العربية للطيران الأردن Air Arabia Jordan

العربية للطيران الأردن هي شركة طيران أردنية خاصة كانت تقدم خدمات الطيران الاقتصادي منخفض التكلفة. يقع مقرها في العاصمة عمان، وقد اتخذت من مطار الملكة علياء الدولي مركزًا رئيسيًا لعملياتها. كما كانت ترتبط بمحطات تشغيل إضافية في إمارات رأس الخيمة والشارقة بدولة الإمارات، بالإضافة إلى الإسكندرية في مصر، والدار البيضاء في المغرب.

استخدمت العربية للطيران الأردن رموز الطيران التالية: JAD (رمز الأيكاو)، 9P (رمز الأياتا)، وAIR ARABIA JORDAN (نداء اللاسلكي). وقد عملت بصفتها فرعًا تابعًا لمجموعة "العربية للطيران"، معتمدة على نموذج الأعمال منخفض التكاليف الذي اشتهرت به الشركة الأم في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا. ورغم بدايتها الواعدة، أوقفت الشركة جميع عملياتها في عام 2018، دون إعلان رسمي يوضح أسباب الإغلاق.

خلفية وتأسيس العربية للطيران الأردن

تعود فكرة تأسيس "العربية للطيران الأردن" إلى عام 2010، حين أعلنت المجموعة الأم عن نيتها التوسع من خلال إنشاء شركة تابعة لتقديم خدمات الطيران الاقتصادي في الأردن. وقد تم تدشين مركز عملياتها في مطار الملكة علياء كجزء من هذه الاستراتيجية.

في مايو 2015، بدأت الشركة أولى رحلاتها الجوية انطلاقًا من عمان، موجهة خدماتها نحو عدد من الوجهات مثل الكويت، مصر، السعودية، والعراق. كانت الرحلة الافتتاحية متجهة إلى الكويت بتاريخ 19 مايو 2015، أعقبتها رحلات منتظمة إلى مدن مثل جدة، شرم الشيخ، أربيل، إسطنبول، وتبليسي، ضمن خطة تهدف إلى تعزيز الربط الجوي بين الأردن وباقي دول المنطقة بأسعار مناسبة.

ملكية العربية للطيران الأردن والشراكة

تم إنشاء العربية للطيران الأردن عبر شراكة استراتيجية بين "العربية للطيران" وشركة "خطوط البتراء للطيران"، حيث استحوذت العربية للطيران على 49% من أسهم الشركة، في حين امتلكت مجموعة "رم" السياحية النسبة المتبقية (51%)، لتشكل بذلك كيانًا يركز على تعزيز الاستثمارات في قطاع الطيران والسياحة الأردني. هي الان جزء من مجموعة العربية للطيران التي تشمل: العربية للطيران المغرب، وطيران العربية المصرية.

الأسطول وخدمات الطيران

تضمن أسطول الشركة طائرتين من طراز إيرباص A320-200، مع إمكانية استخدام طائرات إضافية من خلال التأجير من الشركة الأم. وقد ركزت الشركة على تقديم مقاعد مريحة ومساحة رحبة للركاب ضمن الدرجة الاقتصادية، في محاولة للتميز عن بقية شركات الطيران منخفض التكاليف.

رؤية الشركة وأثرها المحلي

سعت العربية للطيران الأردن إلى تقديم خيارات سفر مرنة واقتصادية، مع الحفاظ على مستوى جيد من الخدمة والموثوقية. كان الهدف من هذا المشروع دعم البنية التحتية للنقل الجوي الأردني، وتحفيز حركة السفر والسياحة، بما يسهم في خلق فرص عمل جديدة وتنشيط الاقتصاد المحلي.

ومع نهاية عام 2017، أوقفت الشركة خدماتها المنتظمة واتجهت إلى تقديم رحلات مستأجرة، قبل أن تتوقف تمامًا عن التشغيل في أبريل 2018.

خدمات مميزة على متن رحلات "العربية للطيران الأردن"

• خدمة تقديم الأطعمة والمشروبات أثناء الرحلة.
• إمكانية الشراء من متجر الطائرة.
• مجلات ومواد قراءة متوفرة للمسافرين.
• مقاعد مريحة مع مساحة إضافية للأرجل.
• نظام ترفيه شامل يقدم برامج وأفلام ومسلسلات ورياضات متنوعة.

فئات الحجز المتوفرة العربية للطيران الأردن

تقدم "العربية للطيران الأردن" خيارين لحجز الرحلات:

• درجة رجال الأعمال: مقاعد فاخرة مع مساحة واسعة للأرجل.
• الدرجة السياحية: مقاعد مريحة ذات تصميم جيد تتيح مساحة 32 بوصة للأرجل.

وسائل الراحة الإضافية

• خدمة إنهاء إجراءات السفر عبر الإنترنت.
• طاقم مقصورة مدرب ومحترف.
• رعاية خاصة للأطفال المسافرين بمفردهم.
• مساعدة مخصصة لكبار السن.

كيفية إنهاء إجراءات السفر عبر الإنترنت

تتيح "العربية للطيران الأردن" خدمة إنهاء إجراءات السفر الإلكتروني قبل 12 ساعة من موعد الإقلاع. يقوم المسافرون بإدخال بيانات معينة لإتمام العملية بنجاح:

• اسم المسافر.
• رقم الحجز.
• تاريخ الرحلة.
• مطار المغادرة.
• رقم الرحلة (إن وجد).

بعد إكمال الخطوات، يتم إصدار بطاقة الصعود إلى الطائرة، والتي يجب طباعتها وإبرازها عند بوابة المطار.

إجراءات إنهاء السفر بالمطار

يستطيع المسافرون أيضاً إنهاء إجراءاتهم من خلال الأكشاك الإلكترونية الموجودة في المطار. تبدأ الخدمة قبل 3 ساعات من موعد الإقلاع وتغلق قبل ساعة واحدة فقط.

تحديثات حالة الرحلات

يمكن الحصول على تحديثات حالة الرحلات من خلال إدخال المعلومات التالية:

• رقم الرحلة.
• أو مسار الرحلة.

سياسة الأمتعة المشحونة العربية للطيران الأردن

تقدم العربية للطيران الأردن خيارات مرنة فيما يتعلق بالأمتعة:

• الوزن المسموح به هو 20 كجم كحد أدنى، مع إمكانية اختيار 30 أو 40 كجم حسب الحاجة.
• يمكن تحديد الوزن المطلوب أثناء حجز الرحلة أو تعديله لاحقاً.
• الدفع المسبق للأمتعة عبر الإنترنت يؤهل المسافرين لخصومات تصل إلى 90% مقارنة بالأسعار في المطار.
• لا يتجاوز وزن القطعة الواحدة 32 كجم، مع أبعاد إجمالية لا تزيد عن 160 سم.

سياسة الحقائب اليدوية

للحقائب اليدوية سياسة واضحة:

• الوزن المسموح به: 10 كجم كحد أقصى.
• الأبعاد القصوى: 55 سم × 40 سم × 20 سم (بما يشمل الجيوب والمقبض والعجلات).

الأشياء المحظورة على الطائرة

من أجل السلامة العامة، لا يُسمح بحمل المواد التالية على متن طائرة العربية للطيران الأردن:

• المواد السامة مثل المبيدات الحشرية أو الزرنيخ أو السيانيد.
• المواد المشعة والمؤكسدة.
• السوائل والمواد الصلبة القابلة للاشتعال.
• الأسلحة النارية والمتفجرات.
• الغازات السامة أو القابلة للاشتعال.
• ولايات السجائر وعلب الثقاب.
• القلويات والأحماض والزئبق.
• الميكروبات والفيروسات المعدية.

يرجى ملاحظة أن هذه القائمة قد تختلف بناءً على الوجهة المختارة.

وجبات الطعام على متن الطائرة

توفر "العربية للطيران الأردن" قائمة وجبات متنوعة تشتمل على مقبلات، وجبات ساخنة وخفيفة، وأطباق عالمية فاخرة. يمكن للمسافرين حجز وجباتهم عبر الإنترنت أثناء عملية الحجز أو من خلال الاتصال بمركز خدمة العملاء. الأسعار مناسبة وتضمن تجربة طعام مميزة على الرحلات الطويلة.

حجز تذاكر "العربية للطيران الأردن" عبر الإنترنت

يمكنك الآن حجز رحلتك مع "العربية للطيران الأردن" بسهولة وسرعة عبر الإنترنت. الشركة تُعتبر واحدة من أفضل شركات الطيران في المنطقة، حيث توفر خدمات عالية الجودة بتكلفة تنافسية. سواء كنت تبحث عن أفضل العروض أو ترغب في الاستفسار عن حالة الرحلات، يمكنك زيارة الموقع الرسمي أو استخدام بوابات الحجز المتاحة.

أدخل وجهتك المفضلة وتاريخ الرحلة لتحصل على أفضل الخيارات المتاحة واستمتع برحلتك القادمة معنا!

مطار بندر قاسم بوصاصو الدولي Bender Qassim International Airport

 مطار بندر قاسم بوصاصو الدولي Bender Qassim International Airport هو مطار دولي صومالي. يقع في شمال مدينة بوصاصو أو بوساسو، العاصمة التجارية لمنطقة بونتلاند والمجاورة لخليج عدن. ويعد رابع أكبر مطار في الصومال بعد مطار عدن أدي الدولي، ومطار بربرة، ومطار هرجيسا. يحمل المطار رمز الاتحاد الدولي للنقل الجوي (الإياتا) BSA، ورمز منظمة الطيران المدنى الدولى (إيكاو) HCMF.

تاريخ مطار بندر قاسم بوصاصو الدولي

بدأ إنشاء مطار بندر قاسم بوصاصو الدولي في عام 2007م. حيث تم توفير أموال للمشروع في البداية من قبل ممولين من الإمارات العربية المتحدة.

بعد انتخابات بونتلاند الرئاسية لعام 2008م، توقفت عمليات تجديد المطارات حيث تم التركيز بشكل أكبر على الأنشطة في العاصمة الإقليمية غاروي. وفي عام 2012م، خصصت اتفاقية مشاركة المنتجات الموقعة بين حكومة بونتلاند وشركة النفط الأسترالية رينج ريسورسيز 5 ملايين دولار لإنشاء مدرج المطار. استؤنفت عمليات التجديد لاحقًا، مع إقامة حفل بناء الطوب للممر الجديد الذي أقيم في نوفمبر من العام في مطار بندر قاسم بوصاصو الدولي. حضر هذا الحدث عدد من المسؤولين الحكوميين ورجال الأعمال في بونتلاند.

في أواخر سبتمبر 2013م، أقيم حفل إطلاق عملية مناقصة تجديد مطار بندر قاسم بوصاصو الدولي في المرفق. حضر الحفل ممثلو حكومة بونتلاند ومسؤولو الطيران بالإضافة إلى ممثلين عن حوالي 20 شركة عالمية، مع أكثر من 24 شركة تتنافس على المشروع. حيث تشرف حكومة بونتلاند على عمليات تجديد المطار، حيث تمول السلطات الإيطالية المشروع من خلال مكتب الأمم المتحدة لخدمات المشاريع. وسوف يشمل تمديد مدرج الحصى في مطار بندر قاسم بوصاصو الدولي من 1800 متر إلى 2650 متر. سيتم أيضًا توسيع عرض المدرج من 30 مترًا إلى 45 مترًا.

في ديسمبر 2014م تم وضع حجر الأساس لممر جديد في المطار. حضر حفل الافتتاح وزراء مجلس الوزراء والمشرعون والزعماء التقليديون والعديد من المسؤولين الدوليين، بما في ذلك الشركة الصينية للهندسة المدنية والبناء والشريك المالي وسفير إيطاليا لدى الصومال فاربيزيو مارسيلي وممثلو مكتب الأمم المتحدة لخدمات المشاريع. من المقرر الآن أن تقوم شركة تشييد الهندسة المدنية الصينية بترقية مدرج الحصى الموجود بالمطار ، وتمهيده بالإسفلت، وتحويله من 1.8 كم إلى 2.65 كم.

الخطوط الجوية العاملة بمطار بندر قاسم بوصاصو الدولي

يعمل بمطار بندر قاسم بوصاصو الدولي عدة خطوط جوية دولية أهمها:

• طيران جيبوتي: وتقوم بتشغيل رحلات الي جيبوتي
• الخطوط الجوية الإفريقية إكسبريس: وتقوم بتشغيل رحلات الي بربرا، غالكايو، نيروبي، جومو، كينياتا، واجير
• تحالف الخطوط الجوية الأفريقية: وتقوم بتشغيل رحلات الي هرجيسا
• خطوط دالو الجوية: وتقوم بتشغيل رحلات الي مطار دبي الدولي ومقدشيو
• خطوط جوبا الجوية: وتقوم بتشغيل رحلات الي غاروي، هرجيسا، مقديشو

خطوط كورال بلو الجوية KoralBlue Airlines

 خطوط كورال بلو الجوية KoralBlue Airlines هي شركة طيران خاصة تونسية-مصرية متخصصة في مجال الطيران العارض. يقع مقرها الرئيسي بالقاهرة، وتتخذ من مطار الغردقة الدولي مركزا رئيسيا لعملياتها الجوية بجانب محطتان فرعيتان لها بمطاري شرم الشيخ الدولي و القاهرة الدولي. تحمل الشركة رمز النداء KORAL BLUE ورمز الاتحاد الدولي للنقل الجوي (الإياتا) K7، ورمز منظمة الطيران المدنى الدولى (إيكاو) KBR. وقد توقفت عن العمل منذ عام 2011م.

تاريخ خطوط كورال بلو الجوية

تأسست خطوط كورال بلو الجوية خلال عام 2006م كشركة مساهمة بين مستثمرين مصريين وتونسيين، وكان هيكل ملكيتها يتكون من:-

• 65% حصة بلحسن الطرابلسي وهو رجل أعمال تونسي كان عضوا في مجلس إدارة بنك تونس. كما يمتلك مجموعة قرطاج Karthago Group ، بما في ذلك خطوط قرطاج الجوية Karthago Airlines وقرطاج للفنادق Kathago Hotels. أصبح الرئيس التنفيذي لشركة نوفلير Nouvelair في عام 2008م. وكان مسؤولًا كبيرًا في التجمع الدستوري الديمقراطي البائد الآن.
• 25% حصة أوراسكوم للفنادق والتنمية وهي شركة استثمار مصرية تابعة لمجموعة أوراسكوم القابضة والتي يرجع تاريخ تأسيسها الي عام 1950م علي يد رجل الأعمال المصري أنسي ساويرس، وتشمل الشركات التابعة لمجموعة أوراسكوم: اوراسكوم تليكوم القابضة (OTH)، أوراسكوم للإنشاء والصناعة (OCI)، اوراسكوم للانشاءات المحدودة (OCL)، اوراسكوم للفنادق والتنمية (OHD)، و اوراسكوم تكنولوجي سوليوشنز (OTS). وكانت أوراسكوم للفنادق والتمنية قد أسست بالفعل شركة طيران خاصة بها تحت اسم صن اير Sun Air خلال عام 2006م، وكانت متخصصة في الرحلات الداخلية وتحمل كود الايكاو SUR، ولها أسطول مكون من ثلاث طائرات من طراز ATR-72. الا أنه سرعان ما تم ادماجها في كورال بلو كجزء من الصفقة.
• 10% حصة شركة قرطاج للطيران التونسية: وهي شركة طيران خاصة تونسية تابعة لمجموعة قرطاج التي هي ملكية بلحسن الطرابلسي، حيث كان اطلاق كورال بلو هو بمثابة امتداد أو شركة فرعية تعمل تحت ادارة قرطاج للطيران.

وقد بدأت الشركة عملياتها الجوية في مارس من عام 2007م برحلات طيران عارض (شارتر) من مطاري الغردقة الدولي وشرم الشيخ الدولي الي العديد من الوجهات الأوروبية. وقد أحرزت الشركة نجاح كبير في بداية تشغيلها، الا أنه سرعان ما توقفت عن التشغيل خلال عام 2011م بسبب تداعيات عدم الاستقرار السياسي في كلا من تونس ومصر جراء اندلاع ثورات الربيع العربي. حيث تم مصادرة أصول الشركة وأصول مجموعة قرطاج من قبل الحكومة التونسية.

أسطول كورال بلو

تكون أسطول خطوط كورال بلو الجوية من ثلاث طائرات من طراز أيرباص Airbus A320-200 كان متوسط عمر تلك الطائرات حوالي 11 عام خلال فترة تشغيلها، ولا يعرف علي وجه التحديد اذا كانت تلك الطائرات مستأجرة أو ملك للشركة.

وجهات طيران كورال بلو

أثناء فترة تشغيلها، قامت خطوط كورال بلو الجوية بتشغيل رحلات طيران عارض بين مطاري الغردقة الدولي وشرم الشيخ الدولي وبين عدة وجهات أوروبية أهمها:

فرنسا

• ليون - مطار ليون سانت اكسوبيري
• مرسيليا - مطار مرسيليا بروفانس
• مطار ميتز - نانسي لورين
• مطار نانت أتلانتيك
• باريس - مطار شارل ديغول
• تولوز - مطار بلاجناك

إيطاليا

• برغامو / ميلان - مطار أوريو آل سيريو
• بولونيا - مطار بولونيا غولييلمو ماركوني
• تورينو - مطار تورينو كاسيل
• البندقية - مطار البندقية ماركو بولو

ألمانيا

• دوسلدورف - مطار دوسلدورف
• فرانكفورت - مطار فرانكفورت
• شتوتغارت - مطار شتوتغارت
• مطار مونستر / أوسنابروك الدولي

بولندا

• مطار غدانسك - مطار غدانسك ليخ فاوسا
• كاتوفيتشي - مطار كاتوفيتشي الدولي
• وارسو - مطار وارسو فريدريك شوبان

رومانيا

• بوخارست - مطار أوريل فلايكو الدولي
• كلوج - مطار كلوج نابوكا الدولي

سلوفاكيا

• مطار براتيسلافا

سلوفينيا

• ليوبليانا - مطار ليوبليانا يوجي بوكنيك

السويد

• ستوكهولم - مطار ستوكهولم أرلاندا
• فيسبي - مطار فيسبي

المملكة المتحدة

• مطار نوتنغهام - شرق ميدلاندز

مطار عين أمناس زرزايتين In Amenas Zarzaitine Airport

 مطار عين أمناس زرزايتين In Amenas Zarzaitine Airport هو مطار دولي جزائري يقع في أقصى شرق الجزائر بالقرب من قرية زرزايتين وبلدة عين أمناس التابعتين لولاية إليزي الجزائرية علي الحدود الجزائرية الليبية. يحمل المطار رمز الاتحاد الدولي للنقل الجوي (الإياتا) IAM، ورمز منظمة الطيران المدنى الدولى (إيكاو) DAUZ وهو مطار عسكري مدني يدار من قبل سلطة الطيران المدني الجزائرية.

تاريخ مطار زرزايتين عين أمناس

لا يعرف علي وجه التحديد تاريخ وملابسات انشاء مطار عين أمناس زرزايتين، وهو مطار عسكري بالأساس يعتقد أنه انشأ ابان الاحتلال الفرنسي، كما يعتقد أنه فتح للتشغيل المدني عام 1996م. ويهدف التشغيل المدني للمطار بالاساس الي توفير وجهة للنقل الداخلي بالطيران لعمال شركات البترول والغاز و التعدين في هذه المنطقة الحيوية الغنية بالمعادن والنفط علي الحدود الشرقية للجزائر مع ليبيا. ولكن سرعان ما تم استغلال المطار للرحلات الدولية أيضا، بسبب أهمية المنطقة السياحية واللوجستية.

و سمي المطار بهذا الاسم نسبة لبلدية عين أمناس و قرية زرزايتين التي يقع بالقرب منهما في ولاية إليزي شرق الجزائر.

عين أمناس هي بلدة وبلدية في شرق الجزائر، علي الحدود مع ليبيا. تقع المدينة على بعد 30 كيلومترًا شرق الحدود ولا يوجد معبر حدودي في المنطقة. و وفقًا للروائي الجزائري مولود معمري،  يعتقد أن معنى اسم البلدة كلمة الطوارق والتي تعني "ليه ديهاريس "أو" مكان سائقي الجمال".

وتعد البلدة هي نقطة الانطلاق لخط أنابيب النفط عين أمناس - حمود الحمراء وخط أنابيب الغاز عين أمناس - حاسي مسعود. و بها مشروع التطوير المشترك للغاز الطبيعي والذي يتضمن أربعة حقول غاز أساسية بالإضافة إلى مرافق التجميع والمعالجة في تيغوينتورين، على بعد 25 كيلومترًا (16 ميل) خارج المدينة.

زرزايتين هي قرية صناعية في بلدة عين أمناس، التابعة ولاية إليزي، في شرق الجزائر. وتعد منطقة تعدين بارزة، بتربتها رواسب كبيرة من الكبريت والنفط الخام على وجه الخصوص. في عام 1948م أعطيت هذا الاسم Zarzaitine من قبل ألبرت فيليكس دي لابارينت وموريس ليلوبر. بدأ إنتاج النفط والغاز بشكل كبير بالقرب من القرية خلال الستينيات من القرن العشرين، ليصبح الموقع الأكثر إنتاجية لـ CREP. في عام 1962م وحده تم حفر 12 بئرا بالقرب من القرية. في عام 1961م، أصبحت القرية أكبر حقل نفط في الصحراء الشرقية، ولا يزال موقعًا نفطيًا هامًا في الجزائر.

مرافق مطار عين أمناس زرزايتين

تم انشاء مطار عين أمناس علي مساحة 487 هكتار، منها 1980 متر مربع من المباني تحتوي صالة السفر و الوصول، ومكاتب الادارة، وساحة لانتظار السيارات تتسع الي 120 سيارة ومنطقة المتاجر والكافتريات.

كما يحتوي المطار علي مدرجين من الأسفلت لهبوط واقلاع الطائرات، أحدهما بطول 3000 متر و عرض 45 متر والاخر بطول 3100 متر و عرض 45 متر. وبرج مراقبة جوية، ومرافق لتموين وصيانة الطائرات، و وحدة للأطفاء ومكافحة الحرائق والاسعاف.

تعاني معظم مرافق مطار زرزايتين من التقادم، وينتظر تنفيذ خطة شاملة لاحلال وتجديد مرافق المطار. وطبقا لاخر الاحصائيات استقبل المطار أكثر من 145 ألف راكب علي أكثر من 3600 رحلة جوية خلال عام 2007م.

الخطوط الجوية العاملة بالمطار وابرز وجهاتها

تعمل بمطار عين أمناس زرزايتين عدة خطوط جوية محلية ودولية أهمها:

• طيران الطاسيلي: وتقوم بتشغيل رحلات جوية مجدولة الي الجزائر العاصمة، و عين بيضا
• الخطوط الجوية الجزائرية: وتقوم بتشغيل رحلات جوية منتظمة الي كل من حاسي مسعود، أوران، والجزائر العاصمة

وتقوم الشركتان بتشغيل عدة رحلات جوية منتظمة داخلية و خارجية من والي المطار.

جيت فور يو Jet4you

 جيت فور يو Jet4you هي شركة طيران منخفض التكلفة خاصة مغربية. يقع مقرها الرئيسي بالدار البيضاء بالمملكة المغربية و تتخذ من مطار محمد الخامس الدولي مقرا رئيسيا لعملياتها الجوية. تحمل الشركة رمز النداء ARGAN ورمز الاتحاد الدولي للنقل الجوي (الإياتا) 8J، ورمز منظمة الطيران المدنى الدولى (إيكاو) JFU. ومنذ عام 2012م اندمجت الشركة في شركة جيت إير فلاي Jetairfly البلجيكية وأصبحت جزءا منها.

تاريخ جيت فور يو

بدأت شركة جيت فور يو عملياتها الجوية في 26 فبراير 2006م. كانت مملوكة بنسبة 40% لشركة TUI Travel البلجيكية، و 20% لبنك التجاري وفا المغربي، و نسبة 20% لشركة Investima-SGMB، و نسبة 20% لشركة MM.Marrache et Benabbes Taarji. وقام المساهمون بتأسيس شركة مغربية هي Societe d'Investissement Aerienne، وكانت بمثابة الأداة الاستثمارية وراء شركة الطيران.

كانت تلك الشركة تهدف الي توسيع شبكة رحلاتها إلى دول أوروبية أخرى والوصول إلى 1.5 مليون مسافر بحلول عام 2010م ، مع أسطول من عشر طائرات وفريق يضم 395 فرداً.

في 17 يونيو 2008م، تم الإعلان عن استحواذ شركة TUI Travel البلجيكية على نسبة 100 ٪ من أسهم شركة جيت فور يو، وفي 18 يوليو 2009م، وقعت TUI Travel خطاب نوايا لبيع حصة أغلبية في Jet4you إلى طيران الملكية المغربية.

في 10 يناير 2012م، تم الإعلان عن دمج Jet4you بالكامل في الشركة البلجيكية جيت إير فلاي. حيث استحوزت جيت إير فلاي على جميع الطائرات والموظفين والطرق من جيت فور يو، وتم الانتهاء من الاندماج خلال عام 2012م، وتم نقل جميع العمليات في أبريل 2012م. جميع الطائرات الآن بألوان جيت إير فلاي، ويتم حجز جميع الرحلات الجوية من خلال جيت إير فلاي.

وتعد الشركة البلجيكية جيت إير فلاي جزءًا من TUI Travel PLC، من أكبر شركة السياحة في العالم، ويقع مقرها الرئيسي في المملكة المتحدة. ولها العديد من المواقع التي تسوق خدمات السياحة و السفر لجميع أنحاء العالم، و تشمل مواقع TUI Travel PLC الأخرى التي قد تجدها مفيدة: Jetair و Sunjets و Vip Selection en Jetaircenter، أكبر سلسلة من وكالات السفر في بلجيكا.

و وفقا لما هو مذكور علي موقعها تعمل جيت إير فلاي وفقًا لمفهوم بسيط للغاية: إذا قمت بتنظيم رحلاتك بنفسك، أو إذا كان لديك سكن خاص بك أو إذا كنت تسافر لأسباب مهنية، فيمكنك احجز تذكرة طيران و / أو استئجار سيارة مع جيت إير فلاي بسعر مغري. بالإضافة إلى ذلك، توفر جيت إير فلاي العديد من الخدمات الإضافية والخدمات الاختيارية مثل تأمين الإلغاء أو تأمين السفر وغيرها من الخدمات التي يحتاجها المسافر في المساعدة علي قضاء رحلتة بسهولة ويسر.
في بلجيكا، يقدم موقع Jetairfly.com العديد من العروض الجذابة، سواء للنقل إلى المطارات أو لمواقف السيارات والإقامة الليلية في المطار. خدمة النقل متاحة أيضًا في الخارج، ولكن بدرجة أقل.

أسطول جيت فور يو

أثناء فترة تشغيلها ولقبل الاستحواذ، تكون أسطول جيت فور يو من خمس طائرات من طراز بوينغ Boeing 737-800، و خمس طائرات من طراز بوينغ Boeing 737-400. وهو أسطول طيران يعد متوسط العمر بالمقارنة بأساطيل شركات الطيران العاملة بالمنطقة.

وجهات جيت فور يو

أثناء فترة عملها قامت جيت فور يو بتشغيل رحلات مجدولة منتظمة و منخفضة التكلفة بين كل من المدن الاتية:

• بروكسيل
• باريس
• مرسيليا
• ليل
• برشلونة
• الدار البيضاء
• مراكش
• فاس
• أكادير
• وجدة
• ورززات
• الناظور

وقد حافظت الشركة علي سجل نظيف خالي من الحوادث أثناء فترة تشغيلها.

مطار دهوك الدولي Duhok international airport

 مطار دهوك الدولي Duhok international airport هو مطار دولي يقع شمال قرية سميل في محافظة دهوك التابعة لاقليم كردستان العراق. يحمل المطار رمز المنظمة الدولية للطيران المدني إيكاو: ORDD، و رمز الاتحاد الدولي للنقل الجوي إياتا: DHK، ولازال المطار تحت الانشاء.

تاريخ المطار

تم الاعلان عن بداية انشاء مطار دهوك الدولي خلال عام 2012م، حيث بدأت شركة لبنانية تسمي دار الهندسة في بناء المطار، و بعد استكمال مرافق المطار منحت شركة كورية أخرى، مهمة إنشاء هيكل المطار. كانت تأمل حكومة إقليم كردستان (KRG) في أن تؤدي البوابة الجديدة التي تبلغ تكلفتها 200 مليون دولار إلى تعزيز الروابط التجارية والسياحية إلى محافظة دهوك التابعة لإقليم كردستان المتمتع بالحكم الذاتي في شمال العراق. و تشمل المطارات التجارية الأخرى في كردستان مطار السليمانية ومطار إربيل، الذي أصبح واحد من أسرع مطارات العالم نمواً منذ افتتاحه في مارس 2010م.

تشرف شركة مطار إنتشون إنترناشونال آيربورت كوربوريشن (IIAC)، المشغل العالمي للمطارات، على بناء المطار، والذي من المتوقع أن يضم محطة تبلغ مساحتها 18000 متر مربع قادرة على استيعاب 500 ألف مسافر سنويًا.

في أوائل عام 2014م، تم إيقاف كل شيء وتم قطع التمويل المخصص لمطار دهوك الدولي على الفور عن الميزانية المدرجة لحكومة إقليم كردستان وذلك بسبب الحرب علي الارهاب. وفي احتفالية اخري حضرها رئيس وزراء كردستان العراق في يوليو 2015م، تم وضع حجر الأساس للمطار وتم الاعلان عن استئناف الاعمال علي أن يتم افتتاح المطار خلال شهرين، وتم بالفعل بنناء المدرج خلال مدة الشهرين، ولكن توقفت الأعمال مرة ثانية بسبب الصعبات المالية التي تواجه المشروع.

وحتي نهاية صيف عام 2015م، لم يتمكن تحالف الشركات الكورية و العربية و التركية التي تعمل علي تنفيذ المطار من انجاز حتي 50% من الأعمال المخطط لانجازها. وتم تأجيل جميع المهام المسؤولة عن تنفيذها تلك الشركات لم تستكمل حتى الآن سوى 10 بالمائة من العمل. كان تأثير الأزمة المالية والاقتصادي التي تمر بها المنطقة هو سبب تعثر المشروع عدة مرات بسبب فشل العلاقة بين حكومة كردستان العراق والحكومة الفيدرالية في بغداد وغيرها من القيود المتعلقة بتبعية مساحة الأرض المخصصة لتنفيذ هذا المشروع.

مرافق مطار دهوك الدولي

سيكون مطار دهوك الدولي ثالث مطار دولي يعمل في إقليم كردستان العراق. تبلغ مساحته 1500 هكتار وسيضم 18 مكتبًا لتسجيل الوصول. تبلغ تكلفة تمويل المشروع 450 مليون دولار وسوف يتعامل مع حوالي مليون مسافر في السنة الأولى من الخدمة.

كما سيشتمل مبنى المطار رقم 1 في دهوك على أنظمة المناولة الحديثة لـ 18 مكتب استقبال، وسيشتمل مبنى المطار علي صالة من الدرجة الأولى تشبه مطار أربيل الدولي. وبها مرافق الهجرة والهدايا التذكارية والمحلات التجارية المعفاة من الرسوم الجمركية، والمطاعم، والمقاهي، والبنوك، والمساجد، ومواقف لسيارات الوافدين والمغادرين. سيكون للمطار أيضًا 7 خطوط جيت وايز 3 متنقلة و 4 خطوط ثابتة.

يتميز مطار دهوك الدولي بالمعدات الحديثة في التعامل مع الطيران، وسيضم برج ATC التحكم في المطار، أنظمة الرادار، ومعدات الطيران الإلكترونية. كما سيضم غرفة معدات الإضاءة الأرضية للمطار ومرافق رعاية الموظفين. تقدر تكلفة بناء برج المراقبة الجوية بمبلغ 6 ملايين دولار.

سيشتمل المطار على مدرج من الأسفلت بطول 3850 مترًا، وسيتم تصميمه للتعامل مع الطائرات متوسطة المدى مثل Airbus A-320. ليتم إنشاؤه باستثمار قدره 40 مليون دولار.

وسيحتوي المطار على نظام هبوط حديث (ILS) ونظام الهبوط CAT 2 وشاشات الرادار. سيتم إنفاق 8 ملايين دولار في إجمالي خدمات برج المراقبة وإطفاء الحرائق في المطار.

طيران أبوظبي Abu Dhabi Aviation

 طيران أبوظبي Abu Dhabi Aviation هي شركة طيران خاصة تقع في إماراة أبوظبي عاصمة الإمارات العربية المتحدة، و تتخذ من مطار أبوظبي الدولي مركزا لعملياتها. و تقوم الشركة بتشغيل رحلات داخلية في إمارة أبوظبي لتلبية احتياجات شركات النفط.

تاريخ طيران أبوظبي

تأسست طيران أبوظبي عام 1975م، و بدأت رسميا عملياتها في عام 1976م باستخدام طائرات مروحية، و قد أنشئت الشركة في المقام الأول لتشغيل و امتلاك طائرات الهيلكوبتر و غيرها مع الاعمال الأخرى المتعلقة بذلك.

و في عام 1991م أضافت الشركة تشغيل الطائرات ذات الأجنحة الثابتة، و أفتتح مركز الصيانة الخاص بالشركة عام 1994م، و في عام 1999م تم تغيير اسم الشركة من شركة طيران أبوظبي المحدودة إلى طيران أبوظبي.

ملكية شركة طيران أبوظبي

طيران أبوظبي هي شركة مساهمة عامة مدرجة الأسهم في سوق أبوظبي للأوراق المالية، ملكية الأسهم المدرجة و المتداولة في سوق أبوظبي هي: تمتلك حكومة أبوظبي 30% من رأس مال طيران أبوظبي، و قد تم طرح أسهم نسبة الـ 70% الباقية للشركة في سوق أبوظبي للأوراق المالية.

أسطول طيران أبوظبي

يتألف أسطول طيران أبوظبي من 61 طائرة هليكوبتر هم:

• 19 طائرة مروحية من طراز طراز بيل Bell 212
• 23 طائرة مروحية من طراز بيل 412 Bell
• 4 طائرة مروحية من طراز بيل 206 Bell
• 15 طائرة من طراز أوجوستا يستلاند AW139

بالاضافة الى الطائرات ذات الأجنحة الثابتة مثل:

• بومباردييه داش 8 Q200-
• بومباردييه داش 8 Q400-
• بومباردييه داش 8 Q300-
• دي هافيلاند كندا DHC-6 سلسلة توين اوتر 300

خدمات طيران أبوظبي

تقوم شركة طيران أبوظبي بالقيام بمجموعة كبيرة من الخدمات الجوية، فقد تأسست أساسا لتخدم حقول النفط و المنشآت الاقتصادية محليا و اقليميا في كل من الإمارات و الدول العربية الأخرى، بالاضافة الى خدمة بلدان أخرى مثل إريتريا و اسبانيا و باكستان.

و تشمل مجموعة الخدمات الأخرى التي تقدمها الشركة:

• خدمة مكافحة الحرائق و رش غبار المحاصيل
• خدمات المسح الزلزالي
• خدمة التصوير الجوي و البحث و الإنقاذ
• خدمات الإخلاء الطبي

إنجازات طيران أبوظبي

تفتخر طيران أبوظبي بالإنجازات التي حققتها في مجال الطيران المروحي أو الثابت. وتميزت بخطوة مهمة في المشاريع التي تهدف إلى تنويع مصادر الدخل، فقد قامت بتوسيع نطاق أعمالها في أسواق أخرى بما لديها من إمكانيات النمو المتزايد. وهي تمتلك 50 % من حصص الملكية في شركة رويال جت التي تلبي قاعدة عملائها من النخبة. وكذلك تمتلك شركة ماكسيموس للطيران المتخصصة في الشحن الجوي والبحري، بالإضافة إلى تأسيس شركة إيه دي ميلينيوم لتقديم دراسات الجدوى الإقتصادية واستشارات الأعمال.

وقد شاركت طيران أبوظبي في الفعاليات الأخيرة في "معرض أبوظبي للطيران"، و الذي استمر لمدة ثلاثة أيام من مارس الماضى في مطار البطين، بثلاث طائرات عمودية اثنان من طراز "AW139" و واحدة من طراز"Bell 412". و كانت مشاركة طيران أبوظبي في المعرض تعد فرصة مثالية لعرض خدماتها المتعددة و للإلتقاء بصناع القرار و رواد قطاع الطيران، مما أتاح تبادل الخبرات إضافة إلى التفاعل مع شركاء مستقبليين لتطوير الأعمال.

وتهدف طيران أبوظبي أن تكون واحدة من أهم الشركات العالمية، وتسعى لتحقيق أقصى درجات الإحترافية في العمل والإحتفاظ بالمستوى العالمي الذي تحققه فيما يتعلق بمعدلات السلامة والأمن. وتعطي طيران أبوظبي أولوية لامتلاك أحدث الطائرات كما تقوم بتحديث وترقية أسطولها باستمرار، كما تنافس الشركة في مجال الصيانة بتأسيسها مركز صيانة للطائرات. وتقوم بتوزيع قطع الغيار والتدريب التقني بالتعاون مع شركة أجوستا ويستلاند المصنعة للطائرات.