يقع مطار الجزائر هواري بومدين الدولي Houari Boumediene Airport (ALG / DAAG) في بلدية الدار البيضاء على بعد نحو 16 كم جنوب شرق وسط العاصمة، ويُعتبر أهم مطار في الجزائر وبوابة الدخول الجوي الرئيسية للبلاد. يتمتع المطار بأهمية كبيرة نظرًا لموقعه في قلب العاصمة، مما يجعله بوابة الجزائر الأولى إلى العالم الخارجي، ويخدم مئات الآلاف من المسافرين سنويًا.
يُصنف المطار كأكبر مطار في الجزائر من حيث عدد المسافرين وحركة الطيران، ويُعد المقر الرئيسي لشركة الخطوط الجوية الجزائرية التي تتخذ منه مركزًا لرحلاتها الدولية والإقليمية. تُدير المطار شركة تسيير مصالح ومنشآت مطار الجزائر (SGSIA)، التابعة لمؤسسة تسيير مصالح ومنشآت المطارات الجزائرية (EGSA Alger)، وهي الجهة المسؤولة عن تشغيل وتطوير مرافق المطار وتقديم الخدمات للمسافرين وشركات الطيران.
مطار الجزائر هواري بومدين الدولي: نبذة تاريخية
بدأ تشغيل المطار سنة 1924 تحت اسم ميزون بلانش Maison Blanche خلال فترة الاستعمار الفرنسي، واستُخدم لاحقًا كقاعدة عسكرية في الحرب العالمية الثانية. عقب الاستقلال سنة 1962 حمل اسم مطار الدار البيضاء، قبل أن يُعاد تسميته تكريمًا للرئيس هواري بومدين.
شركات الطيران العاملة في مطار الجزائر هواري بومدين
- الخطوط الجوية الجزائرية (Air Algérie): الناقل الوطني الرسمي للجزائر، وهي أكبر شركة عاملة في مطار الجزائر، حيث تشغل أسطولاً يضم أكثر من 55 طائرة متنوعة من طرازات بوينغ، إيرباص، وATR. تُسيّر رحلات داخلية من المطار إلى جميع ولايات الجزائر، إلى جانب رحلات دولية إلى أوروبا (خصوصًا فرنسا)، أفريقيا، الشرق الأوسط، أمريكا الشمالية (كندا)، وآسيا (الصين).
- الجوية الجزائرية للشحن (Air Algérie Cargo): شركة تابعة للخطوط الجوية الجزائرية، مختصة في نقل البضائع، وتربط الجزائر بالعديد من الدول العربية والأوروبية من خلال خدمات شحن مخصصة.
- طيران الطاسيلي (Tassili Airlines): ثاني أكبر شركة جزائرية عاملة في المطار، تأسست لخدمة قطاع الطاقة والنقل الداخلي، وتمتلك أسطولًا من 24 طائرة و7 مروحيات، وتُشغل رحلات داخلية بالإضافة إلى رحلات دولية نحو روما، غرونوبل، سانت إتيان، وعدد من المدن الأوروبية.
- شركات دولية أخرى تعمل في المطار: من بينها الخطوط الجوية الفرنسية، لوفتهانزا، الخطوط الملكية المغربية، الخطوط الجوية التركية، مصر للطيران، الخطوط القطرية، الخطوط الإماراتية، السعودية، إيبيريا، وفويلينغ، إلى جانب خطوط طيران أوروبية وأفريقية عديدة.
البنية التحتية لمطار هواري بومدين الدولي
يضم المطار ثلاث محطات للرحلات الداخلية والدولية والحج/العمرة، مع مدرجين بطول 3.5 كم يسمحان باستقبال الطائرات العريضة مثل A380 وB777، إضافةً إلى مرافق للشحن وصيانة الطائرات وقاعة شرفية مخصصة للوفود الرسمية. كما يحتوي على برج مراقبة للحركة الجوية قريب من المحطة المحلية، إلى جانب قاعة شرفية مخصصة لاستقبال الرؤساء والوفود الرسمية، بالإضافة إلى منطقة للشحن الجوي ومرافق لصيانة الطائرات.
المحطة الجديدة لمطار الجزائر
استجابةً للطلب المتزايد، تم تنفيذ مشروع توسعة ضخم يشمل محطة جديدة غربية للمطار بسعة تقارب 10 ملايين مسافر إضافي سنويًا. بدأت المحطة العمل منذ 2019، وتضم تجهيزات أمنية وأنظمة حديثة لخدمة الرحلات الدولية، إلى جانب مواقف سيارات واسعة ومرافق شحن متطورة.
كما انطلقت مشاريع موازية لتحديث مرافق مطار هواري بومدين، من أبرزها مشروع إنشاء قرية البضائع (Cargo Village)، الذي يهدف إلى زيادة طاقة الشحن السنوية التي كانت لا تتجاوز 2000 طن، وذلك لتلبية متطلبات النمو التجاري في الجزائر. إلى جانب ذلك، يجري تنفيذ مشروع برج مراقبة جديد لتعزيز سلامة الملاحة الجوية وزيادة الكفاءة التشغيلية.
جدول رحلات مطار الجزائر هواري بومدين
جدول رحلات مطار الجزائر - الوصول
| شركة الطيران | رمز رحلة الطيران | وقت الوصول | نقطة المغادرة | الحالة | المحطة الطرفية والبوابة |
|---|---|---|---|---|---|
| الخطوط الجوية الجزائرية | AH6041 | 6:05 م | بسكرة | متأخرة | البوابة I |
| طيران الطاسيلي | SF2321 | 6:10 م | أدرار | متأخرة | البوابة W |
| خطوط فيولينغ الجوية | VY7991 | 7:40 م | مرسيليا | مُحلقة | البوابة 4 |
| Lufthansa | LH1318 | 11:35 م | مطار فرانكفورت أم ماين | مُحددة الموعد | البوابة 4 |
| خطوط فيولينغ الجوية | VY3750 | 6:40 ص | أليكانتي | مُحددة الموعد | البوابة 4 |
| Transavia France | TO7300 | 7:20 ص | نانت | مُحددة الموعد | البوابة W |
| Turkish Airlines | TK651 | 10:00 ص | إسطنبول | مُحددة الموعد | البوابة - |
| ITA Airways | AZ800 | 10:10 ص | روما فيوميتشينو | مُحددة الموعد | البوابة I |
| AJet | VF273 | 10:35 ص | إسطنبول صبيحة | مُحددة الموعد | البوابة - |
| مصر للطيران | MS845 | 11:55 ص | القاهرة | مُحددة الموعد | البوابة I |
| طيران الإمارات | EK757 | 12:55 م | دبي | مُحددة الموعد | البوابة 1 |
| طيران الطاسيلي | SF3013 | 1:10 م | نانت | مُحددة الموعد | البوابة W |
| الخطوط الجوية الجزائرية | AH1003 | 1:30 م | مطار شارل ديجول، باريس | مُحددة الموعد | البوابة I |
| السعودية | SV341 | 1:30 م | جدة | مُحددة الموعد | البوابة I |
| الخطوط الجوية القطرية | QR1379 | 1:35 م | مطار حمد الدولي | مُحددة الموعد | البوابة W |
| ASL Airlines France | 5O171 | 4:20 م | باريس أورلي | مُحددة الموعد | البوابة I |
| Air France | AF1754 | 4:55 م | مطار شارل ديجول، باريس | مُحددة الموعد | البوابة 4 |
| British Airways | BA2816 | 6:45 م | مطار جاتويك، لندن | مُحددة الموعد | البوابة I |
جدول رحلات مطار هواري بومدين - المغادرة
| شركة الطيران | رمز رحلة الطيران | وقت المغادرة | الوجهة | الحالة | المحطة الطرفية والبوابة |
|---|---|---|---|---|---|
| Air France | AF1755 | 6:20 م | مطار شارل ديجول، باريس | مُحلقة | البوابة 4 |
| الخطوط الجوية الجزائرية | AH3014 | 7:05 م | إسطنبول | لا توجد معلومات متاحة: اتصل بشركة الطيران | البوابة I |
| خطوط فيولينغ الجوية | VY7990 | 8:45 م | مرسيليا | مُحددة الموعد | البوابة 4 |
| الخطوط الجوية الجزائرية | AH5010 | 9:05 م | مطار بليز دياني انترناشيونال | مُحددة الموعد | البوابة I |
| الخطوط الجوية الأيبيرية | IB1378 | 9:05 م | مدريد | مُحددة الموعد | البوابة W |
| Turkish Airlines | TK656 | 12:30 ص | إسطنبول | مُحددة الموعد | البوابة - |
| Lufthansa | LH1319 | 1:50 ص | مطار فرانكفورت أم ماين | مُحددة الموعد | البوابة 4 |
| ITA Airways | AZ803 | 4:25 ص | روما فيوميتشينو | مُحددة الموعد | البوابة I |
| الخطوط الجوية الجزائرية | AH384 | 5:25 ص | المدينة المنورة | مُحددة الموعد | البوابة I |
| Transavia France | TO7271 | 6:00 ص | باريس أورلي | مُحددة الموعد | البوابة W |
| Air France | AF1055 | 6:55 ص | مطار شارل ديجول، باريس | مُحددة الموعد | البوابة 4 |
| طيران الطاسيلي | SF3012 | 7:30 ص | نانت | مُحددة الموعد | البوابة W |
| خطوط فيولينغ الجوية | VY3751 | 7:35 ص | أليكانتي | مُحددة الموعد | البوابة W |
| Transavia France | TO7323 | 7:40 ص | مرسيليا | مُحددة الموعد | البوابة W |
| الخطوط الجوية الأيبيرية | IB1378 | 8:35 ص | مدريد | مُحددة الموعد | البوابة W |
| الخطوط الجوية الجزائرية | AH2700 | 10:10 ص | مطار بيير إليوت ترودو، مونتريال | مُحددة الموعد | البوابة I |
| ASL Airlines France | 5O466 | 10:10 ص | مطار شارل ديجول، باريس | مُحددة الموعد | البوابة I |
| ITA Airways | AZ801 | 11:05 ص | روما فيوميتشينو | مُحددة الموعد | البوابة I |
| Turkish Airlines | TK652 | 11:05 ص | إسطنبول | مُحددة الموعد | البوابة - |
| AJet | VF274 | 11:50 ص | إسطنبول صبيحة | مُحددة الموعد | البوابة - |
| مصر للطيران | MS846 | 12:55 م | القاهرة | مُحددة الموعد | البوابة I |
| الخطوط الجوية القطرية | QR1380 | 3:35 م | مطار حمد الدولي | مُحددة الموعد | البوابة W |
| طيران الطاسيلي | SF2220 | 3:40 م | بن بلة | مُحددة الموعد | البوابة W |
| طيران الإمارات | EK758 | 3:45 م | دبي | مُحددة الموعد | البوابة W |
| British Airways | BA2817 | 7:45 م | مطار جاتويك، لندن | مُحددة الموعد | البوابة I |
التطورات الأخيرة في مطار هواري بومدين الدولي – الجزائر
يشهد مطار الجزائر هواري بومدين الدولي في عام 2025 نقلة نوعية ضمن خطة تطوير وطنية تهدف إلى تعزيز قدرته الاستيعابية وتحويله إلى محور رئيسي للنقل الجوي الإقليمي. وقد تم إدخال تحسينات على مبنى الرحلات الدولية الجديد الذي افتتح سنة 2019، من خلال توسعة ميناء الشحن الجوي، وتطوير أنظمة التفتيش الآلي ومراكز المناولة المتقدمة لمواكبة نمو الحركة التجارية والركابية.
عزز المطار خلال العام الجاري ارتباطه مع شبكة المطارات الجزائرية بفضل بنية تكاملية تربط مطار الجزائر الدولي بمطارات داخلية رئيسية، مثل مطار قسنطينة, مطار بجاية, مطار سطيف, مطار بسكرة, مطار غرداية, ومطار حاسي مسعود. كما تم تفعيل الربط المنتظم مع مطارات الجنوب مثل مطار توات ومطار عين أمناس.
يعزز هذا التكامل وصول المسافرين إلى الوجهات الدولية انطلاقاً من مركز الجزائر عبر شبكات شركات الطيران الوطنية، أبرزها الخطوط الجوية الجزائرية والتي حدثت أنظمة خدمات الوزن الزائد لتسهيل العمليات الأرضية وتقديم تجربة سفر متطورة، إضافةً إلى ناقلات جزائرية أخرى مثل اير اكسبريس الجيريا, خطوط الخليفة, جيت اير صحرا, وستار للطيران التي تواصل تطوير شبكاتها الداخلية.
كما أسهمت هذه التوسعات في تحسين خدمات مطارات الساحل والغرب الجزائري مثل مطار وهران، مطار مصالي الحاج بعين تيموشنت، مطار تبسة، مطار عنابة، ومطار باتنة، مما وسّع مجال النقل الجوي الداخلي وربط الجزائر العاصمة بالمناطق الحدودية والجنوبية.
بفضل هذه الخطط الاستراتيجية المتكاملة، أصبح مطار هواري بومدين الدولي أكثر قدرة على إدارة العمليات الجوية بكفاءة، حيث ارتفع معدل الرحلات اليومية إلى أكثر من 300 رحلة، منها شبكات ربط مباشرة إلى إفريقيا وأوروبا والشرق الأوسط، في حين تتواصل الاستثمارات في المنظومة اللوجستية للمناولة والشحن وتوسيع صالات الركاب لتلبية الطلب المتزايد وحركة السياحة الدينية والتجارية في البلاد.
ليست هناك تعليقات: