النيزك للطيران (Nayzak Air Transport) أو ما يُعرف رسميًا بـشركة النيزك للنقل الجوي، هي واحدة من شركات الطيران الخاصة التي ظهرت في ليبيا خلال العقد الأول من الألفية الثالثة، في فترة شهدت محاولات لتنويع قطاع النقل الجوي وفتحه أمام الاستثمار الخاص. يقع المقر الرئيسي للشركة في العاصمة الليبية طرابلس، وكانت تتخذ من مطار طرابلس الدولي قاعدة رئيسية لإدارة رحلاتها الجوية. حملت الشركة رمز M4 من الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) ورمز NZA من المنظمة الدولية للطيران المدني (إيكاو). إلا أن نشاطها توقف فعليًا منذ عام 2011 بسبب الظروف الأمنية وعدم الاستقرار السياسي الذي أثر على مجمل قطاع الطيران في ليبيا.
تاريخ النيزك للطيران
تأسست الشركة في عام 2005 وفق التشريعات الليبية الخاصة بالاستثمار، وذلك بقرار وزاري مكّنها من التسجيل القانوني والحصول على شهادة المشغل الجوي (AOC رقم 14/05). انطلقت أولى رحلاتها التجارية في يوليو 2006، بعد أن استكملت اعتمادها من الجهات الدولية مثل المنظمة الدولية للطيران المدني (ICAO/NZA) والاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA/728)، إضافة إلى التصاريح المحلية من مصلحة الطيران المدني الليبي.
ركزت النيزك للطيران منذ بداياتها على تقديم خدمات النقل الجوي الداخلي بهدف ربط المدن الليبية ببعضها، وخاصة المدن الواقعة في الجنوب والشرق مع العاصمة. كما وضعت خطة لتوسيع نشاطها عبر تشغيل رحلات عارضة ودولية وكذلك الدخول في مجالات متخصصة مثل الإسعاف الجوي بالتعاون مع المركز الطبي الليبي السويسري. وتشير تقارير تشغيلها إلى أنها ساهمت مبكرًا في تلبية احتياجات دينية واجتماعية، حيث نقلت أكثر من 20 ألف معتمر عام 2006، وما يزيد عن 10 آلاف حاج من دول أفريقية مختلفة عام 2007. كما شغلت بعض الرحلات الدولية المحدودة بحلول عام 2009.
لكن مع اندلاع الأحداث في ليبيا عام 2011 ودخول البلاد في مرحلة اضطراب سياسي وأمني، توقفت عمليات الشركة بشكل كامل. ولا توجد معلومات مؤكدة حول مصير طائراتها أو ما إذا كان الترخيص ما زال صالحًا لإعادة التشغيل في المستقبل.
خطط التوسع
بحسب بيانات الشركة، كانت هناك خطط طموحة بين عامي 2008 و2009 للتوسع في شبكة رحلاتها. ومن أبرز ما نُشر آنذاك:
- تشغيل رحلات إلى تونس عبر عدة مدن ليبية (مايو 2009).
- إطلاق رحلات مخصصة لنقل الحجاج من ليبيا إلى الأراضي المقدسة (2009).
- مشروعات لاستقدام رحلات حج من أوروبا وأفريقيا إلى ليبيا (رمضان 2009).
- بدء التشغيل الداخلي المنتظم مطلع أبريل 2009.
- تسيير أولى الرحلات الدولية في 21 مايو 2009 إلى وجهات مثل تونس والإسكندرية.
- الإعلان عن فتح وجهات إضافية خلال النصف الثاني من عام 2009.
كما كانت هناك خطة لإطلاق شركة شحن جوي تابعة باسم Nayzak AirCargo يكون مقرها في مطار سخيبول بأمستردام – هولندا، وتهدف لتقديم خدمات شحن منتظمة ودعم لوجستي للمطارات وشركات النقل. إلا أن هذه الخطة لم تتحقق فعليًا، على الأرجح بسبب الأوضاع السياسية.
أسطول ووجهات النيزك للطيران
تشغلت الشركة أسطولًا صغيرًا يتكون من طائرتين من طراز بوينغ 737 تم استئجارهما من الخطوط الجوية التشيكية. غطت الرحلات الداخلية معظم المدن الكبرى مثل طرابلس، بنغازي، سبها، الكفرة، والأبرق، ثم توسعت تدريجيًا إلى وجهات خارجية مثل الإسكندرية وصفاقس وتونس العاصمة، إلى جانب وجهات أوروبية منها مدريد وأثينا ومانشستر. كما أدارت بعض الرحلات الخاصة والشحن الجوي، ما يعكس تنوعًا في طبيعة نشاطها رغم محدودية أسطولها.
رغم قصر فترة نشاطها، تبقى النيزك للطيران مثالًا على محاولات تحرير سوق الطيران الليبي وتشجيع الاستثمارات الخاصة في النقل الجوي، قبل أن تتوقف مسيرتها بسبب الأزمات السياسية التي عصفت بالبلاد بعد 2011.
ليست هناك تعليقات: