طيران السعودية الخليجية (SaudiGulf Airlines) هي شركة طيران سعودية خاصة مملوكة بالكامل لمجموعة شركات القحطاني، بقيادة الشيخ طارق بن عبدالهادي القحطاني وأولاده. تتخذ الشركة من مطار الملك فهد الدولي في الدمام مقراً رئيسياً لانطلاق عملياتها الجوية، وتعمل على توفير خدمات طيران محلية ودولية داخل وخارج المملكة العربية السعودية. بدأت رحلاتها التجريبية أواخر عام 2015، وانطلقت رسمياً بخدماتها التجارية في شهر أكتوبر 2016.
تاريخ تأسيس وترخيص طيران السعودية الخليجية
حصلت طيران السعودية الخليجية على رخصة مشغل وطني في السوق السعودي للطيران المدني أواخر عام 2012، بالتعاون مع الخطوط الجوية القطرية آنذاك، لكن سرعان ما أصبحت مستقلة بالكامل تحت إدارة مجموعة القحطاني. ومنذ ذلك الحين، حرصت السعودية الخليجية على تعزيز مكانتها كناقل جوي مميز، كونها ثالث شركة طيران وطنية بعد الخطوط السعودية وطيران ناس.
الأسطول والتوسعات
بدأت السعودية الخليجية عملياتها بأسطول مكون من أربع طائرات من طراز إيرباص A320. ووضعت خطة للتوسع لتشمل أكثر من 20 طائرة خلال السنوات التالية. كما أعلنت عن اتفاقيات لشراء طائرات جديدة ضمن خطط توسعية تتضمن طرازات حديثة مثل A320neo و A321 لتلبية الطلب المتزايد وتوسيع نطاق الشبكة الإقليمية والدولية.
في ديسمبر 2015، استقبل مطار الدمام أولى طائرات طيران السعودية الخليجية ، التي تم تسميتها بـ"الرياض"، وتم تجهيزها بمواصفات مخصصة للدرجة الأولى ودرجة الضيافة المتميزة، حيث تضمنت أحدث تقنيات الترفيه على متن الطائرة، إلى جانب خدمات الاتصال والإنترنت.
الخدمات الجوية والمرافق
تلتزم السعودية الخليجية بتقديم خدمات متكاملة للمسافرين، تشمل:
- درجتي سفر: الدرجة الأولى ودرجة الضيافة.
- خدمات حجز إلكترونية متقدمة.
- الترفيه على متن الطائرة وشبكات الإنترنت.
- خدمة عملاء متعددة القنوات.
- خدمة الهاتف الجوي (Air-to-Ground Communication).
وجهات طيران السعودية الخليجية المحلية والدولية
تسير طيران السعودية الخليجية رحلات منتظمة إلى وجهات محلية تشمل الرياض، جدة، الدمام، أبها، المدينة المنورة، إضافة إلى رحلات دولية إلى وجهات مثل دبي، عمّان، كراتشي، إسلام أباد. كما تسعى الشركة إلى التوسع نحو وجهات أوروبية وآسيوية في المستقبل القريب.
الشراكات والاتفاقيات
وقعت السعودية الخليجية اتفاقيات استراتيجية مع شركات طيران وهيئات دولية، من بينها اتفاق تعاون مع طيران الخليج البحرينية كمستشار في العمليات التشغيلية خلال مراحل الإطلاق. كما تعمل حالياً على الانضمام إلى تحالفات دولية لتعزيز قدرتها التنافسية.
أحدث العروض والتذاكر
تقدم طيران السعودية الخليجية مجموعة من العروض الترويجية بشكل دوري. لحجز أرخص تذاكر طيران، يُنصح باستخدام موقع الشركة الإلكتروني أو تطبيق الهاتف المحمول الخاص بها، حيث تتوفر خيارات الدفع الإلكتروني وخدمات العملاء المباشرة.
- من الرياض إلى جدة
- من الرياض إلى الدمام
- من الدمام إلى أبها
- من جدة إلى عمان
- من الرياض إلى كراتشي
- من الرياض إلى إسلام آباد
- من المدينة إلى الدمام
طيران السعودية الخليجية: هل انتهت رحلتها؟
طيران السعودية الخليجية، التي كانت تطمح لأن تكون ناقلة جوية فاخرة في السوق السعودي، تواجه اليوم مستقبلًا غامضًا بعد أن اختفت تقريبًا من المشهد. على الرغم من طموحاتها الكبيرة عند تأسيسها في عام 2016، إلا أن الشركة تعاني الآن من تحديات مالية كبيرة أدت إلى توقف عملياتها بالكامل.
بداية الوعد ونهاية الحلم
تأسست السعودية الخليجية في مدينة الدمام بهدف تقديم خدمات طيران فاخرة ومتميزة. كانت الشركة تخطط للتوسع بشكل كبير قبل اندلاع جائحة كورونا في عام 2020، حيث تم إيقاف جميع الرحلات الجوية في المملكة العربية السعودية. ومع استمرار الإغلاق لأشهر طويلة، بدأت الشركة تعاني من أزمة سيولة حادة.
في يونيو 2021، أعلن الرئيس التنفيذي السابق للشركة، إسماعيل كريمي، أن الخطوط الجوية السعودية الخليجية قد قررت تعليق التشغيل أسطولها المكون من طائرات إيرباص A320 بسبب نقص التمويل. وعلى الرغم من الأمل في الحصول على دعم مالي من مجموعة القحطاني السعودية المالكة للشركة أو الحكومة السعودية، لم يتم تأمين أي تمويل جديد حتى مغادرة كريمي للشركة في يناير 2023.
الأسطول والخطط المستقبلية
كان لدى طيران السعودية الخليجية خطط طموحة لتحديث أسطولها بطائرات إيرباص A320neo، حيث كانت قد طلبت 10 طائرات من هذا الطراز. ومع ذلك، يبدو أن هذه الخطط أصبحت الآن بعيدة المنال، حيث تم إعادة امتلاك جميع الطائرات الأربع التي كانت تمتلكها الشركة قبل مغادرة كريمي.
بالإضافة إلى ذلك، كانت الشركة تخطط لتوسيع شبكتها بإضافة وجهات جديدة مثل مصر والعراق والأردن والسودان. لكن مع توقف العمليات، تم تجميد هذه الخطط تمامًا.
وضع طيران السعودية الخليجية الحالي
اليوم، يبدو أن طيران السعودية الخليجية قد توقفت عن العمل بشكل كامل. عند محاولة الوصول إلى موقع الشركة الإلكتروني، يظهر رسالة تفيد بأن الخدمة غير متاحة. كما أن الهيئة العامة للطيران المدني السعودية (GACA) صنفت الشركة على أنها "معلقة حاليًا".
من جهة أخرى، لم يتمكن Arabian Aerospace من التواصل مع رئيس مجموعة القحطاني، الشيخ طارق القحطاني، للحصول على توضيح بشأن مستقبل الشركة. ومع ذلك، ذكر كريمي أن الشيخ القحطاني لا يزال مهتمًا بإيجاد مستثمر جديد لإنقاذ الناقل الجوي.
تحديات السوق السعودي
تشير التقارير إلى أن سوق الطيران السعودي، رغم توسعه الكبير، قد لا يكون قادرًا على استيعاب عدد كبير من شركات الطيران التي تتنافس على الحصة السوقية. في عام 2019، أشار أحد رؤساء شركات الطيران السعودية إلى أن السوق ربما لا يستطيع دعم خمس شركات طيران تعمل فيه. إذا لم تعد الخطوط الجوية السعودية الخليجية للعمل، فقد يمنح ذلك الشركات الأخرى فرصة أفضل لتحسين أرباحها.
مشكلات داخلية
هناك أيضًا اتهامات غير مؤكدة بأن بعض موظفي الشركة لم يتلقوا رواتبهم لفترة قبل مغادرتهم، وهو ما لم يتم التحقق منه رسميًا بسبب عدم استجابة مجموعة القحطاني لطلبات التعليق.
الخاتمة
بينما كانت طيران السعودية الخليجية تهدف لأن تكون ناقلة جوية فاخرة ذات مكانة خاصة في السوق، يبدو أن التحديات المالية والظروف الاقتصادية الصعبة قد أثرت عليها بشكل كبير. إذا لم يتم العثور على مستثمر جديد قريبًا، فإن عودة الشركة إلى الأجواء قد تصبح أمرًا مستبعدًا. مع ذلك، فإن توقفها قد يمنح شركات الطيران الأخرى فرصة أكبر لتحقيق النجاح في سوق الطيران السعودي المتنامي.
مطارات سعودية
مطار خميس مشيطمطار البحر الأحمر الدولي
مطار العلا الدولي
مطار خليج نيوم
مطار الجوف
مطار طريف المحلي
مطار حائل الدولي
مطار نجران
مطار الاحساء الدولي
مطار رفحاء المحلي
مطار القصيم الدولي
مطار القريات المحلي
مطار بيشة
مطار ينبع
مطار الدوادمي
مطار عرعر الدولي
مطار شرورة المحلي
مطار تبوك الدولي
مطار الجوف
ليست هناك تعليقات: