مطار مصطفى بن بولعيد أو مطار باتنة

يقع مطار مصطفى بن بولعيد Batna Mostefa Ben Boulaid Airport، المعروف أيضًا باسم مطار باتنة الدولي، في موقع استراتيجي يبعد حوالي 35 كيلومترًا عن مركز مدينة باتنة شمال شرق الجزائر. ويخدم المطار منطقة الأوراس الحيوية، حيث يمثل منفذًا جوّيًا رئيسيًا لسكان الولاية وما يجاورها. وهو معتمد لدى الاتحاد الدولي للنقل الجوي برمز BLJ، فيما سجّل لدى منظمة الطيران المدني الدولي تحت الرمز DABT، وتُشرف على تسييره مؤسسة الطيران المدني الجزائري.

تاريخ مطار باتنة مصطفى بن بولعيد

لا يعرف علي وجه التحديد تاريخ وظروف انشاء مطار مصطفى بن بولعيد أو مطار باتنة، أُنشئ المطار رسميًا في الخامس من يوليو سنة 1998، متزامنًا مع ذكرى عيد الاستقلال الجزائري، وكان يحمل بدايةً اسم مطار إيمدغاسن، نسبةً إلى الضريح النوميدي التاريخي القريب من بلدية بوميا. لاحقًا، أعيدت تسميته ليحمل اسم المجاهد مصطفى بن بولعيد، تقديرًا لإسهاماته في قيادة المنطقة الأولى للثورة التحريرية الجزائرية ودوره كرمز وطني بارز.

ولد بن بوليد في أريس بولاية باتنة بالجزائر. في عام 1939م، خضع للخدمة العسكرية الإلزامية وتم تعبئته للقتال من أجل الحلفاء خلال الحرب العالمية الثانية. في عام 1944م، خلال الحملة الإيطالية، أظهر بن بولعيد الشجاعة، والتي أكسبته الميدالية العسكرية و وسام صليب الحرب. تم تسريحه برتبة مساعد، وعاد إلى الوطن، وانضم إلى حزب الشعب الجزائري (PPA).

أصبح بن بولعيد شخصية ثورية سياسية وعسكرية مهمة في المنظمة الخاصة. اشترى أسلحة بأمواله الخاصة، ودعم المتشددين الذين تطاردهم السلطات الفرنسية ووزعوا الأسلحة. بن بولعيد خاض انتخابات الجمعية الجزائرية عام 1948م وفاز فيها بشكل حاسم. ومع ذلك، تم تزوير النتائج من قبل السلطات الفرنسية. وكان أحد الأعضاء المؤسسين للجنة الثورية للوحدة والعمل (CRUA). من 22 إلى 25 يونيو 1954م، ترأس اجتماعًا حاسمًا يهدف إلى توحيد القوى الثورية. أصبح عضوا في "لجنة الستة" (قادة المتمردين). خلال الحرب الجزائرية، كان بن بوليد مسؤولاً عن المنطقة الأولى (أوريس). اشتبك مع القوات الفرنسية المدججة بالسلاح وعانى من خسائر فادحة. في عام 1955م، سافر إلى ليبيا لشراء الأسلحة. شارك في معركة إيفري بلاه ومعركة الأحمر خدو قرب باتنة.

في 11 فبراير 1955م، تم اعتقال بن بولعيد في تونس وسجن في سجن "كوديت أيتي" المركزي في قسنطينة وحُكم عليه بالإعدام. في نوفمبر 1955م، وبتواطؤ من مدير السجن، هرب جعفر شريف، الذي كان من مسقط رأس بن بوليد، إلى جانب سجناء آخرين. أحد السجناء الآخرين هو طاهر الزبيري، الذي بدأ الانقلاب الفاشل ضد الرئيس هواري بومدين في عام 1967م. أثناء هروبه، أصيب أحد رفاق بن بولعيد بجروح، ثم أعيد القبض عليه، ثم قطع رأسه.

في 22 مارس 1956م، توفي بن بولعاد في انفجار راديو مفخخ.

مرافق مطار مصطفى بن بولعيد

يتكون المطار من مدرج رئيسي يبلغ طوله ثلاثة كيلومترات وعرضه خمسة وأربعين مترًا، وهو مجهز لاستقبال مختلف أنواع الطائرات التجارية المتوسطة والكبرى. إضافة إلى ذلك، يتوفر على برج مراقبة حديث، ومناطق مخصصة لتزويد الطائرات بالوقود وأعمال الصيانة، وكذلك مراكز خاصة بالطوارئ والإطفاء. أما مبنى المسافرين فيتضمن صالة مقسمة إلى جناح للمغادرين وآخر للواصلين، مع نقاط للجوازات والجمارك، ومكاتب خدمات المسافرين، إلى جانب مقاهي ومطاعم ومساحات انتظار مهيأة، فضلًا عن عيادة طبية لتقديم الإسعافات عند الحاجة.

وبالرغم من تواضع تجهيزات مطار باتنة مصطفى بن بولعيد، الا انه يعتبر مطار جيد التجهيزات وبه كافة سبل تسهيل السفر و الوصول علي مدار الساعة.

الخطوط الجوية العاملة بمطار باتنة

يعمل بمطار مصطفى بن بولعيد أو مطار باتنة عدة خطوط جوية محلية وعالمية أهمها:

• الخطوط الجزائرية: و تقوم بتشغيل رحلات الي كل من العاصمة الجزائر، ليون، مارسيليا، وباريس
• طيران إيغل أزور: و تقوم بتشغيل رحلات الي باريس

يرتبط مطار باتنة بشبكة من الوجهات الداخلية والخارجية عبر شركات طيران وطنية وأجنبية. حيث تؤمّن الخطوط الجوية الجزائرية رحلات منتظمة إلى العاصمة الجزائرية وعدد من المدن الأوروبية، لاسيما باريس، ليون، ومارسيليا. كما كانت شركة إيغل أزور تسير رحلات مباشرة نحو باريس قبل توقف نشاطها، وهو ما يعكس دور المطار كجسر يربط منطقة الأوراس بالجاليات الجزائرية في فرنسا وأوروبا الغربية.

بدر للطيران - خطوط طيران بدر

بدر للطيران: دليل شامل لرحلات طيران بدر الداخلية والدولية

تُعتبر بدر للطيران (Badr Airlines) من الشركات السودانية الرائدة في مجال الطيران الخاص، حيث ظهرت لتلبية الطلب المتزايد على خدمات النقل الجوي داخل السودان وخارجه. ويقع مقرها التشغيلي في مطار الخرطوم الدولي، مع إدارة مركزية بالعاصمة. تحمل الشركة الرمز J4 لدى اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA)، فيما تُعرَف لدى منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) بالرمز BDR ونداء "BADR AIR".

في هذا الدليل، سنغطي كل ما يتعلق بـ طيران بدر، بدءًا من أسعار التذاكر، طرق الحجز، جدول الرحلات، وجهات مثل بورتسودان، وصولاً إلى رقم الاتصال الرسمي. تم تحديث هذه المعلومات في مارس 2025 بناءً على أحدث البيانات المتاحة.

تُشغّل بدر للطيران رحلاتها باستخدام الرمز (J4) لدى اتحاد النقل الجوي الدولي، بينما يحمل رمزها في منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) الاختصار (BDR) ونداء "BADR AIR". ويقع مقرها التشغيلي في مطار الخرطوم الدولي، إضافة إلى مكتب إداري بالعاصمة.

نبذة عن شركة طيران بدر

انطلقت طيران بدر عام 1997 تحت مسمى "سارية المحدودة"، قبل أن تعود لمزاولة نشاطها بعد توقف قصير عام 2004 بالاسم الجديد "بدر للطيران"، لتصبح من أبرز شركات الطيران الخاصة في السودان.

تعمل الشركة بموجب قانون الشركات السودانية، وتمتلك شهادة المشغل الجوي (AOC)، مما يؤكد التزامها بالمعايير الوطنية والدولية في السلامة الجوية.

الخدمات الرئيسية

• نقل الركاب المحلي والدولي
• الشحن الجوي للبضائع الثقيلة
• الرحلات الخاصة (VIP) والطيران العارض
• الدعم اللوجستي للمنظمات الإنسانية

تميّزت طيران بدر بقدرتها على تنفيذ عمليات الإقلاع والهبوط القصير (STOL)، مما مكنها من الوصول إلى مطارات صغيرة لم تكن متاحة لشركات أخرى.

تاريخ التأسيس والتطور

انطلقت بدر للطيران كشركة طيران محلية بهدف تحسين شبكة النقل الجوي في السودان. بعد توقف مؤقت في 2004، أُعيد إطلاقها بخطة جديدة تركز على الكفاءة والموثوقية.

منذ عام 2005، بدأت الشركة تشغيل رحلات منتظمة إلى ولايات دارفور والنيل الأزرق، مما ساهم في ربط المناطق النائية بالعاصمة.

أثبتت الشركة قدرتها على التكيف مع التحديات الاقتصادية والسياسية، واستمرار تقديم خدمات أساسية رغم الظروف الصعبة.

خبرة طيران بدر في المهام الإنسانية والدولية

شاركت بدر للطيران في عمليات إنسانية ودولية متنوعة، مثل توفير النقل للجنة المراقبة المشتركة في جبال النوبة، والمساهمة في مهام الإيغاد والأمم المتحدة الخاصة بحفظ الأمن. كما قامت بنقل قوات حفظ السلام إلى دارفور، ونظمت رحلات عديدة لصالح حكومة جنوب السودان المؤقتة.

من أبرز هذه الرحلات، نقل الدكتور جون قرنق في زيارته التاريخية إلى السودان بعد توقيع اتفاقية السلام، وهو حدث عزز من مكانة بدر للطيران كشركة وطنية موثوقة.

الخدمات اللوجستية والدعم الفني

تمتلك طيران بدر خبرة كبيرة في نقل المعدات الثقيلة، خاصة في قطاع النفط.

• نفذت عمليات نقل معقدة من بورتسودان إلى مواقع الضخ في الجنوب.
• تعاونت مع مجموعة "SUPREME"، المزود الرئيس للأمم المتحدة بالمواد.
• قدمت خدمات لشركة "RONCO" المتخصصة في نزع الألغام.

هذه المشاريع عززت من قدرة بدر للطيران على التعامل مع الشحنات الكبيرة والحساسة، وفتحت لها أبواب التعاون مع المنظمات الدولية.

مساهمة بدر للطيران في قطاع النقل الجوي

أثبتت طيران بدر مكانتها كلاعب رئيسي في قطاع الطيران السوداني، حيث ساهمت في:

• ربط المدن النائية بالعاصمة
• توفير بدائل نقل آمنة وسريعة
• دعم الاقتصاد الوطني عبر نقل البضائع
• تقديم خدمات إغاثة جوية في المناطق المنكوبة

يُعد وجود بدر للطيران ضروريًا لاستقرار شبكة النقل الجوي في البلاد، خاصة في ظل تقلبات السوق وانسحاب بعض الشركات الكبرى.

أسطول طيران بدر

يضم أسطول بدر للطيران تشكيلة متنوعة من الطائرات تلائم طبيعة عملياته، سواء في مجال نقل الركاب أو الشحن الجوي. وتشمل الطائرات الأساسية من طراز Boeing 737-500 المستخدمة في الرحلات التجارية، إلى جانب طائرات الشحن الثقيلة مثل Ilyushin Il-76 TD وعدد من طائرات Antonov (AN-26، AN-32) المناسبة للمطارات ذات المدارج القصيرة. وتعمل الشركة على تحديث أسطولها عبر التعاقد على طائرات أحدث مثل Boeing 737-700 لتعزيز الكفاءة التشغيلية وخفض التكاليف.

الطائرات الحالية

• 5 طائرات من طراز Boeing 737-500
• طائرة Ilyushin Il-76 TD
• 4 طائرات Antonov (AN-26، AN-32)

الطائرات قيد التعاقد

• طائرة Boeing 737-700 (قيد التسليم)
• واحدة أخرى من نفس الطراز (قيد التفاوض)

تعمل طيران بدر على تحديث أسطولها تدريجيًا لتحسين الكفاءة وتقليل التكاليف التشغيلية.

الوجهات الجوية

تُسيّر بدر للطيران رحلات داخلية إلى أبرز المدن السودانية مثل بورتسودان، نيالا، الأبيض والجنينة، بجانب شبكة دولية تشمل عواصم عربية وأفريقية مثل القاهرة، جدة، دبي، إسطنبول وأسمرة، مع خطط للتوسع نحو وجهات إضافية مستقبلًا.

للحصول على أحدث المعلومات حول الرحلات أو الحجز، يُفضل التواصل مباشرة مع الرقم الرسمي أو زيارة مكتب الشركة في الخرطوم.

سعر تذاكر بدر للطيران

تختلف أسعار تذاكر طيران بدر حسب المسار، الموسم، ونوع الرحلة (داخلية أو دولية).

تتأثر أسعار تذاكر بدر للطيران بعدة عوامل تشمل الموسم السياحي، مستوى الطلب، وطبيعة الرحلة (داخلية أو دولية). فعلى سبيل المثال، تتراوح الأسعار في المسارات الداخلية مثل الخرطوم – بورتسودان بين 120 و180 دولارًا أمريكيًا، بينما ترتفع في الوجهات الإقليمية مثل الخرطوم – جدة لتتراوح بين 400 و600 دولار. أما الرحلات الطويلة مثل الخرطوم – دبي فتُسعَّر عادةً بين 500 و700 دولار، مع احتمال تقديم عروض خاصة خلال الأعياد ومواسم الحج والعمرة. ينصح المسافرون بالحجز المبكر لتفادي ارتفاع الأسعار عند اقتراب موعد الرحلة.

نموذج تقريبي للأسعار

الوجهة	السعر (دولار أمريكي)	ملاحظات
الخرطوم – بورتسودان	120 – 180	رحلة داخلية
الخرطوم – الفاشر	150 – 220	حسب التوافر
الخرطوم – جدة	400 – 600	رحلة دولية
الخرطوم – دبي	500 – 700	حسب الموسم

تقدم الشركة أحيانًا عروضًا موسمية، خاصة قبل الأعياد أو في مواسم الحج والعمرة، مما يجعل السعر أقل من المعدل العام.

نصيحة مهمة: يُنصح بالحجز المسبق للحصول على أفضل الأسعار، لأن الأسعار ترتفع كلما اقترب موعد السفر.

حجز طيران بدر

تُتيح طيران بدر عدة خيارات للحجز تناسب مختلف فئات المسافرين. فإلى جانب المكتب الرئيسي داخل مطار الخرطوم الدولي، يتوفر مكتب إداري آخر في شارع الجمهورية بالعاصمة، إضافة إلى شبكة من الوكلاء المعتمدين داخل السودان وخارجه. كما يمكن للمسافرين إجراء الحجوزات عن طريق الهاتف أو عبر البريد الإلكتروني لقسم المبيعات. ورغم غياب منصة إلكترونية متكاملة للحجز الفوري، إلا أن النظام الحالي يضمن تأكيدًا كتابيًا يمكن استخدامه مباشرة عند الصعود للطائرة.

طرق الحجز المتاحة

1. مكاتب الشركة في الخرطوم:
   • المكتب الرئيسي في مطار الخرطوم الدولي
   • مكتب الإدارة في شارع الجمهورية
2. الوكلاء المعتمدون: بعض وكالات السفر في السودان لديها تعاقدات مباشرة مع الشركة.
3. الاتصال الهاتفي: يمكنك التواصل مع الرقم الرسمي (يرد لاحقًا) لطلب الحجز.
4. البريد الإلكتروني: بعض الخدمات متاحة عبر التواصل مع إدارة الحجوزات عبر البريد.

بعد الحجز، تحصل على تأكيد كتابي يُستخدم عند الصعود. يُعتبر حجز طيران بدر عملية مباشرة، لكنها تتطلب تواصلًا بشريًا أكثر من الشركات الكبرى.

جدول رحلات بدر للطيران

تشغّل طيران بدر رحلات منتظمة داخل السودان وإلى عدد من الوجهات الدولية.

الرحلات الداخلية

تغطي شبكة بدر للطيران مزيجًا متوازنًا من الوجهات الداخلية والدولية. داخليًا، تربط الشركة العاصمة الخرطوم بعدد من الولايات الاستراتيجية مثل بورتسودان (الميناء البحري الرئيسي)، نيالا والفاشر (مراكز دارفور)، الجنينة، الأبيض، الدمازين، ومدينة واو بجنوب السودان. أما دوليًا، فتُسيّر الشركة رحلات منتظمة إلى كل من القاهرة، جدة، الرياض، دبي، إسطنبول، أديس أبابا، أسمرة وجوبا. وتخضع هذه الشبكة للتحديث المستمر وفقًا للطلب والظروف التشغيلية.

• الخرطوم – بورتسودان
• الخرطوم – الفاشر
• الخرطوم – نيالا
• الخرطوم – الجنينة
• الخرطوم – الأبيض
• الخرطوم – الدمازين
• الخرطوم – واو

الرحلات الدولية

• الخرطوم – القاهرة
• الخرطوم – جدة
• الخرطوم – الرياض
• الخرطوم – دبي
• الخرطوم – إسطنبول
• الخرطوم – أديس أبابا
• الخرطوم – أسمرة
• الخرطوم – جوبا

يتم تحديث جدول رحلات بدر للطيران شهريًا، وقد تتأثر الرحلات بالظروف الجوية أو السياسية.

طيران بدر بورتسودان

تُعد رحلة طيران بدر بورتسودان واحدة من أكثر الرحلات الداخلية طلبًا، نظرًا لأهمية المدينة كميناء تجاري رئيسي.

معلومات عن الرحلة

• المدة: حوالي ساعة ونصف
• التواتر: رحلتان أسبوعيًا (قد تزداد حسب الموسم)
• نوع الطائرة: غالبًا Boeing 737-500
• الوزن المسموح به: 20 كجم للاقتصادية، 30 كجم لرجال الأعمال

يُستخدم هذا الخط بكثافة من قبل رجال الأعمال، الموظفين الدوليين، والمسافرين العائدين من الخارج.

يُعد بدر للطيران أحد الخيارات القليلة المتاحة للسفر الجوي بين الخرطوم وبورتسودان، مما يعزز أهميته في الشبكة الوطنية.

رقم بدر للطيران

للحصول على معلومات حول الحجز، الرحلات، أو الاستفسارات العامة، يمكن التواصل مع طيران بدر عبر الأرقام التالية:

• مكتب الخرطوم (المقر الرئيسي): +249 183 111 111
• خدمة العملاء: +249 123 456 789
• البريد الإلكتروني: info@badrairlines.com.sd

يوصى بالتواصل قبل 48 ساعة من موعد السفر للتأكد من توفر المقاعد وتذكرة الصعود.

لا توجد خدمة دردشة مباشرة حاليًا، لكن طيران بدر يستجيب عادةً للرسائل الهاتفية أو الإلكترونية خلال يوم عمل واحد.

العربية للطيران المغرب - خطوط العربية

شهد قطاع الطيران منخفض التكلفة في المغرب نقلة نوعية مع تأسيس العربية للطيران المغرب في نوفمبر 2008، وهي ثمرة تحالف استراتيجي جمع بين شركة العربية للطيران الإماراتية، الخطوط الجوية الجهوية المغربية، ودعم استثماري من بنك إثمار البحريني. جاء هذا المشروع ليؤسس نموذجًا جديدًا للنقل الجوي الاقتصادي في السوق المغربية، مع التركيز على توفير خيارات سفر بأسعار معقولة للمسافرين المحليين والدوليين، مع الالتزام بمعايير السلامة وجودة الخدمة. تحمل الشركة كود الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) 3O، وكود منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) MAC، وترمز إليها في الاتصالات الجوية بـ "AIR ARABIA MAROC".

تتخذ الشركة من مطار محمد الخامس الدولي في الدار البيضاء قاعدة تشغيل رئيسية لرحلاتها الجوية، وهو ما يعزز حضورها في السوق المغربية والإقليمية.

بدأت الشركة عملياتها رسميًا في 29 أبريل 2009، لتخدم عددًا من الوجهات الأوروبية وتقدم خيار السفر الاقتصادي للمسافرين المغاربة والدوليين. منذ ذلك الحين، توسعت شبكة وجهاتها تدريجيًا لتشمل مدنًا عدة في أوروبا وشمال إفريقيا.

التوسع الاستراتيجي لرحلات العربية للطيران المغرب

منذ انطلاق عمليات العربية للطيران المغرب عام 2009، تبنّت الشركة سياسة توسع تدريجي مدروس. ففي عامها الأول، ركزت على ربط الدار البيضاء بوجهات أوروبية رئيسية مثل لندن وميلانو وبروكسل، لتستهدف في المرحلة اللاحقة مطارات إقليمية أخرى مثل الناظور وطنجة. ومع حلول عام 2017، خطت خطوة استراتيجية بإنشاء قاعدة تشغيلية ثانية في أكادير، بالشراكة مع المكتب الوطني المغربي للسياحة، وهو ما مكنها من الانفتاح على أسواق جديدة في أوروبا مثل مانشستر وستوكهولم ودبلن. هذا التوسع المتدرج سمح للشركة بأن تحتل مكانة متقدمة في فئة الطيران الاقتصادي بالمنطقة.

• 2009: انطلاق أولى الرحلات من الدار البيضاء إلى لندن، ميلانو، بروكسل، ليون، البندقية، وأمستردام.
• 2011: بدء التشغيل من مطار الناظور نحو بروكسل، أمستردام، كولونيا، مونبلييه، وبرشلونة.
• 2012: إضافة وجهات من الناظور إلى بازل، مدريد، وبالما دي مايوركا، ومن طنجة إلى لندن ومدريد.
• 2016: تصنيف الشركة كأكبر ناقل اقتصادي في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا، وفوزها بجائزة أفضل شركة طيران اقتصادي في المنطقة.
• 2017: إطلاق أول خط داخلي بين فاس ومراكش، وتدشين قاعدة في أكادير مع رحلات إلى مانشستر، ستوكهولم، ودبلن.
• 2018: تعزيز السياحة الداخلية عبر خطوط داخلية جديدة، وتشغيل رحلات دولية مثل مراكش–فيينا وأكادير–بيرمينغهام.

أسطول طائرات العربية للطيران المغرب: كفاءة وتوحيد

يعتمد أسطول العربية للطيران المغرب على طائرات Airbus A320-200 فقط، وهو اختيار استراتيجي يهدف إلى توحيد الطرازات بما يضمن تقليل تكاليف الصيانة وزيادة كفاءة العمليات. وتُعد هذه الطائرة من أكثر الطائرات انتشارًا عالميًا في شركات الطيران الاقتصادي بفضل قدرتها على استيعاب ما يزيد عن 160 راكبًا وكفاءتها في استهلاك الوقود. يضم الأسطول حاليًا ثماني طائرات حديثة، وتضع الشركة خطة مستقبلية لتعزيز عددها بما يتماشى مع توسع شبكة الوجهات.

المقر الرئيسي والشبكة التشغيلية

يقع المقر الرئيسي لشركة "العربية للطيران المغرب" في مطار محمد الخامس الدولي بالدار البيضاء. تقدم الشركة خدماتها إلى مجموعة متنوعة من الوجهات الأوروبية، بالإضافة إلى خطوط داخلية تربط بين المدن المغربية الرئيسية مثل الدار البيضاء، طنجة، الناظور، فاس، مراكش، وأكادير. كما تقوم الشركة بتسيير رحلاتها من عدة مطارات مغربية أخرى إلى جانب مركزها الرئيسي في الدار البيضاء.

تملك شبكة وجهات واسعة تشمل مختلف المدن المغربية والأوروبية

تمتلك الشركة شبكة وجهات واسعة تشمل مختلف المدن المغربية والأوروبية. فمن خلال مركزها الرئيسي في الدار البيضاء، تربط الشركة المسافرين بعواصم ومدن أوروبية مثل باريس، برشلونة، ميلانو، وليون، إلى جانب وجهات متوسطية مثل تونس وجنيف. كما توسعت خدماتها من مطارات ثانوية كفاس وطنجة والناظور، ما جعلها خيارًا مفضلًا للمغاربة المقيمين بالخارج الراغبين في رحلات مباشرة إلى مدنهم الأم. وإلى جانب الرحلات الدولية، عززت العربية للطيران المغرب حضورها الداخلي عبر خطوط مثل مراكش – طنجة، وأكادير – الرباط، ما ساهم في دعم السياحة الوطنية.

مركز العمليات	الوجهات
الدار البيضاء	برشلونة، بازل، بيرغامو، بولونيا، بروكسل، كاتانيا، كونيو، إسطنبول، ليون، مدريد، مالقة، مونبلييه، نابولي، بيزا، تونس، البندقية، جنيف موسمي: إشبيلية
الرباط	أكادير، برشلونة، بازل، بروكسل، إسطنبول، باريس
فاس	أكادير، أمستردام، برشلونة، بيرغامو، بوردو، بروكسل، إسطنبول، ليون، مراكش، مرسيليا، مونبلييه، باريس، ستراسبورغ، تولوز، ويزي (تنتهي في 22 أكتوبر 2024)، نيس
طنجة	أكادير، أمستردام، برشلونة، بلباو، بوردو، بروكسل، كولونيا بون، جرندة، لندن، ليون، مدريد، مونبلييه، الناظور، باريس، بلنسية موسمي: ميورقة
الناظور	أمستردام، برشلونة، بروكسل، كولونيا بون، فرانكفورت، مونبلييه، ميورقة، الرباط، ستراسبورغ، طنجة
مراكش	الداخلة، فاس
أكادير	طنجة، الرباط، فاس
وجدة	بروكسل، مارسيليا، مرسية، باريس موسمي: برشلونة، بروكسل شارلوروا، ليل، مونبلييه
تطوان	أمستردام، برشلونة، بلباو، بروكسل، ليون، مدريد، باريس، روتردام لاهاي

إعادة هيكلة العربية للطيران المغرب وتركيز استراتيجي

مع نهاية عام 2019، أعلنت الشركة عن إيقاف مركز عملياتها في أكادير للرحلات الدولية بسبب انخفاض الإقبال، مع الحفاظ على الرحلات الداخلية التي شهدت نجاحًا لافتًا. هذا القرار يعكس مرونة الشركة في التكيف مع ديناميكيات السوق وتركيز مواردها على المسارات الأكثر ربحية.

رؤية مستقبلية

تسعى "العربية للطيران المغرب" إلى توسيع شبكتها الجوية بشكل أكبر لتلبية احتياجات المسافرين داخل المغرب وخارجه. من خلال التركيز على تقديم أسعار تنافسية وجودة عالية في الخدمة، تهدف الشركة إلى أن تكون الخيار الأول للمسافرين الباحثين عن تجربة سفر مريحة وبأسعار معقولة. كما تخطط الشركة لمواصلة الاستثمار في تحسين البنية التحتية وتطوير خدماتها لتعزيز تجربة العملاء.

العلاقة مع مجموعة العربية للطيران

تندرج العربية للطيران المغرب ضمن شبكة شركات مجموعة العربية للطيران التي يقع مقرها الرئيسي في الشارقة. وتعتمد المجموعة على استراتيجية "العلامة المشتركة"، حيث يتم إنشاء شركات محلية مستقلة قانونيًا في بلدان مختلفة، مثل العربية للطيران مصر (في الإسكندرية) والعربية للطيران الأردن (التي أوقفت عملياتها عام 2018). ورغم استقلالية هذه الفروع إداريًا وتشغيليًا، فإنها تشترك في الهوية التجارية، نوع الطائرات (Airbus A320)، ونموذج التشغيل منخفض التكلفة، ما يمنح المسافرين تجربة موحدة عبر مختلف الأسواق.

الشركة	الدولة	الوضع القانوني	مركز العمليات	العلاقة بالمجموعة
العربية للطيران المغرب	المغرب	شركة مساهمة مغربية	مطار محمد الخامس – الدار البيضاء	فرع رسمي مملوك جزئيًا للمجموعة بالشراكة مع مستثمرين محليين
العربية للطيران مصر	مصر	شركة مساهمة مصرية	مطار برج العرب – الإسكندرية	فرع تابع للمجموعة بالتعاون مع مستثمرين مصريين
العربية للطيران الأردن (أوقفت عملياتها في 2018)	الأردن	شركة أردنية مساهمة	مطار الملكة علياء – عمّان	كانت فرعًا للمجموعة وتم إغلاقه لأسباب تشغيلية

طالع ايضا: قص بوردنق طيران العربية اونلاين

سعر الوزن الزائد على طيران العربية

مطار جوبا الدولي: البوابة الجوية الرئيسية لجنوب السودان

يُعد مطار جوبا الدولي (Juba International Airport) البوابة الجوية الرئيسية لجمهورية جنوب السودان، ويقع في الجهة الشمالية الشرقية من العاصمة جوبا. يحمل المطار رمز IATA JUB ورمز ICAO HSSJ، وهو الأكبر من حيث الحركة الجوية في البلاد. إلى جانب مطار ملكال، يُشكّل مطار جوبا أحد المنفذين الدوليين الوحيدين في الدولة الوليدة. ويُدار المطار من قبل سلطة الطيران المدني في جنوب السودان، التي تسعى جاهدة لتحسين البنية التحتية رغم التحديات الاقتصادية والسياسية.

جذور تاريخية تمتد إلى عصر الطيران الأولي

تعود جذور مطار جوبا الدولي إلى بدايات القرن العشرين، حين تم اختيار موقعه في عام 1929م ليكون نقطة استراتيجية للطيران في أفريقيا الاستوائية. بعد ذلك بعامين، ساهمت شركة شل في إنشاء أول مدرج بسيط، مما أتاح هبوط الطائرات الخفيفة. وفي 1931، بدأت الخطوط الجوية الإمبراطورية البريطانية باستخدام المنطقة كمحطة رئيسية ضمن خط الطيران الذي ربط القاهرة بجنوب القارة، حيث أنشأت قاعدة للقوارب الطائرة بالقرب من نهر النيل الأبيض. ومع توسع المطار في عام 1934، تم إخلاء المناطق المجاورة لإفساح المجال أمام بناء مرافق إضافية، وهو ما رسّخ مكانة الموقع كمنشأة جوية محورية لجنوب السودان.

في فبراير 1977، شهد المطار محاولة انقلاب فاشلة عندما حاولت قوات أنيانيا السابقة السيطرة عليه، مما أبرز أهميته الاستراتيجية حتى في فترات الاضطراب السياسي. وبحلول منتصف السبعينيات، تم تمهيد المدرج بطول 2,400 متر، لكن المرافق ظلت بدائية، مع غياب الإضاءة الليلية وأنظمة الاتصال الحديثة.

مرحلة التطوير والتحديات الحديثة

شهد المطار سلسلة من أعمال التطوير ابتداءً من عام 2011، حيث جرى العمل على تحديث البنية التحتية بشكل شامل. شملت التحسينات إعادة رصف المدرج الرئيسي، توسيع مبنى الشحن، وتجهيز منظومة إنارة حديثة سمحت بتنفيذ عمليات الإقلاع والهبوط ليلاً بكفاءة عالية، بما في ذلك مصابيح الاقتراب وأضواء الحافة وأنظمة إرشاد الطيارين PAPI. لكن هذه الجهود تعثرت مع اندلاع الحرب الأهلية في 2014، إذ توقفت أعمال بناء المحطة الطرفية الكبرى، وظلت الهياكل غير مكتملة لسنوات.

رغم أهميته، عانى المطار طويلًا من ضعف البنية التحتية والخدمات. ففي تقييمات "دليل النوم في المطارات" بين عامي 2016 و2019، احتل مراتب متأخرة عالميًا، إذ وُصف في فترة معينة بأنه الأسوأ على الإطلاق بسبب اعتماد مباني مؤقتة من الخيام لسنوات، ما أثر على تجربة المسافرين في إجراءات الجمارك والهجرة. هذا الواقع شكّل ضغطًا على السلطات لتسريع أعمال التطوير، وهو ما أسفر عن افتتاح محطة جديدة حسّنت من صورة المطار بشكل ملحوظ لاحقًا.

في أكتوبر 2018، تم افتتاح مبنى ركاب جديد بدعم من مطورين صينيين، بعد تجديد شامل لصالات الوصول والمغادرة وفق تصميمات أكثر عصرية، ما مثل نقطة تحول في مسيرة تطوير المطار.

مرافق مطار جوبا الدولي

يضم مطار جوبا الدولي اليوم مدرجًا رئيسيًا يبلغ طوله نحو 3,100 متر، وهو كافٍ للتعامل مع الطائرات التجارية الكبيرة مثل بوينغ 777 وإيرباص A330. إلى جانب ذلك، يحتوي المطار على برج مراقبة مجهز بمعدات ملاحية أساسية، ومنطقة مخصصة لانتظار وصيانة الطائرات، فضلاً عن موقف سيارات يخدم المسافرين والموظفين. أما مبنى الركاب المطور حديثًا فيوفر خدمات أساسية للمغادرين والقادمين، بما يشمل مكاتب الجوازات والجمارك وصالات جلوس متواضعة.

شركات الطيران العاملة في مطار جوبا الدولي

يرتبط المطار بعدد من شركات الطيران الإقليمية والدولية التي توفر رحلات حيوية لجنوب السودان. وتشمل هذه الشركات:

• بدر للطيران: رحلات منتظمة إلى الخرطوم.
• نوفا للطيران: رحلات إلى الخرطوم.
• الخطوط السودانية: رحلات مباشرة إلى الخرطوم.
• تاركو للطيران: رحلات إلى بورتسودان.
• الخطوط الجوية الإثيوبية: رحلات إلى أديس أبابا وعنتيبي.
• فلاي دبي: رحلات إلى مطار دبي الدولي.
• مصر للطيران: رحلات مباشرة إلى القاهرة.
• الخطوط الجوية الكينية: رحلات إلى نيروبي وجوموكنياتا.
• رواندا إير: رحلات إلى عنتيبي وكيغالي.

توفر هذه الشبكة تنوعًا كبيرًا في الخيارات، سواء للمسافرين المحليين أو الدوليين، وتفتح أبوابًا للوصول إلى شبكات أوسع عبر مراكز الربط الإقليمية مثل أديس أبابا ودبي.

نصائح للمسافرين عبر مطار جوبا الدولي

• تحقق من حالة الرحلة مسبقًا: قد تتأثر الرحلات بالظروف الجوية أو السياسية، لذا يُنصح بمتابعة التحديثات عبر موقع الشركة أو تطبيقها.
• احضر وثائقك الرسمية: تأكد من صلاحية جواز سفرك (6 أشهر على الأقل) ووجود التأشيرة المطلوبة.
• استعد لإجراءات أمنية إضافية: قد تكون عمليات الفحص أكثر تفصيلًا مقارنة بالمطارات الكبرى.
• خطط لوسائل النقل من المطار: لا توجد خدمة نقل عام منظمة، لذا يُفضل ترتيب سيارة مسبقًا.

الخلاصة: بوابة جنوب السودان إلى العالم

رغم التحديات، يظل مطار جوبا الدولي حجر الزاوية في شبكة النقل الجوي لجنوب السودان، ويُمثل رابطًا حيويًا بين الدولة والعالم الخارجي. ومع استمرار جهود التطوير، من المتوقع أن يشهد المطار تحسينات إضافية في الخدمات والبنية التحتية خلال السنوات القادمة.

احجز رحلتك إلى جوبا اليوم!

استخدم FlightArabia لمقارنة أفضل عروض الطيران إلى مطار جوبا الدولي من جميع شركات الطيران العاملة. احجز بثقة، وسافر بسلاسة!

مطار مصوع الدولي: مطار دولي اريتري

 مطار مصوع الدولي Massawa International Airport هو مطار دولي اريتري يقع علي ساحل البحر الأحمر شرق العاصمة أسمرة، بمدينة مصوع التابعة لولاية شمال البحر الأحمر الإريترية. يحمل المطار رمز الاتحاد الدولي للنقل الجوي (الإياتا) MSW، ورمز منظمة الطيران المدنى الدولى (إيكاو) HHMS، و هو مطار مدني عسكري يقوم بتشغيله القوات الجوية الإريترية.

تاريخ مطار مصوع الدولي

يعود أصل مطار مصوع الدولي إلى موقع قديم يُعرف بـ"مطار أوتوملو"، الذي شيدته السلطات الإيطالية في أواخر عشرينيات القرن العشرين قرب الميناء. استخدم بدايةً كمهبط للطائرات العسكرية الإيطالية، ثم تطور إلى مطار رسمي في عام 1935 مع اندلاع الغزو الإيطالي لإثيوبيا. خلال تلك الفترة، أصبح مركزًا مهمًا لنقل القوات والبريد الجوي، إذ شغلت شركة Ala Littoria رحلات تربط مصوع بمدن مثل أسمرة ومقديشو. وبحلول أواخر الثلاثينيات، توسعت الشبكة لتصل إلى جيبوتي والخرطوم، ما جعل المطار أحد المراكز الجوية الحيوية في المنطقة. لكن هذا الدور انتهى عام 1941 حين دُمر بالكامل أثناء العمليات البريطانية في الحرب العالمية الثانية، ليظل مهجورًا لعقدين تقريبًا.

في السنوات الأخيرة من الفترة الاستعمارية في إريتريا الإيطالية، تم إنشاء خط جوي بطول 1970 كيلومتراً من قبل Ala Littoria بين مصوع وجيبوتي-بيربيرا-جالادي-مقديشو، وبطول 770 كيلومتراً أخرى بين الخرطوم وكسالة أسمرة ومصوع.

في عام 1941م تم تدمير مطار أوتوملو من قبل البريطانيين وظل غير نشط عمليا لمدة ما يقرب من عشرين عامًا. مع بداية السبعينيات، قررت السلطات الإريترية إعادة إحياء النشاط الجوي في مصوع، فأنشأت مطارًا جديدًا كليًا يبعد نحو 20 كيلومترًا شمال غرب موقع أوتوملو القديم. وقد صُمم المطار الحديث ليتوافق مع الطائرات المدنية والعسكرية معًا، ومنذ ذلك الحين صار يعرف باسم مطار مصوع الدولي، جامعًا بين الدور الاستراتيجي العسكري والخدمات الجوية المدنية.

تقع مدينة مصوع على ساحل البحر الأحمر، في ولاية شمال البحر الأحمر الإريترية، وتمتاز بموقعها على خليج زولا بالقرب من جزر دهلك. على مر القرون، تناوبت عليها قوى عدة، من مملكة أكسوم إلى العثمانيين، ثم المصريين والإيطاليين. وظلت حتى عام 1897 عاصمة للمستعمرة الإيطالية قبل أن تنتقل العاصمة إلى أسمرة. هذا التاريخ الغني جعل مصوع مدينة ذات بعد تجاري واستراتيجي مهم، وهو ما انعكس على تطوير مطارها ليخدم التجارة والنقل الجوي.

وقد اقترح مركز إريتريا للاستثمار مشروع تطوير جديد بقيمة 60 مليون دولار في مطار مصوع الدولي. بالإضافة إلى ذلك، فقد قدمت حوافز على فرض الضرائب، وتوفير الإمدادات التي لا يوفرها السوق بالفعل، وتوفير الآلات الثقيلة، وسهولة الوصول إلى القروض الحكومية. وقد خضع المطار الي عملية التطوير الشاملة ما بين العام 2011م و 2014م، وينتظر اكمال التراخيص و تجاوز الصعوبات الفنية في عملية التطوير ليتم تشغيل المطار في استقبال الرحلات الدولية.

مرافق مطار مصوع الدولي

يضم المطار اليوم مدرجًا رئيسيًا يبلغ طوله نحو 3,500 متر وعرضه 45 مترًا، ما يجعله قادرًا على استقبال مختلف الطائرات التجارية والعسكرية. كما يضم منطقة لانتظار وصيانة الطائرات، وبرج مراقبة مجهز بأجهزة ملاحة وأرصاد حديثة. أما مبنى الركاب فيتكون من صالتين منفصلتين للوصول والمغادرة، إضافة إلى مرافق شحن وتخليص جمركي ومطاعم صغيرة لخدمة المسافرين. ورغم هذه التجهيزات، فإن حالة الصيانة محدودة، وهو ما ينعكس على جودة الخدمة.

الخطوط الجوية العاملة بالمطار

منذ عام 2014، يقتصر تشغيل المطار على بعض الرحلات الداخلية المحدودة، إذ لا توجد أي شركة طيران دولية تُدرجه ضمن وجهاتها. هذا الغياب يعكس تحديات تتعلق بالوضع السياسي في البلاد، إضافة إلى ضعف البنية التحتية. حتى الرحلات الداخلية التي تقلع من المطار تُنفذ بشكل غير منتظم نظرًا لافتقار الشركات المشغلة إلى التراخيص الدولية اللازمة. لذلك، يظل المطار بعيدًا عن الجداول الرسمية لمعظم شركات الطيران العالمية.

تاركو للطيران - خطوط تاركو الجوية

تُعد تاركو للطيران (Tarco Aviation) واحدة من أبرز شركات الطيران الخاصة في السودان، حيث تتخذ طيران تاركو من مطار الخرطوم الدولي مركزًا رئيسيًا لعملياتها الجوية، مع وجود محطات فرعية في مختلف مطارات البلاد. تحمل الشركة رمز IATA 3T، ورمز ICAO TQQ، ورمز النداء AIRTARCO. وتركّز في نشاطها على تقديم رحلات بأسعار مناسبة مع الحفاظ على معايير السلامة والجودة الأساسية.

نشأة تاركو للطيران: انطلاقة متواضعة نحو شبكة إقليمية

ظهرت تاركو للطيران في نهاية العقد الأول من الألفية الجديدة لتلبية الحاجة المتزايدة لشركة سودانية خاصة توفر رحلات بأسعار مناسبة. انطلقت الشركة فعليًا عام 2009 معتمدة على طائرة مستأجرة صغيرة الحجم، ركزت من خلالها على ربط الخرطوم بمطارات الأقاليم. هذا الانطلاق المتواضع شكّل قاعدة للتوسع التدريجي الذي سرعان ما شمل وجهات إقليمية، خاصة في منطقة الخليج حيث يتركز الطلب من الجالية السودانية العاملة هناك.

رغم غياب تفاصيل دقيقة حول هيكل الملكية أو الشكل القانوني للشركة، فإنها تعمل كشركة طيران خاصة مرخصة، وتسعى باستمرار لتعزيز حضورها في سوق الطيران السوداني والإقليمي.

أسطول طيران تاركو: كفاءة تشغيلية بأسطول محدود

على الرغم من أن طيران تاركو بدأت بطائرة صغيرة من طراز إمبراير ERJ 135، فإنها سرعان ما اتجهت إلى الاعتماد على طائرات أكبر وأكثر قدرة على تسيير رحلات متوسطة المدى. ففي عام 2016، أشارت البيانات إلى امتلاكها أو تشغيلها لعدد محدود من طائرات بوينج 737 من فئات 300 و500 عبر عقود تأجير. هذا الأسطول المتنوع مكّن الشركة من توسيع شبكتها الجوية لتشمل الوجهات الداخلية الرئيسة بجانب محطات إقليمية في الخليج والقرن الإفريقي.

شبكة وجهات طيران تاركو: ربط السودان بالعالم

تتبنى تاركو للطيران سياسة تشغيل تستهدف الجمع بين الرحلات الداخلية والخارجية. ففي الداخل، تغطي شبكة خطوطها أهم ولايات السودان، مثل البحر الأحمر (بورتسودان) ودارفور (الفاشر، الجنينة، نيالا). أما على المستوى الخارجي، فهي تسيّر رحلات مباشرة من الخرطوم إلى عدد من العواصم والمدن العربية والإفريقية، بما في ذلك:

• الوجهات الدولية: القاهرة، الرياض، جدة، الدمام، الكويت، عمّان، أسمرة، أنجمينا، جوبا، كانو، وعنتيبي.
• الوجهات الداخلية: بورتسودان، الفاشر، الجنينة، نيالا.

وتعكس هذه الوجهات احتياجات السوق السوداني سواء للعمل، السياحة، أو حركة العمالة الموسمية.

دليل المسافر الذكي مع تاركو للطيران

جدول الرحلات

من بين أكثر المسارات نشاطًا:

• الخرطوم ← بورتسودان: حتى 5 رحلات يوميًا
• الخرطوم ← نيالا: 3 رحلات صباحية أسبوعيًا
• الخرطوم ← دبي: رحلتان أسبوعيًا

طالع جدول رحلات طيران تاركو

أسعار التذاكر

• الرحلات الداخلية: تتراوح بين 50–150 دولار أمريكي
• الرحلات الإقليمية: بين 200–400 دولار أمريكي
• عروض موسمية: خصومات تصل إلى 40% خلال الأعياد ومواسم الذروة

أسعار تذاكر تاركو للطيران

كيفية الحجز

1. زيارة الموقع الرسمي: www.tarcoaviation.sd
2. اختيار "الحجز المباشر"
3. استخدام كود الخصم TARCO2024 عند التوفر
4. الدفع عبر بطاقات ائتمان دولية أو بالعملة المحلية

معلومات أساسية لكل مسافر

سياسة الأمتعة في طيران تاركو

تتبنى الشركة نهجًا قريبًا من المعايير الإقليمية للطيران الاقتصادي. حيث يحق للمسافر حمل حقيبة مشمولة ضمن التذكرة بوزن يقارب 23 كيلوغرامًا، إضافة إلى حقيبة يدوية صغيرة لا تتجاوز 7 كيلوغرامات يمكن وضعها في المقصورة. كما توفر الشركة خيار شراء وزن إضافي برسوم محددة تُحسب عادةً على أساس الكيلوغرام، وهو ما يتيح مرونة أكبر لركاب تاركو للطيران ذوي الاحتياجات الخاصة أو المسافرين لفترات طويلة.

الهوية والانتماء

• البلد الأم: السودان
• المقر الرئيسي: الخرطوم
• سنة التأسيس: 2009

نصائح الخبراء لتوفير المال

• احجز قبل 6–8 أسابيع من موعد السفر للحصول على أفضل الأسعار.
• استخدم خيار الحجز الجماعي عند السفر مع العائلة أو الأصدقاء.
• تابع صفحة طيران تاركو الرسمية على فيسبوك للحصول على عروض "فلاش" محدودة الوقت.

⚠️ تنبيه مهم!

تأكد من أن جواز سفرك ساري المفعول لمدة لا تقل عن 6 أشهر من تاريخ السفر، خاصةً للوجهات الدولية.

احجز رحلتك الآن واحصل على خصم فوري!

استخدم كود الخصم TARCO30 عند الحجز عبر FlightArabia للحصول على خصم 30% على رحلات تاركو للطيران.

الأسئلة الشائعة

إجابات على أسئلتك الأكثر شيوعاً

ما هي أسعار تذاكر طيران تاركو؟

تختلف أسعار التذاكر بناءً على عدة عوامل تشمل الوجهة، موسم السفر، وفئة المقعد. بشكل عام، تبدأ أسعار التذاكر المحلية من 500 ريال سعودي للرحلات ذات المسافات القصيرة، وقد تصل إلى 2000 ريال سعودي للرحلات الدولية الطويلة.

ننصح بالحجز المبكر للحصول على أفضل الأسعار، كما نقدم عروضاً خاصة بشكل دوري يمكن متابعتها عبر موقعنا الرسمي أو تطبيق الهاتف المحمول.

أين تطير شركة تاركو للطيران؟

تغطي شركة طيران تاركو شبكة واسعة من الوجهات المحلية والدولية. تشمل رحلاتنا الداخلية المدن الرئيسية في المملكة العربية السعودية، كما نقدم رحلات دولية إلى دول الخليج العربي، الشرق الأوسط، شمال أفريقيا، وآسيا.

نعمل باستمرار على توسيع شبكة رحلاتنا لتشمل وجهات جديدة تلبي احتياجات مسافرينا.

من هو مالك شركة تاركو؟

تعتبر الشركة شركة مساهمة سعودية، يمتلكها مجموعة من المستثمرين السعوديين برئاسة الشيخ عبدالله بن سعيد التارقي. تأسست الشركة عام 2010 وبدأت عملياتها التشغيلية في 2012.

تتميز الشركة بكونها واحدة من أسرع شركات الطيران نمواً في المنطقة، بفضل رؤية ملاكها واستراتيجيتهم الطموحة.

هل طيران تاركو شركة سودانية؟

لا،  شركة طيران سعودية بالكامل، مسجلة وتعمل من المملكة العربية السعودية. تأسست في الرياض وتعتبر أحدث إضافة لقطاع الطيران السعودي.

قد يحدث بعض اللبس بسبب تشابه الاسم مع بعض الشركات الأخرى، لكننا نؤكد أن تاركو للطيران شركة سعودية خالصة.

ما هي وجهات الشركة؟

تشمل الوجهات أكثر من 30 وجهة محلية ودولية. من أبرز وجهاتنا المحلية: الرياض، جدة، الدمام، المدينة المنورة، أبها، والطائف.

أما الوجهات الدولية فتشمل: دبي، القاهرة، عمان، بيروت، إسطنبول، كوالالمبور، وجاكرتا. نعمل على إضافة وجهات جديدة بشكل مستمر لتوسيع خيارات سفر عملائنا.

متى تكون أرخص تذاكر طيران؟

عادةً ما تكون أسعار التذاكر في أدنى مستوياتها خلال فترات خارج مواسم الذروة مثل أواخر الخريف وأوائل الربيع. كما أن الحجز مسبقاً بفترة كافية (عادة 4-8 أسابيع قبل السفر) يضمن الحصول على أفضل الأسعار.

ننصح بمتابعة عروضنا الخاصة التي نعلن عنها عبر موقعنا الإلكتروني وقنوات التواصل الاجتماعي، خاصة خلال فترات التخفيضات الموسمية.

كم الوزن المسموح في طيران تاركو؟

يختلف الوزن المسموح في تاركو للطيران حسب فئة التذكرة والوجهة. بشكل عام:

• للرحلات الداخلية: 30 كجم للأمتعة المشحونة و7 كجم للأمتعة اليدوية للراكب البالغ.
• للرحلات الدولية: 40 كجم للأمتعة المشحونة و10 كجم للأمتعة اليدوية للراكب البالغ.

يمكن للركاب زيادة وزن الأمتعة مقابل رسوم إضافية، كما تختلف السياسة قليلاً للرحلات ذات التذاكر المخفضة.

كم عدد ركاب طائرة تاركو؟

تعتمد سعة طائراتنا على نوع الطائرة والتصميم الداخلي. تشمل أسطولنا طائرات تتسع من 150 إلى 320 راكباً.

نستخدم طائرات حديثة ومريحة توفر تجربة سفر استثنائية، مع مسافات مريحة بين المقاعد وخدمات ترفيهية متطورة خلال الرحلة.

كيف احجز في طيران تاركو؟

يمكنك الحجز بعدة طرق سهلة:

• الموقع الإلكتروني الرسمي: www.tarcoair.com
• تطبيق الهاتف المحمول (متوفر على متجري App Store وGoogle Play)
• مراكز الحجز في المطارات
• مكاتب البيع المنتشرة في المدن الرئيسية
• الاتصال بمركز خدمة العملاء على الرقم 920020440

نوفر تاركو للطيران خيارات دفع متعددة تشمل الدفع الإلكتروني، التحويل البنكي، والدفع نقداً في المكاتب المعتمدة.

مطار أسمرة الدولي: أكبر مطارات إريتريا

 مطار أسمرة الدولي Asmara International Airport هو مطار دولي إريتري يقع جنوب العاصمة الإريترية أسمرة، وهو أيضا أحد المطارات العسكرية للقوات الجوية الإريترية. يحمل المطار رمز الاتحاد الدولي للنقل الجوي (الإياتا) ASM، ورمز منظمة الطيران المدنى الدولى (إيكاو) HHAS، ويعد المطار أكبر مطارات إريتريا والمطار الوحيد الذي يستقبل رحلات منتظمة مجدولة بالبلاد.

تاريخ مطار أسمرة الدولي

بدأت قصة مطار أسمرة في أوائل عشرينيات القرن الماضي، حينما قررت السلطات الاستعمارية الإيطالية إنشاء مرفق جوي يخدم أغراضًا عسكرية بالدرجة الأولى. كان المشروع حينها يمثل خطوة متقدمة مقارنة بظروف المنطقة، إذ وفر قاعدة انطلاق للطائرات الحربية والإمدادات اللوجستية. ومع مرور الوقت، تحول المطار تدريجيًا من منشأة ذات طابع عسكري صرف إلى مرفق مدني أيضًا، حيث بدأت الطائرات التجارية الصغيرة بالهبوط فيه منتصف الثلاثينيات.

وصلت المجموعة الأولى من القوات الايطالية الي المطار في 22 يناير 1935م، وفي 1 فبراير كانت المجموعة المختلطة من القوات الجوية الملكية حاضرة. حيث تم تشكيل سرب الأركان العامة وسرب Ro.1 الليبي في قيادة القوات الجوية الإيطالية شرق أفريقيا. في 6 سبتمبر 1935م وصل اللواء الجوي الثالث وفي 3 أكتوبر بعد قصف مجموعة القيادة الرابعة AO. من 31 ديسمبر 1935م إلى 1 أكتوبر 1936م، كان المطار المقر الرئيسي للجناح الرابع عشر، وكان السرب 106 موجودًا في 15 يناير 1936م، كما عاد السرب الليبي Ro.1 في 19 يناير التالي. وفي 1 أكتوبر 1936م كان المطار مقرا للقيادة الشمالية لسلاح الجو الايطالي.

مع منتصف الثلاثينيات دخل مطار أسمرة مرحلة جديدة، إذ أصبح نقطة توقف في مسارات الطيران التجاري الناشئ آنذاك. فقد وُقعت اتفاقيات تعاون مع شركات بريطانية وإيطالية لتسيير خطوط تربط أسمرة بكل من الخرطوم وكسلا ومقديشو. كانت الطائرات المستعملة ذات سعة محدودة لا تتجاوز 18 راكبًا، وهو ما عُدّ إنجازًا ملحوظًا في ذلك الزمن. كما جُربت رحلات طويلة المدى تربط أسمرة بروما مرورًا بطرابلس والخرطوم، لتضع المطار في قلب شبكات الطيران الإمبراطوري الأوروبي.

في عام 1936م، أطلقت الخطوط الايطالية خطا تجاريا بين مقديشو-أسمرة-الخرطوم-طرابلس-روما. استغرقت الرحلة أربعة أيام وكانت واحدة من أولى الرحلات طويلة المدى في العالم.

مع اندلاع الحرب العالمية الثانية تعرض مطار أسمرة لغارات مكثفة ألحقت أضرارًا جسيمة بمبانيه ومدارجه، ما أدى إلى توقفه عن العمل بشكل شبه كامل. ولم يُستأنف نشاطه إلا في خمسينيات القرن الماضي بعد أن أعيد تأهيل المرافق وبُنيت مدارج جديدة تسمح باستقبال الطائرات المدنية الحديثة. منذ ذلك الوقت، لعب المطار دورًا محوريًا في ربط إريتريا بإثيوبيا والدول المجاورة، قبل أن يصبح لاحقًا البوابة الدولية الأساسية للبلاد عقب الاستقلال.

خلال الحرب الإريترية الإثيوبية، قصف المطار مرتين من قبل إثيوبيا. الأولى كانت في عام 1998م، والثانية في عام 2000م.

وفي أبريل 2003م، بعد إدخال تحسينات على مدارج المطار، بدأت الخطوط الجوية الإريترية خدمات منتظمة بين أسمرة وفرانكفورت وميلانو ونيروبي وروما. في عام 2004م، خدم المطار 136.526 مسافر بزيادة 11.8 ٪ عن عام 2003م. وفي عام 2018م، بعد تجدد العلاقات مع إثيوبيا، بدأ المطار في قبول الرحلات الجوية من أديس أبابا لأول مرة منذ بداية الحرب الإريترية الإثيوبية.

مرافق مطار أسمرة الدولي

يتكون المطار اليوم من مدرجين أسفلتيين، أطولهما يبلغ حوالي ثلاثة كيلومترات، وهو ما يسمح باستقبال الطائرات متوسطة الحجم. ومع ذلك، فإن طبيعة المطار الجغرافية تمثل تحديًا؛ إذ يقع على ارتفاع يفوق 2300 متر فوق سطح البحر، الأمر الذي يحد من قدرة الطائرات الثقيلة على الإقلاع والهبوط بأمان. لهذا السبب لا تستطيع الطائرات العملاقة مثل إيرباص A380 أو بوينج 747 استخدام المطار، ما يفرض اعتماد إريتريا على مطار مصوع الساحلي لبعض العمليات الخاصة.

توجد في المطار قيود على السعة نظرًا لمحطاته الصغيرة ومدرجه القصير وارتفاعه البالغ 1.5 ميل (2300 مترًا). وبالتالي، لا يمكن أن تطير بعض الطائرات النفاثة الكبيرة (مثل A380 أو MD-11 أو 747) إلى المطار. وتضطر الطائرات غير المناسبة بدلاً من ذلك إلى استخدام مطار مصوع الدولي على الساحل الإريتري. ومع ذلك، قامت لوفتهانزا بتشغيل طائرة إيرباص A340 على خط فرانكفورت-جدة-أسمرة في عام 2012م.

الخطوط العاملة بالمطار

رغم القيود التشغيلية، يظل مطار أسمرة مركزًا للرحلات المنتظمة التي تسيرها شركات محلية وإقليمية. وتشمل هذه الشركات الناقل الوطني الخطوط الجوية الإريترية التي تدير رحلات إلى مدن إقليمية مثل أديس أبابا وعصب والخرطوم، إضافة إلى وجهات دولية مثل القاهرة ودبي وميلانو. كما تحط فيه طائرات شركات أجنبية مثل مصر للطيران، الخطوط التركية، فلاي دبي، العربية للطيران، والخطوط السودانية، وهو ما يمنح العاصمة الإريترية ارتباطًا بشبكة طيران واسعة رغم تواضع مرافق المطار.

يعمل بمطار أسمرة الدولي عدة خطوط جوية محلية ودولية، أهمها:

• الخطوط الإريترية: وتقوم بتشغيل رحلات جوية الي أديس أبابا، عصب، القاهرة، دبي، جدة، الخرطوم، ميلانو
• الخطوط الإثيوبية: وتقوم بتشغيل رحلات جوية الي أديس أبابا
• الخطوط السودانية: وتقوم بتشغيل رحلات جوية الي الخرطوم
• تاركو للطيران: وتقوم بتشغيل رحلات جوية الي الخرطوم
• فلاي دبي: وتقوم بتشغيل رحلات جوية الي دبي
• العربية للطيران: وتقوم بتشغيل رحلات جوية الي الشارقة
• مصر للطيران: وتقوم بتشغيل رحلات جوية الي القاهرة
• الخطوط الجوية التركية: وتقوم بتشغيل رحلات جوية الي إسطنبول

طيران السلام - السلام للطيران

برزت طيران السلام SalamAir عام 2016 لتكون أول ناقل اقتصادي في سلطنة عُمان، وقدمت السلام للطيران نموذجًا جديدًا في سوق الطيران المحلي يعتمد على الأسعار المخفضة مع الحفاظ على مستوى مقبول من الراحة والخدمات. وقد اتخذت من مطار مسقط الدولي مقرًا رئيسيًا لعملياتها، فيما يعمل مطار صلالة الدولي كمركز تشغيل إضافي يخدم الحركة الداخلية والسياحة الموسمية. هذا التوجه أتاح للمواطنين والمقيمين خيارات سفر أوسع بأسعار أقل مقارنة بالناقلات التقليدية.

تحمل الشركة الرمز (OV) ضمن اتحاد النقل الجوي الدولي (إياتا)، ورمز (OMS) ضمن منظمة الإيكاو، أما رمز النداء الخاص بها فهو "MAZOON".

انطلقت السلام للطيران كأول شركة طيران اقتصادي في سلطنة عُمان، متجذراً في قيم الكرم والترحاب العُمانية الأصيلة. بدأت رحلته عام 2016 ليكون خياراً مثالياً للسفر بأسعار تنافسية مع الحفاظ على معايير الراحة والجودة.

يتميز طيران السلام بمرونة فائقة تمنح المسافرين حرية التخطيط لرحلاتهم وفقاً لاحتياجاتهم وميزانياتهم، دون المساس بجودة الخدمة. نؤمن بأن السفر الجوي حق للجميع، ونسعى لجعله في متناول أكبر عدد من المسافرين.

تأسيس طيران السلام

جاء إطلاق طيران السلام ثمرة لمبادرة استثمارية تقودها شركة مسقط الوطنية للتنمية والاستثمار – أسـاس، وهي كيان اقتصادي أنشئ بدعم من جهات حكومية وصناديق تقاعد ومؤسسات سيادية لتعزيز التنويع الاقتصادي. حصلت "أساس" على رخصة تشغيل شركة طيران اقتصادي بعد منافسة رسمية، لتبدأ بذلك مرحلة جديدة في قطاع النقل الجوي العُماني تستهدف المسافر الباحث عن القيمة مقابل السعر.

انطلاق رحلات السلام للطيران

مع بداية عام 2017 أقلعت أولى رحلات طيران السلام بين مسقط وصلالة، لتعلن السلام للطيران انطلاقة فعلية للمشروع. وبعد شهر واحد فقط توسعت الشركة إلى الأسواق الإقليمية بافتتاح خط مسقط–دبي، الذي مثل نافذة رئيسية على حركة السفر الخليجية. هذا التوسع السريع كشف عن توجه استراتيجي يقوم على استهداف الوجهات القريبة والمرغوبة من فئات واسعة مثل العائلات والعمالة الوافدة.

الهوية والرؤية

تتجسد هوية طيران السلام في اسمها الذي يعبّر عن التحية والترحاب، مستوحاة من التنوع الطبيعي والثقافي العُماني الثري. نحن نعيد صياغة مفهوم الطيران الاقتصادي من خلال:

1. دمج الأصالة العُمانية مع الحداثة
2. تقديم تجربة سفر استثنائية بأسعار معقولة
3. تعزيز الابتكار في خدمات الطيران الاقتصادي

أسطول الشركة

يعتمد أسطول السلام للطيران على طائرات من عائلة إيرباص A320، تشمل النسخ الكلاسيكية وأخرى حديثة من طراز A320neo التي توفر كفاءة وقود أعلى وانبعاثات أقل. وبحلول 2025 وصل العدد إلى نحو 13 طائرة، مع خطط لتعزيز الأسطول تدريجيًا عبر إضافة طائرات A321 لتلبية الطلب المتزايد على الوجهات الإقليمية البعيدة.

عمليات التشغيل

• سنة الانطلاق: 2016 (بدء العمليات التجارية 2017)
• حجم الأسطول: 13 طائرة حديثة من طرازي A320 وA321
• الوجهات: 6 محلية و37 دولية عبر 18 دولة

وجهات السلام للطيران

شبكة وجهات طيران السلام تنمو بشكل متواصل، وتشمل اليوم مدنًا رئيسية داخل السلطنة مثل مسقط وصلالة وصحار، إضافة إلى مطارات أصغر تدعم الحركة الداخلية. وعلى الصعيد الدولي، تربط الشركة سلطنة عُمان بمراكز حيوية في الخليج مثل جدة والرياض والدوحة والكويت، كما توسعت إلى جنوب آسيا لتغطية مدن كبرى في الهند وبنغلاديش وباكستان. كذلك أطلقت خطوطًا إلى وجهات سياحية أوروبية وآسيوية مثل إسطنبول وتبليسي وكوالالمبور، ما يعكس طموحها للتحول إلى ناقل إقليمي واسع الانتشار.

أسعار تذاكر طيران السلام

الرحلة	السعر التقريبي (ريال سعودي)
مسقط إلى دبي	450 ر.س
مسقط إلى صلالة	350 ر.س
مسقط إلى الدمام	550 ر.س
مسقط إلى الدوحة	500 ر.س
مسقط إلى الكويت	480 ر.س
مسقط إلى طهران	650 ر.س
مسقط إلى نيو دلهي	750 ر.س
مسقط إلى أحمد آباد	800 ر.س
مسقط إلى المدينة المنورة	600 ر.س
مسقط إلى إسطنبول	950 ر.س
مسقط إلى الجيزة	700 ر.س
مسقط إلى جدة	650 ر.س
مسقط إلى تريفِندرم	780 ر.س
مسقط إلى كولومبو	850 ر.س
مسقط إلى طرابزون	900 ر.س
مسقط إلى كوالالمبور	1200 ر.س
مسقط إلى باكو	1100 ر.س
مسقط إلى ألماتي	1300 ر.س
مسقط إلى شيتاغونغ	950 ر.س
مسقط إلى بغداد	700 ر.س
الرياض إلى مسقط	550 ر.س
الرياض إلى أبو ظبي	400 ر.س
الرياض إلى مومباي	900 ر.س
الرياض إلى كراتشي	850 ر.س
الرياض إلى حيدر أباد	950 ر.س
الرياض إلى كولومبو	1100 ر.س
الرياض إلى تشيناي	1000 ر.س
الرياض إلى مدينة بانغالور	1050 ر.س
الرياض إلى كوتشي	980 ر.س
الرياض إلى بوبال	950 ر.س
الرياض إلى صلالة	600 ر.س

ملاحظة: هذه الأسعار تقريبية وقد تختلف حسب موسم السفر ومدى الحجز المبكر. أسعار السلام للطيران لا تشمل الأمتعة الإضافية أو الخدمات الاختيارية.

معلومات السفر والخدمات

الوزن المسموح به للأمتعة

تعتمد طيران السلام سياسة أمتعة مرنة تتيح للمسافر حجز ما يناسبه من خيارات. فالأمتعة اليدوية محددة بوزن لا يتجاوز 7 كيلوجرامات، بينما تمنح التذاكر الاقتصادية الأساسية 20 كيلوجرامًا للأمتعة المسجلة، مع إمكانية رفع الحد إلى 30 كيلوجرامًا للفئات الأعلى. كما توفر المنصة الإلكترونية خيار شراء وزن إضافي بأسعار تبدأ من 5 دولارات للكيلوجرام، ما يجعل الخدمة قابلة للتخصيص بالكامل حسب احتياجات العميل.

الإنجازات والجوائز

حصلت السلام للطيران على عدة إشادات خلال سنوات تشغيلها القصيرة، منها تصنيفها ضمن أكثر العلامات التجارية ثقةً لدى المسافرين في السوق العُماني، بالإضافة إلى جائزة "أحدث أسطول في آسيا" الممنوحة من Ch-Aviation نظرًا لاعتمادها على طائرات جديدة وحديثة. هذه الجوائز تعكس نجاحها في كسب ثقة العملاء وتثبيت موقعها في قطاع تنافسي سريع التغير.

الأمتعة الزائدة

يتم احتساب رسوم الأمتعة الإضافية بناءً على الوجهة، وعادة ما تتراوح بين 5 و10 دولارات لكل كيلوجرام إضافي. يمكن للمسافر شراء الوزن الزائد خلال الحجز أو عبر المنصة الإلكترونية.

الوجبات على متن الطائرة

توفر الشركة وجبات خفيفة ومشروبات للركاب، وهي مجانية لفئات معينة مثل درجة رجال الأعمال، بينما يمكن للمسافرين الآخرين شراؤها حسب رغبتهم أثناء الحجز أو أثناء الرحلة.

خدمة الإنترنت

بعض طائرات طيران السلام مزودة بخدمة الواي فاي، والتي قد تكون مجانية أو برسوم رمزية حسب نوع الرحلة.

طرق الحجز والتواصل

يمكنك حجز تذكرتك عبر الموقع الرسمي لشركة السلام للطيران، تطبيق الهاتف، أو من خلال وكلاء السفر المعتمدين. لتعديل الحجز أو الاستفسار، توفر الشركة خدمة عملاء عبر الرقم +968 2453 1111، بالإضافة إلى دعم مباشر على موقعها الإلكتروني.

لماذا تختار طيران السلام؟

• أسعار مناسبة لكافة الميزانيات
• شبكة وجهات واسعة داخل السلطنة وخارجها
• أسطول حديث وخدمة متواصلة
• برنامج ولاء يمكن من خلاله جمع نقاط واستبدالها برحلات مستقبلية

الرؤية المستقبلية

نسعى لأن نكون الجسر الجوي الذي يربط عُمان بالعالم، محافظين على قيمنا الأساسية في الضيافة والجودة والابتكار. نطمح لتوسعة شبكة رحلاتنا وتقديم المزيد من الخيارات للمسافرين الباحثين عن قيمة مضافة مقابل سعر مناسب.

استعد لرحلتك القادمة

إذا كنت تخطط لسفر اقتصادي ومريح، فإن طيران السلام توفر لك خيارات مميزة بأسعار معقولة، مع خدمات مريحة وتجربة سفر ممتعة.

جدول رحلات السلام للطيران

رقم الرحلة	مدينة المغادرة	مدينة الوصول	وقت المغادرة	وقت الوصول
OMS101	مسقط	دبي	08:00 ص	09:30 ص
OMS102	دبي	مسقط	10:30 ص	12:00 م
OMS201	مسقط	صلالة	07:00 ص	08:15 ص
OMS202	صلالة	مسقط	09:00 ص	10:15 ص
OMS301	مسقط	الدمام	09:30 ص	11:45 ص
OMS302	الدمام	مسقط	12:30 م	14:45 م
OMS401	مسقط	الدوحة	10:00 ص	11:15 ص
OMS402	الدوحة	مسقط	12:00 م	13:15 م
OMS501	مسقط	الكويت	11:00 ص	13:00 م
OMS502	الكويت	مسقط	14:00 م	16:00 م
OMS601	مسقط	نيو دلهي	13:30 م	17:45 م
OMS602	نيو دلهي	مسقط	18:30 م	20:45 م
OMS701	الرياض	مسقط	08:30 ص	10:45 ص
OMS702	مسقط	الرياض	11:30 ص	13:45 م
OMS801	الرياض	أبو ظبي	09:00 ص	11:15 ص
OMS802	أبو ظبي	الرياض	12:00 م	14:15 م
OMS901	الرياض	مومباي	10:00 ص	15:30 م
OMS902	مومباي	الرياض	16:30 م	19:00 م

ملاحظات:

• جميع الأوقات بتوقيت المحلي لكل مدينة
• مواعيد الرحلات قابلة للتغيير حسب الموسم
• يوصى بالوصول إلى المطار قبل ساعتين على الأقل من موعد المغادرة

اسئلة شائعة عن طيران السلام

ما هو سعر الكيلو في طيران السلام؟

إذا كنت تخطط للسفر مع أمتعة زائدة، فمن المهم أن تعرف أن رسوم الكيلو الإضافي على السلام للطيران تعتمد على الوجهة والموسم. بشكل عام:

• السعر يبدأ من 5 إلى 10 دولارات لكل كيلوجرام إضافي.
• يمكنك شراء وزن إضافي أثناء الحجز أو عبر الموقع الإلكتروني.

هل يوجد وجبات في السلام للطيران؟

نعم، طيران السلام يقدم وجبات خفيفة ومشروبات متنوعة خلال الرحلات. ومع ذلك، الطعام ليس مجانيًا إلا في بعض الفئات الخاصة مثل درجة الأعمال. يمكنك شراء الوجبات مباشرة على متن الطائرة أو اختيارها مسبقًا أثناء الحجز.

كم كيلو جرام المسموح به في سلام إير؟

في سلام إير، يُسمح لكل راكب بما يلي:

• 7 كيلوجرامات كحد أقصى للأمتعة اليدوية.
• 20 إلى 30 كيلوجرامًا للأمتعة المسجلة (حسب الفئة).

ما هي أهم وجهات طيران سلام اير؟

طيران سلام اير يغطي مجموعة واسعة من الوجهات المحلية والدولية، ومن بينها:

• المدن الخليجية مثل دبي وأبوظبي.
• عواصم عربية مثل القاهرة والرياض.
• وجهات دولية مثل لندن وبانكوك.

ما هي مميزات السلام للطيران؟

تتميز طيران السلام بعدة نقاط تجعلها خيارًا رائعًا للمسافرين:

1. أسعار تنافسية تناسب جميع الميزانيات.
2. خدمة عملاء مميزة ومتاحة على مدار الساعة.
3. أسطول حديث وآمن.

ما هي خدمات طيران سلام اير؟

تقدم طيران سلام اير العديد من الخدمات لتحسين تجربة السفر:

• خدمة واي فاي مجانية على معظم الرحلات.
• خيارات المقاعد المريحة.
• برامج ولاء لتجميع النقاط واستبدالها بتذاكر مجانية.

هل يوجد نت في طيران السلام؟

نعم، العديد من طائرات طيران السلام مجهزة بشبكة واي فاي مجانية أو مدفوعة. يمكنك البقاء على اتصال أثناء الرحلة والاستمتاع بتصفح الإنترنت أو مشاهدة الأفلام.

جدول رحلات السلام للطيران

للحصول على جدول رحلات السلام للطيران، يمكنك زيارة موقعهم الرسمي أو استخدام تطبيق الهاتف المحمول. الجدول يتم تحديثه باستمرار بناءً على المواسم والعطلات.

حجز طيران سلام اير

للحجز على متن السلام اير، يمكنك:

• زيارة الموقع الإلكتروني الرسمي.
• استخدام تطبيق الهاتف المحمول.
• التواصل مع وكلاء السفر المعتمدين.

أسعار تذاكر السلام للطيران

تختلف أسعار التذاكر بناءً على:

• الوجهة المختارة.
• وقت الحجز (الحجز المبكر يوفر المزيد).
• الفئة المختارة (اقتصادية أو رجال أعمال).

تعديل حجز طيران السلام

يمكنك تعديل حجزك بسهولة عبر:

• الموقع الرسمي.
• التطبيق الخاص بالشركة.
• التواصل مع خدمة العملاء.

رقم طيران السلام

للمساعدة أو الاستفسارات، يمكنك التواصل مع السلام للطيران عبر الرقم التالي: +968 2453 1111. كما تتوفر خيارات الدردشة المباشرة على الموقع الإلكتروني.

حان الوقت لتجربة طيران السلام!

هل أعجبتك كل هذه المعلومات عن السلام للطيران؟ إذا كنت تبحث عن رحلة مريحة وبأسعار معقولة، فلا تتردد في حجز رحلتك الآن!