يقع مطار الكويت الدولي Kuwait International Airport في محافظة الفروانية على بعد 15.5 كيلومتر جنوب مدينة الكويت. يحمل المطار رمز منظمة الاياتا: KWI، ورمز الايكاو: OKBK. وهو يعد بمثابة المركز الرئيسي للخطوط الجوية الكويتية والجزيرة للطيران. تم تسمية جزء من مجمع المطار بقاعدة عبد الله المبارك الجوية، التي تحتوي على مقر القوات الجوية الكويتية، بالإضافة إلى متحف القوات الجوية الكويتية.
تاريخ مطار الكويت الدولي
تم إستخدام مطار الكويت الدولي لأول مرة في الفترة 1927م-1928م. وكان في الأصل يستخدم كمحطة للطائرات البريطانية في طريقها إلى الهند. وقد تم البدء في تأسيس المطار الحالي عام 1962م كمرحلة أولى من التأسيس، وتم تنفيذ هيكل المطار الرئيسي، الذي صممه كينزو تانج وافتتح في عام 1979م، من قبل شركة الهاني للإنشاءات في مشروع مشترك مع شركة Ballast Nedam من هولندا.
خضع المطار لمشروع كبير للتجديد والتوسعة من 1999م-2001م، حيث تم تطوير موقف السيارات السابق وتم بناء وتوسيع المحطة. وشمل ذلك مناطق تسجيل وصول جديدة، ومدخلًا جديدًا للمطار، وبناء مبنى متعدد الطوابق ومركز تجاري في المطار.
يمكن لمطار الكويت حاليًا التعامل مع أكثر من تسعة ملايين مسافر سنويًا. تم الانتهاء من مبنى جديد للطيران في عام 2008م في إطار مخطط BOT ويتم تشغيله من قبل شركة Royal Aviation. ولكن بحلول نهاية عام 2008م، تم تعديل هذا المطار بتشييد مبنى صغير اسمه محطة الشيخ سعد للطيران العام، للتعامل مع الخدمات المجدولة للخطوط الوطنية إلى جانب حركة الطيران العامة.
في عام 2011م، أعلنت دائرة الطيران المدني عن نيتها توسيع المطار حتى يتمكن من التعامل مع المزيد من الركاب والمزيد من الطائرات. في 3 أكتوبر 2011م، أعلنت المديرية العامة للطيران المدني أن محطة جديدة من تصميم فوستر + بارتنرز ستبدأ في البناء في عام 2012م وستزيد من مناولة الركاب السنوية إلى 14 مليون مسافر في مرحلتها الأولى مع خيار التوسع إلى 25 مليون راكب. انتهى المطار من الإجراءات الشكلية لبناء المحطة، التي كان من المقرر أن تبدأ البناء في عام 2012م مع الانتهاء بحلول عام 2016م. وسيتم بناؤه جنوب مجمع المحطة الحالية مع طرق وصول جديدة من الطريق الدائري السابع إلى الجنوب من مجمع المطار. تم تصميمه على شكل نجمة ثلاثية، تمتد كل نقطة على بعد 600 متر من مركز النجم. سيشكل فندقان على الجانب الجوي جزءًا من المبنى الجديد.
في ديسمبر 2012م، أعلنت وزارة الأشغال العامة الكويتية أنه سيتم الانتهاء من المبنى الجديد في مطار الكويت الدولي بحلول نهاية عام 2016م، حيث تقدر التكلفة بنحو 900 مليون دينار كويتي (3.2 مليار دولار). في 20 مايو 2013م، أعلن مدير إدارة العمليات في الإدارة العامة للطيران المدني، عصام الزامل، أن بعض الرحلات سيتم تحويلها إلى مبنى الشيخ سعد بدلاً من مبنى المطار الرئيسي ابتداءً من يوليو بسبب العدد المتزايد من الركاب والطائرات. اعتبارًا من يونيو 2014م، انسحب الائتلاف الرائد لبناء المحطة من المشروع لعدة أسباب مع عدم بدء البناء، مما أدى إلى تعليق المشروع. تم إعادة طرح المشروع بعد ذلك مرتين على مدار عامي 2014م و 2015م ولكن تم إلغاء العرض الفائز في المرتين.
في 9 مايو 2017م، بدأت المحطة 2 المصممة من قبل فوستر + بارتنرز رسميًا أعمال البناء وبدأت أعمال البناء الثقيلة في الموقع. تم بناء المحطة من قبل شركة ليماك القابضة التركية وكان من المقرر أصلاً الانتهاء منها في 6 سنوات، على الرغم من أن المقاولين والحكومة الكويتية قد قدموا مطالبات بتسليم المشروع في غضون أربع سنوات.
في 22 مايو 2018م، أطلقت طيران الجزيرة مبنى الركاب الخاص بها في مطار الكويت الدولي، والذي سيطلق عليه اسم المبنى رقم 5. يقع بالقرب من المبنى الرئيسي الحالي والمتصل به، ولكنه يتميز بمناطق مخصصة للوصول والمغادرة والجمارك وجميع وظائف الدعم من أجل تخفيف الازدحام في المبنى الرئيسي. علي أن يتم التعامل مع جميع رحلات الجزيرة حصريًا في المبنى رقم 5.
مرافق مطار الكويت
يقع المطار على ارتفاع 204 أقدام (62 م) فوق متوسط مستوى سطح البحر ويدعم حركة الطائرات بمدرجين رئيسيين متوازيين يبلغ طولهما 3400م و 3500م وعرض كل منهما 45 متر.
ويستضيف المطار حوالي 59 شركة طيران عالمية وإقليمية منتظمة تنطلق رحلاتها إلى أكثر من 80 وجهة حول العالم، بالاضافة الى عدد كبير من شركات النقل الجوي العارض، و شركات الطيران الكويتية الخطوط الجوية الكويتية وطيران الجزيرة و الخطوط الجوية الوطنية كما يستوعب المطار ما يزيد عن 90 طائرة في وقت واحد.
سيضم مطار الكويت الدولي خمس محطات طرفية مرقمة بحلول عام 2022.
الصالة رقم 1، هي المبنى الرئيسي في المطار وتضم جميع الرحلات القادمة والمغادرة بخلاف تلك التي تشغلها طيران الجزيرة والخطوط الجوية الكويتية وخطوط إيجة وفلاي دبي، وله 16 بوابة. يضم المبنى مطاعم ومتاجر معفاة من الرسوم الجمركية ونقاط تفتيش أمنية وأربع صالات.
الصالة رقم 2، الذي صممه فوستر وشركاه، قيد الإنشاء حاليًا وسيوسع القدرة الإجمالية في المطار بمقدار ثلاثة عشر مليون مسافر سنويًا من خلال إدخال مبنى مثلث به 28 بوابة و 4500 مساحة إضافية لوقوف السيارات وفنادق بسعة 400 سريرًا. بدأ البناء في مايو 2017م ومن المقرر الانتهاء منه في أغسطس 2022م.
الصالة رقم 3، سميت في الأصل مبنى الشيخ سعد للطيران العام وتم تصميمه للاستخدام من قبل الطائرات الخاصة، المبنى رقم 3 هو مبنى صغير يستخدم حاليًا حصريًا من قبل خطوط إيجين الجوية وفلاي دبي.
الصالة رقم 4، تم افتتاح مبنى الركاب 4 بمطار الكويت الدولي في 8 أغسطس 2018م، ويتم استخدامه من قبل جميع الرحلات الجوية التي تديرها شركة الخطوط الجوية الكويتية. تم تصميم المبنى من قبل الفرع الإسباني لشركة AECOM الأمريكية وتم بناؤه من خلال مشروع مشترك بين Cengiz Insaat ومقاول كويتي أول. يقع في مبنى مخصص بجوار مرافق مناولة البضائع في مجمع المطار ومبني على مساحة 55000 متر مربع. يوفر خمس بوابات للحافلات وتسعة بوابات داخلية للصعود، بسعة 8 طائرات في نفس الوقت. يمكن للمبنى رقم 4 التعامل مع 4.5 مليون مسافر سنويًا وتخفيف الازدحام في المبنى رقم 1. يوجد 2.450 مكانًا إضافيًا لوقوف السيارات في مساحة مخصصة مجاورة للمحطة ومتصلة بالمبنى بواسطة جسر.
الصالة 5، تم افتتاح مبنى المسافرين رقم 5 في مايو 2018م، وهو يستخدم حصريًا من قبل شركة طيران الجزيرة التي تتخذ من الكويت مقراً لها. وهو ملحق بالمبنى رقم 1 ولكن مع نقاط دخول وخروج مخصصة، ويشمل أيضًا مناطق تسجيل الوصول ونقاط التفتيش الأمنية والصالات والمحلات التجارية وثلاث بوابات المغادرة والجمارك وأحزمة الوصول. بالإضافة إلى أنه يوفر 350 مكانًا لوقوف السيارات في منشأة متعددة الطوابق ملحقة بالمبنى رقم 5 بواسطة جسر.
الخطوط العاملة بالمطار والوجهات
يعد مطار الكويت من أكثر المطارات حركة وانشغالا بالمنطقة، وتعمل بالمطار الخطوط الجوية الاتية:
- العربية للطيران: الشارقة
- العربية للطيران مصر: الإسكندرية، برج العرب، أسيوط، الأقصر، سوهاج
- طيران القاهرة: الإسكندرية، برج العرب، أسيوط، سوهاج، شرم الشيخ
- طيران ارمينيا: يريفان
- طيران الهند: أحمد آباد، تشيناي، غوا، حيدر آباد، مومباي
- طيران الهند إكسبريس: كانور، كوتشي، كوزيكود، مانجالور
- المصرية العالمية للطيران: القاهرة
- أناضول جيت: اسطنبول، أنطاليا، بودروم، إزمير
- الخطوط الجوية الأذربيجانية: باكو
- بيمان: بنغلادش، دكا
- الخطوط الجوية البريطانية: لندن - هيثرو
- خطوط بلغاريا الجوية: بورغاس
- أجنحة الشام للطيران: دمشق، اللاذقية، القامشلي
- مصر للطيران: الإسكندرية - برج العرب، القاهرة، شرم الشيخ
- الإمارات: دبي
- الخطوط الجوية الإثيوبية: أديس أبابا
- الاتحاد للطيران: أبو ظبي
- فلاي بوسنيا: سراييفو
- فلاي دبي: دبي
- فلاي ايجيبت: الإسكندرية - برج العرب، أسيوط، سوهاج
- طيران ناس: جدة، المدينة المنورة، الرياض، الطائف
- جواير: كانور
- طيران الخليج: البحرين
- إنديغو: أحمد آباد، تشيناي، دلهي، كوشي، مومباي
- إيران للطيران: الأحواز، أصفهان، لار، مشهد، شيراز، طهران
- طيران ايران اسيمان: عبادان، الأحواز
- الخطوط الجوية العراقية: النجف
- طيران الجزيرة: أبها، أحمد آباد، العين، الإسكندرية، عمان، أسيوط، البحرين، باكو، بودروم، القاهرة، الدمام، دلهي، الدوحة، دبي، حيدر آباد، إسطنبول، إسطنبول، جدة، كراتشي، كاتماندو، كوتشي، لاهور، لندن - جاتويك، الأقصر، مشهد، مومباي، النجف، أوش، الرياض، الشارقة، سوهاج، تبليسي، بيروت، شرم الشيخ، الطائف
- الأردنية للطيران: عمان-الملكة علياء
- كام اير: كابول
- خطوط كي ال ام: أمستردام، البحرين
- الخطوط الجوية الكويتية: أبو ظبي، أحمد آباد، عمان - الملكة علياء، البحرين، باكو، بانكوك، بيروت، بنغالورو، القاهرة، تشيناي، كولومبو، الدمام، دلهي، دكا، الدوحة، دبي، فرانكفورت، القصيم، جنيف، إسلام آباد، إسطنبول، جدة، كوتشي، لاهور، لندن- هيثرو، الأقصر، مانيلا، مشهد، المدينة المنورة، ميلان مالبينسا، مومباي، ميونخ، مسقط، نيويورك، باريس شارل ديغول، الرياض، روما- فيوميتشينو، شيراز، طهران - الإمام الخميني، ثيروفانانثا، بورام، أثينا، بودروم، اسطنبول - صبيحة كوكجن، لارنكا، مالقة، نيس، سراييفو، شرم الشيخ، تبليسي، طرابزون، فيينا
- لوفتهانزا: الدمام، فرانكفورت
- طيران ماهان: مشهد
- طيران الشرق الأوسط: بيروت
- النيل للطيران: الإسكندرية - برج العرب، أسيوط، القاهرة، الأقصر، سوهاج
- الطيران العماني: مسقط
- انور اير: اسطنبول
- الخطوط الجوية الباكستانية: سيالكوت
- خطوط بيجاسوس الجوية: اسطنبول – صبيحة كوكجن، أنطاليا، طرابزون
- الخطوط الجوية القطرية: الدوحة
- الملكية الأردنية: عمان- الملكة علياء
- طيران السلام: مسقط
- الخطوط السعودية: جدة، المدينة المنورة، الرياض
- الخطوط الجوية السريلانكية: كولومبو - باندارانايكا
- صن اكسبريس: أنطاليا، طرابزون
- الخطوط الجوية السورية: دمشق، اللاذقية
- الخطوط الجوية التركية: اسطنبول، طرابزون
ليست هناك تعليقات: