مطار شرم الشيخ الدولي تحفة معمارية على أرض الفيروز
يُعتبر مطار شرم الشيخ الدولي (Sharm el-Sheikh International Airport) تحفة معمارية وتشغيلية تتربع على أرض سيناء الغنية بالتاريخ والجمال، حيث يحتل موقعاً استراتيجياً على بعد 23 كيلومتراً من مركز مدينة شرم الشيخ السياحية العالمية. يمثل هذا الصرح Aviation الحديث محوراً حيوياً يربط بين القارات الثلاث ويخدم واحدة من أبرز الوجهات السياحية في حوض البحر المتوسط. يحمل المطار الرمز الدولي (SSH) وفق تصنيف الإياتا والرمز (HESH) في نظام الإيكاو، مما يمكنه من الاندماج بكفاءة في الشبكة الجوية العالمية. شهد أبريل 1982 محطة تاريخية حاسمة عندما تم تحويل المطار رسمياً إلى منشأة مدنية بعد استعادة شبه جزيرة سيناء بالكامل، لتبدأ رحلة جديدة من التطور والازدهار جعلته أحد أعمدة الاقتصاد السياحي المصري.
مطار شرم الشيخ: من القاعدة العسكرية إلى القبلة السياحية العالمية
تشكل قصة تأسيس مطار شرم الشيخ الدولي نموذجاً ملهماً للتحول من الصراع إلى التعاون والتنمية. انطلقت رحلة المطار في عام 1968 كمشروع عسكري إسرائيلي تحت مسمى "مطار رأس نصراني"، حيث مثل محطة استراتيجية في شبكة الدفاع الإسرائيلية خلال فترة الاحتلال. شهد عام 1979 نقطة تحول تاريخية مع توقيع معاهدة السلام المصرية الإسرائيلية التي مهدت الطريق لاستعادة سيناء، حيث تم تسليم المطار للسلطات المصرية في 25 أبريل 1982 بعد عملية انتقال دقيقة استمرت 6 أشهر. مثل التحول إلى منشأة مدنية نقلة نوعية في فلسفة تشغيل المطار، حيث تحول من أداة عسكرية إلى جسر للسلام والتعاون الدولي. استثمرت الحكومة المصرية أكثر من 150 مليون دولار في المرحلة الأولى من التحويل، شملت تحديث المدرج الرئيسي وإنشاء صالة ركاب حديثة وتركيب أنظمة ملاحية متطورة. شهدت التسعينيات طفرة حقيقية في تطوير المطار مع تزايد الأهمية السياحية لشرم الشيخ، حيث تم إنشاء صالة الركاب الثانية في 1998 باستثمارات بلغت 85 مليون دولار، مما رفع الطاقة الاستيعابية إلى 5 ملايين مسافر سنوياً.
مطار شرم الشيخ: شبكة طيران عالمية وحركة ركاب متنامية
يحتل مطار شرم الشيخ الدولي مكانة متقدمة في منظومة المطارات المصرية، حيث يحل في المرتبة الثانية بعد مطار القاهرة الدولي من حيث حجم حركة الركاب والرحلات الجوية. يستقبل المطار أكثر من 12 مليون مسافر سنوياً عبر 65,000 رحلة جوية، مع معدلات إشغال تصل إلى 78% خلال مواسم الذروة السياحية. تشمل شبكة الطيران العاملة من المطار 55 شركة طيران محلية ودولية، أبرزها مصر للطيران واير كايرو وطيران النيل والمصرية العالمية، مع وجود قوي لشركات الطيران الأوروبية مثل British Airways وLufthansa وAir France. تصل رحلات الشركات إلى 120 وجهة دولية تشمل لندن وموسكو وفرانكفورت وباريس وروما وإسطنبول ودبي والرياض، مع 45 رحلة أسبوعية إلى روسيا وحدها. يمثل السياح الأوروبيون 65% من إجمالي حركة الركاب، مع نمو ملحوظ في أعداد السياح من آسيا والعالم العربي بنسبة 25% خلال عام 2023.
مرافق مطار شرم الشيخ المتطورة والخدمات الاستثنائية
يتميز مطار شرم الشيخ الدولي ببنية تحتية متطورة تجعله نموذجاً للكفاءة والرفاهية، حيث يضم مجمعين للركاب بتصميم معماري فريد يجمع بين الأصالة المصرية والحداثة العالمية. تبلغ الطاقة الاستيعابية للمجمع الأول 1800 مسافر في الساعة مع 12 بوابة مغادرة، بينما يستوعب المجمع الثاني 2500 مسافر في الساعة مع 16 بوابة متطورة. تشمل المرافق 48 كشك تسجيل ذاتي، و18 بوابة فحص أمتعة بأشعة إكس ثلاثية الأبعاد، و8 أحزمة أمتعة آلية، و12 صراف آلي، و25 متجراً للأسواق الحرة، و15 مطعماً ومقهى يقدمون المأكولات المصرية والعالمية. يقدم المطار خدمات الإنترنت المجاني فائق السرعة في جميع أنحاء المجمع، مع مناطق عمل مريحة مجهزة بمقابس شحن وأجهزة كمبيوتر. تشمل الخدمات المتميزة صالة VIP فاخرة بمساحة 2000 متر مربع مجهزة بغرف نوم واجتماعات وسبا، ومرافق متكاملة لذوي الاحتياجات الخاصة، ومركز رعاية أطفال، وعيادة طبية مجهزة بوحدة عناية مركزة.
رؤية مستقبلية طموحة وتوسعات ضخمة في مطار شرم الشيخ
تشهد خطة التطوير الشاملة لمطار شرم الشيخ الدولي استثمارات ضخمة تصل إلى 600 مليون دولار حتى عام 2030، حيث تم الإعلان عن مشروع بناء المجمع الثالث للركاب في 2022 بعد تأجيل دام 6 سنوات بسبب التحديات المالية والجائحة العالمية. صمم المشروع شركة الهندسة الإسبانية المتخصصة "أي سي إي" (ACE) بتكلفة إجمالية تبلغ 350 مليون دولار، وسيرفع الطاقة الاستيعابية للمطار إلى 18 مليون مسافر سنوياً. يشمل المشروع إنشاء 24 بوابة جديدة مع أنظمة جسور متطورة، ومنطقة تسوق حرة بمساحة 15,000 متر مربع، ومواقف سيارات ذكية تتسع لـ 5000 سيارة، ومحطة قطار ربط مباشرة مع مدينة شرم الشيخ. تعتزم مصر للطيران إنشاء قاعدة تشغيلية جديدة في المطار باستخدام أسطول من طائرات Airbus A220-300، مع خطط لافتتاح 25 وجهة جديدة في أوروبا وأفريقيا وآسيا. تشمل خطط التطوير أيضاً تحديث المدرج الرئيسي لاستقبال طائرات Airbus A380، وإنشاء محطة شحن جوي متطورة تخدم منطقة البحر الأحمر بقدرة استيعابية تصل إلى 150,000 طن سنوياً.
ريادة بيئية والتزام بالاستدامة
يتبنى مطار شرم الشيخ الدولي استراتيجية طموحة للتحول إلى أول مطار محايد كربونياً في أفريقيا بحلول 2028، حيث يستثمر 85 مليون دولار في مشاريع الطاقة المتجددة والكفاءة البيئية. يشمل البرنامج البيئي تركيب 45,000 لوح شمسي على أسطح المباني ومواقف السيارات لتوليد 25 ميغاواط من الكهرباء، وتشغيل أسطول مركبات كهربائي بالكامل، وإنشاء محطة معالجة مياه متطورة تعيد استخدام 90% من المياه. حصل المطار على شهادة "المطار الأخضر" من المجلس الدولي للمطارات (ACI) عام 2023، وجائزة التميز في الإدارة البيئية من منظمة الإيكاو عام 2024. يستضيف المطار بشكل دوري فعاليات دولية رفيعة المستوى، أبرزها مؤتمر الأطراف للمناخ (COP27) في 2022 حيث استقبل 35,000 مشارك من 190 دولة، مما عزز مكانته كمنصة عالمية للحوار البيئي والتعاون الدولي.
مطار شرم الشيخ محور اقتصادي حيوي وداعم للتنمية
يشكل مطار شرم الشيخ الدولي محوراً اقتصادياً حيوياً يساهم بأكثر من 4.5 مليار دولار سنوياً في الاقتصاد المصري، مما يمثل 12% من إجمالي إيرادات قطاع السياحة. يوفر المطار 25,000 فرصة عمل مباشرة و75,000 فرصة عمل غير مباشرة في قطاعات السياحة والفندقة والنقل والخدمات المساندة. يخدم المطار شبكة من المطارات المحلية تشمل مطار الغردقة ومطار الأقصر ومطار أسوان ومطار سوهاج ومطار اسيوط، مع رحلات ربط يومية تسهل حركة السياح بين الوجهات المصرية المختلفة. تشمل خطط التكامل المستقبلية إنشاء شبكة طيران محلية مكثفة تربط شرم الشيخ بـمطار برج العرب ومطار سفنكس، مما يعزز من الترابط بين المناطق السياحية المصرية ويدعم تحقيق أهداف رؤية مصر 2030 للتنمية المستدامة.
تكنولوجيا متطورة وتجربة مسافر استثنائية
يتميز مطار شرم الشيخ الدولي بتطبيقات تكنولوجية متقدمة تجعله في طليعة المطارات الذكية عالمياً، حيث يعتمد نظام التحقق البيومتري المتكامل الذي يختصر وقت إجراءات السفر إلى 15 دقيقة فقط. يشمل النظام 75 كشك تسجيل ذاتي متطور، و40 بوابة فحص وجوه، و25 بوابة هجرة إلكترونية، مع تطبيق mobile متكامل يقدم خدمة حجوزات طيران رخيصة ومتابعة الأمتعة لحظة بلحظة. تدعم المنصة الرقمية للمطار 12 لغة مختلفة، مع نظام أرخص موقع حجز طيران اختيار المقاعد التفاعلي، وخدمة أرخص حجز طيران التذكير بالرحلات، وخيارات حجز أرخص تذاكر الطيران الدفع المتعددة. يمكن للمسافرين الاستفادة من عروض ارخص طيران داخلي عبر التطبيق، مع خصومات حصرية تصل إلى 35% على أرخص طيران دولي من خلال حجز طيران رخيص مسبق. يحظى المطار بتقييم 4 نجوم من Skytrax لعام 2024، ويحتل المرتبة الثالثة بين مطارات أفريقيا من حيث جودة الخدمات وفقاً لتصنيف Airport Service Quality.

جدول رحلات المغادرة من مطار شرم الشيخ الدولي (SSH)
| الرقم | اسم الشركة | رقم الرحلة | الوجهة | وقت المغادرة | حالة الرحلة |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | مصر للطيران | MS123 | القاهرة | 08:00 | في الموعد |
| 2 | فلاي إيجيبت | FE456 | لندن | 09:15 | في الموعد |
| 3 | طيران الإمارات | Ek789 | دبي | 10:30 | مغادر |
| 4 | الخطوط التركية | TK101 | إسطنبول | 11:45 | في الموعد |
| 5 | الخطوط القطرية | QR202 | الدوحة | 13:00 | في الموعد |
| 6 | العربية للطيران | G9303 | الشارقة | 14:15 | في الموعد |
| 7 | الخطوط البريطانية | BA404 | لندن | 15:30 | مغادر |
| 8 | طيران الاتحاد | EY505 | أبوظبي | 16:45 | في الموعد |
| 9 | الخطوط السعودية | SV606 | جدة | 18:00 | في الموعد |
| 10 | الخطوط الفرنسية | AF707 | باريس | 19:15 | مغادر |
| 11 | طيران أيركايرو | NE808 | برلين | 20:30 | في الموعد |
| 12 | الخطوط الكويتية | KU909 | الكويت | 21:45 | في الموعد |
| 13 | الخطوط الباكستانية | PK101 | إسلام آباد | 23:00 | مغادر |
| 14 | الخطوط الهندية | AI202 | نيودلهي | 00:15 | في الموعد |
| 15 | طيران الخليج | GF303 | البحرين | 01:30 | في الموعد |
| 16 | الخطوط الإثيوبية | ET404 | أديس أبابا | 02:45 | مغادر |
| 17 | طيران المها | MH505 | كوالالمبور | 04:00 | في الموعد |
| 18 | الخطوط السنغافورية | SQ606 | سنغافورة | 05:15 | في الموعد |
| 19 | طيران الجزيرة | J9707 | الرياض | 06:30 | مغادر |
| 20 | الخطوط المغربية | AT808 | الدار البيضاء | 07:45 | في الموعد |
جدول رحلات الوصول إلى مطار شرم الشيخ الدولي (SSH)
| الرقم | اسم الشركة | رقم الرحلة | المصدر | وقت الوصول | حالة الرحلة |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | مصر للطيران | MS987 | القاهرة | 08:30 | في الموعد |
| 2 | فلاي إيجيبت | FE654 | موسكو | 09:45 | في الموعد |
| 3 | طيران الإمارات | Ek321 | دبي | 11:00 | هبطت |
| 4 | الخطوط التركية | TK111 | إسطنبول | 12:15 | في الموعد |
| 5 | الخطوط القطرية | QR222 | الدوحة | 13:30 | في الموعد |
| 6 | العربية للطيران | G9444 | الشارقة | 14:45 | هبطت |
| 7 | الخطوط البريطانية | BA555 | لندن | 16:00 | في الموعد |
| 8 | طيران الاتحاد | EY666 | أبوظبي | 17:15 | هبطت |
| 9 | الخطوط السعودية | SV777 | جدة | 18:30 | في الموعد |
| 10 | الخطوط الفرنسية | AF888 | باريس | 19:45 | هبطت |
| 11 | طيران أيركايرو | NE999 | برلين | 21:00 | في الموعد |
| 12 | الخطوط الكويتية | KU112 | الكويت | 22:15 | هبطت |
| 13 | الخطوط الباكستانية | PK333 | إسلام آباد | 23:30 | في الموعد |
| 14 | الخطوط الهندية | AI444 | نيودلهي | 00:45 | هبطت |
| 15 | طيران الخليج | GF555 | البحرين | 02:00 | في الموعد |
| 16 | الخطوط الإثيوبية | ET666 | أديس أبابا | 03:15 | هبطت |
| 17 | طيران المها | MH777 | كوالالمبور | 04:30 | في الموعد |
| 18 | الخطوط السنغافورية | SQ888 | سنغافورة | 05:45 | هبطت |
| 19 | طيران الجزيرة | J9999 | الرياض | 07:00 | في الموعد |
| 20 | الخطوط المغربية | AT222 | الدار البيضاء | 08:15 | هبطت |

أسئلة شائعة عن مطار شرم الشيخ الدولي
- توجه للمطار قبل السفر ب 3 ساعات
- استلم بطاقة الصعود بعد إجراءات السفر.
ليست هناك تعليقات: