مطار نواذيبو الدولي Nouadhibou International Airport

 مطار نواذيبو الدولي Nouadhibou International Airport هو مطار موريتاني يقع في مدينة نواذيبو التي تعتبر العاصمة الاقتصادية لموريتانيا و ثاني أكبر مدينة بها من حيث النشاط التجاري و كذلك هي بوابة شمال أفريقيا على موريتانيا. يأخذ المطار كود الإتحاد الدولي للنقل الجوي إياتا: NDB و كود الايكاو له هو GQPP.

تاريخ مطار نواذيبو الدولي

لا يعرف علي وجة التحديد تاريخ وظروف انشاء المطار، ولكن يعتقد أنه تم انشاؤه خلال ثلاثينات القرن الماضي. حيث تشير سجلات الحوادث الجوية الي حادثة وقعت بتاريخ 2 يوليو 1942م، لطائرة تابعة للخطوط الجوية الفرنسية من طراز لوكهيد Lockheed 18 Lodestar تحطمت بعد الاقلاع من المطار الذي كان يسمى انذاك بمطار بورت ايتاني Port Etienne.

مرافق المطار

تهتم السلطات الموريتانية بالبنية التحتية لمطار نواذيبو الدولي، و قد تم بناء و تجديد مرافق المطار باستمرار لما يحمله محور نواذيبو من أهمية في مجال الملاحة الجوية للطيران في شبه المنطقة. و تم مؤخرا بناء مزيدا من المنشآت لتساهم في تعزيز وتطويرأداء المطار مما ينعكس إيجابا على تنمية المدينة التي أصبحت مؤخرا منطقة حرة، و يحتوي المطار على:

• مدرج المطار 20/02: و هو مدرج أسفلت يبلغ طوله 2426.5 متر، و قد تم ترميمه من طرف السلطات العمومية عام 2009م و تدشين إنارته بالطاقة الكهربائية بعد تزويده بإنارة مستقلة تحل محل الانارة الكهربائية في حال تعطلها
• برج المراقبة و محطة الأرصاد الجوية: و الذين تم تدشينهما في يوليو عام 2015م مع بعض المنشآت و المرافق العمومية الأخرى في المطار
• مقر جديد لإصدار تأشيرات بيومترية على مستوى المطار
• محطة توليد كهرباء خاصة بالمطار: و تمتد علي مساحة 350 متر مربع و تتألف من مبني من طابق واحد و مولدين كهربائيين طاقة كل منهما 180 كيلو وات، و قد تم تدشينها في نوفمبر 2010م بهدف توفير الكهرباء بصفة مستمرة لأجهزة أمن الملاحة الجوية بالمطار في حال انقطاع التيار الكهربائي أثناء الأوقات الحرجة

و في يوليو عام 2015م أيضا تم وضع حجر الأساس لمنشآت أخرى بالمطار، مثل بنايات ثكنة الأمن و الإنقاذ و مكافحة الحرائق داخل المطار بالاضافة الي التجديد الجزئي لسيارات الاطفاء. و قد كان ذلك على نفقة وكالة أمن الملاحة الجوية في إفريقيا ومدغشقر(آسكنا) كدعم لجهود الحكومة الموريتانية في هذا المجال، مما عزز من جهودها الرامية إلى توفير السلامة والأمن للملاحة الجوية على المستوى الإقليمي.

مشروع مطار نواذيبو الدولي الجديد

أطلقت منطقة نواذيبو الحرة في مايو 2016م ملتقى لدراسة الجدوى الأولية و بحث التصورات المحتملة للمنشات و البنى التحتية لمشروع مطار نواذيبو الدولي الجديد و الذي سيكون على بعد 19 كم شمال مدينة نواذيبو في وسط المدينة و يفصل بينها و بين شواطئ مدينة نواذيبو، و ينتظر أن يحصل المشروع على التمويل من قبل البنك الدولي.

ويعتبر من المشاريع ذات الأولوية لأهميته في التنمية التي تبنتها السلطات العليا في البلاد و تهدف إلى خلق قطب تنموي متميز في منطقة نواذيبو لجذب الاستثمار و تنشيط السياحة و تشجيع تنمية القطاع الخاص، لتكون بنواذيبو وجهة دولية بامتياز.

خطوط و شركات الطيران العاملة بالمطار

تخدم مطار نواذيبو الدولي عدة شركات جوية تقوم بمجموعة مسارات من الرحلات الداخلية و الدولية من نواذيبو. و تربط عدة رحلات دائمة نواكشوط بالعاصمة الاقتصادية انواذيبو، و تضم العلامات التجارية لشركات الطيران التي تعمل في المطار على نحو أكثر تواترا الشركات الآتية:

• الموريتانية الدولية للطيران: و تطلق رحلات الى الدار البيضاء و لاس بالماس بجزر الكناري و غيرها
• سويفت إير: و تطلق رحلات الى لاس بالماس
• موريتانيا ايرلاينز
• كناري فلاي: و هي شركة إسبانية خاصة

الخطوط الجوية البنغلاديشية بيمان Biman Bangladesh Airlines

 الخطوط الجوية البنغلاديشية بيمان Biman Bangladesh Airlines هي الناقل الوطني لبنغلاديش، ويقع مقرها الرئيسي في كورميتولا وتتخذ من مطار شاه جلال الدولي في دكا مركزا رئيسيا لعملياتها, بالاضافة الى مركزها الثانوي في مطار شاه أمانات الدولي في شيتاغونغ ومطار عثماني الدولي في سيلهيت.

تاريخ الخطوط الجوية البنغلاديشية بيمان

تأسست الخطوط الجوية البنغلاديشية بيمان في عام 1972, وقد بدأت كخطوط طيران مملوكة من قبل الحكومة في عام 2007 وهي الآن شركة مساهمة عامة محدودة, وتعتبر الشركة إلى حد كبير خطوط الطيران الأكثر مهنية وكفاءة وتخصصا في المنطقة, وقد وقعت بيمان على اتفاقيات لخدمات جوية مع 42 دولة, ولقد توافقت معايير السلامة لطيران بيمان مع معايير اتحاد النقل الجوي الدولي اياتا, وتم أيضا اعتمادها من قبل وكالة سلامة الطيران الاوروبية منذ نوفمبر عام 2014 كخطوط طيران آمنة للاستخدام في أوروبا.

أسطول الخطوط الجوية البنغلاديشية بيمان

تمتلك طيران بيمان أسطول جوي حديث تحرص دائما على تجديده لتوافق المعايير العصرية, ويتكون أسطول الطائرات من طرازات الايرباص والبوينج مثل 10-30 B777-300و B737s و A310-300s وطائرات DC s وطائرات F28.

شبكة رحلات الخطوط الجوية البنغلاديشية بيمان

تقدم الخطوط الجوية البنغلاديشية بيمان خدمات نقل عالمية للمسافرين وخدمات شحن جوي على الصعيد المحلي والعالمي إلى وجهات بارزة ألى أكثر 21 مدينة في 15 دولة حول العالم في آسيا وأوروبا والشرق الأوسط, كما تقوم بتوفير رحلات سنوية للحجاج من وإلى مكة, وتضم رحلاتها في الشرق الأوسط المدن الرئيسية مثل: أبو ظبي، البحرين، الدوحة, جدة, الرياض، دبي، مسقط والكويت, وتهدف بيمان بنغلاديش إلى إضافة وجهات جديدة باستمرار إلى مساراتها الدولية بناءا على رغبة مسافريها.

خدمات الخطوط الجوية البنغلاديشية بيمان

استمتع بالسفر على متن خطوط طيران بيمان البنغلاديشية والتي تسعى دوما إلى تقديم أفضل الخدمات العالمية على متن الرحلة وعلى أرض المطار, وتشمل الخدمات التي تقدمها على:

• الاهتمام براحة المسافرين وتقديم العديد من الخيارات الترفيهية مثل الأغاني والأفلام والبرامج السماعية والمجلات والألعاب
• تقديم قوائم صحية مفيدة تشمل سلطة صحية وطبق رئيسي وحلويات شهية, مع توفير أطباق تعكس الثقافة البنغلاديشية وأيضا تدمج الذوق الغربي لتناسب جميع الأذواق كما يمكنك طلب المشروبات المجانية مع الوجبات
• توفير امكانية استخدام المسافرين على متن درجة رجال الأعمال لصالة ماسلين في مطار شاه جلال للاسترخاء قبل الصعود إلى الطائرة
• توفير خدمة التسوق على متن الطائرة والاختيار من بين العديد من المنتجات

خدمات طيران بيمان بنغلاديش عبر الانترنت

يقدم طيران بيمان خدمات متكاملة عبر الانترنت من تفاصيل الرحلة الى إمكانية متابعة حالة الرحلة ومعرفة جداول الطيران, يمكنك ايضا أن تحجز مقعدك مجانا قبل التسجيل في المطار مع خدمة حجز المقاعد عبر الانترنت, ويمكنك حتى معرفة جدول البرامج الترفيهية عبر الانترنت قبل الاقلاع, كما يقدم الموقع خدمة فريدة وفخمة اسمها بلدة الخيارات والتي تمكنك من ترقية درجة السفر أو حجز مقعد جانبك لتتركه فارغا لتحصل على مساحة أكبر ورحلة سفر مريحة.

برنامج مكافآت خطوط طيران بيمان بنغلاديش

يقدر طيران بيمان بنغلاديش جميع المسافرين ويمنح المسافرين الدائمين الأميال والعروض المميزة مع برنامج المكافات "نادي بيمان للولاء"، والذي يمكنهم من تحصيل الأميال على حسب تذكرة السفر والوجهة ودرجة السفر, حيث يمكن استبدال هذه الأميال بتذاكر طيران أو ترقية درجة السفر والعديد من الميزات الحصرية الأخرى على حسب درجة العضوية خضراء أم فضية أم ذهبية.

مطار قفصة قصر الدولي Gafsa – Ksar International Airport

 مطار قفصة قصر الدولي Gafsa – Ksar International Airport هو مطار دولي تونسي يقع بولاية قفصة على بعد 3 كم شمال شرق مدينة قفصة في إقليم بلدية ش القصر في تونس, ويعد مطار قفصة قصر الدولي مطارا مدنيا وعسكريا يقوم بتشغيله ديوان الطيران المدني والمطارات.

مطار قفصة قصر الدولي

تم افتتاح مطار قفصة قصر الدولي في عام 1999, و هو يقع على مساحة تقدر بنحو 50 هكتار, وتقدر طاقته الاستيعابية بنحو 200 ألف مسافر في السنة, و يأخذ المطار رمز الاياتا: GAF و رمز منظمة الطيران المدني الدولي ايكاو: DTTF, و قد تقرر اعفاء المطار من رسوم المطار لفترة طويلة و ذلك تشجيع الأعمال والتطوير.

رحلات مطار قفصة قصر الدولي

تعمل بمطار قفصة قصر الدولي العديد من شركات الطيران مثل الخطوط التونسية و الخطوط التونسية السريعة و التي تنظم رحلات داخلية منتظمة أسبوعيا, و يقوم المطار بتنظيم رحلات داخلية و دولية ورحلات الحج و العمرة, و يعمل المطار بصفة مستمرة حيث يوجد طيران ليلي و عسكري و أيضا طيران لنقل البضائع.

البنية التحتية لمطار قفصة قصر الدولي

يمتد مطار قفصة قصر الدولي على مساحة 50 هكتار, و توجد به محطة ركاب بمساحة سطحية 2500 متر مربع تستوعب حوالي 200 ألف مسافر في السنة, كما تمتد مناطق وقوف الطائرات على مساحة 8800 متر مربع بعدد 2 من المناصب, و يوجد مدرج خرساني باتجاه 23/5 طوله 2900 متر و عرضه 45 متر و الذي تتم اعادة تهيئتة و صيانته.

ويعد استكمال انجاز المدرج الجديد بمطار قفصة قصر الدولي من أبرز المشاريع المبرمجة في المخطط التنموي للبلاد حتى يكون قادرا على استقبال كافة أنواع الطائرات لتسهيل السفر الداخلي بين الولايات و الرحلات نحو دول العالم, و قد تم تخصيص الأرض من طرف وزارة الدفاع لينطلق إنجاز مشروع تهيئة مدرج الطائرات بمطار قفصة الدولي في غضون سنة بداية من يونيو عام 2016.

أهمية مطار قفصة قصر الدولي

تعد مدينة قفصة كبرى مدن الجنوب الغربي في تونس و التي يقع فيها مقر ولاية قفصة, و هي تشهد توسعا عمرانيا خاصة باتجاه الغرب و الشرق مع تجديد تدريجي لبنية الطرقات، و يوجد بها المعالم السياحية الخاصة بمدينة قفصة و يتركز بها مركب جامعي, كما يرتكز النشاط الاقتصادي في قفصة أساسا على استخراج الفوسفاط.

و يرتبط نشاط مطار قفصة قصر الدولي ارتباطا وثيقا بالتنمية و تطور الاقتصاد و تنشيط السياحة في قفصة, حيث يعد هذا المطار مكسب تنموي هام على الجميع و لا يمكن الاستغناء عنه, لذلك من الضروري التغلب على إشكالية التوسعة على مستوى مدرج مطار قفصة قصر الدولي و الذي من المنتظر انجاز الأشغال به ليعود المطار لنشاطه العادي اواسط العام القادم.

الخطوط الجوية الإندونيسية جارودا Garuda Indonesia

 الخطوط الجوية الإندونيسية أو جارودا اندونيسيا Garuda Indonesia: The Airline of Indonesia هي الناقل الوطني لإندونيسيا، ويقع مقرها الرئيسي في العاصمة جاكرتا. وتتخذ من مطار سوكارنو هاتا الدولي مركزا لعملياتها، بالإضافة إلى مطار جواندا الدولي و مطار سنغافورة شانغي الدولي. وتمتلك الشركة عضوية في تحالف سكاي تيم، وهي مملوكة للحكومة الإندونيسية بالكامل.

تاريخ الخطوط الجوية الإندونيسية طيران جارودا

تأسست جارودا إندونيسيا في يناير 1949م، وقد تم تسميتها على اسم الطير جارودا المقدس عند البوذية والهندوسية، وتأخذ الشركة رمز إياتا: GA ورمز ايكاو: GIA و رمز النداء INDONESIA. وتعد واحدة من شركات الطيران الرائدة عالميا, فهي وبحسب تصنيف سكاي تراكس ثامن أفضل شركة طيران في العالم.

الجوائز التي حصلت عليها طيران جارودا:

تعتبر الخطوط الجوية الإندونيسية ذات درجة عالية من الاحتراف, وفازت بالعديد من الجوائز المرموقة على مدار تاريخها الناجح أبرزها:

• تصنيفها من قبل سكاي تراكس في 2014م بطيران خمس نجوم عن فئة جودة الخدمات
• جائزة "أفضل شركة طيران فى منطقة آسيا وأستراليا" ضمن جوائز سكاي تراكس العالمية لشركات الطيران عام 2013م وكرمت لتوفيرها أكثر المقاعد راحة للدرجة السياحية
• جائزة "أفضل خطوط طيران دولية في العالم" في عام 2012م من خلال استطلاع رأي روي مورجن

وجهات خطوط جارودا

تغطي شبكة رحلات الخطوط الجوية الإندونيسية طيران جارودا أكثر من 120 وجهة في آسيا وأوروبا وأمريكا الشمالية وأستراليا ومنطقة الشرق الأوسط. وتطلق رحلاتها في الشرق الأوسط مباشرة أو من خلال اتفاقيات الرمز المشترك إلى المدن الرئيسية مثل أبو ظبي ومسقط وجدة، بالاضافة الى رحلاتها الداخلية من مطار سلطان حسن الدين الدولي في ماكاسار ومطار كوالا لامبور الدولي في مدان.

أسطول الخطوط الإندونيسية

يتكون أسطول الخطوط الإندونيسية جارودا الحديث من 144 طائرة من طرازات مختلفة أبرزها ايرباص وبوينج وبومباردير وطائرات ايه تي ار, ويبلغ عمر الاسطول 4.9 عاما مع اهتمام الشركة بتحديث الأسطول وصيانة الطائرات باستمرار لتتوافق مع المعايير العصرية لضمان راحة مسافريها.

خدمات الخطوط الجوية الإندونيسية

تهتم الخطوط الجوية الإندونيسية جارودا برفاهية المسافرين على متنها وتجعلك تستشعر الثقافة الإندونيسية وانت محلق جوا، وتشمل الخدمات التي تقدمها:

• توفير خيارات ترفيه مثيرة على متن الرحلة في معظم طائراتها تشمل برامج ترفيهية وأفلام قصيرة وأفلام شهيره والموسيقى والفيديو وغيرها
• تجهيز بعض الطائرات بشاشات لمس ال سي دي لتتيح تجربة مشاهدة أفضل مع إمكانك الاستمتاع بالمساحة الواسعة
• تقديم مجموعة كبيرة وطازجة من أشهى المأكولات الإندونيسية والغربية والوجبات الآسيوية والوجبات الأخرى على متن الطائرة
• تمنحك حرية استخدام الانترنت على الطائرة لتصفح مواقع التواصل الاجتماعي والبريد الالكتروني
• توفير إمكانية شراء منتجات خاصة معفاة من الرسوم الجمركية على متن الطائرة

برنامج المكافآت

تقدم الخطوط الجوية الإندونيسية برنامج الولاء جارودا مايلز تقديرا منها بالمسافرين الدائمين على متنها, حيث يمكن للأعضاء المشتركين تحصيل الأميال عند السفر معها أو إحدى شركائها والتي يمكن استبدالها بتذاكر طيران أو ترقية درجة السفر أو زيادة الوزن المسموح ودخول صالات الانتظار الفاخرة. كما يمكنهم استخدام أي من خدمات الشركة مثل تأجير السيارات واستخدام تأمين للسفر والتسوق في الطائرة والكثير من المزايا الأخرى.

خدمات الخطوط الجوية الإندونيسية عبر الانترنت

تقدم طيران اندونيسيا خدمة حجز تذاكر الطيران و إنهاء إجراءات السفر على متنها عبر الانترنت, كما يمكنك معرفة تفاصيل الرحلة عبر الانترنت من معرفة جداول الطيران وحجز الرحلة وانهاء اجراءات السفر, وكذلك حجز الفنادق ومعرفة الوزن المسموح والحصول على تأمين جارودا اندونيسيا للسفر مما يجعل رحلتك أكثر سهولة.

الخطوط الجوية السريلانكية SriLankan Airlines طيران سريلانكا

 الخطوط الجوية السريلانكية SriLankan Airlines هي الناقل الجوي الوطني لدولة سريلانكا ويقع مقرها الرئيسي في مدينة كاتونياك، وتتخذ من مطار باندارانايكا الدولي فى كولمبو العاصمة الاقتصادية مركزا رئيسيا لعملياتها، ومن مطار ماتلا راجاباكسا الدولي فى هامبانتوتا مطارا ثانويا لها. وتأخذ الشركة كود الأياتا: UL وكود المنظمة الدولية للطيران المدنى: ALK، ورمز النداء: SRILANKAN.

وتعتبر طيران سريلانكا من شركات الطيران العالمية التي تتمتع بسمعة عالية في مجال الخدمات والالتزام بالمواعيد والسلامة والراحة لمسافريها. وتمتلك الشركة سمعة قوية في مجال الطيران حيث توفر الراحة والامان و الدقة لجميع عملائها. وتوسع الشركة من عملياتها حول العالم لتخدم الاقتصاد القومي لدولة سيرلانكا.

نبذة تاريخية عن الخطوط الجوية السريلانكية

تأسست شركة الخطوط الجوية السريلانكية تحت اسم طيران لانكا باعتبارها الناقل الرسمي لسريلانكا عام 1979م، بمجرد أن أغلقت الحكومة السريلانكية شركة Air Ceylon المفلسة. تألف أسطول إيرلانكا الأولي من طائرتين بوينج 707 مستأجرة من الخطوط الجوية السنغافورية.

تمت خصخصة شركة Air Lanka، المملوكة للدولة، جزئيًا في عام 1998م، باستثمار من مجموعة الإمارات ومقرها دبي، عندما وقعت طيران الإمارات والحكومة السريلانكية اتفاقية شراكة استراتيجية لمدة عشر سنوات. تضمنت هذه الاتفاقية حقوقًا حصرية لجميع عمليات المناولة الأرضية للطائرات وخدمات تموين الطائرات في مطار كولومبو باندارانايكا لمدة عشر سنوات. اشترت طيران الإمارات حصة 40 ٪ بقيمة 70 مليون دولار أمريكي (والتي زادت لاحقًا إلى 43.6 ٪) في طيران لانكا وسعت إلى تجديد صورة الشركة وأسطولها. احتفظت الحكومة بحصة الأغلبية في شركة الطيران لكنها أعطت السيطرة الكاملة على طيران الإمارات لاتخاذ قرارات الاستثمار والإدارة. في عام 1998م، أعادت الشركة العلامة التجارية لشركة الخطوط الجوية السريلانكية.

زادت شركة طيران سريلانكا تدريجياً عدد وجهاتها مع المزيد من الإضافات للأسواق الإقليمية، ولا سيما الهند والشرق الأوسط. أثناء التوسع المستمر في المنطقة، بدأت السريلانكية السفر إلى جدة، الوجهة الثالثة في المملكة العربية السعودية، بعد الرياض والدمام، وبالتالي زيادة عدد الوجهات في الشرق الأوسط إلى تسع. أصبحت جدة الوجهة رقم 51 لشركة الطيران بشكل عام.

في عام 2008م، أخطرت طيران الإمارات الحكومة السريلانكية بأنها لن تجدد عقد إدارتها، الذي انتهى في 31 مارس 2008م. وادعت أن الحكومة السريلانكية تسعى إلى مزيد من السيطرة على الإدارة اليومية لشركة الطيران. باعت طيران الإمارات حصتها البالغة 43.63٪ في شركة الطيران لحكومة سريلانكا في صفقة تم الانتهاء منها في عام 2010م.

في عام 2008م عندما انسحبت طيران الإمارات، كان الربح المتراكم للسريلانكية 9.288 مليار روبية في تلك السنة المالية. من 2008م إلى 2015م، عندما أدارتها الإدارة الحكومية، كانت الخسارة لمدة سبع سنوات 128.238 مليار روبية (875 مليون دولار أمريكي).

بعد نقل الملكية، اتخذت السريلانكية قرارًا بترويج كولومبو كمحور للرحلات الجوية إلى آسيا. كانت شنغهاي الوجهة الأولى لخطة التوسع. بدأ الخط في 1 يوليو 2010م. وبدأت شركة الطيران رحلاتها إلى قوانغتشو في 28 يناير 2011م.

انضمت الخطوط الجوية السريلانكية إلى تحالف Oneworld في 1 مايو 2014. وخلال عام 2014م، بدأت في تجديد وزيادة أسطولها، مع شراء طرازي إيرباص A330 و A350. تشغل السريلانكية حاليًا أسطولًا من طائرات إيرباص باستثناء خدمات التاكسي الجوي المتوقفة. قامت السريلانكية بإلغاء آخر طائرة إيرباص A340-300 تدريجيًا في 7 يناير 2016م مع آخر رحلة مقررة لها من تشيناي إلى كولومبو.

أنهت شركة الطيران ثلاثة مسارات أوروبية - فرانكفورت وباريس وروما - بحلول نهاية عام 2016م.

استوعبت شركة الطيران عمليات شركة النقل الشقيقة Mihin Lanka في أكتوبر 2016م، في محاولة لإنشاء شركة طيران وطنية أقوى لسريلانكا. وبناءً على ذلك، استولت السريلانكية على طائرتين من طائرات Mihin Lanka واستوعبت جميع شبكات خطوطها. أضافت هذه الخطوة عشر وجهات جديدة لشبكة طرق السريلانكية.

في أكتوبر 2017م، أطلقت السريلانكية رحلات يومية مباشرة بدون توقف إلى ملبورن، أستراليا، أول طريق للمسافات الطويلة منذ أكثر من خمس سنوات والتوسع الأكثر طموحًا حتى الآن. وتستعيد الرحلات خطًا جويًا مباشرًا منتظمًا بين أستراليا وسريلانكا بعد توقف دام 16 عامًا.

وقد حصلت طيران سريلانكا على الكثير من الجوائز المرموقة كان من أبرزها:

• أفضل خطوط طيران في جنوب آسيا من قبل ترافل تريد غازيت ثلاث مرات متتالية
• أفضل خطوط طيران في آسيا الوسطى من قبل مؤسسة سكاي تراكس أربع مرات متتالية
• أفضل مشغل لخطوط الطيران من جنوب آسيا في عام 2010م خلال حفل توزيع جوائز مطار كوالالمبور السنوية
• أفضل خطوط طيران للعام خلال حفل توزيع جوائز بريزدنشل ترافل آند تورزم لعام 2008م و2009م و2010م

أسطول طيران سريلانكا

تمتلك السريلانكية اسطول طائرات يتكون من 26 طائرة من احدث طرازات الطائرات في العالم، بما في ذلك طائرات ايرباص A340 و A330 عريضة البدن وايرباص A320 متوسطة المدى.

شبكة رحلات الخطوط الجوية السريلانكية

تقدم الخطوط الجوية السريلانكية خدماتها الى أكثر من 95 وجهة اقليمية ودولية فى ما يقرب من 44 دولة حول العالم في اوروبا وآسيا والولايات المتحدة والشرق الاوسط، بالاضافة الى عدة وجهات أخرى من خلال اتفاقيات الرمز المشترك.

وتغطي طيران سريلانكا العديد من الوجهات في الشرق الأوسط مثل: الكويت، دبي، الدمام، الرياض، مسقط، أبو ظبي، الدوحة، البحرين، جدة، عمان والشارقة. وفي أوروبا مثل: لندن، باريس، فرانكفورت، روما وبروكسل، وفي آسيا الوسطى مثل: موسكو، كييف، وبطرسبرغ.

خدمات طيران سريلانكا

تفخر طيران سريلانكا بكونها رائدة عالميا في مجال النقل الجوي من حيث الخدمة والراحة والسلامة والأمان والدقة بالمواعيد. وتؤمن الخطوط الجوية السريلانكية بالتطوير والتنويع المستمر و ضمان تجربة سفر رائعة لجميع الركاب من خلال تقديم افضل الخدمات والتي تشمل:

• تجهيز الطائرات بتصميم داخلى رائع يعكس الحضارة السيرلانكية بالوانها المفرحة التي تعد من علاماتها المميزة وبمقاعد فاخرة مع تقديم نظام (AVOD) للترفيه على متن الطائرة والذي يتيح الاستمتاع بأحدث الوسائل السمعية والبصرية للترفيه
• تقديم وجبات شهية مختلفة يتم تحضيرها خصيصا لتعكس حسن الضيافة مع مجموعة متنوعة من اقوى الافلام والبرامج التلفزيونية تضمن ترفيه لا ينتهي طوال الرحلة
• توفير مقاعد مسطحة كالسرير وأفضل وسائل الترفيه على متن درجة رجال الأعمال
• توفير مقاعد سيكما في الدرجة السياحية لطيران سريلانكا والمزودة بمساند أسفل الظهر لضمان رحلة مريحة
• تقديم رعاية خاصة للأطفال بما في ذلك قناة الرسوم المتحركة الخاصة بالأطفال والعديد من الخيارات الترفيهية
• تقديم برنامج فلاى سميلز الرائع الذى يتيح للمسافرين الدائمين اكتساب أميال جديدة ومزايا متعددة فى كل مرة يسافرون فيها عبر طيران سيرلانكا أو عبر أى شركة طيران فى تحالفات الرمز المشترك
• توفير امكانية إجراء الحجز على متن الخطوط الجوية السريلانكية عبر الانترنت، وكذلك خدمة إنهاء إجراءات السفر عبر الانترنت حتى 48 ساعة قبل موعد الرحلة

حقائق تمني مضيفي الطيران معرفتها قبل التوظيف

 يعتقد البعض أن العمل كمضيفة طيران هو عمل سهل و رائع و مليء بالسفر و الرحلات و الاناقة و الذوق، و في حقيقة الأمر فان العمل علي متن الطائرات و خلال الرحلات الجوية بأنواعها هو كأي عمل اخر، بالطبع له مكانته و وجاهته و لكن تلك المكانة و الوجاهة تقابلها صعوبات و مشاق بنفس القدر، و أحيانا تقابلها مخاطر كبيرة تصل الي فقدان الحياة. و في أغلب الأحيان لا يتم مناقشة تلك الأخطار و المتاعب و الصعوبات أثناء مرحلة التقدم الي الوظيفة، انها حقا حقائق يتمني معظم مضيفي الطيران معرفتها قبل التوظيف. هيا نستعرض أهمها.

أهم الحقائق التي تمني مضيفات الطيران معرفتها قبل التوظيف

1. ستحصل على مقابل فقط على الوقت الذي تقضيه على متن الطائرة

لابد أنك تعرف كم الساعات التي يمكن أن تستغرقها في الدخول عبر أمن المطار والصعود على الطائرة وفي وضع أمتعتك في المقصورات العلوية والجلوس حسب تعليمات السلامة. وكذلك بقاء الطائرة على المدرج قبل أن تقلع بك في نهاية المطاف. ولكن مضيفي الطيران لا يتقاضون ولا فلس خلال أي من ذلك، وكذلك هم لا يتقاضون أجر خلال توقفات الطائرة أو تأخرها، فهم يتقاضون فقط على الوقت الفعلي للطيران.  وهذا يعني أنك يمكن أن تعمل في يوم واحد لمدة 10 ساعة ولكن تتقاضى أجر فقط على 6 ساعات.

2. سيعاملك الناس كنادل مبجل بينما أنت فعلا خبير طائرات

إن دفع عربة المشروبات ذهابا وإيابا في الممر هو الجزء الأسهل من مهمة مضيفي الطيران، بينما يرتبط معظم ما يتعلمونه في تدريبهم بالسلامة وليس الخدمة، فهم يحتاجون تأهيلات منفصلة لكل طائرة على حدة ما يعني فهم دواخل الطائرة وكيف تعمل بالضبط.

3. الساعات مرنة جدا ولكن هناك مشكلة ما تعترض ذلك

كل شهر وآخر يتناوب مضيفي الطيران بين جدول زمني محدد وجدول زمني عند الطلب، مما يعني أنك يجب أن تكون بالقرب من المطار وعلى استعداد للتوجه إلى العمل في وقت قصير إذا تم طلبك. ويمكن لك إسقاط بعض الرحلات وأيضا إلتقاط رحلات الآخرين، مما يعني أننا يمكن أن نعطي أنفسنا إجازة أو نعمل أكثر، مما يؤدي في النهاية الى راتب صغير.

4. لا تخطط أبدا لقضاء العطلات في المنزل

مالم تكن تعمل كمضيف طيران لمدة عشر سنوات ولك الأقدمية، ستجد نفسك تعمل في الأعياد والإجازات الرسمية، وخصوصا عطلات الشتاء تكون صعبة. وعلى الأرجح سيكون لديك دائما تأخيرات بسبب الطقس.

5. التعود على النوم في أماكن غريبة

عندما تكون على متن رحلة لمدة يومين، يمكن أن تكون توقفاتك قصيرة بقدر 10 ساعات، مما يمكنك من أخذ ما يكفي للنوم في فندق بالقرب من المطار بين الرحلات. وبالنسبة للرحلات الدولية الطويلة يمكنك أخذ فواصل نوم قصيرة أثناء الرحلة، ففي الطائرات الكبيرة يوجد منطقة فوق مقصورة الركاب أبعادها 4x40 قدم بها 8 أسرة على كل جانب. ويمكن للمضيفين النوم خلال الرحلة حوالي ساعتين أو ثلاث ساعات.

6. إنه من السهل بشكل مخيف أن تصل بك تلك الوظيفة إلى الاكتئاب

القلق والإكتئاب شائعين جدا مع تلك الوظيفة وفقا للمعهد الوطني للسلامة والصحة المهنية، فمضيفي الطيران أكثر عرضة للانتحار 1.5 مرة من عموم الناس، وهم أيضا أكثر عرضة 2.5 مرة للوفاة بسبب إدمان الكحول، لذا من المهم جدا أن يعتنوا بأنفسهم جسديا وعاطفيا من أجل البقاء.

7. الظهور بشكل موحد جزء من الوصف الوظيفي للعمل

جميع شركات الطيران لديها معايير للشكل مختلفة قليلا، ولكن جميعها محددة وصارمة للغاية، مثل كيفية ولون أدوات التجميل وطول كعب الحذاء ولون وشكل الشعر ومظهر الزي ونظافته، وكذلك الوزن والطول وغيرها.

8. عليك عمل الكثير لاختيار شركة طيران لها ميزات

فالفرق الكبير بين شركات الطيران الكبرى في الولايات المتحدة هو ما إذا كانت تحمل رمز الاتحاد أم لا، فبصفة عامة توفر تلك الشركات بعض من التأمينات الكبيرة مثل العلاوات السنوية و الزيادات المنتظمة مع وجود بعض العيوب مثل وجود زملاء عمل غير أكفاء.

9. يمكنك أن تطير الى أي مكان مقابل لا شيئ تقريبا

السفر إلى أي مكان ليس مجانا ولكنه يكاد يكون كذلك، فيمكن للمضيفين ركوب الحافلة مجانا أو السفر مع مرافق بتخفيض يصل الى 90% مع إضافة الضرائب والرسوم على الرحلات الدولية.

10. ستعرف كل شيء عن زملاءك في العمل ثم لا تعمل معهم مرة أخرى

عندما تسافر مع مضيف طيران آخر للقيام برحلة لمدة ثلاثة أيام، ستعرف بالتأكيد قصة حياته كاملة بحلول اليوم الثالث، إلا أنه في معظم الأحيان لن تطير مع هذا الشخص مرة أخرى. فهناك المئات من مضيفي الطيران لكل شركة طيران، لذلك ينتهي بك الأمر بأنك تعرف الكثير من الناس معرفة وثيقة ومن ثم لا ترى منهم أحدا لعدة أشهر إن لم يكن للأبد.

11. تقع معظم شركات الطيران في المدن الكبيرة، لذلك كن مستعدا لبذل راتبك

العديد من أماكن عمل مضيفي الطيران تكون في المدن المكلفة جدا مما يجعل المال الذي يتقاضونه لا يمكث طويلا، ولحل المشكلة قد يتشارك مجموعة من مضيفي الطيران في غرفة نوم واحدة.

12. ستتعلم تقدير الأماكن التي لم تزورها من قبل

وستكون مسرورا أن عملك كمضيف جوي جعلك تزور بلادا لم تكن لتزورها.

مطار قابس مطماطة الدولي Gabès Matmata International Airport

 مطار قابس مطماطة الدولي Gabès Matmata International Airport هو مطار تونسي يقع في مدينة قابس في الجنوب الشرقي لجمهورية تونس. ويقع المطار بالزويتينات على بعد 12 كم من مطماطة الجديدة و 20 كم من قابس و 25 كم من الحامة. يأخذ المطار رمز الإياتا: GAE ورمز الإيكاو: DTTG، ويقوم بتشغيله ديوان الطيران المدني والمطارات في تونس. وتشغل هذا المطار بصفة حصرية شركة الخطوط التونسية السريعة والتي كانت تسمى في السابق الطيران السابع، و تقوم بتأمين رحلات بين تونس وقابس وغيرها من الرحلات الداخلية بالاضافة الى الرحلات الدولية.

تاريخ مطار قابس مطماطة الدولي

مطار قابس مطماطة الدولي هو مطار عسكري سابق، تم إطلاق العمل رسميا في تحويل مرافق المطار للسماح بالاستخدام المدني اعتباراً في ديسمبر عام 2007م بمبلغ حوالي 27 مليون دينار، وبدأ استغلاله فعليا منذ عام 2008م. حيث انطلقت منه أول رحلة حجيج للبقاع المقدسة، ثم تواصل استغلاله في الرحلات الداخلية التي كانت تنظمها الخطوط التونسية السريعة بمعدل 3 رحلات في الأسبوع إلى مطار تونس قرطاج الدولي. وأصبح المطار مدنيا بعد أن كان تحت إشراف الجيش الوطني، وتم تركيز كل الخدمات الأرضية ليستقبل المطار رحلاته الداخلية والدولية.

وفي نوفمبر 2012م توقفت كل الرحلات الداخلية من وإلى المطار بسبب تراجع مردوديته وتراكم خسائره مما سبب خسائر كبرى في الإقتصاد.

دخلت المحطة الجديدة، التي تم بناؤها على مساحة 2000 متر مربع، الخدمة في 11 أغسطس 2015م. لديها القدرة السنوية غلي استيعاب 200،000 مسافر.

البنية التحتية للمطار

تتسع صالة السفر و الوصول بمطار قابس مطماطة الدولي الى حوالي 200 ألف مسافر في السنة، مع إمكانية توسعتها إذا دعت الحاجة إلى ذلك. وتتوفر البنية التحتية السليمة وجميع عوامل انجاح الرحلات الدولية في المطار. وتبلغ المساحة المغطاة للمطار 2400 متر مربع، ويحتوي على برج مراقبة ومدرج اسفلت يعد أطول مدرج للطائرات بتونس حيث يصل طوله إلى 3600 متر. وهو ما يسمح بهبوط كل أنواع الطائرات المدنية والعسكرية.

كما يحتوي المطار علي منطقة لتموين و انتظار الطائرات، وتجهيزات الاطفاء و الانقاذ الجوي، ومرافق صحية و ادارية وأمنية.

أهمية ومستقبل مطار قابس مطماطة الدولي

يتميز موقع مطار قابس مطماطة الدولي بالقرب من البحر والجبل والصحراء والواحة إلى جانب المياه الحارة بالحامة. وهو موقع يزخر بثروات طبيعية وبشرية هامة ويشكل بوابة رئيسية للصحراء التونسية، كما يزخر هذا الموقع بمواقع سياحية جبلية وصحراوية واستشفائية متميزة من بينها مطماطة والحامة وشنني، لذلك كان غلقه يسبب خسارة إقتصادية كبرى للوطن.

وقد شهد المطار في الفترة الاخيرة تحسنا في نشاطه حيث اصبح يستخدمه الكثير من المواطنين ورجال الاعمال. وينتظر أن يساهم هذا المطار في تذليل المشاق التي ترافق عملية تنقل أبناء تونس المقيمين بأوروبا من وإلى الديار. كما ينتظر تفعيل دور المطار جيدا وبعث خطوط جوية تربطه بالعديد من الدول الاوروبية والعربية مما يساعد في تحفيز المستثمرين وجلب السياح، كما يستخدم المطار في نقل البضائع وفي حركة الاستيراد والتصدير.

وقد تم إضافة خط جوي داخلي ثالث يربط بين مطار قابس مطماطة الدولي وتونس، وذلك تزامنا مع انطلاق برنامج رحلات الخطوط التونسية السريعة الشتوي. كما أضيف خط دولي يبدأ في آواخر عام 2015م، والذي يربط بين قابس وعدد من الدول الأوروبية. فضلا عن انطلاق نشاط خط نقل الحاويات وهو خط يقع تأمينه عن طريق أحد اكبر الناقلين الدوليين في العالم، وكان من المنتظر أيضا في نهاية العام 2016م إضافة خط حديدي جديد يربط قابس بصفاقس.