مطار أسمرة الدولي Asmara International Airport

 مطار أسمرة الدولي Asmara International Airport هو مطار دولي إريتري يقع جنوب العاصمة الإريترية أسمرة، وهو أيضا أحد المطارات العسكرية للقوات الجوية الإريترية. يحمل المطار رمز الاتحاد الدولي للنقل الجوي (الإياتا) ASM، ورمز منظمة الطيران المدنى الدولى (إيكاو) HHAS، ويعد المطار أكبر مطارات إريتريا والمطار الوحيد الذي يستقبل رحلات منتظمة مجدولة بالبلاد.

تاريخ مطار أسمرة الدولي

شيدت السلطات الاستعمارية الإيطالية مطار أسمرة الدولي في عام 1922م، وهو أول منشأة من هذا النوع يتم فتحها في إريتريا الإيطالية وكان بمثابة المطار العسكري الرئيسي في الإقليم. في منتصف الثلاثينيات، بدأ المطار في استقبال رحلات مدنية وتجارية.

وصلت المجموعة الأولى من القوات الايطالية الي المطار في 22 يناير 1935م، وفي 1 فبراير كانت المجموعة المختلطة من القوات الجوية الملكية حاضرة. حيث تم تشكيل سرب الأركان العامة وسرب Ro.1 الليبي في قيادة القوات الجوية الإيطالية شرق أفريقيا. في 6 سبتمبر 1935م وصل اللواء الجوي الثالث وفي 3 أكتوبر بعد قصف مجموعة القيادة الرابعة AO. من 31 ديسمبر 1935م إلى 1 أكتوبر 1936م، كان المطار المقر الرئيسي للجناح الرابع عشر، وكان السرب 106 موجودًا في 15 يناير 1936م، كما عاد السرب الليبي Ro.1 في 19 يناير التالي. وفي 1 أكتوبر 1936م كان المطار مقرا للقيادة الشمالية لسلاح الجو الايطالي.

في 7 يوليو 1935م، تم توقيع اتفاقية مع الخطوط الجوية الإمبراطورية البريطانية لتشغيل رحلات جوية بين أسمرة والخرطوم. بعد ذلك تم تشغيل رحلات تجارية بين كسلا-الخرطوم-أسمرة بواسطة الخطوط الجوية الإيطالية. وتم تشغيل 13 رحلة طيران من مطار مقديشو إلى إريتريا الإيطالية. حيث كانت سعة الطائرة الواحدة 18 مسافرًا كحد أقصى، وهو رقم قياسي في ذلك الوقت. بالإضافة إلى ذلك، تم تشغيل رجلات تجارية بين أسمرة-عصب- مقديشو في صيف عام 1935م.

في عام 1936م، أطلقت الخطوط الايطالية خطا تجاريا بين مقديشو-أسمرة-الخرطوم-طرابلس-روما. استغرقت الرحلة أربعة أيام وكانت واحدة من أولى الرحلات طويلة المدى في العالم.

خلال الحرب العالمية الثانية، دمر البريطانيون كامل مطار أسمرة الدولي تقريبًا. ثم تم تجديده لاحقًا في الخمسينيات، وأعيد فتحه لتقديم رحلات إلى أديس أبابا ومدن أخرى في إثيوبيا. مع استقلال إريتريا في التسعينيات، أصبح المطار البوابة الدولية الوحيدة للأمة الجديدة.

خلال الحرب الإريترية الإثيوبية، قصف المطار مرتين من قبل إثيوبيا. الأولى كانت في عام 1998م، والثانية في عام 2000م.

وفي أبريل 2003م، بعد إدخال تحسينات على مدارج المطار، بدأت الخطوط الجوية الإريترية خدمات منتظمة بين أسمرة وفرانكفورت وميلانو ونيروبي وروما. في عام 2004م، خدم المطار 136.526 مسافر بزيادة 11.8 ٪ عن عام 2003م. وفي عام 2018م، بعد تجدد العلاقات مع إثيوبيا، بدأ المطار في قبول الرحلات الجوية من أديس أبابا لأول مرة منذ بداية الحرب الإريترية الإثيوبية.

مرافق مطار أسمرة الدولي

يحتوي مطار أسمرة الدولي علي مدرجين من الأسفلت، أحدهما بطول 3000 متر و عرض 45 متر والأخر بطول 1814 متر و عرض 45 متر. وبرج مراقبة جوية، وصالة للمغادرة والوصول، ومنطقة انتظار وتموين وصيانة للطائرات، ومنطقة لانتظار السيارات.

توجد في المطار قيود على السعة نظرًا لمحطاته الصغيرة ومدرجه القصير وارتفاعه البالغ 1.5 ميل (2300 مترًا). وبالتالي، لا يمكن أن تطير بعض الطائرات النفاثة الكبيرة (مثل A380 أو MD-11 أو 747) إلى المطار. وتضطر الطائرات غير المناسبة بدلاً من ذلك إلى استخدام مطار مصوع الدولي على الساحل الإريتري. ومع ذلك، قامت لوفتهانزا بتشغيل طائرة إيرباص A340 على خط فرانكفورت-جدة-أسمرة في عام 2012م.

الخطوط العاملة بالمطار

يعمل بمطار أسمرة الدولي عدة خطوط جوية محلية ودولية، أهمها:

• الخطوط الجوية الإريترية: وتقوم بتشغيل رحلات جوية الي أديس أبابا، عصب، القاهرة، دبي، جدة، الخرطوم، ميلانو
• الخطوط الجوية الإثيوبية: وتقوم بتشغيل رحلات جوية الي أديس أبابا
• الخطوط الجوية السودانية: وتقوم بتشغيل رحلات جوية الي الخرطوم
• تاركو للطيران: وتقوم بتشغيل رحلات جوية الي الخرطوم
• فلاي دبي: وتقوم بتشغيل رحلات جوية الي دبي
• العربية للطيران: وتقوم بتشغيل رحلات جوية الي الشارقة
• مصر للطيران: وتقوم بتشغيل رحلات جوية الي القاهرة
• الخطوط الجوية التركية: وتقوم بتشغيل رحلات جوية الي إسطنبول

طيران السلام SalamAir

 طيران السلام SalamAir هي شركة طيران خاصة عمانية، تتخصص في الطيران منخفض التكلفة. وتعد أولي شركات الطيران منخفض التكلفة بسلطنة عمان. يقع مقرها الرئيسي في العاصمة العمانية مسقط وتتخذ من مطار مسقط الدولي مركزا رئيسيا لعملياتها الجوية، بجانب محطتها الفرعية بمطار صلالة الدولي. تحمل الشركة رمز الاياتا OV، و رمز الايكاو OMS، و رمز النداء MAZOON.

تاريخ طيران السلام

طيران السلام مملوكة لشركة مسقط الوطنية للتنمية والاستثمار (ASAAS) التي فازت بمناقصة حكومية لتأسيس الشركة في يناير 2016م بعد أن دعت الهيئة العامة العمانية للطيران المدني (PACA) لتقديم عطاءات في عام 2015م لإنشاء شركة طيران تجارية منخفضة التكلفة في سلطنة عمان. تأسست ASAAS في عام 2014م، ASAAS هي شراكة بين صندوق الاحتياطي العام للدولة، وبلدية مسقط، وصناديق التقاعد المختلفة.

بدأت طيران السلام رحلاتها بين مدينتي مسقط وصلالة العمانيتين اعتبارًا من 30 يناير 2017م، وقامت بتشغيل رحلات جوية بين مسقط - دبي، كأول خدمة دولية لها، في 28 فبراير 2017م. منذ الافتتاح، بدأت شركة طيران السلام عملياتها في جدة والمدينة المنورة والطائف في المملكة العربية السعودية، كما أطلقت رحلات إلى كراتشي وملتان وسيالكوت وباكستان.

أسطول طيران السلام

تدير شركة طيران السلام أسطول مكون من أربع طائرات: ثلاث طائرات إيرباص A320-200 مستأجرة من مجموعة LATAM في أمريكا الجنوبية، وصلت أول طائرة منها إلى مسقط في 18 نوفمبر 2016م لتتزامن مع اليوم الوطني للبلاد. وطائرة من طراز إيرباص Airbus A320neo ضمن صفقة مكونة من 6 طائرات من نفس النوع مشتراة بعقد تأجير تمويلي. وبذلك من المتوقع أن يتوسع أسطول طيران السلام الي 9 طائرات وتتوسع معها وجهاتها محليا وعالميا.

وجهات طيران السلام

تقوم طيران السلام بتشغيل رحلات محلية ودولية مجدولة الي العديد من الوجهات، أهمها:

• مسقط، صلالة، صحار، مخيزنة بسلطنة عمان
• مشهد، شيراز، طهران بايران
• جدة، المدينة، الرياض بالسعودية
• دبي، أبوظبي بالامارات
• الدوحة، قطر
• النجف، العراق
• الاسكندرية، مصر
• المنامة، البحرين
• الخرطوم، السودان
• الكويت العاصمة بالكويت
• اسطنبول، طرابزون، تركيا
• كراتشي، ملتان، سيالكوت، باكستان
• دكا، شيتاغونغ، بنجلاديش
• كثماندو، نيبال
• تبليسي، جورجيا

وجاري التوسع لمزيد من الوجهات محليا وعالميا.

الأردنية الدولية للشحن الجوي Jordan International Air Cargo

الشركة الأردنية الدولية للشحن الجوي Jordan International Air Cargo هي شركة شحن جوي أردنية يقع مقرها الرئيسي في عمان عاصمة الأردن. و تقع قاعدتها في مطار عمان المدني، و تأخذ الشركة رمز الاتحاد الدولي للنقل الجوي إياتا: J4، و رمز المنظمة الدولية للطيران المدني إيكاو: JCI، و يمتلكها سلاح الجو الملكي الأردني.

تاريخ الأردنية الدولية للشحن الجوي

تأسست الأردنية الدولية للشحن الجوي في عام 2004م، و تخصصت في نطاقات مختلفة من الشحن الجوي (خدمات المناولة الأرضية، و وكالة الشحن الجوي) وخدمات تأجير الرحلات والطيران العارض الشارتر، لتلبية استعداد السوق الاردني للاستثمار في مجال الشحن الجوي و الاستفادة من الموقع الاستراتيجي للبلد.

و قد حصلت الشركة في أكتوبر 2004م على شهادة اعتماد من مؤسسة المنطقة الحرة الأردنية بعد جهد كبير وحثيث من فريق العمل على مدى تسعة أشهر لضمان تطبيقها للوائح والقواعد. و بذلك يكون تم السماح بتسجيل الشركة كمنطقة حرة، بالتزامن مع امتثالها للقواعد والأنظمة المعمول بها في الهيئة العامة للطيران المدني الأردني. وتقديم جميع أشكال تكليف للحصول على شهادة التشغيل الجوي (AOC)، و التي حصلت عليها في أبريل 2005م و هو الموعد الرسمي لبدء العمليات الجوية للشركة.

اليوم، تعد الخطوط الجوية الأردنية الدولية واحدة من أكبر شركات النقل في سوق الشحن الدولي المستأجر.

أسطول الأردنية الدولية للشحن الجوي

يتكون أسطول الدولية الأردنية للشحن الجوي أساسا من طائرتين من طراز إليوشين Ilyushin IL-76MFs لها سجلات من السلامة و الصيانة لا تشوبها شائبة. وقد ذكرت بعض التقارير أن تلك الطائرتان قد تم بيعهما خلال عام 2019م.

كما تقوم الشركة أيضا بعمل ترتيبات الرحلات المستأجرة مما يمكنها من استخدام طائرات من طرازات أخرى مثل: ايرباص Airbus A300 ،Airbus A330
و بوينج Boeing 747.

و يمكن لعملاء الشركة أن يقوموا بطلب الطائرات المستأجرة إلى أي وجهة في جميع أنحاء العالم مع طائرة اليوشن Ilyushin IL-76MFs، والتي تجمع بين مستويات خدمية عالية جودة ومجموعة من المنتجات المنافسة، ويوجد أيضا رحلات أخرى مستأجرة من طائرات من طرازات أخرى.

وقد اعلنت الشركة خلال عام 2020م عن نيتها شراء طائرة من طراز بوينج Boeing 767-300 لضمها الي اسطولها، وهي طائرة ركاب تجارية، مما يعني نية الشركة في التوسع في خدمات الرحلات العارضة الشارتر.

خدمات الدولية الأردنية للشحن الجوي

تضع الأردنية الدولية للشحن الجوي السلامة والأمن من أهم أولوياتها، فهي متخصصة في تقديم حلول الشحن الجوي، خصوصا الشحنات الجوية الضخمة والبضائع الخطرة، و تعد الشركة اليوم واحدة من أكبر شركات الشحن الجوي المستأجر في العالم، وتشمل خدماتها:

• الشركة متخصصة في حلول الشحن الجوي من البداية إلى النهاية، وخاصة نقل البضائع الجوية الضخمة والبضائع الخطرة، وذلك باستخدام أسطول يضم اثنين من طراز اليوشن Ilyushin IL-76MFs.
• خدمات رحلات الطيران العارض الشارتر: حيث تغطي الشركة رحلات الطيران العارض في الشرق الأوسط و آسيا و أفريقيا و الولايات المتحدة الأمريكية و الدول الأوروبية، كما يمكن للعملاء شحن جميع أنواع البضائع و تسلمها في الوقت المحدد بدقة
• خدمات المناولة الأرضية: حيث تقوم بجميع خدمات المناولة الأرضية من مطار عمان المدني باستخدام مجموعة واسعة من المعدات الأرضية الحديثة والتي يمكنها التعامل مع أي نوع من الطائرات، مع تلبية المعايير والإجراءات الدولية للسلامة وأمن العمليات
• خدمات تنظيمية للوكلاء: حيث توفر الضوابط الأمنية المطلوبة أو المقبولة لأمن الطيران فيما يتعلق بالبضائع والبريد، والتي تشمل فحص البضائع والبريد وفقا لمتطلبات برنامج الأمن المدني الوطني.

مطار مصراتة الدولي Misrata International Airport

مطار مصراتة الدولي Misrata International Airport و يسمي أيضا مطار مصراته المدني، هو مطار دولي ليبي يقع علي بعد 5 كيلو متر جنوب غرب مدينة مصراتة الليبية علي ساحل البحر المتوسط. وهو مطار مدني عسكري مشترك. يحمل المطار رمز الاتحاد الدولي للنقل الجوي (الإياتا) MRA، ورمز منظمة الطيران المدنى الدولى (إيكاو) HLMS.

تاريخ مطار مصراتة الدولي

تم إنشاء مطار مصراتة الدولي في عام 1939م، علي يد قوات الاحتلال الايطالي، كموقع هبوط صغير في محافظة مصراتة في ليبيا. و تتابع استخدام المطار عسكريا علي مر السنين بسبب موقعه الاستراتيجي علي ساحل البحر المتوسط. وقد عانى المطار من عدم انتظام التشغيل بسبب الظروف الأمنية الغير مواتية التي فرضتها حالة عدم الاستقرار السياسي في ليبيا.

في 15 ديسمبر 2011م، احتفل المطار بأول رحلاته التجارية الدولية المجدولة بانتظام من قبل شركة طيران غير ليبية (الخطوط الجوية التركية). وفي 14 يوليو 2014م، تم إغلاق المطار أمام الرحلات بسبب الاشتباكات في مطار طرابلس الدولي، والذي يعتمد عليه مطار مصراتة في عملياته الجوية.

وشهد مطار مصراته استخدام واسع من قبل سلاح الجو الليبي في مجال التدريب ومكافحة التمرد والعمليات العسكرية المختلفة.

وخلال فترة حظر الطيران التي فرضت خلال الحرب الأهلية الليبية، أقلعت من مطار مصراتة أول طائرة حربية ليبية تتحدى منطقة حظر الطيران وكانت من طراز G-2. وقيل أنه تم إسقاطها على الفور من قبل القوات الجوية الفرنسية. حيث أعلن متحدث باسم القوات المسلحة أن الطائرة دمرت على المدرج بصاروخ جو أرضي AASM بعد هبوطها مباشرة.

مرافق مطار مصراتة الدولي

يحتوي مطار مصراتة الدولي علي مدرج واحد لهبوط و اقلاع الطائرات بطول 3395 متر وعرض 45 متر، و منطقة انتظار للطائرات تتسع لأكثر من 12 طائرة. وطالة للركاب (وصول ومغادرة). ومرافق تموين وصيانة للطائرات. ومنشأت ومرافق عسكرية اخري.

الخطوط الجوية العاملة بمطار مصراتة

يعمل بمطار مصراتة الدولي عدة خطوط جوية دولية، و محلية أهمها:

• الأفريقية للطيران: وتقوم بتشغيل رحلات جوية الي كل من اسطنبول، جدة، تونس، سفاقس
• طيران ليبيا: وتقوم بتشغيل رحلات الي تونس العاصمة، وطرابلس
• طيران البراق: وتقوم بتشغيل رحلات شحن جوي الي اسطنبول

وغيرها من الخطوط الجوية.

العربية للطيران الأردن Air Arabia Jordan

 العربية للطيران الأردن Air Arabia Jordan هي شركة طيران خاصة أردنية تعمل بنظام الطيران الاقتصادي منخفض التكاليف، يقع مقرها الرئيسي بعمان و تتخذ من مطار الملكة علياء الدولي مقرا أساسيا لعملياتها الجوية. إضافة إلى محطاتها الفرعية في امارة رأس الخيمة وامارة الشارقة بالامارات، ومدينة الإسكندرية بمصر، و مدينة الدار البيضاء عاصمة المغرب.

تحمل الشركة رمز منظمة الايكاو: JAD، ورمز الاياتا: 9P، ورمز النداء: AIR ARABIA JORDAN، و كانت تعد شركة تابعة لخطوط العربية للطيران، و تتبنى تلك الناقلة الجديدة في المملكة الأردنية بادارة المجموعة الأم نموذج العمل الاقتصادي منخفض التكلفة الناجح، و الذي تقدمه منذ عام 2010م في منطقة الشرق الأوسط و شمال أفريقيا. الا أنها توقفت عن التشغيل نهائيا خلال عام 2018م لأسباب غير معروفة.

تاريخ العربية للطيران الأردن

تم الافصاح عن خطط تأسيس خطوط العربية للطيران الأردن خلال شهر يونيو من عام 2010م، حينما تم الاعلان من قبل الشركة الأم عن خططها لأنشاء خطوط طيران منخفضة التكلفة كشركة تابعة لها. وذلك بالتزامن مع افتتاح مركز عمليات لها بمطار الملكة علياء بالأردن.

و في مايو عام 2015م قامت الشركة بتشغيل أولي رحلاتها من مطار الملكة علياء "مركز عملياتها الرئيسي" وبذلك تكون أطلقت عملياتها التشغيلية رسميا في هذا التاريخ. حيث بدأت بتشغيل رحلات منتظمة إلى كل من مصر، والكويت، والسعودية، و العراق. حيث أقلعت الرحلة الافتتاحية للشركة في 19 مايو 2015م إلى مدينة الكويت أولى وجهات الناقلة، تلاها إنطلاق رحلات منتظمة إلى جدة و شرم الشيخ و أربيل واسطنبول و تبليسي. و تم بعد ذلك إضافة المزيد من الوجهات. و كانت تهدف الشركة الي تعزيز ربط مطارات الأردن بجميع مطارات دول شمال أفريقيا والشرق الأوسط والخليج العربي، برحلات منخفضة التكلفة.

و قد كانت العربية للطيران قد أعلنت سابقا عن تأسيس شركتها التابعة في عمان، بعد الاستحواز على أسهم من خطوط البتراء للطيران بنسبة 49%، في حين حصلت على بقية الأسهم مجموعة رم. و هي المساهم الرئيسي في البتراء للطيران (51% من الأسهم) وتعد كيان رائد في مجال الاستثمار السياحي والنقل في الأردن.

أنهت العربية للطيران الأردن الخدمة المقررة في نوفمبر من عام 2017م وانتقلت إلى تشغيل عمليات الاستئجار والرحلات المؤجرة شارتر. وأوقفت شركة الطيران عملياتها بالكامل في أبريل 2018م. ولا يعرف علي وجه التحديد الأسباب التي أدت الي توقف تشغيل الشركة.

الأسطول والرحلات

تكون أسطول خطوط العربية الأردن من طائرتين من طراز إيرباص AirBus A320-200، بجانب العديد من الطائرات المؤجرة من الشركة الأم، وقد تميز أسطول الشركة بحداثة عمره بالمقارنة مع متوسطات أعمار اساطيل الطيران بالمنطقة. كما تميز بالمقاعد الأكثر رحابة واتساعا في العالم في الدرجة السياحية.

خدمات العربية للطيران الأردن

كانت تحرص العربية للطيران الأردن علي توفير أعلى مستويات الموثوقية والراحة لجميع مسافريها. حيث كانت تعمل الشركة جاهدة علي توفير قيمة مميزة مقابل ما يدفعه المسافرين من أموال على متن جميع رحلاتها الجوية، و تقوم استراتيجية الشركة علي توفير العديد من الرحلات وخيارات السفر بالطائرة بتكلفة معقولة لمعظم المسافرين.

وكان يمكن للمسافرين على متن خطوط طيران العربية الأردن الاستمتاع بجميع مستوى الخدمات و الراحة و الموثوقية و خيارات السفر المتعددة. كما اعتادوا على ذلك عند السفر مع الشركة الأم من مراكز عملياتها الأربعة الأخرى، بما في ذلك تمتع الركاب في الدرجة السياحية بمقاعد مريحة و واسعة.

وقد كان يعمل نشاط العربية للطيران الأردن علي جذب الكثير منالمسافرين و السياح و رجال الأعمال الي السوق الأردني، كما يعمل علي تنشيط قطاعات الطيران والسفر والسياحة في الاقتصاد الأردني و بالتالي توفير الكثير من فرص العمل. كما تعتمد الأردن علي تلك القطاعات في تشغيل ودفع عجلة التنمية المستدامة في جميع قطاعات الدولة الاقتصادية.

مطار بندر قاسم بوصاصو الدولي Bender Qassim International Airport

 مطار بندر قاسم بوصاصو الدولي Bender Qassim International Airport هو مطار دولي صومالي. يقع في شمال مدينة بوصاصو أو بوساسو، العاصمة التجارية لمنطقة بونتلاند والمجاورة لخليج عدن. ويعد رابع أكبر مطار في الصومال بعد مطار عدن أدي الدولي، ومطار بربرة، ومطار هرجيسا. يحمل المطار رمز الاتحاد الدولي للنقل الجوي (الإياتا) BSA، ورمز منظمة الطيران المدنى الدولى (إيكاو) HCMF.

تاريخ مطار بندر قاسم بوصاصو الدولي

بدأ إنشاء مطار بندر قاسم بوصاصو الدولي في عام 2007م. حيث تم توفير أموال للمشروع في البداية من قبل ممولين من الإمارات العربية المتحدة.

بعد انتخابات بونتلاند الرئاسية لعام 2008م، توقفت عمليات تجديد المطارات حيث تم التركيز بشكل أكبر على الأنشطة في العاصمة الإقليمية غاروي. وفي عام 2012م، خصصت اتفاقية مشاركة المنتجات الموقعة بين حكومة بونتلاند وشركة النفط الأسترالية رينج ريسورسيز 5 ملايين دولار لإنشاء مدرج المطار. استؤنفت عمليات التجديد لاحقًا، مع إقامة حفل بناء الطوب للممر الجديد الذي أقيم في نوفمبر من العام في مطار بندر قاسم بوصاصو الدولي. حضر هذا الحدث عدد من المسؤولين الحكوميين ورجال الأعمال في بونتلاند.

في أواخر سبتمبر 2013م، أقيم حفل إطلاق عملية مناقصة تجديد مطار بندر قاسم بوصاصو الدولي في المرفق. حضر الحفل ممثلو حكومة بونتلاند ومسؤولو الطيران بالإضافة إلى ممثلين عن حوالي 20 شركة عالمية، مع أكثر من 24 شركة تتنافس على المشروع. حيث تشرف حكومة بونتلاند على عمليات تجديد المطار، حيث تمول السلطات الإيطالية المشروع من خلال مكتب الأمم المتحدة لخدمات المشاريع. وسوف يشمل تمديد مدرج الحصى في مطار بندر قاسم بوصاصو الدولي من 1800 متر إلى 2650 متر. سيتم أيضًا توسيع عرض المدرج من 30 مترًا إلى 45 مترًا.

في ديسمبر 2014م تم وضع حجر الأساس لممر جديد في المطار. حضر حفل الافتتاح وزراء مجلس الوزراء والمشرعون والزعماء التقليديون والعديد من المسؤولين الدوليين، بما في ذلك الشركة الصينية للهندسة المدنية والبناء والشريك المالي وسفير إيطاليا لدى الصومال فاربيزيو مارسيلي وممثلو مكتب الأمم المتحدة لخدمات المشاريع. من المقرر الآن أن تقوم شركة تشييد الهندسة المدنية الصينية بترقية مدرج الحصى الموجود بالمطار ، وتمهيده بالإسفلت، وتحويله من 1.8 كم إلى 2.65 كم.

الخطوط الجوية العاملة بمطار بندر قاسم بوصاصو الدولي

يعمل بمطار بندر قاسم بوصاصو الدولي عدة خطوط جوية دولية أهمها:

• طيران جيبوتي: وتقوم بتشغيل رحلات الي جيبوتي
• الخطوط الجوية الإفريقية إكسبريس: وتقوم بتشغيل رحلات الي بربرا، غالكايو، نيروبي، جومو، كينياتا، واجير
• تحالف الخطوط الجوية الأفريقية: وتقوم بتشغيل رحلات الي هرجيسا
• خطوط دالو الجوية: وتقوم بتشغيل رحلات الي مطار دبي الدولي ومقدشيو
• خطوط جوبا الجوية: وتقوم بتشغيل رحلات الي غاروي، هرجيسا، مقديشو

خطوط كورال بلو الجوية KoralBlue Airlines

 خطوط كورال بلو الجوية KoralBlue Airlines هي شركة طيران خاصة تونسية-مصرية متخصصة في مجال الطيران العارض. يقع مقرها الرئيسي بالقاهرة، وتتخذ من مطار الغردقة الدولي مركزا رئيسيا لعملياتها الجوية بجانب محطتان فرعيتان لها بمطاري شرم الشيخ الدولي و القاهرة الدولي. تحمل الشركة رمز النداء KORAL BLUE ورمز الاتحاد الدولي للنقل الجوي (الإياتا) K7، ورمز منظمة الطيران المدنى الدولى (إيكاو) KBR. وقد توقفت عن العمل منذ عام 2011م.

تاريخ خطوط كورال بلو الجوية

تأسست خطوط كورال بلو الجوية خلال عام 2006م كشركة مساهمة بين مستثمرين مصريين وتونسيين، وكان هيكل ملكيتها يتكون من:-

• 65% حصة بلحسن الطرابلسي وهو رجل أعمال تونسي كان عضوا في مجلس إدارة بنك تونس. كما يمتلك مجموعة قرطاج Karthago Group ، بما في ذلك خطوط قرطاج الجوية Karthago Airlines وقرطاج للفنادق Kathago Hotels. أصبح الرئيس التنفيذي لشركة نوفلير Nouvelair في عام 2008م. وكان مسؤولًا كبيرًا في التجمع الدستوري الديمقراطي البائد الآن.
• 25% حصة أوراسكوم للفنادق والتنمية وهي شركة استثمار مصرية تابعة لمجموعة أوراسكوم القابضة والتي يرجع تاريخ تأسيسها الي عام 1950م علي يد رجل الأعمال المصري أنسي ساويرس، وتشمل الشركات التابعة لمجموعة أوراسكوم: اوراسكوم تليكوم القابضة (OTH)، أوراسكوم للإنشاء والصناعة (OCI)، اوراسكوم للانشاءات المحدودة (OCL)، اوراسكوم للفنادق والتنمية (OHD)، و اوراسكوم تكنولوجي سوليوشنز (OTS). وكانت أوراسكوم للفنادق والتمنية قد أسست بالفعل شركة طيران خاصة بها تحت اسم صن اير Sun Air خلال عام 2006م، وكانت متخصصة في الرحلات الداخلية وتحمل كود الايكاو SUR، ولها أسطول مكون من ثلاث طائرات من طراز ATR-72. الا أنه سرعان ما تم ادماجها في كورال بلو كجزء من الصفقة.
• 10% حصة شركة قرطاج للطيران التونسية: وهي شركة طيران خاصة تونسية تابعة لمجموعة قرطاج التي هي ملكية بلحسن الطرابلسي، حيث كان اطلاق كورال بلو هو بمثابة امتداد أو شركة فرعية تعمل تحت ادارة قرطاج للطيران.

وقد بدأت الشركة عملياتها الجوية في مارس من عام 2007م برحلات طيران عارض (شارتر) من مطاري الغردقة الدولي وشرم الشيخ الدولي الي العديد من الوجهات الأوروبية. وقد أحرزت الشركة نجاح كبير في بداية تشغيلها، الا أنه سرعان ما توقفت عن التشغيل خلال عام 2011م بسبب تداعيات عدم الاستقرار السياسي في كلا من تونس ومصر جراء اندلاع ثورات الربيع العربي. حيث تم مصادرة أصول الشركة وأصول مجموعة قرطاج من قبل الحكومة التونسية.

أسطول كورال بلو

تكون أسطول خطوط كورال بلو الجوية من ثلاث طائرات من طراز أيرباص Airbus A320-200 كان متوسط عمر تلك الطائرات حوالي 11 عام خلال فترة تشغيلها، ولا يعرف علي وجه التحديد اذا كانت تلك الطائرات مستأجرة أو ملك للشركة.

وجهات طيران كورال بلو

أثناء فترة تشغيلها، قامت خطوط كورال بلو الجوية بتشغيل رحلات طيران عارض بين مطاري الغردقة الدولي وشرم الشيخ الدولي وبين عدة وجهات أوروبية أهمها:

فرنسا

• ليون - مطار ليون سانت اكسوبيري
• مرسيليا - مطار مرسيليا بروفانس
• مطار ميتز - نانسي لورين
• مطار نانت أتلانتيك
• باريس - مطار شارل ديغول
• تولوز - مطار بلاجناك

إيطاليا

• برغامو / ميلان - مطار أوريو آل سيريو
• بولونيا - مطار بولونيا غولييلمو ماركوني
• تورينو - مطار تورينو كاسيل
• البندقية - مطار البندقية ماركو بولو

ألمانيا

• دوسلدورف - مطار دوسلدورف
• فرانكفورت - مطار فرانكفورت
• شتوتغارت - مطار شتوتغارت
• مطار مونستر / أوسنابروك الدولي

بولندا

• مطار غدانسك - مطار غدانسك ليخ فاوسا
• كاتوفيتشي - مطار كاتوفيتشي الدولي
• وارسو - مطار وارسو فريدريك شوبان

رومانيا

• بوخارست - مطار أوريل فلايكو الدولي
• كلوج - مطار كلوج نابوكا الدولي

سلوفاكيا

• مطار براتيسلافا

سلوفينيا

• ليوبليانا - مطار ليوبليانا يوجي بوكنيك

السويد

• ستوكهولم - مطار ستوكهولم أرلاندا
• فيسبي - مطار فيسبي

المملكة المتحدة

• مطار نوتنغهام - شرق ميدلاندز