ستار للطيران Star Aviation

ستار للطيران Star Aviation الجزائرية

ستار للطيران (Star Aviation) هي شركة طيران خاصة جزائرية تُعد من أبرز شركات الطيران المتخصصة في مجال النقل الجوي الداخلي وخدمات الشحن ونقل عمال شركات النفط والطاقة في الجنوب الجزائري. تأسست الشركة برؤية تهدف إلى ربط المناطق النائية في الصحراء الكبرى بشبكة النقل الجوي الوطنية، وتوفير خدمات عالية الكفاءة لقطاع الطاقة والبترول الذي يُعد العمود الفقري للاقتصاد الجزائري.

يقع المقر الرئيسي للشركة في مطار كريم بلقاسم بحاسي مسعود، وهي المنطقة التي تمثل القلب النابض لصناعة النفط الجزائرية، بينما يقع مقرها التشغيلي الثانوي في مطار هواري بومدين الدولي بالعاصمة الجزائر. لا تمتلك الشركة حتى الآن رموز إياتا (IATA) أو إيكاو (ICAO)، إلا أنها تحمل رمز النداء الرسمي: “Star Aviation”، وتعمل بتصريح رسمي من المديرية العامة للطيران المدني الجزائري.

تاريخ تأسيس وتطور ستار للطيران

تأسست شركة ستار للطيران عام 2001، في إطار شراكة جزائرية سويسرية جمعت بين مجموعة من المستثمرين المحليين وشركة Zimex Aviation السويسرية، المعروفة بتخصصها في خدمات الصيانة الجوية والنقل اللوجستي وتدريب الطيارين. كان الهدف من المشروع في بدايته هو دعم شركات النفط العاملة في الصحراء الجزائرية، من خلال نقل فرق العمل والمعدات بسرعة وأمان بين الحقول النفطية والمراكز الحضرية.

استمرت هذه الشراكة الناجحة حتى سبتمبر عام 2009، حين استحوذ رجال أعمال جزائريون، على رأسهم توفيق بن جديد وعائلة محمد فشكار، على كامل أسهم الشركة، لتصبح تابعة بالكامل لمجموعة ريد ميد RedMed Group، وهي مجموعة جزائرية متكاملة تعمل في مجال الخدمات اللوجستية والطاقة والبنية التحتية.

مجموعة ريد ميد ودورها في دعم ستار للطيران

تُعتبر مجموعة ريد ميد RedMed من أبرز المجموعات الجزائرية العاملة في مجال الخدمات المتكاملة لقطاع النفط والطاقة. تركز المجموعة على تلبية احتياجات الشركات العاملة في الجنوب الجزائري من خلال منظومة متكاملة تشمل:

الخدمات اللوجستية (النقل البري والجوي والمعدات الثقيلة).
الخدمات الفندقية والإيواء للعاملين في المناطق الصحراوية.
الهندسة المدنية والمشروعات الصناعية.
تدريب الكوادر البشرية في مجالات الطيران والخدمات البترولية.

ولتحقيق هذه الأهداف، أنشأت المجموعة كيانات فرعية متخصصة، أبرزها:

Jet Air Sahara: شركة متخصصة في الرحلات الطويلة بين الجزائر والعواصم الأوروبية مثل لندن ومدريد وباريس.
Star Aviation: الذراع الداخلية للمجموعة، والمسؤولة عن الرحلات الداخلية وخدمات النقل الجوي في الجنوب.

كما تمتلك المجموعة شركة Schuch Engineering المتخصصة في الخدمات اللوجستية والهندسية، والتي تدعم عمليات الطيران من خلال توريد المعدات الثقيلة والمركبات المستخدمة في النقل البري، بالإضافة إلى شبكة متطورة من الورش الميكانيكية ومخازن قطع الغيار في كل من الجزائر العاصمة وحاسي مسعود وأدرار وعين صالح.

الخدمات التي تقدمها ستار للطيران

منذ تأسيسها، ركزت ستار للطيران على تقديم خدمات متخصصة عالية الجودة لقطاع الشركات والمؤسسات الحكومية والخاصة. وتتمثل أبرز خدماتها في:

نقل موظفي وعمال شركات النفط والغاز من وإلى الحقول البترولية.
خدمات الشحن الجوي للمعدات والمواد الصناعية الحساسة.
خدمات الإخلاء الطبي والإسعاف الجوي، المجهزة بطائرات مزودة بأحدث التجهيزات الطبية.
تأجير الطائرات الخاصة لكبار الشخصيات والشركات.
صيانة الطائرات وإدارة الأساطيل.
تدريب الطيارين والفنيين ضمن مركز تدريبي تابع للمجموعة.

في السنوات الأخيرة، قامت الشركة بتوسيع نطاق عملياتها لتشمل الرحلات الموجهة للسياحة الصحراوية والبيئية، خصوصًا إلى مناطق مثل تمنراست وجانت وعين صالح، في إطار دعم السياحة الداخلية وتشجيع الوجهات الجنوبية في الجزائر.

أسطول طائرات ستار للطيران

يمتاز أسطول Star Aviation بالتنوع والمرونة، حيث يضم طائرات مخصصة للرحلات القصيرة والطويلة، وطائرات مجهزة لمهام النقل اللوجستي والطبي. يتكون الأسطول الحالي من نحو 15 طائرة موزعة كالتالي:

2 × De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter (للرحلات الداخلية القصيرة والمطارات الصحراوية).
2 × Boeing 737-900 (للرحلات التجارية والخاصة متوسطة المدى).
3 × Beechcraft Super King Air (لخدمات الإسعاف الجوي ورجال الأعمال).
8 × Pilatus PC-6 Porter (للشحن الجوي الخفيف وخدمات النقل في المناطق الوعرة).

تخضع جميع الطائرات للصيانة الدورية في ورش ريد ميد التقنية بحاسي مسعود، بإشراف مهندسين جزائريين مدربين في مراكز أوروبية متخصصة.

رؤية الشركة المستقبلية وتوسعاتها

تسعى ستار للطيران في رؤيتها لعام 2030 إلى أن تصبح الشركة الرائدة في النقل الجوي المتخصص في شمال أفريقيا. ومن أبرز مشاريعها المستقبلية:

إنشاء أول مصنع جزائري للطائرات الخفيفة للنقل والشحن، بالتعاون مع شركاء أوروبيين.
تطوير مركز تدريب إقليمي للطيارين والفنيين معتمد من المنظمة الدولية للطيران المدني (ICAO).
إطلاق خدمة الرحلات شبه المنتظمة بين حاسي مسعود ومدن جزائرية أخرى لتسهيل التنقل الداخلي.
توسيع نشاط الإسعاف الجوي ليشمل دول الجوار مثل تونس والنيجر وليبيا، ضمن اتفاقيات ثنائية قيد التفاوض.
التحول إلى أسطول أكثر استدامة باستخدام وقود طيران صديق للبيئة (SAF).

وفي عام 2024، أعلنت الشركة عن توقيع مذكرة تفاهم مع مصنع الطائرات السويسري Pilatus Aircraft لتحديث أسطولها بطائرات PC-12 NGX، وهي طائرة توربينية حديثة قادرة على الهبوط في المدارج القصيرة وغير المعبدة.

موقع ستار للطيران في سوق الطيران الجزائري

رغم أن السوق الجزائري يهيمن عليه الناقل الوطني الخطوط الجوية الجزائرية، فإن شركات مثل ستار للطيران تلعب دورًا استراتيجيًا في ملء الفراغ في قطاع النقل الجوي المتخصص. فهي تقدم نموذجًا ناجحًا للشراكة بين القطاعين العام والخاص، وتساهم في تعزيز الاقتصاد المحلي من خلال توفير فرص عمل وتدريب لأكثر من 400 موظف بشكل مباشر وغير مباشر.

ويُتوقع أن تشهد الشركة نموًا متزايدًا خلال الأعوام القادمة، خاصة مع ازدهار مشاريع الطاقة المتجددة في الجنوب، وارتفاع الطلب على خدمات النقل الجوي اللوجستي في المناطق البعيدة.

خاتمة

تُعد ستار للطيران Star Aviation اليوم نموذجًا للنجاح الجزائري في مجال الطيران الخاص والخدمات الجوية المتخصصة. فمن خلال خبرتها التي تمتد لأكثر من عقدين، وشراكاتها التقنية الدولية، أصبحت الشركة ركيزة أساسية في منظومة النقل الجوي الجزائري، وساهمت في ربط الصحراء بالمدن الكبرى، وتطوير الخدمات الجوية في أكثر البيئات تحديًا في العالم.