مطار بندر قاسم بوصاصو الدولي Bender Qassim International Airport

 مطار بندر قاسم بوصاصو الدولي Bender Qassim International Airport هو مطار دولي صومالي. يقع في شمال مدينة بوصاصو أو بوساسو، العاصمة التجارية لمنطقة بونتلاند والمجاورة لخليج عدن. ويعد رابع أكبر مطار في الصومال بعد مطار عدن أدي الدولي، ومطار بربرة، ومطار هرجيسا. يحمل المطار رمز الاتحاد الدولي للنقل الجوي (الإياتا) BSA، ورمز منظمة الطيران المدنى الدولى (إيكاو) HCMF.

تاريخ مطار بندر قاسم بوصاصو الدولي

بدأ إنشاء مطار بندر قاسم بوصاصو الدولي في عام 2007م. حيث تم توفير أموال للمشروع في البداية من قبل ممولين من الإمارات العربية المتحدة.

بعد انتخابات بونتلاند الرئاسية لعام 2008م، توقفت عمليات تجديد المطارات حيث تم التركيز بشكل أكبر على الأنشطة في العاصمة الإقليمية غاروي. وفي عام 2012م، خصصت اتفاقية مشاركة المنتجات الموقعة بين حكومة بونتلاند وشركة النفط الأسترالية رينج ريسورسيز 5 ملايين دولار لإنشاء مدرج المطار. استؤنفت عمليات التجديد لاحقًا، مع إقامة حفل بناء الطوب للممر الجديد الذي أقيم في نوفمبر من العام في مطار بندر قاسم بوصاصو الدولي. حضر هذا الحدث عدد من المسؤولين الحكوميين ورجال الأعمال في بونتلاند.

في أواخر سبتمبر 2013م، أقيم حفل إطلاق عملية مناقصة تجديد مطار بندر قاسم بوصاصو الدولي في المرفق. حضر الحفل ممثلو حكومة بونتلاند ومسؤولو الطيران بالإضافة إلى ممثلين عن حوالي 20 شركة عالمية، مع أكثر من 24 شركة تتنافس على المشروع. حيث تشرف حكومة بونتلاند على عمليات تجديد المطار، حيث تمول السلطات الإيطالية المشروع من خلال مكتب الأمم المتحدة لخدمات المشاريع. وسوف يشمل تمديد مدرج الحصى في مطار بندر قاسم بوصاصو الدولي من 1800 متر إلى 2650 متر. سيتم أيضًا توسيع عرض المدرج من 30 مترًا إلى 45 مترًا.

في ديسمبر 2014م تم وضع حجر الأساس لممر جديد في المطار. حضر حفل الافتتاح وزراء مجلس الوزراء والمشرعون والزعماء التقليديون والعديد من المسؤولين الدوليين، بما في ذلك الشركة الصينية للهندسة المدنية والبناء والشريك المالي وسفير إيطاليا لدى الصومال فاربيزيو مارسيلي وممثلو مكتب الأمم المتحدة لخدمات المشاريع. من المقرر الآن أن تقوم شركة تشييد الهندسة المدنية الصينية بترقية مدرج الحصى الموجود بالمطار ، وتمهيده بالإسفلت، وتحويله من 1.8 كم إلى 2.65 كم.

الخطوط الجوية العاملة بمطار بندر قاسم بوصاصو الدولي

يعمل بمطار بندر قاسم بوصاصو الدولي عدة خطوط جوية دولية أهمها:

• طيران جيبوتي: وتقوم بتشغيل رحلات الي جيبوتي
• الخطوط الجوية الإفريقية إكسبريس: وتقوم بتشغيل رحلات الي بربرا، غالكايو، نيروبي، جومو، كينياتا، واجير
• تحالف الخطوط الجوية الأفريقية: وتقوم بتشغيل رحلات الي هرجيسا
• خطوط دالو الجوية: وتقوم بتشغيل رحلات الي مطار دبي الدولي ومقدشيو
• خطوط جوبا الجوية: وتقوم بتشغيل رحلات الي غاروي، هرجيسا، مقديشو

خطوط كورال بلو الجوية KoralBlue Airlines

 خطوط كورال بلو الجوية KoralBlue Airlines هي شركة طيران خاصة تونسية-مصرية متخصصة في مجال الطيران العارض. يقع مقرها الرئيسي بالقاهرة، وتتخذ من مطار الغردقة الدولي مركزا رئيسيا لعملياتها الجوية بجانب محطتان فرعيتان لها بمطاري شرم الشيخ الدولي و القاهرة الدولي. تحمل الشركة رمز النداء KORAL BLUE ورمز الاتحاد الدولي للنقل الجوي (الإياتا) K7، ورمز منظمة الطيران المدنى الدولى (إيكاو) KBR. وقد توقفت عن العمل منذ عام 2011م.

تاريخ خطوط كورال بلو الجوية

تأسست خطوط كورال بلو الجوية خلال عام 2006م كشركة مساهمة بين مستثمرين مصريين وتونسيين، وكان هيكل ملكيتها يتكون من:-

• 65% حصة بلحسن الطرابلسي وهو رجل أعمال تونسي كان عضوا في مجلس إدارة بنك تونس. كما يمتلك مجموعة قرطاج Karthago Group ، بما في ذلك خطوط قرطاج الجوية Karthago Airlines وقرطاج للفنادق Kathago Hotels. أصبح الرئيس التنفيذي لشركة نوفلير Nouvelair في عام 2008م. وكان مسؤولًا كبيرًا في التجمع الدستوري الديمقراطي البائد الآن.
• 25% حصة أوراسكوم للفنادق والتنمية وهي شركة استثمار مصرية تابعة لمجموعة أوراسكوم القابضة والتي يرجع تاريخ تأسيسها الي عام 1950م علي يد رجل الأعمال المصري أنسي ساويرس، وتشمل الشركات التابعة لمجموعة أوراسكوم: اوراسكوم تليكوم القابضة (OTH)، أوراسكوم للإنشاء والصناعة (OCI)، اوراسكوم للانشاءات المحدودة (OCL)، اوراسكوم للفنادق والتنمية (OHD)، و اوراسكوم تكنولوجي سوليوشنز (OTS). وكانت أوراسكوم للفنادق والتمنية قد أسست بالفعل شركة طيران خاصة بها تحت اسم صن اير Sun Air خلال عام 2006م، وكانت متخصصة في الرحلات الداخلية وتحمل كود الايكاو SUR، ولها أسطول مكون من ثلاث طائرات من طراز ATR-72. الا أنه سرعان ما تم ادماجها في كورال بلو كجزء من الصفقة.
• 10% حصة شركة قرطاج للطيران التونسية: وهي شركة طيران خاصة تونسية تابعة لمجموعة قرطاج التي هي ملكية بلحسن الطرابلسي، حيث كان اطلاق كورال بلو هو بمثابة امتداد أو شركة فرعية تعمل تحت ادارة قرطاج للطيران.

وقد بدأت الشركة عملياتها الجوية في مارس من عام 2007م برحلات طيران عارض (شارتر) من مطاري الغردقة الدولي وشرم الشيخ الدولي الي العديد من الوجهات الأوروبية. وقد أحرزت الشركة نجاح كبير في بداية تشغيلها، الا أنه سرعان ما توقفت عن التشغيل خلال عام 2011م بسبب تداعيات عدم الاستقرار السياسي في كلا من تونس ومصر جراء اندلاع ثورات الربيع العربي. حيث تم مصادرة أصول الشركة وأصول مجموعة قرطاج من قبل الحكومة التونسية.

أسطول كورال بلو

تكون أسطول خطوط كورال بلو الجوية من ثلاث طائرات من طراز أيرباص Airbus A320-200 كان متوسط عمر تلك الطائرات حوالي 11 عام خلال فترة تشغيلها، ولا يعرف علي وجه التحديد اذا كانت تلك الطائرات مستأجرة أو ملك للشركة.

وجهات طيران كورال بلو

أثناء فترة تشغيلها، قامت خطوط كورال بلو الجوية بتشغيل رحلات طيران عارض بين مطاري الغردقة الدولي وشرم الشيخ الدولي وبين عدة وجهات أوروبية أهمها:

فرنسا

• ليون - مطار ليون سانت اكسوبيري
• مرسيليا - مطار مرسيليا بروفانس
• مطار ميتز - نانسي لورين
• مطار نانت أتلانتيك
• باريس - مطار شارل ديغول
• تولوز - مطار بلاجناك

إيطاليا

• برغامو / ميلان - مطار أوريو آل سيريو
• بولونيا - مطار بولونيا غولييلمو ماركوني
• تورينو - مطار تورينو كاسيل
• البندقية - مطار البندقية ماركو بولو

ألمانيا

• دوسلدورف - مطار دوسلدورف
• فرانكفورت - مطار فرانكفورت
• شتوتغارت - مطار شتوتغارت
• مطار مونستر / أوسنابروك الدولي

بولندا

• مطار غدانسك - مطار غدانسك ليخ فاوسا
• كاتوفيتشي - مطار كاتوفيتشي الدولي
• وارسو - مطار وارسو فريدريك شوبان

رومانيا

• بوخارست - مطار أوريل فلايكو الدولي
• كلوج - مطار كلوج نابوكا الدولي

سلوفاكيا

• مطار براتيسلافا

سلوفينيا

• ليوبليانا - مطار ليوبليانا يوجي بوكنيك

السويد

• ستوكهولم - مطار ستوكهولم أرلاندا
• فيسبي - مطار فيسبي

المملكة المتحدة

• مطار نوتنغهام - شرق ميدلاندز

مطار عين أمناس زرزايتين In Amenas Zarzaitine Airport

 مطار عين أمناس زرزايتين In Amenas Zarzaitine Airport هو مطار دولي جزائري يقع في أقصى شرق الجزائر بالقرب من قرية زرزايتين وبلدة عين أمناس التابعتين لولاية إليزي الجزائرية علي الحدود الجزائرية الليبية. يحمل المطار رمز الاتحاد الدولي للنقل الجوي (الإياتا) IAM، ورمز منظمة الطيران المدنى الدولى (إيكاو) DAUZ وهو مطار عسكري مدني يدار من قبل سلطة الطيران المدني الجزائرية.

تاريخ مطار زرزايتين عين أمناس

لا يعرف علي وجه التحديد تاريخ وملابسات انشاء مطار عين أمناس زرزايتين، وهو مطار عسكري بالأساس يعتقد أنه انشأ ابان الاحتلال الفرنسي، كما يعتقد أنه فتح للتشغيل المدني عام 1996م. ويهدف التشغيل المدني للمطار بالاساس الي توفير وجهة للنقل الداخلي بالطيران لعمال شركات البترول والغاز و التعدين في هذه المنطقة الحيوية الغنية بالمعادن والنفط علي الحدود الشرقية للجزائر مع ليبيا. ولكن سرعان ما تم استغلال المطار للرحلات الدولية أيضا، بسبب أهمية المنطقة السياحية واللوجستية.

و سمي المطار بهذا الاسم نسبة لبلدية عين أمناس و قرية زرزايتين التي يقع بالقرب منهما في ولاية إليزي شرق الجزائر.

عين أمناس هي بلدة وبلدية في شرق الجزائر، علي الحدود مع ليبيا. تقع المدينة على بعد 30 كيلومترًا شرق الحدود ولا يوجد معبر حدودي في المنطقة. و وفقًا للروائي الجزائري مولود معمري،  يعتقد أن معنى اسم البلدة كلمة الطوارق والتي تعني "ليه ديهاريس "أو" مكان سائقي الجمال".

وتعد البلدة هي نقطة الانطلاق لخط أنابيب النفط عين أمناس - حمود الحمراء وخط أنابيب الغاز عين أمناس - حاسي مسعود. و بها مشروع التطوير المشترك للغاز الطبيعي والذي يتضمن أربعة حقول غاز أساسية بالإضافة إلى مرافق التجميع والمعالجة في تيغوينتورين، على بعد 25 كيلومترًا (16 ميل) خارج المدينة.

زرزايتين هي قرية صناعية في بلدة عين أمناس، التابعة ولاية إليزي، في شرق الجزائر. وتعد منطقة تعدين بارزة، بتربتها رواسب كبيرة من الكبريت والنفط الخام على وجه الخصوص. في عام 1948م أعطيت هذا الاسم Zarzaitine من قبل ألبرت فيليكس دي لابارينت وموريس ليلوبر. بدأ إنتاج النفط والغاز بشكل كبير بالقرب من القرية خلال الستينيات من القرن العشرين، ليصبح الموقع الأكثر إنتاجية لـ CREP. في عام 1962م وحده تم حفر 12 بئرا بالقرب من القرية. في عام 1961م، أصبحت القرية أكبر حقل نفط في الصحراء الشرقية، ولا يزال موقعًا نفطيًا هامًا في الجزائر.

مرافق مطار عين أمناس زرزايتين

تم انشاء مطار عين أمناس علي مساحة 487 هكتار، منها 1980 متر مربع من المباني تحتوي صالة السفر و الوصول، ومكاتب الادارة، وساحة لانتظار السيارات تتسع الي 120 سيارة ومنطقة المتاجر والكافتريات.

كما يحتوي المطار علي مدرجين من الأسفلت لهبوط واقلاع الطائرات، أحدهما بطول 3000 متر و عرض 45 متر والاخر بطول 3100 متر و عرض 45 متر. وبرج مراقبة جوية، ومرافق لتموين وصيانة الطائرات، و وحدة للأطفاء ومكافحة الحرائق والاسعاف.

تعاني معظم مرافق مطار زرزايتين من التقادم، وينتظر تنفيذ خطة شاملة لاحلال وتجديد مرافق المطار. وطبقا لاخر الاحصائيات استقبل المطار أكثر من 145 ألف راكب علي أكثر من 3600 رحلة جوية خلال عام 2007م.

الخطوط الجوية العاملة بالمطار وابرز وجهاتها

تعمل بمطار عين أمناس زرزايتين عدة خطوط جوية محلية ودولية أهمها:

• طيران الطاسيلي: وتقوم بتشغيل رحلات جوية مجدولة الي الجزائر العاصمة، و عين بيضا
• الخطوط الجوية الجزائرية: وتقوم بتشغيل رحلات جوية منتظمة الي كل من حاسي مسعود، أوران، والجزائر العاصمة

وتقوم الشركتان بتشغيل عدة رحلات جوية منتظمة داخلية و خارجية من والي المطار.

جيت فور يو Jet4you

 جيت فور يو Jet4you هي شركة طيران منخفض التكلفة خاصة مغربية. يقع مقرها الرئيسي بالدار البيضاء بالمملكة المغربية و تتخذ من مطار محمد الخامس الدولي مقرا رئيسيا لعملياتها الجوية. تحمل الشركة رمز النداء ARGAN ورمز الاتحاد الدولي للنقل الجوي (الإياتا) 8J، ورمز منظمة الطيران المدنى الدولى (إيكاو) JFU. ومنذ عام 2012م اندمجت الشركة في شركة جيت إير فلاي Jetairfly البلجيكية وأصبحت جزءا منها.

تاريخ جيت فور يو

بدأت شركة جيت فور يو عملياتها الجوية في 26 فبراير 2006م. كانت مملوكة بنسبة 40% لشركة TUI Travel البلجيكية، و 20% لبنك التجاري وفا المغربي، و نسبة 20% لشركة Investima-SGMB، و نسبة 20% لشركة MM.Marrache et Benabbes Taarji. وقام المساهمون بتأسيس شركة مغربية هي Societe d'Investissement Aerienne، وكانت بمثابة الأداة الاستثمارية وراء شركة الطيران.

كانت تلك الشركة تهدف الي توسيع شبكة رحلاتها إلى دول أوروبية أخرى والوصول إلى 1.5 مليون مسافر بحلول عام 2010م ، مع أسطول من عشر طائرات وفريق يضم 395 فرداً.

في 17 يونيو 2008م، تم الإعلان عن استحواذ شركة TUI Travel البلجيكية على نسبة 100 ٪ من أسهم شركة جيت فور يو، وفي 18 يوليو 2009م، وقعت TUI Travel خطاب نوايا لبيع حصة أغلبية في Jet4you إلى طيران الملكية المغربية.

في 10 يناير 2012م، تم الإعلان عن دمج Jet4you بالكامل في الشركة البلجيكية جيت إير فلاي. حيث استحوزت جيت إير فلاي على جميع الطائرات والموظفين والطرق من جيت فور يو، وتم الانتهاء من الاندماج خلال عام 2012م، وتم نقل جميع العمليات في أبريل 2012م. جميع الطائرات الآن بألوان جيت إير فلاي، ويتم حجز جميع الرحلات الجوية من خلال جيت إير فلاي.

وتعد الشركة البلجيكية جيت إير فلاي جزءًا من TUI Travel PLC، من أكبر شركة السياحة في العالم، ويقع مقرها الرئيسي في المملكة المتحدة. ولها العديد من المواقع التي تسوق خدمات السياحة و السفر لجميع أنحاء العالم، و تشمل مواقع TUI Travel PLC الأخرى التي قد تجدها مفيدة: Jetair و Sunjets و Vip Selection en Jetaircenter، أكبر سلسلة من وكالات السفر في بلجيكا.

و وفقا لما هو مذكور علي موقعها تعمل جيت إير فلاي وفقًا لمفهوم بسيط للغاية: إذا قمت بتنظيم رحلاتك بنفسك، أو إذا كان لديك سكن خاص بك أو إذا كنت تسافر لأسباب مهنية، فيمكنك احجز تذكرة طيران و / أو استئجار سيارة مع جيت إير فلاي بسعر مغري. بالإضافة إلى ذلك، توفر جيت إير فلاي العديد من الخدمات الإضافية والخدمات الاختيارية مثل تأمين الإلغاء أو تأمين السفر وغيرها من الخدمات التي يحتاجها المسافر في المساعدة علي قضاء رحلتة بسهولة ويسر.
في بلجيكا، يقدم موقع Jetairfly.com العديد من العروض الجذابة، سواء للنقل إلى المطارات أو لمواقف السيارات والإقامة الليلية في المطار. خدمة النقل متاحة أيضًا في الخارج، ولكن بدرجة أقل.

أسطول جيت فور يو

أثناء فترة تشغيلها ولقبل الاستحواذ، تكون أسطول جيت فور يو من خمس طائرات من طراز بوينغ Boeing 737-800، و خمس طائرات من طراز بوينغ Boeing 737-400. وهو أسطول طيران يعد متوسط العمر بالمقارنة بأساطيل شركات الطيران العاملة بالمنطقة.

وجهات جيت فور يو

أثناء فترة عملها قامت جيت فور يو بتشغيل رحلات مجدولة منتظمة و منخفضة التكلفة بين كل من المدن الاتية:

• بروكسيل
• باريس
• مرسيليا
• ليل
• برشلونة
• الدار البيضاء
• مراكش
• فاس
• أكادير
• وجدة
• ورززات
• الناظور

وقد حافظت الشركة علي سجل نظيف خالي من الحوادث أثناء فترة تشغيلها.

مطار دهوك الدولي Duhok international airport

 مطار دهوك الدولي Duhok international airport هو مطار دولي يقع شمال قرية سميل في محافظة دهوك التابعة لاقليم كردستان العراق. يحمل المطار رمز المنظمة الدولية للطيران المدني إيكاو: ORDD، و رمز الاتحاد الدولي للنقل الجوي إياتا: DHK، ولازال المطار تحت الانشاء.

تاريخ المطار

تم الاعلان عن بداية انشاء مطار دهوك الدولي خلال عام 2012م، حيث بدأت شركة لبنانية تسمي دار الهندسة في بناء المطار، و بعد استكمال مرافق المطار منحت شركة كورية أخرى، مهمة إنشاء هيكل المطار. كانت تأمل حكومة إقليم كردستان (KRG) في أن تؤدي البوابة الجديدة التي تبلغ تكلفتها 200 مليون دولار إلى تعزيز الروابط التجارية والسياحية إلى محافظة دهوك التابعة لإقليم كردستان المتمتع بالحكم الذاتي في شمال العراق. و تشمل المطارات التجارية الأخرى في كردستان مطار السليمانية ومطار إربيل، الذي أصبح واحد من أسرع مطارات العالم نمواً منذ افتتاحه في مارس 2010م.

تشرف شركة مطار إنتشون إنترناشونال آيربورت كوربوريشن (IIAC)، المشغل العالمي للمطارات، على بناء المطار، والذي من المتوقع أن يضم محطة تبلغ مساحتها 18000 متر مربع قادرة على استيعاب 500 ألف مسافر سنويًا.

في أوائل عام 2014م، تم إيقاف كل شيء وتم قطع التمويل المخصص لمطار دهوك الدولي على الفور عن الميزانية المدرجة لحكومة إقليم كردستان وذلك بسبب الحرب علي الارهاب. وفي احتفالية اخري حضرها رئيس وزراء كردستان العراق في يوليو 2015م، تم وضع حجر الأساس للمطار وتم الاعلان عن استئناف الاعمال علي أن يتم افتتاح المطار خلال شهرين، وتم بالفعل بنناء المدرج خلال مدة الشهرين، ولكن توقفت الأعمال مرة ثانية بسبب الصعبات المالية التي تواجه المشروع.

وحتي نهاية صيف عام 2015م، لم يتمكن تحالف الشركات الكورية و العربية و التركية التي تعمل علي تنفيذ المطار من انجاز حتي 50% من الأعمال المخطط لانجازها. وتم تأجيل جميع المهام المسؤولة عن تنفيذها تلك الشركات لم تستكمل حتى الآن سوى 10 بالمائة من العمل. كان تأثير الأزمة المالية والاقتصادي التي تمر بها المنطقة هو سبب تعثر المشروع عدة مرات بسبب فشل العلاقة بين حكومة كردستان العراق والحكومة الفيدرالية في بغداد وغيرها من القيود المتعلقة بتبعية مساحة الأرض المخصصة لتنفيذ هذا المشروع.

مرافق مطار دهوك الدولي

سيكون مطار دهوك الدولي ثالث مطار دولي يعمل في إقليم كردستان العراق. تبلغ مساحته 1500 هكتار وسيضم 18 مكتبًا لتسجيل الوصول. تبلغ تكلفة تمويل المشروع 450 مليون دولار وسوف يتعامل مع حوالي مليون مسافر في السنة الأولى من الخدمة.

كما سيشتمل مبنى المطار رقم 1 في دهوك على أنظمة المناولة الحديثة لـ 18 مكتب استقبال، وسيشتمل مبنى المطار علي صالة من الدرجة الأولى تشبه مطار أربيل الدولي. وبها مرافق الهجرة والهدايا التذكارية والمحلات التجارية المعفاة من الرسوم الجمركية، والمطاعم، والمقاهي، والبنوك، والمساجد، ومواقف لسيارات الوافدين والمغادرين. سيكون للمطار أيضًا 7 خطوط جيت وايز 3 متنقلة و 4 خطوط ثابتة.

يتميز مطار دهوك الدولي بالمعدات الحديثة في التعامل مع الطيران، وسيضم برج ATC التحكم في المطار، أنظمة الرادار، ومعدات الطيران الإلكترونية. كما سيضم غرفة معدات الإضاءة الأرضية للمطار ومرافق رعاية الموظفين. تقدر تكلفة بناء برج المراقبة الجوية بمبلغ 6 ملايين دولار.

سيشتمل المطار على مدرج من الأسفلت بطول 3850 مترًا، وسيتم تصميمه للتعامل مع الطائرات متوسطة المدى مثل Airbus A-320. ليتم إنشاؤه باستثمار قدره 40 مليون دولار.

وسيحتوي المطار على نظام هبوط حديث (ILS) ونظام الهبوط CAT 2 وشاشات الرادار. سيتم إنفاق 8 ملايين دولار في إجمالي خدمات برج المراقبة وإطفاء الحرائق في المطار.

طيران أبوظبي Abu Dhabi Aviation

 طيران أبوظبي Abu Dhabi Aviation هي شركة طيران خاصة تقع في إماراة أبوظبي عاصمة الإمارات العربية المتحدة، و تتخذ من مطار أبوظبي الدولي مركزا لعملياتها. و تقوم الشركة بتشغيل رحلات داخلية في إمارة أبوظبي لتلبية احتياجات شركات النفط.

تاريخ طيران أبوظبي

تأسست طيران أبوظبي عام 1975م، و بدأت رسميا عملياتها في عام 1976م باستخدام طائرات مروحية، و قد أنشئت الشركة في المقام الأول لتشغيل و امتلاك طائرات الهيلكوبتر و غيرها مع الاعمال الأخرى المتعلقة بذلك.

و في عام 1991م أضافت الشركة تشغيل الطائرات ذات الأجنحة الثابتة، و أفتتح مركز الصيانة الخاص بالشركة عام 1994م، و في عام 1999م تم تغيير اسم الشركة من شركة طيران أبوظبي المحدودة إلى طيران أبوظبي.

ملكية شركة طيران أبوظبي

طيران أبوظبي هي شركة مساهمة عامة مدرجة الأسهم في سوق أبوظبي للأوراق المالية، ملكية الأسهم المدرجة و المتداولة في سوق أبوظبي هي: تمتلك حكومة أبوظبي 30% من رأس مال طيران أبوظبي، و قد تم طرح أسهم نسبة الـ 70% الباقية للشركة في سوق أبوظبي للأوراق المالية.

أسطول طيران أبوظبي

يتألف أسطول طيران أبوظبي من 61 طائرة هليكوبتر هم:

• 19 طائرة مروحية من طراز طراز بيل Bell 212
• 23 طائرة مروحية من طراز بيل 412 Bell
• 4 طائرة مروحية من طراز بيل 206 Bell
• 15 طائرة من طراز أوجوستا يستلاند AW139

بالاضافة الى الطائرات ذات الأجنحة الثابتة مثل:

• بومباردييه داش 8 Q200-
• بومباردييه داش 8 Q400-
• بومباردييه داش 8 Q300-
• دي هافيلاند كندا DHC-6 سلسلة توين اوتر 300

خدمات طيران أبوظبي

تقوم شركة طيران أبوظبي بالقيام بمجموعة كبيرة من الخدمات الجوية، فقد تأسست أساسا لتخدم حقول النفط و المنشآت الاقتصادية محليا و اقليميا في كل من الإمارات و الدول العربية الأخرى، بالاضافة الى خدمة بلدان أخرى مثل إريتريا و اسبانيا و باكستان.

و تشمل مجموعة الخدمات الأخرى التي تقدمها الشركة:

• خدمة مكافحة الحرائق و رش غبار المحاصيل
• خدمات المسح الزلزالي
• خدمة التصوير الجوي و البحث و الإنقاذ
• خدمات الإخلاء الطبي

إنجازات طيران أبوظبي

تفتخر طيران أبوظبي بالإنجازات التي حققتها في مجال الطيران المروحي أو الثابت. وتميزت بخطوة مهمة في المشاريع التي تهدف إلى تنويع مصادر الدخل، فقد قامت بتوسيع نطاق أعمالها في أسواق أخرى بما لديها من إمكانيات النمو المتزايد. وهي تمتلك 50 % من حصص الملكية في شركة رويال جت التي تلبي قاعدة عملائها من النخبة. وكذلك تمتلك شركة ماكسيموس للطيران المتخصصة في الشحن الجوي والبحري، بالإضافة إلى تأسيس شركة إيه دي ميلينيوم لتقديم دراسات الجدوى الإقتصادية واستشارات الأعمال.

وقد شاركت طيران أبوظبي في الفعاليات الأخيرة في "معرض أبوظبي للطيران"، و الذي استمر لمدة ثلاثة أيام من مارس الماضى في مطار البطين، بثلاث طائرات عمودية اثنان من طراز "AW139" و واحدة من طراز"Bell 412". و كانت مشاركة طيران أبوظبي في المعرض تعد فرصة مثالية لعرض خدماتها المتعددة و للإلتقاء بصناع القرار و رواد قطاع الطيران، مما أتاح تبادل الخبرات إضافة إلى التفاعل مع شركاء مستقبليين لتطوير الأعمال.

وتهدف طيران أبوظبي أن تكون واحدة من أهم الشركات العالمية، وتسعى لتحقيق أقصى درجات الإحترافية في العمل والإحتفاظ بالمستوى العالمي الذي تحققه فيما يتعلق بمعدلات السلامة والأمن. وتعطي طيران أبوظبي أولوية لامتلاك أحدث الطائرات كما تقوم بتحديث وترقية أسطولها باستمرار، كما تنافس الشركة في مجال الصيانة بتأسيسها مركز صيانة للطائرات. وتقوم بتوزيع قطع الغيار والتدريب التقني بالتعاون مع شركة أجوستا ويستلاند المصنعة للطائرات.

مطار الفجيرة الدولي Fujairah International Airport

 مطار الفجيرة الدولي Fujairah International Airport هو مطار دولي اماراتي يقع علي بعد 1 كم من منتصف امارة الفجيرة. يحمل المطار رمز الاتحاد الدولي للنقل الجوي إياتا: FJR، و رمز منظمة الطيران المدني الدولي إيكاو: OMFJ. ويعد من المطارات المهمة بالامارات العربية المتحدة.

تاريخ مطار الفجيرة الدولي

بدأ تشغيل المطار خلال عام 1987م، وقد شهد العديد من خطط التطوير و التحديث منذ تاريخ انشائه الي الأن.

مطار الفجيرة الدولي يستطيع أن يلبي جميع الإحتياجات المتوقعة لعدة سنوات قادمة، ما يساعد على تقديم جميع الخدمات لكل المستخدمين سواء خدمات الشحن أو رحلات الركاب. وهذا طبقاً لتحديث وتوفير كافة الأقسام والإدارات داخل المطار، حيث يوفر المطار موظفين أكفاء وأحدث الأجهزة في كيفية التعامل مع الرحلات وجميع الطائرات.

مطار الفجيرة الدولي يطبق خطة تطوير مكونة من عدة مراحل ممتدة إلى عام 2025م ليتسع الي حوالي 20 طائرة إضافية. كما أن بنيته الحالية تلبي إحتياجات المطار المتوقعة والحالية، حيث يصل مبنى الركاب لحوالي 6 طائرات كبيرة في نفس الوقت، كما أن رسوم الخدمات بالمطار مخفضة وتصل إلى 50% تقريباً لجميع الطائرات بالمقارنة برسوم المطارات الاخري.

مرافق مطار الفجيرة الدولى

يحتوي مطار الفجيرة الدولي علي مدرج واحد من الأسفلت بطول ثلاثة الاف وسبعمائة وخمسين مترا وعرض خمسة وأربعين متر. وبرج مراقبة جوية مزود بأحدث نظم المراقبة و الملاحة الجوية والتنبؤ بالطقس.

بالنسبة لعدد الطائرات والركاب والشحن فإن القدرة القصوى لمرافق مطار الفجيرة الدولي تتحمل ستة طائرات في نفس الوقت للقادمين والمغادرين من الطائرات العملاقة. ويتم الآن إنشاء العديد من التوسعات داخل المطار لتلبية كافة الإحتياجات المستقبلية.

تم انهاء العمل في مشروع منشأة صيانة وإصلاح مطار الفجيرة لصيانة جميع أنواع الطائرات. حيث يتسع المبنى إلى حوالي أربعة طائرات ذات الحجم الكبير والمتوسط، المنشأة تتخصص في عمليات الصيانة الدورية، وهي ضمن إستراتيجية المطار لجذب الإستثمارات الأجنبية والوطنية وكافة المشاريع في المطار.

الخطوط الجوية العاملة بالمطار

يعمل بالمطار العديد من الخطوط الجوية العالمية، ويعد المطار محطة محورية لتموين و صيانة الطائرات و تخفيف أحمال الهبوط علي المطارات الاخري بالامارات. ومن أهم الخطوط الجوية العاملة بالمطار:

روتانا جت، و إير إنديا

أهمية المطار

يعمل بالمطار العديد من الخطوط الجوية العالمية، ويعتبر المطار محطة مهمة للصيانة وتموين الطائرات.

يعد مطار الفجيرة الدولي أول مطار ينجح في تطبيق مفهوم مراكز الطيران في الشرق الأوسط وهو مهتم بزيادة الدخل الخاصة بأنشطة الطيران، حيث أنه يعد من أهم مراكز تأهيل وتدريب المهندسين والطيارين، ومركز لتدريب المراقيبن الجويين.

عزة للنقل الجوي Azza Air Transport

 عزة للنقل الجوي Azza Air Transport هي شركة شحن جوي سودانية. يقع مقرها في الخرطوم عاصمة السودان و تتخذ من مطار الخرطوم الدولي مركزا أساسيا لها. و تعمل عزة للنقل الجوي على تقديم خدمات الشحن المستأجرة الى جميع أنحاء أفريقيا و الشرق الأوسط و أوروبا، و تأخذ رمز المنظمة الدولية للطيران المدني إيكاو: AZZ.

تاريخ عزة للنقل الجوي

تأسست شركة عزة للنقل الجوي المحدودة في عام 1993م في السودان. وشملت المجالات الرئيسية للشركة النقل الجوى و البحري و البرى، و لكنها تشتهر بصفة خاصة بنقل البضائع جوا عبر أسطولها من الطائرات.

و بدأت الشركة عملياتها في سبتمبر من عام 1993م. و تعد الشركة مملوكة من قبل بنك أم درمان الوطني، و قد كانت تقوم بتشغيل 350 موظفا حتى مايو 2007م.

و في 30 مايو 2007م أصدرت وزارة الخارجية الأمريكية جزء من العقوبات الاقتصادية على قائمة من شركات سودانية تضم شركة عزة للنقل الجوي. و تخضع شركة عزة للنقل الجوي لقائمة العقوبات في دول الاتحاد الأوروبي منذ ابريل عام 2011م. و في أكتوبر 2009م تحطمت إحدى طائرات عزة للنقل الجوي بمطار الشارقة الدولي عند الإقلاع. و هي الرحلة 2241 التي كانت تقل 6 أفراد من طاقمها لقوا مصرعهم جميعا على طائرة من طراز بوينج 707-320، و قد كانت الطائرة تحمل البضائع و أفراد الطاقم الستة.

رحلات و أسطول عزة للنقل الجوي

قامت عزة للنقل الجوي بتشغيل خدمات الشحن الجوي المستأجرة. وقدمت خدماتها الى العديد من الوجهات العالمية في أفريقيا و الشرق الأوسط، بالاضافة الى خدماتها الموجهة أساسا الى أوروبا.

وقد تكون أسطول طيران عزة للنقل الجوي من 8 طائرات هي:

• 4 طائرات من طراز أنتونوف AN-12
• طائرة من طراز أنتونوف إن 26B-
• طائرتان من طراز اليوشن ايل TD-76
• طائرة من طراز بوينج 707-300C

أهمية عزة للنقل الجوي

كانت عزة للنقل الجوي تهدف الى امتلاك و استئجار الطائرات مع تقديم كافة خدمات المناولة الأرضية للشركة و الشركات الاخري. وامتلكت الشركة فرع لتجميع البضائع بمطار الخرطوم الدولي و مستودعات للتخزين بمواصفات عالمية. وكان للشركة أيضا فروع بإمارة الشارقة بدولة الامارات العربية المتحدة.

وقد ساهمت عزة للنقل الجوي في ربط السودان بالدول العربية و دول غرب إفريقيا من خلال أفرعها بكل من الإمارات و لبنان و سوريا، كما كانت تغطى الشركة النقل الداخلي عبر الولايات السودانية. و كذلك ساهمت الشركة في تطوير التنمية السياحية من خلال وكالة كردفان و وكالة عريقة للسفر و السياحة، و هى أحدى روافد الشركة.

وكان لدى الشركة علاقات عمل ممتازة مع بعض الشركات الأجنبية مثل: شركة اتيكيو بمطار الشارقة الدولي، شركة تشابين للطيران بالمملكة المتحدة، شركة دلتا فورد بالمملكة المتحدة، شركة كمتران العالمية بالولايات المتحدة، شركة الدبلوماسي للطيران و شركة الخطوط الجوية الأثيوبية.

مطار الغردقة الدولي Hurghada International Airport

 مطار الغردقة الدولي Hurghada International Airport هو مطار دولي مصري يبعد حوالي 4 كيلو متر عن وسط مدينة الغردقة. تم انشاء المطار خلال عام 1966م وتحديداً في شهر مايو قامت الدولة بتخصيص 102 ألف جنيه لتجهيز مطار الغردقة الذي يستقبل جميع الطائرات النفاثة. بناءً على رغبة شركات السياحة التي تحمل الأفواج السياحية القادمة من أوروبا بدلاً من هبوط الطائرات في مطار القاهرة الدولي، ثم القيام بعدها بالسفر إلى الغردقة.

والجدير بالذكر أن عام 1967م تم تخصيص مطار الغردقة للمجهود الحربي حتى حرب أكتوبر عام 1973م. وبعد تحقيق النصر وفي بداية مباحثات السلام صرحت هيئة الطيران المدني في شهر نوفمبر عام 1977م بتجهيز وتشغيل جزء من المطار للرحلات المدنية.

مبنى الركاب بمطار الغردقة الدولي

تم تطوير مبني الراب بمطار الغردقة الدولي بالمواصفات الاتية:

• مبنى الركاب بسعة 2500 شخص
• مسطح المبنى: 15534م تقريباً ماعد صالة الإنتظار مسطحها حوالي 5167م
• مسطح إجراءات السفر: هو عبارة عن صالتين مساحة المسطح 3500م
• صالة السفر الداخلية: 346م تقريباً
• صالة السفر الدولي: يبلغ المسطح 4500م تقريباً
• صالة الوصول الداخلي: يبلغ المسطح 1350م تقريباً
• صالة الوصول الدولية: يبلغ المسطح 1575م تقريباً
• الترماك: سعة 19 طائرة من الطرازات المختلفة 2 ترماك خرساني، 1 ترماك أسفلت بسعة 9 طائرات
• الكاونتر: 42 كاونتر تم تزويده بنظام الcute

خطوط وشركات الطيران بمطار الغردقة الدولي

يعمل بمطار الغردقة الدولي العديد من الخطوط الدولية أهمها:

• الخطوط النمساوية
• أسترايوس أيرلينز
• خطوط إيه إم سي
• مصر للطيران إكسبريس
• مصر للطيران

مشروعات تطوير مطار الغردقة في المستقبل

تتتضمن خطة تطوير مطار الغردقة الدولي تجهيز مبنى جديد للركاب لخدمة الرحلات المحلية والرحلات الدولية بسعة 7.5 مليون فرد. و تجهيز مدرج للطائرات موازي للمدرج الحالي بطول 4 كيلو لخدمة الطائرات الحديثة. وإنشاء مبنى مكون ثلاث طوابق بمساحة لا تقل عن 90 ألف متر وإرتفاع 20 متر، وعرض 135 متر، وطول 750 متر.

ويكون المبنى مجهز على مستوى عالي بحيث يكون هناك فصل بين الركاب القادمين والمغادرين للمطار، ويضم جميع الصالات وتأمين الزائرين والركاب، ويحتوي المبنى الجديد على 11 بوابة للمغادرة تكون متصلة بالطائرات من خلال جسور مباشرة بالإضافة إلى 9 بوابات للمغادرة تخدم الطائرات البعيدة من خلال حافلات.

المبنى الجديد يحتوي على 72 كاونتر حجوزات لإستلام أمتعة الركاب وتسجيل المغادرين، و2 كاونتر لخدمة الحقائب الكبيرة، بالإضافة إلى 18 كاونتر لتسجيل الجوازات للركاب المغادرين، و16 كاونتر لتسجيل الجوازات للزورا القادمين، ويحتوي أيضًا على نظام نقل الأمتعة آلياً من خلال 6 سيور للركاب المغادرين، وامتعة الركاب القادمين يتم استلامها ألياً بواسطة 9 سيور كهربائية.

نظام أمني مكون من 5 مراحل لمراقبة حقائب المسافرين طبقاً للنظام العالمي، وتأمين جميع طرق السيارات لوصول الركاب وسفر المغادرين منفصلين، وأماكن للإنتظار وصف السيارات والحافلات.

فلاي داماس FlyDamas

 فلاي داماس FlyDamas هي شركة طيران سورية خاصة يقع مقرها الرئيسي في دمشق، و تتخذ من مطار دمشق الدولي مركزا رئيسيا لعملياتها الجوية. و تعد ثاني شركة طيران خاصة سورية بعد شركة أجنحة الشام التي بدأت عملها منذ العام 2013. وتقوم الشركة بتسيير رحلات منتظمة إلى عدة دول عربية و اقليمية. وتأخذ الشركة رمز الاتحاد الدولي للنقل الجوي إياتا: 4J، و رمز المنظمة الدولية للطيران المدني إيكاو: FDK، ورمز النداء DAMAVIA. و تملك الشركة فروعا في كل مناطق محافظة الحسكة وغيرها من المحافظات السورية حتى تسهل على عملائها الوصول اليها.

تاريخ فلاي داماس

تأسست فلاي داماس في عام 2013م، و بدأت عملياتها الفعلية في ديسمبر عام 2015م. و قد حصلت على شهادة المشغل الجوي و ترخيصها النهائي من هيئة الطيران المدني السورية بالقرار رقم 184 بتاريخ 19 فبراير 2015م، و صارت الشركة تحمل شهادة مشغل جوي سوري. وفي ديسمبر 2015م أطلقت الشركة أولى رحلاتها إلى مدينة القامشلي ثم باشرت الشركة بعدها رحلاتها إلى العراق.

و قد شاركت شركة فلاي داماس بمهرجان "السورية للسياحة" الذي قامت باطلاقه وزارة السياحة و وزارة النقل في الحكومة في مايو عام 2015م في فندق "الداما روز" بدمشق. و بمجرد اعتمادها من قبل هيئة الطيران المدني السورية تقوم الشركة بتقديم خدمات النقل الجوي التجاري من و إلى المطارات السورية بهدف دعم السوق السورية و تقديم فرص اقتصادية للسفر الجوي السوري.

خطت FlyDamas لإطلاق رحلات في 1 أبريل و 1 نوفمبر 2015م، ولكن هذا لم يحدث. وقامت الشركة بتشغيل أول رحلة لها في 10 ديسمبر 2015م بين دمشق والقمشلي، على الرغم من أنها كانت تخطط لتشغيل رحلات جوية إلى العديد من الوجهات.

ملكية FlyDamas

تعود ملكية فلاي داماس الى عمار القادري و يتم ادارتها من قبل سامر الدهني، و هو المدير التجاري السابق لشركة أجنحة الشام للطيران. وتهدف الشركة حاليا الي تقديم الدعم لـ "الشركة الأم"، السورية للطيران، التي تخضع للعقوبات بسبب الحرب الأهلية السورية.

الأسطول و شبكة الرحلات

تمتلك FlyDamas أسطول يتكون من 3 طائرات من طراز بوينج Boeing 737-300 و Boeing 737-400F و Boeing 737-500. و قد بدأت الشركة بتقديم خدماتها الى العديد من الوجهات منذ بداية عام 2016م، حيث اعلنت الشركة أن المرحلة الأولى من الخطة التشغيلية لها تتضمن رحلات إلى بيروت و بغداد و البصرة و النجف. و ضمت المرحلة الثانية رحلات إلى عمان عاصمة الأردن و إلى مدن الخليج العربي مثل الكويت و جدة و الرياض على أمل الوصول لمحطات أبعد في فترات لاحقة وتغطية نقاط تشغيل أوسع.

و توفر الشركة رحلات يومية بين القامشلي ودمشق نظرا لكثرة الطلب، و تشمل شبكة رحلات فلاي داماس الحالية المدن التالية:

• القامشلي و دمشق و اللاذقية في سوريا
• بغداد و البصرة و النجف في العراق
• الخرطوم في السودان
• مدينة الكويت في الكويت

خدمات فلاي داماس

تهدف فلاي داماس الى تقديم خدمات متميزة لعملائها بأسعار منخفضة. و تحرص الشركة على تقديم عروض الطيران، و كذلك تخفيض قيمة أسعار تذاكر الطيران لمساعدة الأهالي و خاصة الطلاب الذين يدرسون في دمشق و اللاذقية و تخفيف الأعباء عنهم.

كما تعمل الشركة على دعم و تنشيط الاقتصاد السوري في مجال النقل الجوي و تنشيط السياحة. حيث يعاني قطاع النقل الجوي في سوريا من صعوبات كبيرة كبلت أدائه على خلفية الأحداث الجارية في البلاد. و كذلك بسبب فرض الاتحاد الأوروبي و أمريكا عقوبات على مؤسسة الطيران السورية و منعها من العمل في أجواء أوروبا.

سويفت اير البحرين Swiftair Bahrain

 سويفت أير البحرين Swiftair Bahrain كانت شركة شحن جوي تقع في المنامة عاصمة البحرين. و اتخذت مطار البحرين الدولي قاعدة رئيسية لعملياتها الجوية. و عملت سويفت أير البحرين في مجال خدمات الشحن الجوي و نقل البضائع و صيانة الطائرات و الهندسة.

تاريخ سويفت اير البحرين

تأسست سويفت اير البحرين في عام 2008م. و هي شركة تابعة لشركة سويفت أير الأسبانية، و التي يقع مقرها في مدريد عاصمة اسبانيا. و تقوم بخدمات رحلات الطيران المنتظمة و الطيران العارض للركاب و البضائع في أوروبا و شمال أفريقيا و الشرق الأوسط. و قاعدتها الرئيسية في مطار مدريد باراخاس. و تتبعها أيضا شركة البحر الأبيض المتوسط للشحن الجوي. و قد قامت سويفت أير البحرين بإيقاف عملياتها في عام 2012م.

أسطول و رحلات سويفت أير البحرين

تألف أسطول سويفت أير البحرين من طائرة واحدة من طراز بوينج 727-200F.

و قد قامت سويفت أير البحرين بتقديم خدمات الشحن الجوي و صيانة الطائرات و نقل البضائع الى العديد من الوجهات الدولية. كما قامت شركة طيران جيرفون التي تعمل في مجال الشحن الجوي بتقديم خدماتها للشحن عن طريق شركة سويفت إير البحرين من مطار البحرين الدولي.

مطار بربرة الدولي Berbera Airport

 مطار بربرة الدولي Berbera Airport هو مطار عام و عسكرى صومالي يقع فى مدينة بربرة. و هي مدينة في محافظة وكويي غالبيد الشمالية الغربية في منطقة الحكم الذاتي في الصومال. و يأخذ المطار رمز الاتحاد الدولي للنقل الجوي للمطارات إياتا: BBO، و رمز المنظمة الدولية للطيران المدني إيكاو: HCMI. و يقوم بتشغيله وزارة الطيران المدني و النقل الجوي الصومالية.

تاريخ مطار بربرة الدولي

تم بناء مطار بربرة الدولي من قبل الاتحاد السوفييتي في عام 1970م. و قد تم بناء مدرج المطار في منتصف السبعينات من أجل مواجهة الوجود العسكري للولايات المتحدة في المنطقة. و قد قامت ناسا باستئجاره بتكلفة بلغت 40 مليون دولار أمريكي سنويا، و تم استخدامه كموقع هبوط اضطراري لمكوك الفضاء من عام 1980م حتى عام 1991م عندما انهارت حكومة سياد بري الرئيس السابق للصومال.

و قد تم توسعه مطار بربرة الدولي بقيمة 4,390,000 دولار في عام 2012م. حيث تعاقدت وزارة الطيران المدني الصومالية مع شركة تاكون الاثيوبية لبناء محطة ركاب جديدة و سياج يحيط بالمطار تحت إشراف وزارة النقل الجوي والطيران المدني.

و في مارس عام 2015م افتتح الرئيس الصومالي أحمد محمد محمود رسميا محطة الركاب الجديدة و سياج المطار الجديد بحضور مسؤولين من جيبوتي و إثيوبيا و اليمن.

شركات الطيران العاملة بمطار بربرة الدولى

يقدم المطار رحلات إلى العديد من المدن تشمل: جيبوتي، عدن، القاهرة، بوساسو، دبي، الشارقة، جالكعيو، مقديشو، نيروبي، اجير و أديس أبابا. و تعمل بالمطار مجموعة من شركات الطيران تشمل:

• طيران جيبوتي
• الخطوط الجوية الافريقية اكسبريس
• الخطوط الجوية دالو
• الخطوط الجوية الاثيوبية
• الخطوط الجوية جوبا

مرافق مطار بربرة الدولى

يحتوي مطار بربرة الدولى على مدرج طائرات اتجاهه 05/23 و طوله 4140 متر، و هو واحد من أطول المدارج في قارة افريقيا. و يحيط بالمطار سياج يبلغ طوله 12 كيلو متر و يوجد برج مراقبة.

و تشمل مرافق مطار بربرة الدولى محطة الركاب الجديدة، و التي تم تشييدها على قطعة أرض مساحتها 3200 متر مربع، وتم تزويدها بالمرافق المتطورة المختلفة. بما في ذلك معدات الاتصالات و مخاطبة الجمهور و نقل الأمتعة، بالاضافة الى نقاط التفتيش و التدقيق الأمني و صهريج مياه، و منطقة الموازين بسعة 200 كجم، و كذلك طريق أسفلتي يقود إلى المدرج.

خطط تطوير مطار بربرة الدولى

يوجد العديد من المشاريع الجديدة والخطط التطويرية لمطار بربرة الدولي، و التي تعد جزء من مرحلة البناء الأخيرة و إصلاح المطار التي تقدر بتكلفة 300,000 دولار مدفوعة من قبل حكومة المملكة المتحدة. و تشمل توسيع مرافق المطار من محطات الركاب و مواقف السيارات و مناطق السلامة. و كذلك تركيب السياج الأمني و تركيب أضواء الأمن حول المطار و المدرج لاستيعاب الرحلات الليلية فضلا عن أبراج المراقبة الحديثة. و تسعى أمريكا لتجهيز و تدعيم إمكانيات مطار بربرة الدولي.

و تكمن أهمية مطار بربرة الدولي الذي يطل على خليج عدن في أنه يساهم في ترقية المجتمع الصومالي اجتماعيا و اقتصاديا. بالاضافة الى تعزيز مكانة مدينة بربرة الساحلية لتكون مركز رئيسي للطيران الإقليمي في المستقبل، حيث كانت تشتهر مدينة بربرة الساحلية بتصدير الثروة الحيوانية الى الخارج و هي تعتبر من أكثر المناطق الصومالية حرارة.

خطوط دالو الجوية DAALLO Airlines

 خطوط دالو الجوية DAALLO Airlines هي شركة طيران جيبوتية ويقع مقرها الرئيسي في المنطقة الحرة بمطار دبي الدولي، كما تتخذ من مطار جيبوتي أمبولي الدولي مركزا رئيسيا لعملياتها الجوية. وبالرغم من أن الخطوط الجوية الجيبوتية هي الناقل الوطني لجمهورية جيبوتي، الا أن خطوط طيران دالو تعرف نفسها علي موقعها الالكتروني علي أنها الناقل الوطني لجمهورية جيبوتي لسبب غير معروف. تحمل الشركة رمز المنظمة الدولية للطيران المدني إيكاو: DAO، و رمز الاتحاد الدولي للنقل الجوي إياتا: D3.

تاريخ خطوط دالو الجوية

تأسست خطوط دالو الجوية خلال عام 1991م في جيبوتي من قبل المساهمين محمد حاجي عبداللهي أبوسيتا ومحمد إبراهيم ياسين أولاد. وبدأت عملياتها في 20 مارس 1991م بطائرة من طراز سيسنا. وكانت تستخدم الطائرات السوفيتية إلى حد كبير، على الرغم من تشغيل بعض طائرات بوينغ وإيرباص، مما مكنها من إطلاق رحلات مباشرة بين جيبوتي وباريس في يوليو عام 2001م، ورحلات بين جيبوتي ولندن في أكتوبر 2002م.

اعتبارا من مارس 2007م، كانت خطوط طيران دالو بها أكثر من 110 موظفا. وانضم اليها مساهمين جدد في وقت لاحق من العام، وهي شركة دبي للاستثمارات العالمية. وظل المؤسسون والمالك محمد حاجي عبداللهي "أبوسيتا" ومحمد إبراهيم ياسين "أولاد" أعضاء بمجلس إدارة. وفي ديسمبر 2008م، عين تيري فوكس، الذي شغل منصب مدير العمليات، رئيسا تنفيذيا للشركة.

وفي مارس 2010م، علقت الشركة جميع عمليات الطيران، لكن الخدمة استؤنفت في وقت لاحق من نفس العام. وفي فبراير 2015م، اندمجت خطوط دالو الجوية مع جوبا إيرويس لتشكيل تحالف الخطوط الجوية الأفريقية.

وتمتلك شركة خطوط طيران دالو أكثر من 20 عاما من الخبرة في تشغيل رحلات الركاب والبضائع والرحلات المستأجرة المجدولة إلى أفريقيا والشرق الأوسط وأوروبا. وقد رشح السيد فيك، ديفيد، في كتابه "ريادة الأعمال في أفريقيا: دراسة للنجاح" شركة دالو كواحدة من قصص النجاح في أفريقيا.

أسطول و وجهات خطوط دالو الجوية

بدأت شركة خطوط دالو الجوية عملياتها في عام 1991م باستخدام طائرة واحدة مستأجرة من طراز سيسنا كارافان Cessna Caravan في رحلات من جيبوتي إلى مطار هرجيسا الدولي، بالصومال، بعد توقف الخطوط الجوية الصومالية عن العمل في أعقاب الحرب الأهلية في الصومال. وخلال تاريخها اعتمدت الشركة علي الطائرات الروسية من طراز أنتنوف Antonov An-24 و توبوليف Tupolev Tu-154 و اليوشن Ilyushin Il-76، و كذلك امتلكت طائرتين من طراز ايرباص Airbus A321-100 ، وطائرة من طراز ماكدونال دوجلاس McDonnell Douglas DC-9-30 . وتقوم الشركة حاليا بتشغيل أسطول من طائرتين: طائرة واحدة من طراز بوينج Boeing 737، والاخري من طراز ايرباص Airbus A321-100. ويشير موقع الشركة الالكتروني الي توافر طائرة ثالثة من طراز بيتش كرافت Beechcraft 1900D متاحة للإيجار والطيران العارض.

وتخدم خطوط طيران دالو منطقة شرق أفريقيا برحلات إلى الشرق الأوسط. وتمتلك الشركة سيطرة كبيرة على حركة المسافرين من هذه البلدان وهي تدير رحلات مجدولة من مطار جيبوتي أمبولي الدولي. وكذلك تدير الشركة خدمات الركاب والبضائع والخدمات المستأجرة والبريد إلى وجهات في القرن الأفريقي وشبه الجزيرة العربية، بما في ذلك دبي وجدة.

وقد حققت خطوط دالو الجوية نجاح في توسعها إلى الوجهات في الشرق الأوسط وأوروبا ونقاط أخرى في وسط وشرق أفريقيا. وتتمثل القوة الرئيسية لشركة دالو في معرفة قوية باحتياجات المنطقة، وقد شاركت في جهود الإغاثة والإمدادات الطبية في شرق ووسط أفريقيا. كما تقوم بتشغيل رحلات الحج والعمرة. وقد حافظت الشركة على خدمة غير متقطعة على طريقها الرئيسي الأوروبي إلى باريس ولندن من جيبوتي حتى عام 2009م.

الأجنحة الملكية Royal Wings

الأجنحة الملكية Royal Wings هي شركة طيران تقع في عمان عاصمة الأردن، وهي شركة تابعة للملكية الأردنية. وتتخذ من مطار الملكة علياء الدولي قاعدتها الرئيسية، بالاضافة الى قاعدتها الثانوية في مطار الملك الحسين الدولي وفي مطار عمان المدني.

وتأخذ الشركة رمز اتحاد النقل الجوي الدولي إياتا: RY، ورمز المنظمة الدولية للطيران المدني إيكاو: RYW، و رمز النداء ROYAL WINGS. وهي تقوم بعمل رحلات الطيران العارضة الإقليمية المنتظمة و تقدم خدمات الهليكوبتر، وتخدم منطقة الشرق الأوسط وأوروبا وأفريقيا ومنطقة الخليج.

تاريخ خطوط الأجنحة الملكية

تأسست الشركة في يناير عام 1996م وبدأت عملياتها في نفس العام. تعتبر الشركة مملوكة بالكامل للملكية الأردنية وهي متفرعة منها. وقد أجريت الشركة إعادة هيكلة وتأهيل لها في عام 2005م لتلبية متطلبات التطور المتسارع في عالم الطيران. وخلال شهر نوفمبر 2018م أعلنت الملكية الأردنية وقف تشغيل الأجنحة الملكية نهاية عام 2018م بسبب إرتفاع تكاليفها التشغيلية والخسائر المتتالية التي لحقت بها خلال السنوات الماضية.

أسطول وشبكة رحلات الأجنحة الملكية

أدارت الأجنحة الملكية أثناء فترة تشغيلها أسطولا مكون من من طائرة واحدة من طراز ايرباص A320-214 Airbus، بالإضافة إلى امكانية استخدام جميع طائرات الملكية الأردنية عند الحاجة بما في ذلك طائرات امبراير 175 وامبراير 195، و طائرات ايرباص A320، A321، A310، A340 و A330.

وقد جددت الشركة أسطولها بهذه الطائرة في نهاية فترة تشغيلها، وقد كان الأسطول أثناء تأسيس الشركة يتكون من طائرتين بومباردييه داش 8، واللتان تم تشغيلهما في رحلات مجدولة إلى كل من شرم الشيخ والعريش والإسكندرية وحلب وأنقرة وغزة والعقبة وتل أبيب، من مطار عمان.

وتم تشغيلهم أيضا في خدمات التأجير أثناء موسم العطلات الصيفية في الفترة من من شهر يونيو حتى نوفمبر، وكذلك في مواسم المهرجانات والأعياد إلى مجموعة من الوجهات تشمل أنطاليا ولارنكا ورودس وبودروم وشرم الشيخ والغردقة والأقصر وأسوان والإسكندرية.

وشملت وجهات خطوط الأجنحة كل من:

• مصر: مطار العريش الدولي ومطار الإسكندرية الدولي ومطار شرم الشيخ الدولي
• اليونان: مطار دياغوراس الدولي
• الأردن: مطار عمان المدني و مطار الملك حسين ومطار الملكة علياء
• بلجيكا: مطار بروكسل الدولي
• بولندا: وارسو
• تركيا: أنقرة وأنطاليا
• الجزائر العاصمة

الخدمات الجوية

كانت تهدف الأجنحة الملكية إلى تقديم تجربة طيران استثنائية مع تعزيز السلامة والموثوقية، وتعمل على الحفاظ على مستويات جيدة من الخدمات والتشغيل الي العديد من الوجهات الدولية و المحلية في الرحلات الطويلة و المتوسطة و القصيرة، علي أن تقدم الشركة خدماتها بأسعار معقولة مع توفير توقيتات سفر مناسبة ومريحة.

وقد بدأت الشركة استراتيجية الخدمات التي تقدمها لتطوير النقل الجوي محليا وإقليميا ودوليا في الأردن, لتلبية احتياجات النقل والسفر لدى مسافريها, وقامت الشركة بتقديم الخدمات التالية:

1. خدمات الطيران العارض ورحلات النقل الجوي المجدولة

مكنت الشركة عملائها من اختيار الطائرة الخاصة المناسبة لاحتياجاتهم, مع تقديم خدمات مثالية ذات جودة عالية وبأفضل قيمة.

2. خدمات المناولة الأرضية

وفرت الاجنحة الملكية الكفاءة والموثوقية والسلامة في خدمات المناولة الأرضية في مطار عمان المدني، والتي تشمل نقل الركاب والأمتعة والتفريغ ومناولة البضائع، بما يتوافق مع المعايير والممارسات الموصى بها.

3. الخدمات التقنية وخدمة صيانة الطائرات

تملكت خطوط الاجنحة قسم للصيانة والهندسة وكان محطة إصلاح معتمد وموافق عليه من هيئة تنظيم الطيران المدني الأردني. وتم توفير هياكل الطائرات والمحركات والتقنيات الإلكترونية المتقدمة لدعم جميع أنواع الطائرات بما لديها من خبرة واسعة مع مجموعة متنوعة من الطائرات الكبيرة والصغيرة.

مطار البطين للطيران الخاص Al Bateen Airport

 يقع مطار البطين للطيران الخاص Al Bateen Airport في إمارة أبوظبي بدولة الإمارات العربية المتحدة, وهو البوابة الجوية الثانية لإمارة أبوظبي, ويعد أول مطار متخصص في مجال الطيران الخاص لرجال الأعمال في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا, ويأخذ المطار رمز إياتا: AZI ورمز ايكاو: OMAD, ويقوم بتشغيله شركة أبوظبي للمطارات.

تاريخ مطار البطين للطيران الخاص

تم تشغيل مطار البطين لأول مرة في عام 1969 كأول مطار دولي رئيسي في أبوظبي، إلى أن تم افتتاح مطار أبوظبي الدولي على مسافة 32 كم خارج مركز المدينة في عام 1982, ثم تم تحويل مطار البطين في عام 1983 إلى قاعدة جوية عسكرية حتى عام 2008، وعندما تولت شركة أبوظبي للمطارات إدارة العمليات بالمطار, تم تحويله إلى مطار مدني على مستوى عالمي للطيران الخاص.

وفي عام 2011 تم اطلاق مركز العمليات الأرضية "ظبي جت" بمطار البطين للطيران الخاص ليقوم بخدمة كافة العملاء من أصحاب الطائرات والطيارين مستخدمي المطار, وقد نال "ظبي جت" بعد أقل من عامين من إطلاقه مرتبة إحدى أفضل خمس مراكز في منطقة أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا لمرتين من قبل مجلة طيران رجال الأعمال الأوروبية, وفي عام 2013 تم إطلاق لقب "ثاني أفضل مطار خاص في العالم" على مطار البطين من قبل الأخبار الأوروبية للطيران.

شركات الطيران العاملة بمطار البطين للطيران الخاص:

تعمل في المطار الشركات الآتية: الجابر للطيران, فالكون لخدمات الطيران, إمبايار أفييشن, بريستيج جت, لوكشيوري إير جت, مروحيات رويال هيلتي, ماكسيموس للشحن الجوي, إكس او جت وروتانا جت.

مرافق مطار البطين للطيران الخاص

يتميز مطار البطين للطيران الخاص بموقع استراتيجي في قلب مدينة أبوظبي بجانب الشركات الكبرى والمرافق الترفيهية, ويتمتع بقدرة استيعابية في ايقاف وركن الطائرات تصل إلى 50 طائرة خاصة، مع قابلية تمكين الطائرات من الهبوط والإعداد ثم الإقلاع من جديد, وتتوفر في المطار المرافق التالية:

• ساحة جوية خاصة لهبوط الطائرات وركنها لأوقات انتظار قصيرة على أرض المطار
• مدرج الطائرات 19/01 بطول 4000 متر
• مواقع مثالية للصيانة والتزود بالوقود وتحولات سريعة وفعالة
• حظائر وساحات واسعة للطائرات العاملة والزائرة
• مرافق خدمية للاجتماعات ومنشأة لتقديم الطعام تمتد على مساحة 770 متر مربع

خدمات مطار البطين للطيران الخاص

يتطلع دوما مطار البطين للطيران الخاص الى توفير أرقى مستويات الخدمات ذات القيمة المضافة لزواره من كبار الشخصيات، وهو يعتبر المطار الوحيد للطيران الخاص لرجال الأعمال في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا, ويقوم المطار بتقديم خدمات ذات مستوى عالمي تشمل:

خدمات مناولة

حيث يتوفر مركز واحد لجميع الاحتياجات ويقوم بخدمة الأستقبال وخدمات المناولة الأرضية وخدمات تنظيف الطائرة والخدمات التموينية وخدمات الضيافة كحجوزات الفنادق والليموزين.

يتم توفيرأسرع وقت ممكن للمسافرين وأفراد الطاقم في تفتيش واستلام الحقائب والتزود السريع بالوقود, بالاضافة الى توفير مرافق للاجتماعات وتوفير قاعدة تشغيلية تضم مجموعة من الخدمات المتكاملة وبأسعار تنافسية.

خدمات تقديم الطعام

يتم تقديم خدمات الطعام الفاخرة في المطار لتلبية متطلبات الزبائن من رجال الأعمال وكبار الزوار, حيث يوجد مطبخ يعمل على مدار الساعة يعمل به أمهر الطهاة المدربين عالميا لتقديم أفخر أنواع الوجبات.

تطوير مطار البطين للطيران الخاص

يوجد العديد من الخطط التطويرية التي تجري حاليا في البنية التحيتية لمطار البطين للطيران الخاص, وذلك لتلبية النمو المتزايد في قطاع الطيران الخاص، وتشمل عمليات التطوير:

• تأمين مرفق بري وفضائي جديد وتأمين أراض إضافية للمسارات الجانبية الجوية
• تطوير مبنى لكبار الشخصيات بمساحة 2200 متر مربع
• تجديد المدرج وتعديل الساحات وتعديل مداخل ومخارج المطار
• توفير مساحة إضافية لوقوف للطائرات المرتفعة وحظائر جديدة لوقوف وصيانة الطائرات
• إجراء تحسينات في المطار تشمل شراء معدات جديدة وتطوير محطة الوصول البرية ومواقف السيارات
• توفير مواقف جديدة صالات إضافية للركاب وكبار الزوار
• توفير محطة وقود جديدة وإنشاء منطقة حرة

ماذا تفعل عند الغاء رحلة الطيران؟

 لقد واجهنا كلنا الغاء رحلة الطيران ولو لمرة واحدة على الأقل، وكلما سافرت أكثر كلما كنت أكثر عرضة إلى إلغاء رحلتك أو تأخيرها، خصوصا إذا كنت تسافر في أماكن تعاني من أجواء الطقس القاسية. وفيما يلي بعض الأشياء التي يمكنك القيام بها للوصول الى أفضل حالة في مثل هذه المواقف السيئة. 

خمس خطوات يمكن أن تفعل عند الغاء رحلة الطيران

من خلال هذا المقال سنقترح عليك خمس خطوات محددة تتبعها في حالة تعرضك لالغاء رحلة الطيران الخاصة بك:

1. قم بالتخطيط مقدما قبل السفر

إذا كنت تقرأ هذا المقال قبل السفر وليس بعد أن تم إلغاء الرحلة الخاصة بك، ستكون فكرة جيدة لك أن تقوم دائما بالإعداد لأسوء الاحتمالات مقدما. إذا كنت تستطيع ذلك فحاول أن تتجنب السفر خلال أوقات العواصف الشديدة أو الجو المضطرب، وسافر في رحلات مباشرة بدلا من التوقف في مدينة فتكون عرضة لسوء الاحوال الجوية. أيضا تأكد من أن تمر من خلال أمن المطار بسرعة حتى لا تفوتك الرحلة، وأيا كان ما ستفعل: لا تذهب الى المطار في وقت متأخر لمجرد أنه قد تم تأجيل رحلتك، لأنه يمكن التراجع عن التأخير في أي وقت.

والأهم من ذلك: قم بحزم القليل من الأمتعة، فإعادة حجز الرحلة وتهيئة أمتعتك من الممكن أن يكون أكثر صعوبة وأبطأ عند التحقق من الحقائب. ويمكنك البحث عن بعض نصائح تعبئة الأمتعة لتجنب الأمتعة الكثيرة، ليس هناك سبب يمكن أن يمنع وضع كل ما تحتاج اليه في رحلتك في بضعة حقائب صغيرة، وخاصة اذا كانت الرحلة قصيرة.

2. عند الغاء رحلة الطيران قم باثبات الواقعة رسميا عن طريق الشرطة بالمطار

اسأل عن مكتب شرطة المطار أو ادارة المطار و توجه اليه لتحرير شكوي رسمية تثبت فيها واقعة التأخير أو الالغاء في رحلة الطيران. اذا الغيت الرحلة أو تعدي التأخير 3 ساعات أو حدثت واقعة فقد الأمتعة. قم بتزويدهم بكافة البيانات و احرص علي اثبات أكبر قدر من التفاصيل و البيانات عن الرحلة و سبب التأخير و عن أمتعتك التي تحملها او التي سلمتها عند تسجيل الدخول للرحلة. أحصل علي نسخة من الشكوي بعد تحريرها من قبل رجال الشرطة أو ادارة المطار لاثبات حقك فيما بعد.

3. قم بالاتصال بشركة الطيران على الفور

عندما يتم إلغاء رحلة الطيران، ضع كل شيء جانبا واتصل حالا بشركة الطيران. لا تتبع توجيهات الشركة وأدخل على الخط، التقط الهاتف وافتح البريد الالكتروني (حيث يمكنك تخزين كل معلومات الطيران بسهولة بما في ذلك رقم للشركة) واطلب الشركة، سوف تتخطي بشكل خاص طابور انتظار الناس على الخط للقيام بإعادة الحجز.

4. أحصل على بعض التعويضات كلما أمكنك

إذا اصطدمت برحلة من هذا القبيل رغما عنك، تقول وزارة النقل الامريكية أنه لديك الحق في الحصول على تعويض إذا تأخرت أو ألغيت رحلتك، وهذا التعويض يرجع الى شركات الطيران. فبعضها سوف تسدد عنك ثمن رحلة من رحلات الربط الجوية أو ستساعدك في اعادة الحجز من جديد، في حين أن البعض الآخر ستوفر لك وجبات الطعام أو حجز الفندق إذا تم تأخيرك لفترة طويلة بما فيه الكفاية. ويمكنك التحقق من سياسة شركة الطيران الخاص بك عند إلغاء الرحلات، وتأكد من أنك استفدت الاستفادة القصوى منها، فغالبا سيكون عليك أن تطلب ذلك قبل أن تحصل على أي شيء من الشركة.

وبالنسبة للرحلات المحجوزة علي أي من الخطوط الجوية الأوروبية فيحق لك الحصول علي تعويض مادي يصل الي 600 يورو عند الغاء أو تأخير رحلتك بأكثر من 3 ساعات، كما يحق لك أن تحصل علي تعويض يصل الي 1000 يورو عن أمتعتك المفقودة. ستحتاج هنا أن تلجأ الي شركات متخصصة في تلك التعويضات لتساعدك علي تحصيلها من شركات الطيران نظير عمولة. وهنا ستكون الشكوى الرسمية التي حررتها في المطار عند الغاء رحلة الطيران ذات أهمية جوهرية.

5. اذهب إلى فندق بدون أي مقاومة

إذا فشل كل شيء في النهاية ولم تتمكن من الحصول على تذكرة رحلة بسهولة، فقد حان الوقت للاعتراف بالهزيمة والقيام بحجز الفندق بينما تقوم بالتخطيط للخطوة التالية.

الخطوط الجوية عبر المتوسط TMA Cargo

 الخطوط الجوية عبر المتوسط TMA Cargo هي ناقل غير منتظم للبضائع و الركاب، و هي شركة لبنانية معتمدة لخدمات النقل والشحن الجوي في جميع انحاء العالم. و قاعدتها الرئيسية هو مطار بيروت رفيق الحريري الدولي، و تعد عضو في الاتحاد العربي للنقل الجوي. و تأخذ الشركة رمز اتحاد النقل الجوي الدولي إياتا: TL، و رمز المنظمة الدولية للطيران المدني إيكاو: TMA.

تاريخ الخطوط الجوية عبر المتوسط

تأسست الخطوط الجوية عبر المتوسط في عام 1953م على يد منير أبو حيدر رجل الأعمال اللبناني المعروف، و بدأت عملياتها في نفس العام. و دخلت الشركة في عام 1959م في خدمة الشحن الجوي، و قد اثرت الازمة اللبنانية بالسلب على نمو الشركة، ثم اتخذت تدابير لتحديث العمليات في الخطوط الجوية في اعقاب الحرب اللبنانية في نوفمبر عام 1996م و قامت باعادة هيكلة رأس مالها مما أدى الى زيادة الانشطة الى حوالي 40 مليون دولار.

و في فبراير عام 2004م توقفت جميع رحلات الشركة، و ذلك حين قامت سلطة الطيران المدني اللبنانية بتعليق شهادة التشغيل الجوي بسبب مخاوف تتعلق بالسلامة العامة و قدم الأسطول، مما تسبب في احداث أزمة مالية شديدة للشركة أدت إلى عدم تمكنها من تحديث أسطولها.

و قد تم إعادة تشكيل شركة طيران عبر المتوسط للشحن لتتخصص بعمليلت الشحن الجوي، و استأنفت الشركة عملياتها في يوليو عام 2010م بعد توقف طال لمدة 6 أعوام. و تم تدشين مساحات تخزين مبردة اضافية للشركة في مطار رفيق الحريري الدولي.

ملكية الشركة

تعد الخطوط الجوية عبر المتوسط مملوكة من قبل القطاع الخاص بنسبة 100%، و تعود ملكيتها الى الخطوط الجوية اللبنانية القابضة للاستثمار بنسبة 99.9% و مستثمرين بنسبة 0.1% من القطاع، حيث تم شراء جزء من الشركة من قبل المستثمر اللبناني مازن البسات.

أسطول وشبكة رحلات الخطوط الجوية عبر المتوسط

تقوم الخطوط الجوية عبر المتوسط بتشغيل أسطول يتكون من طائرة من طراز إيرباص A300F4-622R و ثلات طائرات من طراز بوينج B767-300F تقوم بتشغيلهم الخطوط الجوية الاوربية الاطلنطية، و تعتزم الشركة إضافة المزيد من طائرات إيرباص A300 بمجرد البدء في توسيع عملياتها.

و قد كانت الخطوط الجوية عبر المتوسط تقوم بخدماتها الى 59 وجهة قبل عام 2004م، فمنذ حصولها على رخصة بدء عمليات الشحن في عام 1959م و هي تصل الى بغداد و فرنكفورت و طهران، و سرعان ما أصبحت طائرات الشحن تبسط أجنحتها حول العالم بأكمله لتغطي وجهات موزعة على القارات الخمس.

و قد استأنفت الشركة ​​عملياتها في عام 2010م بعدة رحلات اسبوعية منتظمة الى 15 وجهه في اوروبا و القاهرة و دبي و الشارقة و الرياض و غيرها. و أدخلت الشركة بالاضافة الى تلك الوجهات المنتظمة رحلات الطيران العارض أيضا بناء على طلب خاص إلى مختلف البلدان في جميع أنحاء أوروبا.

أهمية الخطوط الجوية عبر المتوسط

تحمل الخطوط الجوية عبر المتوسط تاريخا عريقا في مجال الشحن الجوي للبضائع و مكانة بين الشركات الاولى في عالم طيران النقل في الشرق الاوسط، و قامت وجهاتها بتغطية مختلف الجهات حول العالم.

و قد أصبح مطار رفيق الحريري الدولي بفضل الخطوط الجوية عبر المتوسط قاعدة محورية للشحن و يؤكد حضوره على خارطة الملاحة الجوية العالمية. و قامت الشركة بإنشاء غرفة تبريد عائدة لها في مطار رفيق الحريري الدولي تتكون من غرفتين تم إنشاؤهما وفق أحدث المعايير التقنية، و قد أتاحت تلك البرادات المتطورة و الحديثة إمكانية استيراد و تصدير المزيد من البضائع و خاصة البضائع البالية كالمأكولات الطازجة.

مطار النجف الدولي Al Najaf International Airport

 مطار النجف الاشرف الدولي Al Najaf International Airport (إياتا: NJF، إيكاو: ORNI) هو مطار دولي يقع في العراق في شرق مدينة النجف إحدى أهم المدن بالبلاد وجنوب غرب بغداد، ويقوم بتشغيل المطار شركة عقيق القابضة لخدمات الطيران.

تاريخ مطار النجف الدولي

أنشئ المطار على قاعدة جوية عسكرية سابقة كانت القوى العسكريه في العراق قد قامت بإنشائه في الثمانينات، وقد تم انشاءه حسب القواعد القياسية والممارسات الموصى بها من المنظمة الدولية للطيران المدني كأساس في معايير تصميم المطارات في العراق، وفي يوليو 2008 تم افتتاح المطار رسميا.

وقد تم تصنيف مطار النجف الاشرف الدولي ضمن المرتبة الاولى بين مطارات العراق لخدماته المميزة التي يقدمها للطائرات والمسافرين بحسب تقارير شركات الطيران وأهمهم الخطوط الجوية القطرية. وقد أعلن المطار عن زيادة معدل نمو قاعدة بياناته للسنوات الأخيرة من عام 2010م إلى عام 2016م في أعداد الرحلات القادمة والمغادرة وأعداد المسافرين من خلاله.

خطوط وشركات الطيران العاملة بمطار النجف الدولي:

عمل مطار النجف الدولي على استقطاب شركات الطيران من مختلف أنحاء العالم، وتم التعاقد مع أكثر من 25 شركة طيران معروفة في الشرق الأوسط والعالم. ويستقبل المطار العديد من أنواع الطائرات، وقد بلغ متوسط الرحلات من وإلى المطار يوميا 19 رحلة، وتصل في أوقات الزيارات إلى 60 رحلة يوميا. وتشمل الشركات العاملة به:

• الخطوط الجوية العراقية، فلاي بغداد، الناصر للطيران وجوبيتر للطيران
• طيران الإمارات، العربية للطيران، فلاي دبي وطيران رأس الخيمة
• الخطوط الجوية القطرية
• الخطوط الكويتية وطيران الجزيرة
• طيران الخليج وطيران البحرين
• الخطوط الجوية التركية وأطلس جت
• الصقر الملكي للطيران والأردنية للطيران
• أجنحة الشام للطيران والخطوط الجوية السورية
• اجنحة لبنان للطيران وطيران الشرق الاوسط
• إيران للطيران، ماهان إير، معراج إير، نفط للطيران، آسمان للطيران، تابان إير، قشم إير، زاكروس إير، كيش إير وكاسبيان إير

مرافق مطار النجف الدولي

باعتباره البوابة الرئيسية للنجف، فإن مطار النجف الأشرف الدولي يفتخر بامتلاكه بنى تحتية ومرافق امنية متطورة وتجهيزات وإجراءات على مستوى عالمي. وتضم مرافق المطار ما يلي:

• مبنى الركاب: له بوابتين للمسافرين لإيصال الركاب للطائرة عن طريق الحافلات، ويضم المبنى مكاتب شركات الطيران والخدمات وصالة للشحن الجوي وصالة لكبار الزوار
• مدرج الطائرات: مدرج أسفلت اتجاهه 29/07 وطوله 3000 متر وبعرض 45 متر
• برج المراقبة: ومواقف الطائرات ومواقف السيارات
• مركز طبي: وهو مركز عالمي المستوى للتأكد من صحة المسافرين، ويقوم بشكل مستمر بتحديث إمكانياته وأدائه ليكون مستعد لأي طارئ

خطط تطوير مطار النجف الدولي

التوسع المستقبلي لمطار النجف الأشرف الدولي ضروري جدا نظرا لموقعه الجغرافي المتميز وكونه ممر حدودي وإقبال شركات الطيران للتشغيل فيه خصوصا في مواسم الزيارات. وكذلك نظرا للنمو والتطور السريعين في النجف الأشرف، ولذلك من المطلوب تطوير الخدمات داخل المطار ووسائل النقل للرقي الى أعلى مستوى للمطار بما يضاهي اهمية.

وقد بدأ مشروع توسعة ساحة وقوف الطائرات لتستوعب 14 طائرة بعد أن كانت تحوي 4 مواقف فقط للطائرات، وكذلك تم البدء في تطوير صالة المسافرين لتستوعب أكبر عدد من المسافرين الواصلين والمغادرين، حيث من المخطط للمطار أن تصل القدرة الاستيعابية لصالاته الى 10 مليون مسافر مطلع عام 2020م.

وقد عمدت إدارة المطار الى التعاقد مع شركات رصينة بوضع المخطط الجديد له الذي يشمل صالة مغادرة تتسع لستة ملايين مسافر في العام وتوسعة ساحة الطيران لتسع 60 طائرة، وكذلك مدرج هبوط ثاني وساحة للشحن الجوي.

خدمات مطار النجف الدولي

شكل مطار النجف الأشرف الدولي نقلة حضارية للعراق بشكل عام والنجف بشكل خاص تضعهم بالمكان الذي يليق بهم بين الدول المتقدمة، وأبرز ما يتميز به المطار هو خدماته المتميزة وسهولة الإجراءات والخدمات الأرضية الجيدة والسريعة للطائرات.

وتشمل خدمات المطار خدمات طوارئ للمسافرين تأمن لهم تسهيلات طبية وتلبية كافة المستلزمات الطبية الشخصية لجميع الركاب الوافدين وتوفير المساعدة الطبية الطارئة داخل الطائرة أو داخل منشآت المطار، مع توفير مركز خدمات الإسعاف لتوفير الدعم الطبي المتطور وسرعة التجاوب في حالات الطوارئ والكوارث.

الأجنحة العربية Arab Wings

 الأجنحة العربية Arab Wings هي شركة طيران أردنية يقع مقرها الاداري في مدينة عمان عاصمة الأردن، و تتخذ من مطار عمان المدني في عمان قاعدة رئيسية عملياتها الجوية. وهي شركة متخصصة بتشغل خدمات الطيران العارض في الشرق الأوسط و منطقة الخليج العربي و أجزاء من أوروبا، بجانب خدمات المناولة الأرضية، والاخلاء الطبي، و تأخذ رمز منطمة الطيران المدني الدولية إيكاو: AWS، ورمز النداء: ARAB WINGS.

لقد اتخذت الشركة مكانتها بين نظيراتها كشركة رائدة إقليمية في مجال الجودة و السلامة و خدمة العملاء، و تعد شركة معتمدة تقوم بتشغيل خدمات المناولة من جميع المطارات في الأردن.

نبذة تاريخية عن الأجنحة العربية

تأسست شركة الأجنحة العربية في عام 1975م لتكون أول شركة طيران في الشرق الأوسط لتشغيل الطائرات المستأجرة الخاصة وخدمات الطيران العارض، و اتخذت مقرها في مطار ماركا في مدينة عمان عاصمة الأردن، و قد بدأت الشركة برنامج الإخلاء الطبي في عام 1978م.

وقد كانت الشركة مملوكة بالكامل للخطوط الملكية الاردنية، ثم تم خصخصة الشركة في عام 2005م، و تعد الأجنحة العربية و أجنحة الخليج وهي شركة شقيقة لها مملوكتان لمجموعة الأجنحة الدولية (IWG). و في عام 2010م منحت شركة أجنحة الخليج شهادة تشغيل طائرة (AOC) في دولة الإمارات العربية المتحدة، مما أضاف إلى المجموعة مرونة في معاملاتها و خدماتها المقدمة لعملائها.

ملكية الأجنحة العربية

تعتبر الشركة مملوكة بالكامل من قبل القطاع الخاص، وهي تابعة لمجموعة شركات طيران الأجنحة الدولية القابضة (IWG) التي تضم كل من:

• أكاديمية الطيران الملكية الأردنية
• كلية الملكة نور الفنية للطيران المدني
• أجنحة الخليج العاملة في دولة الامارات العربية المتحدة

الأسطول

يتميز أسطول طيران الأجنحة العربية بطائرات حديثة و مجهزة بتجهيزات متطورة و متميزة، و يتكون الاسطول من الطائرات التالية:

• طائرة واحدة من طراز هوكر 4000
• طائرتين من طراز هوكر 800XP
• طائرة واحدة من طراز كينج إير B200
• طائرة واحدة من طراز بومباردييه تشالنجر 604
• طائرتان من طراز بومباردييه تشالنجر 605
• طائرة واحدة من طراز بومباردييه تشالنجر A6-MVD 605
• طائرة واحدة من طراز جلف ستريم G450
• طائرة واحدة من طراز امبراير ليجاسي 600
• طائرة واحدة من طراز امبراير ليجاسي 650
• طائرة واحدة من طراز بومباردييه جلوبال 5000

و تدير أجنحة الخليج العاملة في دولة الامارات العربية المتحدة 5 طائرات أخريات من طراز بومبادرديه شالنجر الكندية الصنع.

الخدمات

تشمل خدمات الأجنحة العربية خدمات خاصة مثل:

• خدمات الطيران العارض
• خدمات إدارة الطائرات و المناولة
• خدمات الطائرات المخصصة للبعثات الخاصة
• خدمات صيانة الطائرات
• مركز صيانة معتمد
• خدمات الإخلاء الطبي و الاسعاف الجوي

رحلات الطيران العارض

تقوم الأجنحة العربية بتسهيل تنقل رجال الاعمال و الصحفيين و كوادر المنظمات الانسانية و الدولية، و تنطلق رحلاتها الى مناطق الجذب السياحي، و كذلك الى محطات المال و الاستثمار في دول الخليج العربي و لندن و فرانكفورت، و تساعد في تسهيل عقد المؤتمرات و المناسبات الدولية الهامة.

وتمتلك الشركة طائرات مروحية خاصة برجال الاعمال و العائلات، تتميز بمداها البعيد و كلفتها التشغيلية المنخفضة، مما يجعلها مناسبة لسفر المجموعات الصغيرة و تنقلاتهم مثل المجموعات السياحية الصغيرة و العائلات التي ترغب في زيارة المواقع السياحية والاثرية مثل العقبة و شرم الشيخ و البتراء، و كذلك لأداء مناسك الحج و العمرة في الديار المقدسة.

و تعمل على توفير خدمات ممتازة للطيران الخاص، و الذي تزايد الطلب عليه في الاونة الاخيرة، لأهداف تجارية و اقتصادية و انسانية، و كذلك الى المقاصد السياحية و الدينية على المستوى المحلي و الاقليمي.

الإمارات للشحن الجوي Emirates SkyCargo

 الإمارات للشحن الجوي Emirates SkyCargo هي شركة شحن جوي وذراع الشحن الجوي التابعة لمجموعة طيران الإمارات، يقع مركزها الرئيسي في دبي بالإمارات العربية المتحدة، وتتخذ من مطار دبي الدولي مركزا رئيسيا لعملياتها الجوية. وتعد الشركة مملوكة بالكامل لحكومة دبي مباشرة تحت مؤسسة دبي للاستثمار.

تاريخ الإمارات للشحن الجوي

بدأت الإمارات للشحن الجوي عملياتها في أكتوبر من نفس العام الذي تم تشكيل طيران الإمارات به عام 1985م، وقد اكتسبت الشركة منذ ذلك الحين دورا رئيسيا في طيران الإمارات حتى أصبحت أكبر ناقل جوي للشحن في العالم.

جوائز حصلت عليها الإمارات للشحن الجوي

حصلت الإمارات للشحن الجوي على مدار عملها على جوائز الشحن الجوي والتي تكون بناء على نتائج آراء وتصويت آلاف المتخصصين في الصناعة وخبراء الشحن، وشملت الجوائز:

• جائزة "أفضل ناقلة شحن في الشرق الأوسط" عام 2016م ضمن جوائز ناقلات العام للشحن السنوية، والتي تمنحها مجلة "إير كارجو نيوز" في لندن. وهي بذلك تكون حصلت على هذا اللقب للمرة رقم 27 وتفوقت على ناقلات منافسة، وكان ذلك بناء على معايير شملت المناولة الأرضية وسرعة المناولة وخدمة العملاء.
• جائزة "ناقلة العام للشحن" ضمن جوائز مجلة "بايلود آسيا" لعام 2013م خلال مؤتمر ومعرض الشحن الآسيوي الذي أقيم في سنغافورة. وكان ذلك بناء على معايير شملت اتساع الشبكة وخدمة العملاء والمنتجات المبتكرة واستراتيجية التطور والنمو وأداء العمليات، وكذلك الريادة والتكيف مع المتغيرات وتلبية متطلبات السوق.
• ثلاث جوائز عالمية عام 2011م في لندن وتورنتو فقد حصلت على جائزة "أفضل ناقلة شحن في الشرق الأوسط". ونال نائب رئيس أول طيران الإمارات لدائرة الشحن الجوي على جائزة "إنجاز العمر"، وذلك ضمن الحفل الذي نظمته مجلة "إير كارجو نيوز. وكذلك جائزة "أفضل ناقلة شحن شرق أوسطية" في كندا للعام الثاني على التوالي ضمن حفل الجوائز الذي نظمته الرابطة الكندية الدولية لوكلاء الشحن للمنطقة الوسطى السنوية.
• الجائزة الذهبية في عام 2010م ضمن حفل جوائز "جودة الشحن الجوي" الأول الذي أقيم في مدينة فانكوفر الكندية

أسطول وشبكة خطوط الإمارات للشحن الجوي

يعد أسطول الإمارات للشحن الجوي من بين الأحدث في الأجواء، ويتكون من طائرتان من طراز بوينج B747-400ERF، و 13 طائرة من طراز بوينج B777F. وتقوم بتشغل رحلات شحن مخصصة الى 155 وجهة في 80 دولة عبر قارات العالم الست، وتستخدم الشركة طاقات الشحن التي تتيحها عنابر طائرات الركاب ضمن أسطول طيران الامارات.

خدمات الإمارات للشحن الجوي

وتعد الإمارات للشحن الجوي أكبر ناقلة جوية دولية للشحن في العالم، وذلك بفضل تجربتها المتميزة وتوفير أفضل الخدمات التي لمتعامليها، من خلال موظفين ذوي كفاءة عالية يعملون ضمن شبكة الناقلة العالمية، والذين تلقو تدريبات متخصصة في تحميل وتنزيل الشحنات من الطائرات، مع المحافظة على أقصى معايير العناية والسلامة.

الإمارات سكاي فارما

افتتحت الإمارات للشحن الجوي في سبتمبر 2016م أحدث منشأة لها في قرية الشحن بمطار دبي الدولي منشأة "الإمارات سكاي فارما"، وهي مخصصة لمناولة الأدوية الحساسة للحرارة بسرعة وأمان تام، حيث تعد الأدوية من أهم المنتجات التي تنقلها الشركة. وتعد هذه المنشأة جزءا من توسعة جديدة لمحطة الإمارات سكاي سنترال مساحتها 11 ألف متر مربع في مطار دبي الدولي. وتشمل منطقتين يمكن التحكم بدرجة حرارتهما، منطقة من 2 الى 8 درجات مئوية، ومنطقة من 15 الى 25 درجة مئوية)، وتضم 88 موقع مكيف الهواء ضمن نظام منصات المناولة الآلي، بالاضافة الى 5 أرصفة مكيفة الهواء لتحميل وتفريغ البضائع في الشاحنات.

سكاي ويلز الإمارات

أطلقت الإمارات للشحن الجوي في ديسمبر 2016م خدمة "سكاي ويلز الإمارات" المتخصصة لنقل السيارات ذات القيمة العالية، وتوفر هذه الخدمة الجديدة لعملاء الشركة حلولا كاملة لنقل السيارات الكلاسيكية والرياضية والفاخرة عبر شبكة خطوطها العالمية. ويمكن للعملاء الذين يريدون نقل سياراتهم الاختيار بين الخيارين "سكاي ويلز الإمارات بريميوم" أو "سكاي ويلز الإمارات أدفانسد".