مطار آل مكتوم الدولي Al Maktoum International Airport

 مطار آل مكتوم الدولي Al Maktoum International Airport هو مطار دولي اماراتي، يقع في قلب دبي ورلد سنترال ضمن منطقة جبل علي وعلى بعد 70 كيلومتر من مطار دبي الدولي، تم إنشاؤه بالقرب من مناطق دبي الجديدة جنوب المدينة سريعة النمو، يحمل المطار رمز الاياتا: DWC، ورمز الايكاو: OMDW، وهو يتميز بموقعه في دبي ضمن المدينة المتكاملة للطيران.

تاريخ مطار آل مكتوم الدولي

افتتح مطار آل مكتوم أمام رحلات شحن البضائع الجوية في يونيو عام 2010م. في وقت افتتاحه، عملت ثلاث شركات طيران لخدمات الشحن من المطار، بما في ذلك RUS Aviation و Skyline Air و Aerospace Consortium. وقد وقعت 15 شركة طيران إضافية عقدًا لتشغيل الرحلات الجوية إلى المطار. وبمجرد اكتمال بناء المطار (كما هو متوقع خلال عام 2017م) سيكون من أكبر المطار بالعالم بطاقة استيعابية تتعدى 160 مليون مسافر سنويا، طاقة مناولة بضائع الشحن تبلغ 12 مليون طن.

في 24 فبراير 2011م، تم اعتماد المطار للتعامل مع طائرات الركاب مع ما يصل إلى 60 راكبًا. هبطت أول طائرة ركاب في 28 فبراير 2011م، وهي طائرة إيرباص A319CJ. تم افتتاح المطار رسميًا لرحلات الركاب في 26 أكتوبر 2013م باستقبال رحلتين لشركة طيران ناس وويز إير.

في الربع الأول من عام 2014م، دخل دبي 102 ألف مسافر عبر المطار. وبلغ إجمالي عدد الركاب في النصف الأول من عام 2016م 410.278 راكبا، ارتفاعًا من 209،989 في النصف الأول من عام 2015م

ولقد سمي المطار على اسم الشيخ مكتوم بن راشد آل مكتوم الحاكم السابق لدبي، ويتميز المطار بوقوعه على مقربة من أماكن الجذب السياحي والأعمال التجارية مثل مدينة دبي للإنترنت ومدينة دبي للإعلام ومرسى دبي (دبي مارينا). ويمكن الوصول إلى المطار من خلال الطرق الثلاثة الرئيسية المتعددة المسارات لمدينة دبي، مثل شارع الإمارات وشارع الشيخ زايد وشارع الشيخ محمد بن زايد مع توفير طرق وصول تؤدي إلى المطار جيدة ومتطورة.

مرافق مطار آل مكتوم

يحتوي مطار آل مكتوم الدولي على:

• 6 مدارج متوازية بطول 4.5 كم، تم تصميمها لتناسب هبوط واقلاع طائرات الجيل الجديد فوق الجامبو بما في ذلك إيرباص A380، كما أنه قادرا على استيعاب هبوط 4 طائرات على الأرض في وقت واحد
• 3 مباني للركاب: اثنان منهم مجهزان بمرافق استقبال فاخرة وأحدهم خاص برحلات خطوط طيران الإمارات والآخر لباقي خطوط الطيران، أما الثالث فهو لخطوط الرحلات منخفضة التكلفة
• 16 محطة للشحن الجوي مع قدرة على استيعاب 12 مليون طن
• مركز لدعم وصيانة المرافق والتدقيق على مواصفات جميع الطائرات
• برج مراقبة حركة جوية ارتفاعه 92 متر
• بالاضافة إلى أماكن وقوف السيارات والفنادق ومراكز التسوق وغيرها

خدمات المطار

يقدم مطار آل مكتوم الدولي العديد من التسهيلات في المطار من مطاعم ومقاهي والخدمات المصرفية وخدمات تحويل العملات، كما يوجد بالمطار خدمات السوق الحرة ويتوفر مركز طبي وأيضا غرف للمصلى، بالاضافة إلى تقديم خدمة مرحباً وهي خدمة مُرافق مخصصة للركاب المسافرين والقادمين.

يوفر المطار أيضا تسهيلات خاصة بذوي الاحتياجات الخاصة، إذ يمكن للمسافرين الذين يعانون من مشاكل في الحركة عند إجراء الحجز طلب المساعدة من فلاي دبي لضمان الحصول على المساعدات الخاصة مثل توفير الكراسي المتحركة عند الوصول أو المغادرة. ويمكنهم كذلك طلب هذه المساعدة من مكاتب الاستعلامات أو من أحد أفراد فريق "هل أستطيع مساعدتك".

تتوافر أيضا في المطار مواقف السيارات، حيث يوجد حوالي 800 مكان لوقوف سيارات المسافرين والقادمين أمام مبنى المطار مباشرة. ويمكنك التنقل من المطار  إلى مدينة دبي عن طريق الحافلات وسيارات الأجرة، كما يوجد مكاتب تابعة لشركات تأجير السيارات الرائدة عالمياً في المطار حتى تستطيع استئجار سيارة.

الأردنية للطيران Jordan Aviation

 الأردنية للطيران Jordan Aviation هي أول شركة طيران بالأردن مملوكة للقطاع الخاص بنسبة 100%. وقد تأسست الشركة في عام 1998م وباشرت العمل في أكتوبر عام 2000م، كما أنها مسجلة على اعتبارها واحدة من شركات الطيران التابعة لقوات حفظ السلام بالأمم المتحدة في كل أنحاء العالم. وتتخذ الشركة من مطار الملكة علياء الدولي مقرا رئيسيا لعملياتها ومن مطار عمان المدني مقرا ثانويا لها، وأيضا من ضمن مراكزها مركزا في مطار ماركا الدولي ومطار العقبة في العقبة.

تاريخ الأردنية للطيران

الأردنية تعد أول شركة تابعة للقطاع الخاص تعمل بمجال الطيران العارض بالمملكة الأردنية، وكما ذكرنا فعام 1998م هو عام تأسيس الأردنية للطيران، وعام 2000م هو عام بداية عملياتها الجوية بعد حصولها علي شهادة المشغلين الجويين. كما تقوم الشركة بعمليات التأجير لعدة طائرات من أسطولها لشركات الطيران. وتقوم أيضا بالمشاركة بكثافة في عمليات نقل قوات الأمم المتحدة التي تعمل في مجالات حفظ السلام في جميع انحاء العالم.

الشركة مملوكة لمحمد الخشم (الرئيس والمدير التنفيذي) وحاسم الراسخ، ويعمل بها أكثر من 900 موظف (في يونيو 2012م). وقد نمت الشركة بشكل كبير، كما هو مبين أدناه في قائمة الأسطول. انضمت طائرة إيرباص A330-200 إلى الأسطول في مارس 2012م وسيتبع ذلك بطائرة إضافية مقررة لدخول الخدمة في الربع القادم - طائرة إيرباص A320-200 وطائرة بوينج 737–300. مع التوسع في قطاعات السوق الأخرى في العمليات الجوية.

أسطول وشبكة رحلات طيران الأردنية

تمتلك الأردنية للطيران أسطولا مكونا من 19 طائرة من طرازات البوينج 767 والايرباص 737 و 320 حديثة الصنع، وتقوم الشركة بتسير رحلات إقليمية عارضة، و رحلات جوية منتظمة في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا وأوروبا والتي تم تشغيلها ابتداءا من يونيو 2006م. كما يمكنها أسطولها من توفير خدمات تأجير الطائرات للشركات التي في حاجة إلى سعة إضافية مثل شركة طيران البراق والخطوط الجوية السورية والاسكندرية للطيران، وتقلع ايضا رحلات طيرانها السياحية العارضة من مراكزها في عمان.

وتقوم الأردنية للطيران بنقل 70% من قوات الأمم المتحدة التي تعمل في مهام حفظ السلام بحميع انحاء العالم مثل: السودان، أوغندا، تشاد، كوت ديفوار، إريتريا، كينيا، بنين، تنزانيا، غانا، الكونغو، رواندا، ناميبيا، السنغال، الفلبين، ليبيريا،نيجريا، الهند، سريلانكا، نيبال، أفغانستان، بنغلاديش، العراق، بيرو، فنزويلا، الصومال، فيجي، هايتي، أوروغواي، مالي، توغو، وجنوب أفريقيا.

وقد تم اضافة خط عمان/ لبنان إلى شبكة خطوط الشركة المنتظمة الأخرى مثل جدة و بغداد والمنامة، وتعمل الشركة على تشغيل خطا جديدا إلى الشارقة وكراتشي، إلى جانب الرحلات المجدولة اليومية الحالية إلى اسطنبول وشرم الشيخ ومن المنتظر توالي تشغيل الشركة لخطوط منتظمة لأماكن مختلفة في العالم خلال الفترة المقبلة.

خدمات الأردنية للطيران

تقدم الأردنية للطيران عروضا مناسبة لتنشيط حركة النقل الجوي في الأردن، وتوفر خدماتها بين الأردن ولبنان لتسهيل حركة النقل في غياب النقل البري إضافة الى استقطاب وتشجيع السياحة الوطنية بين البلدين من خلال عدد من الرحلات المنتظمة من عمان الى بيروت والتي ترتفع تدريجيا لتصبح رحلة يوميا بمعدل 7 رحلات أسبوعيا.

كما تقوم الشركة بنقل المعتمرين والحجاج من وإلى بلدانهم خاصة من مصر ونيجيريا وأفغانستان الى مطار الملك عبدالعزيز الدولي في جدة، وتقدم خدمات نقل المصابين والجرحي لتلقي العلاج، ونقل الشخصبيات الهامة من أمراء ورؤساء و وزراء، ونقل الفرق المشاركة في الفعاليات الرياضية و الوفود المشاركة في المؤتمرات. ويشكل حصول الشركة على شهادة التشغيل المباشر الدولية ذات المستوى العالي دافعا لاستمرار الشركة بنهج التميز والريادة التي تسير عليها منذ تأسيسها.

مطار مقديشو Aden Adde International Airport آدم عبد الله عدي الدولي

 مطار آدم عبد الله عدي الدولي هو مطار مقديشيو الدولي ويقع جنوب العاصمة الصومالية مقديشيو ويعد المطار بوابة الصومال الجوية الرئيسية، وقد سمي المطار بهذا الاسم نسبة للرئيس الصومالي الأسبق آدم عبدالله عدي وهو أول رئيس للصومال بعد الاستقلالها عن إيطاليا. يحمل المطار رمز منظمة الطيران المدني الدولية ايكاو: HCMM، ورمز اتحاد النقل الجوي الدولي اياتا: MGQ، وتتخذ شركة خطوط جوبا الجوية من المطار مقرا رئيسيا لعملياتها. وتعمل من خلال مطار مقديشيو الدولي العديد من شركات الطيران مثل خطوط جوبا الجوية وخطوط دالو الجوية والخطوط الجوية الإفريقية والخطوط الجوية التركية، والتي تنطلق الى العديد من الوجهات مثل جيبوتي، هرجيسا، جدة، الشارقة، عدن، دبي، بربرا، نيروبي وإسطنبول.

يمثل مطار آدم عبد الله عدي الدولي أهم أحد الروافد الاقتصادية الحيوية في الصومال نظرا لمكانة العاصمة مقديشو و ثقلها السياسي و السكاني و الاقتصادي في البلاد. حيث يقع هذا المطار على شريط ساحلي يبدأ من الجنوب الشرقي لميناء مقديشو الدولي في حي حمر ججب، و ينتهي بالقرب من طريق سريع يربط العاصمة بقرى ساحلية مثل الجزيرة في حي وذجر حيث يوجد الآن قاعدة و مقر قيادة القوات الإفريقية و مكاتب بعثة الأمم المتحدة و سفارات غربية.

نبذة تاريخية عن مطار آدم عبد الله عدي الدولي

تم إنشاء مطار آدم عبد الله عدي الدولي تحت اسم "بتريا- مقديشو أيروبورتو" في عام 1928م من قبل المستعمرين الإيطاليين، وكان مطار مقديشيو يعتبر الأول من نوعه في القرن الأفريقي. وكان يستخدم للأغراض العسكرية حتى منتصف 1930م عندما بدأ المطار يستقبل الرحلات المدنية والتجارية ومع بدء الطريق التجاري بين أسمرة-عصب وبين مقديشو في عام 1935م.

وفي عام 1960م بعد استقلال الصومال شهد مطار مقديشيو توسيعات عديدة حيث بدأ يستقبل رحلات دولية ومحلية خاصة منذ عام 1964م بعد إنشاء الخطوط الجوية الصومالية. ثم شهد المطار توسيعات وتحديثات كبيرة أخرى بعد مجيء الحكومة الثورية العسكرية وتمكنها من الحكم، وأصبحت الطاقة الاستيعابية للمطار تلبي كل الاحتياجات المدنية والعسكرية. ثم تعرض المطار للتدمير والتعطيل بعد بدء الحرب الأهلية في الصومال عام 1991م، وظل مغلقا لمدة 15عاما حتى أعلن عن افتتاح مطار مقديشو من جديد في يونيو 2007م مع إعادة تسميتة باسم مطار آدم عبد الله عدي الدولي أول رئيس للصومال بعد الاستقلال.

مرافق مطار مقديشو آدم عدي الدولي

نمت مرافق مطار آدم عبد الله عدي الدولي في فترة ما بعد الاستقلال بعد العديد من مشاريع التجديد المتعاقبة. وفي عام 2011م تعاقدت وزارة الاتصالات والمواصلات بالحكومة الانتقالية اتفاقية مع شركة (SKI) بإعادة ترميم البنى التحتية في مطار مقديشو، ثم بدأت دولة تركيا بإعادة تأهيل المباني الرئيسية للمطار من ضمن مشاريعها الكبيرة بالصومال. وفي عام 2013م تسلمت شركة (Favori) التركية إدارة المطار بعد اتفاق مع الحكومة الصومالية، وقد أعلنت الشركة عن إعادة بناء مطار مقديشيو الدولي على نمط عصري. وقد نجحت هذه الشركة في أقل من عام في بناء هذا المبنى العصري الجديد للمطار على النمط العالمي، وفي يناير 2015م تم افتتاح المبنى الجديد لمطار آدم عبد الله عدي الدولي بحضور الرئيس الصومالي والرئيس التركي.

ويوجد في مبنى مطار مقديشيو الجديد مصلى ومتاجر التسوق وآلات تفتيش حقائب جديدة وشاشات عرض بالاضافة الى مكاتب ومقاعد الانتظار. ويضم هذا المبنى الجديد صالات استقبال المسافرين وذهابهم، وهو تطور جديد من حيث الطيران مقارنة بما كان الوضع عليه منذ أعوام. مما أدى الى زيادة حركة النقل الجوي الدولي والمحلي وزيادة عدد المسافرين.

خطوط جوبا الجوية Jubba Airways

 خطوط جوبا الجوية Jubba Airways أو جوبا إيرويز هي شركة الطيران الوطنية في دولة الصومال. ويقع المقر الرئيسي لها في العاصمة الصومالية مقديشيو، وتحمل رمز الاياتا: 6J، ورمز الايكاو: JBV، ورمز النداء: JUBBA. تتخذ جوبا للطيران من مطار آدم عدي الدولي مركزا لعملياتها، و تقدم خدماتها إلى أكثر من سبعة وجهات في شرق أفريقيا و شبه الجزيرة العربية.

تاريخ خطوط جوبا الجوية

تأسست خطوط جوبا الجوية في ابريل 1998م من قبل رجل أعمال صومالي مقيم في كالجاري، سعيد نور قايلي. ويمتلكها القطاع الخاص بالكامل، و ذلك بعد انسحاب حكومة الصومال منها و التي كانت تملك نسبة من رأس المال بعد ما قامت بشرائها إثر انهيار شركة طيران الخطوط الجوية الصومالية.

في مايو 1998م، بعد شهر من تأسيس الشركة، شرعت شركة جوبا للطيران في رحلتها الأولى. وكانت تمثل هذه أول رحلة مباشرة من الشارقة إلى مقديشو منذ توقف الخطوط الجوية الصومالية المملوكة للدولة عن عملياتها الجوية في عام 1991م.

اعتبارًا من عام 2009م، تم تسجيل جوبا للطيران في نيروبي بكينيا، كما أن لديها فروع في الصومال وجيبوتي والمملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة وأوغندا.

في فبراير 2015م، اندمجت جوبا إيرويز رسميًا مع شركة طيران دالو لتشكيل تحالف الخطوط الجوية الأفريقية.

أسطول ووجهات خطوط جوبا الجوية

كان يتألف أسطول خطوط جوبا الجوية من 4 طائرات:

• طائرة من طراز بوينج xBoeing 737-200 (5Y-BXG)
• طائرة من طراز بوينج x Boeing 737-300 (7X-VDS)
• و طائرتان من طراز اليوشن x Ilyushin IL-18 (EX-74267 & EX-75449).

في 16 سبتمبر 2008م، أصبح أسطول جوبا إيرويز يتكون من طائرتين IL-18. وأصبح الأسطول يتكون من طائراتين من طراز فوكر Fokker 50 في أغسطس 2019م.

وكانت الشركة تخطط لاستئجار المزيد من الطائرات وفتح فروع جديدة لتقديم المزيد من الوجهات لعدد متزايد من الركاب.

كانت الشركة تملأ إلى حد كبير المكانة التي أخلتها الخطوط الجوية الصومالية، وتقوم بتشغيل خدمات الركاب والبضائع المحلية. وكانت تخدم وجهات في الصومال بما في ذلك مقديشو، هرجيسا، بوساسو و غالكاكيو. كانت تعد الرحلات إلى جيبوتي والإمارات العربية المتحدة (دبي) ورحلات الحجاج إلى جدة من الطرق المهمة للشركات الطيران. بالإضافة إلى ذلك، وكانت تقوم برحلات شحن.

وكانت تتكون شبكة رحلات خطوط جوبا الجوية من رحلات داخلية و خارجية. حيث تقدم خدماتها إلى أكثر من 7 وجهات في شرق أفريقيا و شبه الجزيرة العربية. تطلق جوبا للطيران رحلات داخلية الى كل من:

• مطار آدم عدي الدولي في مقديشيو
• مطار بوساسو في بوساسو
• مطار هرجيسا في هرجيسا
• مطار غالكاكيو في غالكاكيو

و من ضمن الرحلات الدولية تطلق رحلاتها الى كل من:

• جيبوتي في مطار جيبوتي أمبولي الدولي
• السعودية بجدة في مطار الملك عبد العزيز الدولي
• الإمارات العربية المتحدة بدبي في مطار دبي الدولي

بالاضافة الى وجهات أخرى الى كينيا و اليمن.

خدمات خطوط جوبا الجوية

تتخذ شركة خطوط جوبا الجوية من "الطريقة السعيدة للطيران" شعارا لها، فهي تعمل على توفير الخدمات و السهر على راحة و أمان عملائها على مدار الساعة. و يمكنك الحجز على كلا الدرجتين السياحية و رجال الأعمال، كما تتيح جوبا للطيران حجز تذاكر الطيران عبر الانترنت من خلال موقعها على الشبكة. حيث يمكنك التحقق من حالة رحلتك و توفير الوقت الذي ستقضيه في المطار. و توفر الشركة الراحة للمسافرين على متن الطائرة من خلال المقاعد المريحة و مساحة واسعة و مسند للأقدام مع توفير الوسائد و البطانيات و مساحات واسعة للتخزين.

و تقدم شركة جوبا إيرويز على متن رحلاتها مختلف أنواع الأطعمة و المشروبات، من خلال قائمة طعام ترضي جميع الأزواق بالاضافة الى وجبات خاصة للأطفال. كما تقدم الشركة خدمات الطيران للأطفال بدون مرافق في المطار و على متن الطائرة، أما بالنسبة لدرجة رجال الأعمال فتوفر لهم الشركة كافة الوسائل المريحة من قائمة طعام، خاصة الى مساحة أوسع و مقاعد أكثر راحة و تقدم المساعدة في خطط الطيران الخاصة بهم و رحلات الربط و كذلك معلومات عن الفنادق.

الخطوط الجوية السورية Syrian Air

 الخطوط الجوية السورية Syrian Air أو مؤسسة الطيران العربية السورية سابقا، هي خطوط الطيران الوطنية في سوريا ويعد مطار دمشق الدولي مقرا رئيسيا لعملياتها، بالاضافة الى محطتها في مطار حلب الدولي. وهي من أقدم الخطوط الجوية العربية و عضو مؤسس في الاتحاد العربي للنقل الجوي. وتقدم الخطوط السورية الخدمات الأرضية المختلفة في مطارات سورية لعدد من شركات الطيران العالمية والعربية بالإضافة الى خدمات النقل والشحن الجوي. كود اياتا RB، كود ايكاو  SYR، و رمز النداء SYRIANAIR.

تهدف الخطوط الجوية السورية إلى تحسين خدماتها المقدمة للمسافرين باستمرار مع تحقيق درجة عالية من السلامة والراحة في السفر محليا ودوليا. كما تقوم بتقديم خدمات جيدة على أرض المطار لتوفير تجربة جيدة لعملائها، كذلك تعطي الكثير من الأولوية والاهتمام لرحلات الحج من أجل العمل على راحة الحجاج. وتعمل على استخدام أساطيلها الحالية والجديدة الاستخدام الأمثل لتحقيق أهدافها، وقد وقعت الشركة اتفاقيات لاستخدام الرمز المشترك مع شركات العديد من الشركات مثل الخطوط الجوية السعودية والملكية الأردنية والخطوط الجوية التركية وتاروم.

نبذة تاريخية عن الخطوط السورية

يرجع تاريخ إنشاء الخطوط الجوية السورية الى عام 1946م حيث بدأت الشركة عملها بطائرتين مروحيتين من طراز سيسنامستير. وأطلقت رحلاتها إلى حلب ودير الزور والقامشلي ثم توسعت شبكة الرحلات خلال فترة الخمسينات لتطلق المزيد من الرحلات إلى القدس وبغداد و القاهرة وبيروت. في عام 1957م بلغ عدد طائرات الشركة 4 من طراز دوغلاس دي سي 6، وفي عام 1958م تكونت شركة الطيران العربية المتحدة عن طريق اندماج شركة مصر للطيران مع الخطوط السورية. وقد كانت الشركتان معا عضوا مؤسسا للاتحاد العربي للنقل الجوي منذ عام 1965م. وخلال عام 1967م حصلت الشركة علي عضوية "آياتا" المنظمة الدولية للطيران المدني.

شبكة رحلات وأسطول الخطوط الجوية السورية

كانت تقوم الخطوط السورية بتشغيل رحلات منتظمة دخلية ودولية الي أكثر من 50 وجهة دولية في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا وآسيا أوروبا حتى عام 2011م. أما الآن فهي تسافر فقط إلى 11 وجهة بسبب العقوبات الاوربية والازمات في سوريا.

ويشمل أسطول السورية طائرات الايرباص A320 وبوينج 747، 727 وبعض طائرات ATR. كما تستخدم بعض الطائرات الصغيرة أيضا والتي من ضمنها مروحيات لكبار الشخصيات وعملاءها الخاصين في خدمة الإيرادات غير التجارية.

خدمات الخطوط الجوية السورية

يمكن للمسافرين على متن الخطوط الجوية السورية القيام بالحجز عبر الإنترنت إلى أي من المدن التي تسير هذه الخطوط رحلاتها إليها. ويمكن للمسافرين على متن الطائرة اختبار خدمات السورية، فالمسافرون على الدرجة السياحية يتمتعون بمقاعد مريحة مع مساند الرأس القابلة للتعديل. كما يتم تقديم وجبات طعام مختلفة لترضي أذواقهم مع توفير وجبات أخف أيضا مثل السندويشات في الرحلات القصيرة. أما درجة رجال الأعمال فتقدم وسائل رفاهية أكثر تتضمن مقاعد مريحة وممددة بشكل أفضل ومجموعة واسعة من خيارات الوجبات تشمل الحلويات والسلطات. كما يمكن لمسافري هذه الدرجة كذلك الاستفادة من الصالات والقاعات للاسترخاء في المطارات مع امكانية متابعة أعمالهم.

وتقدم الخطوط الجوية السورية كافة الخدمات المطلوبة للمسافرين منذ عملية الحجز وصولا إلى التعامل الحذر مع أمتعة العملاء حتى يتم تسليمها في وجهاتهم. وتعمل الشركة على الالتزام بالوقت والمواعيد، ويستحسن لك التحقق من الحجز باستخدام حالة سجل معلومات المسافر (PNR) الخاص بك على متن السورية. ويتيح الوزن المسموح به على متن السورية للأمتعة بقطعة واحدة من أمتعة اليد تزن حتى 8 كجم على الدرجة السياحية، و قطعة واحدة تزن حتى 10 كجم على درجة رجال الأعمال.

مطار أربيل الدولي Erbil International Airport

 يقع مطار اربيل الدولي Erbil International Airport بالقرب من وسط مدينة أربيل في إقليم كردستان العراق على الطريق الحريري وهو الطريق التجاري الأشهر في العالم الذي يربط بين الصين ودول آسيا وأوروبا وأفريقيا. يعد المطار من أهم مطارات إقليم كردستان العراق والذي تم افتتاحه في منتصف عام 2005 من قبل حكومة إقليم كردستان بشمال العراق، حيث كان المطار قبل ذلك يستخدم كقاعدة لأغراض عسكرية ثم بدأت الرحلات المدنية بعد افتتاحه ورحب المطار بأول طائرة حاملة اتحاد النقل الجوي الدولي في السنة التالية من الافتتاح.

يعد مطار أربيل الدولي الحديث تتويج لرؤية وضعتها حكومة إقليم كردستان في عام 2003 لاستعادة أربيل مكانتها التاريخية كواحدة من أهم الطرق التجارية في العالم مما جعلها بمثابة البوابة الرئيسية لربط الشرق والغرب معا ونافذة شعب كردستان التي يطل منها على شعوب العالم. وتنطلق من المطار رحلات إلى كل من تركيا و دبي والأردن وبيروت وبعض الدول الأوروبية.

تصميم ومرافق مطار أربيل الدولي

يتسع مطار أربيل الدولي لثلاثة ملايين مسافر في السنة، وهو مزود برابع أطول مدرج طائرات في العالم بطول يبلغ ٤٨٠٠ متر وعرض ٩٠ متر. فقد تم تصميم مطار أربيل الدولي وبنائه على أسس هندسية وتكنولوجية لاستيعاب الطائرات العملاقة في المستقبل مثل الايرباص A380 وطائرات الشحن الجوي، وتم تجهيز المطار لعمليات CAT الثانية ذات الخواص ILS.

وتتوفر في هذا المطار الحديث جميع الأجهزة البيئية الحديثة وهو مجهز بجهاز بيئي منفصل حتى يعالج تقلبات الطقس ويقلل من التأثير على البيئة. كما يوجد بالمطار محطة شحن جوي جديد بجوار القديمة واكبر منها بقدرة استيعاب سنوية تصل إلى 15500 طن، وتنقسم المحطة الى قطاعين تستخدمهما شركة متين وشركة ستارلايت و "دي اج ال".

ويوجد بترمينال المطار الجديد صالات خاصة للشخصيات التجارية الكبرى وطائرات رجال الأعمال وكذلك ترمينال منفصل لكبار الشخصيات والدبلوماسيين.

شركات الطيران والوجهات العاملة بمطار أربيل الدولي

يعمل مطار أربيل الدولي بمشاركة 15 شركة طيران، مثل طيران الملكية الاردنية والخطوط الجوية النمساوية والخطوط الجوية التركية والخطوط الجوية العراقية وشركة أطلس جيت وشركة ميد اير، تقوم بتوجيه رحلاتها الى أكثر من 23 دولة، مثل النمسا واسطنبول وبيروت ودبي ولندن والبحرين وطهران واثينا. وهنالك اكثر من 700 رحلة جوية ينجزها مطار أربيل الدولي كل شهر.

خدمات مطار أربيل الدولي

• يعمل مطار أربيل الدولي لمدة ٢٤ ساعة طيلة أيام الأسبوع مع توفير كل وسائل الراحة والتسهيلات للمسافرين
• يهدف المطار على المدى الطويل إلى المساهمة في النمو والتطور المستقبلي لإقليم كردستان العراق عن طريق تقديم أرقى المنتجات وأعلى المستويات من الخدمة بالإضافة الى خدمة قطاع النقل الجوي
• يعد المطار مطارا عالميا بالمعايير التقنية الدولية مما يضمن الراحة التامة للركاب، كما يوفر الكثير من الرحلات الطويلة والإقليمية والداخلية والخارجية على حد سواء
• تم تزويد المطار بكافة وسائل الراحة للمسافرين والموظفين مع توفير أفضل تصاميم للتنوير و تنقية الهواء، كما ان عمليات التحديث و التطوير مستمرة من الناحية الفنية والتقنية
• يوفر المطار خدمات التسوق مثل السوق الحرة، كما يتيح الخيارات المختلفة من الاطعمة و المشروبات
• يقدم المطار العديد من الخدمات الأخرى المتنوعة مثل خدمة العناية بالاطفال الرضع وخدمات البنوك وتبديل العملات، وكذلك تجهيز صالة الديوان بأحدث التجهيزات وتوفير مصلي وسيارات الأجرة

مطار نواكشوط الدولي أم التونسي Nouakchott International Airport

 مطار نواكشوط الدولي Nouakchott International Airport هو مطار دولي موريتاني يقع على طريق نواكشوط/ نواذيبو على بعد 20 كم من العاصمة الموريتانية نواكشوط، ويسمي أيضا المطار بمطار أم التونسي الدولي. يحمل المطار رمز  منظمة الايكاو: GQNN، ورمز من منظمة الاياتا: NKC.

تاريخ مطار نواكشوط الدولي أم التونسي

لا يعرف علي وجه التحديد تاريخ تأسيس مطار نواكشوط الدولي. ويسمي أيضا بمطار أم التونسي نسبة لمنطقة ومعركة أم التونسي في 18 أغسطس 1932م والتي شهدت بداية انسحاب قوات الاحتلال الفرنسي بعد انتصار المقاومة الموريتانية عليها.

حتى أواخر عام 2010م، كان المطار بمثابة مركز للخطوط الجوية الموريتانية قبل أن يتم اغلاقه.

مطار نواكشوط الدولي الجديد

ينتظر الموريتانيون تحقيق حلمهم بافتتاح مطار نواكشوط الدولي الجديد "مطار أم التونسي الجديد" في نهاية شهر يونيو 2016م كما أعلنت الحكومة الموريتانية في بيانها سابقا. وسيكون هذا المطار هو أول مطار في البلد بمقاييس دولية، كما سيكون بديلا للمطار القديم بوسط نواكشوط والذي كانت تتجنب معظم شركات الطيران الدولية تسيير رحلاتها إليه لدواعي السلامة. كما سيعمل المطار على تلبية الطلب المتزايد على حركة النقل الجوي في موريتانيا وسيسهم في إنعاش ودعم التنمية الاقتصادية والاجتماعية في البلاد.

أعلن وزير الاقتصاد والمالية الموريتاني، مختار ولد دياي، في ديسمبر 2018م، أن الشركة الوطنية التي أدارت المطار أظهرت عجزا ماليا في السنوات الثلاث الماضية، كما أعلن أن إدارة المطار قد تم سحبها من شركة أفروبورت التابعة لمطارات أبوظبي والتي تستفيد من نظام ضريبي خاص.

مرافق مطار نواكشوط الدولي الجديد

تم تصميم المطار من قبل المهندس المعماري الموريتاني عمر حويس، وكانت شركة Egis الفرنسية مسؤولة عن الدراسات وإدارة المشاريع في المطار. تم البدء في أعمال البناء، الموكلة إلى شركة النجاح الموريتانية، في نوفمبر 2011م وكان من المقرر مبدئيًا أن تستمر 30 شهر. في مقابل تشييد المطار، باعت الدولة الموريتانية لشركة نجاح 451 هكتارًا من أرض البناء الواقعة في وسط نواكشوط، ثلثها منطقة سكنية وثلثيها المطار القديم علي ان تقوم شركة النجاح بإعادة بيع هذه الأرض على دفعات.

يتألف المطار من برج مراقبة ومحطة شحن وكتلة فنية ومباني ملحقة وأماكن إقامة للموظفين عند الطلب وجناح رئاسي ووزاري ومحطة جوية علي مساحة 18000 متر مربع بسعة سنوية 2 مليون راكب، بالإضافة إلى مدرجين بطول 3.4 كم و 2.6 كم.

تم تصميم مرافق المطار لتشمل:

• محطات الركاب: يحتوي مطار نواكشوط الدولي على محطة ركاب مساحتها 22 ألف متر مربع، تم تزويدها بـ 6 بوابات متحركة و18 بوابة لتسجيل الركاب و20 بوابة للوافدين إلي "مطار أم التونسي الجديد" 3 مفارز متحركة للحقائب، بالاضافة الى قاعة لكبار الشخصيات وقاعتين للصلاة وقاعتي شرف و3 مساجد ومنطقة عبور و5 مصاعد ميكانيكية و3 سلالم ميكانيكية و8 بوابات إركاب و20 محلا موزعة ما بين مطاعم، وكالات سفر، دكاكين وصرافات. كما توجد بالمطار محطة رئاسية بمساحة 3000 متر مربع.
• مدارج المطار: يوجد مدرجين للإقلاع والهبوط، مدرج رئيسي بطول 3400 م وعرض 60 م،ومدرج ثانوي بطول 2800 م وعرض 40 م
• برج المراقبة: يوجد برج للمراقبة بإرتفاع 39 متر
• مرافق أخرى: يحتوي المطار على مباني إدارية، مركز إطفاء، مستودع للبضائع بسعة 4200 متر مربع، 4 مرابط للطائرات، مخازن الوقود، محطة معلاجة المياه وموقف سيارات يتسع الى 600 سيارة

واجهت شركة النجاح صعوبات مالية أثناء البناء، وستقترض 15 مليار أوقية (36.8 مليون يورو) من الشركة الوطنية للصناعات والتعدين في موريتانيا (SNIM) عن طريق جلب رهن عقاري لجزء من الأرض التي تنازلت عنها الدولة الموريتانية لها.

وقد أدى تأخر أشغال مطار نواكشوط الدولي الجديد عن الموعد المحدد له لزيادة تكاليف الشركة التي تتولى إنجازه وكذلك زيادة تكاليف الحكومة الموريتانية، وينتظر أن يدخل المطار الخدمة بنظام تسيير مرتكز على الشراكة بين القطاع العام والقطاع الخاص من أجل تطوير نشاط "مطار أم التونسي الجديد" ورفع أداءه و خدماته لخلق الموارد اللازمة لضمان استغلاله الاستغلال الأمثل وتقديم صيانة فعالة لهذه المنشأة الحيوية الجديدة. وتزامنا مع عيد الاستقلال كانت وزارة التجهيز و النقل قد فتحت أبواب المطار الجديد أمام المواطنين و وسائل الاعلام بغرض الاطلاع على كافة مرافقه و خدماتة.