تاركو للطيران - خطوط تاركو الجوية

تُعد تاركو للطيران (Tarco Aviation) واحدة من أبرز شركات الطيران الخاصة في السودان، حيث تتخذ طيران تاركو من مطار الخرطوم الدولي مركزًا رئيسيًا لعملياتها الجوية، مع وجود محطات فرعية في مختلف مطارات البلاد. تحمل الشركة رمز IATA 3T، ورمز ICAO TQQ، ورمز النداء AIRTARCO. وتركّز في نشاطها على تقديم رحلات بأسعار مناسبة مع الحفاظ على معايير السلامة والجودة الأساسية.

نشأة تاركو للطيران: انطلاقة متواضعة نحو شبكة إقليمية

ظهرت تاركو للطيران في نهاية العقد الأول من الألفية الجديدة لتلبية الحاجة المتزايدة لشركة سودانية خاصة توفر رحلات بأسعار مناسبة. انطلقت الشركة فعليًا عام 2009 معتمدة على طائرة مستأجرة صغيرة الحجم، ركزت من خلالها على ربط الخرطوم بمطارات الأقاليم. هذا الانطلاق المتواضع شكّل قاعدة للتوسع التدريجي الذي سرعان ما شمل وجهات إقليمية، خاصة في منطقة الخليج حيث يتركز الطلب من الجالية السودانية العاملة هناك.

رغم غياب تفاصيل دقيقة حول هيكل الملكية أو الشكل القانوني للشركة، فإنها تعمل كشركة طيران خاصة مرخصة، وتسعى باستمرار لتعزيز حضورها في سوق الطيران السوداني والإقليمي.

أسطول طيران تاركو: كفاءة تشغيلية بأسطول محدود

على الرغم من أن طيران تاركو بدأت بطائرة صغيرة من طراز إمبراير ERJ 135، فإنها سرعان ما اتجهت إلى الاعتماد على طائرات أكبر وأكثر قدرة على تسيير رحلات متوسطة المدى. ففي عام 2016، أشارت البيانات إلى امتلاكها أو تشغيلها لعدد محدود من طائرات بوينج 737 من فئات 300 و500 عبر عقود تأجير. هذا الأسطول المتنوع مكّن الشركة من توسيع شبكتها الجوية لتشمل الوجهات الداخلية الرئيسة بجانب محطات إقليمية في الخليج والقرن الإفريقي.

شبكة وجهات طيران تاركو: ربط السودان بالعالم

تتبنى تاركو للطيران سياسة تشغيل تستهدف الجمع بين الرحلات الداخلية والخارجية. ففي الداخل، تغطي شبكة خطوطها أهم ولايات السودان، مثل البحر الأحمر (بورتسودان) ودارفور (الفاشر، الجنينة، نيالا). أما على المستوى الخارجي، فهي تسيّر رحلات مباشرة من الخرطوم إلى عدد من العواصم والمدن العربية والإفريقية، بما في ذلك:

• الوجهات الدولية: القاهرة، الرياض، جدة، الدمام، الكويت، عمّان، أسمرة، أنجمينا، جوبا، كانو، وعنتيبي.
• الوجهات الداخلية: بورتسودان، الفاشر، الجنينة، نيالا.

وتعكس هذه الوجهات احتياجات السوق السوداني سواء للعمل، السياحة، أو حركة العمالة الموسمية.

دليل المسافر الذكي مع تاركو للطيران

جدول الرحلات

من بين أكثر المسارات نشاطًا:

• الخرطوم ← بورتسودان: حتى 5 رحلات يوميًا
• الخرطوم ← نيالا: 3 رحلات صباحية أسبوعيًا
• الخرطوم ← دبي: رحلتان أسبوعيًا

طالع جدول رحلات طيران تاركو

أسعار التذاكر

• الرحلات الداخلية: تتراوح بين 50–150 دولار أمريكي
• الرحلات الإقليمية: بين 200–400 دولار أمريكي
• عروض موسمية: خصومات تصل إلى 40% خلال الأعياد ومواسم الذروة

أسعار تذاكر تاركو للطيران

كيفية الحجز

1. زيارة الموقع الرسمي: www.tarcoaviation.sd
2. اختيار "الحجز المباشر"
3. استخدام كود الخصم TARCO2024 عند التوفر
4. الدفع عبر بطاقات ائتمان دولية أو بالعملة المحلية

معلومات أساسية لكل مسافر

سياسة الأمتعة في طيران تاركو

تتبنى الشركة نهجًا قريبًا من المعايير الإقليمية للطيران الاقتصادي. حيث يحق للمسافر حمل حقيبة مشمولة ضمن التذكرة بوزن يقارب 23 كيلوغرامًا، إضافة إلى حقيبة يدوية صغيرة لا تتجاوز 7 كيلوغرامات يمكن وضعها في المقصورة. كما توفر الشركة خيار شراء وزن إضافي برسوم محددة تُحسب عادةً على أساس الكيلوغرام، وهو ما يتيح مرونة أكبر لركاب تاركو للطيران ذوي الاحتياجات الخاصة أو المسافرين لفترات طويلة.

الهوية والانتماء

• البلد الأم: السودان
• المقر الرئيسي: الخرطوم
• سنة التأسيس: 2009

نصائح الخبراء لتوفير المال

• احجز قبل 6–8 أسابيع من موعد السفر للحصول على أفضل الأسعار.
• استخدم خيار الحجز الجماعي عند السفر مع العائلة أو الأصدقاء.
• تابع صفحة طيران تاركو الرسمية على فيسبوك للحصول على عروض "فلاش" محدودة الوقت.

⚠️ تنبيه مهم!

تأكد من أن جواز سفرك ساري المفعول لمدة لا تقل عن 6 أشهر من تاريخ السفر، خاصةً للوجهات الدولية.

احجز رحلتك الآن واحصل على خصم فوري!

استخدم كود الخصم TARCO30 عند الحجز عبر FlightArabia للحصول على خصم 30% على رحلات تاركو للطيران.

الأسئلة الشائعة

إجابات على أسئلتك الأكثر شيوعاً

ما هي أسعار تذاكر طيران تاركو؟

تختلف أسعار التذاكر بناءً على عدة عوامل تشمل الوجهة، موسم السفر، وفئة المقعد. بشكل عام، تبدأ أسعار التذاكر المحلية من 500 ريال سعودي للرحلات ذات المسافات القصيرة، وقد تصل إلى 2000 ريال سعودي للرحلات الدولية الطويلة.

ننصح بالحجز المبكر للحصول على أفضل الأسعار، كما نقدم عروضاً خاصة بشكل دوري يمكن متابعتها عبر موقعنا الرسمي أو تطبيق الهاتف المحمول.

أين تطير شركة تاركو للطيران؟

تغطي شركة طيران تاركو شبكة واسعة من الوجهات المحلية والدولية. تشمل رحلاتنا الداخلية المدن الرئيسية في المملكة العربية السعودية، كما نقدم رحلات دولية إلى دول الخليج العربي، الشرق الأوسط، شمال أفريقيا، وآسيا.

نعمل باستمرار على توسيع شبكة رحلاتنا لتشمل وجهات جديدة تلبي احتياجات مسافرينا.

من هو مالك شركة تاركو؟

تعتبر الشركة شركة مساهمة سعودية، يمتلكها مجموعة من المستثمرين السعوديين برئاسة الشيخ عبدالله بن سعيد التارقي. تأسست الشركة عام 2010 وبدأت عملياتها التشغيلية في 2012.

تتميز الشركة بكونها واحدة من أسرع شركات الطيران نمواً في المنطقة، بفضل رؤية ملاكها واستراتيجيتهم الطموحة.

هل طيران تاركو شركة سودانية؟

لا،  شركة طيران سعودية بالكامل، مسجلة وتعمل من المملكة العربية السعودية. تأسست في الرياض وتعتبر أحدث إضافة لقطاع الطيران السعودي.

قد يحدث بعض اللبس بسبب تشابه الاسم مع بعض الشركات الأخرى، لكننا نؤكد أن تاركو للطيران شركة سعودية خالصة.

ما هي وجهات الشركة؟

تشمل الوجهات أكثر من 30 وجهة محلية ودولية. من أبرز وجهاتنا المحلية: الرياض، جدة، الدمام، المدينة المنورة، أبها، والطائف.

أما الوجهات الدولية فتشمل: دبي، القاهرة، عمان، بيروت، إسطنبول، كوالالمبور، وجاكرتا. نعمل على إضافة وجهات جديدة بشكل مستمر لتوسيع خيارات سفر عملائنا.

متى تكون أرخص تذاكر طيران؟

عادةً ما تكون أسعار التذاكر في أدنى مستوياتها خلال فترات خارج مواسم الذروة مثل أواخر الخريف وأوائل الربيع. كما أن الحجز مسبقاً بفترة كافية (عادة 4-8 أسابيع قبل السفر) يضمن الحصول على أفضل الأسعار.

ننصح بمتابعة عروضنا الخاصة التي نعلن عنها عبر موقعنا الإلكتروني وقنوات التواصل الاجتماعي، خاصة خلال فترات التخفيضات الموسمية.

كم الوزن المسموح في طيران تاركو؟

يختلف الوزن المسموح في تاركو للطيران حسب فئة التذكرة والوجهة. بشكل عام:

• للرحلات الداخلية: 30 كجم للأمتعة المشحونة و7 كجم للأمتعة اليدوية للراكب البالغ.
• للرحلات الدولية: 40 كجم للأمتعة المشحونة و10 كجم للأمتعة اليدوية للراكب البالغ.

يمكن للركاب زيادة وزن الأمتعة مقابل رسوم إضافية، كما تختلف السياسة قليلاً للرحلات ذات التذاكر المخفضة.

كم عدد ركاب طائرة تاركو؟

تعتمد سعة طائراتنا على نوع الطائرة والتصميم الداخلي. تشمل أسطولنا طائرات تتسع من 150 إلى 320 راكباً.

نستخدم طائرات حديثة ومريحة توفر تجربة سفر استثنائية، مع مسافات مريحة بين المقاعد وخدمات ترفيهية متطورة خلال الرحلة.

كيف احجز في طيران تاركو؟

يمكنك الحجز بعدة طرق سهلة:

• الموقع الإلكتروني الرسمي: www.tarcoair.com
• تطبيق الهاتف المحمول (متوفر على متجري App Store وGoogle Play)
• مراكز الحجز في المطارات
• مكاتب البيع المنتشرة في المدن الرئيسية
• الاتصال بمركز خدمة العملاء على الرقم 920020440

نوفر تاركو للطيران خيارات دفع متعددة تشمل الدفع الإلكتروني، التحويل البنكي، والدفع نقداً في المكاتب المعتمدة.

مطار أسمرة الدولي: أكبر مطارات إريتريا

 مطار أسمرة الدولي Asmara International Airport هو مطار دولي إريتري يقع جنوب العاصمة الإريترية أسمرة، وهو أيضا أحد المطارات العسكرية للقوات الجوية الإريترية. يحمل المطار رمز الاتحاد الدولي للنقل الجوي (الإياتا) ASM، ورمز منظمة الطيران المدنى الدولى (إيكاو) HHAS، ويعد المطار أكبر مطارات إريتريا والمطار الوحيد الذي يستقبل رحلات منتظمة مجدولة بالبلاد.

تاريخ مطار أسمرة الدولي

بدأت قصة مطار أسمرة في أوائل عشرينيات القرن الماضي، حينما قررت السلطات الاستعمارية الإيطالية إنشاء مرفق جوي يخدم أغراضًا عسكرية بالدرجة الأولى. كان المشروع حينها يمثل خطوة متقدمة مقارنة بظروف المنطقة، إذ وفر قاعدة انطلاق للطائرات الحربية والإمدادات اللوجستية. ومع مرور الوقت، تحول المطار تدريجيًا من منشأة ذات طابع عسكري صرف إلى مرفق مدني أيضًا، حيث بدأت الطائرات التجارية الصغيرة بالهبوط فيه منتصف الثلاثينيات.

وصلت المجموعة الأولى من القوات الايطالية الي المطار في 22 يناير 1935م، وفي 1 فبراير كانت المجموعة المختلطة من القوات الجوية الملكية حاضرة. حيث تم تشكيل سرب الأركان العامة وسرب Ro.1 الليبي في قيادة القوات الجوية الإيطالية شرق أفريقيا. في 6 سبتمبر 1935م وصل اللواء الجوي الثالث وفي 3 أكتوبر بعد قصف مجموعة القيادة الرابعة AO. من 31 ديسمبر 1935م إلى 1 أكتوبر 1936م، كان المطار المقر الرئيسي للجناح الرابع عشر، وكان السرب 106 موجودًا في 15 يناير 1936م، كما عاد السرب الليبي Ro.1 في 19 يناير التالي. وفي 1 أكتوبر 1936م كان المطار مقرا للقيادة الشمالية لسلاح الجو الايطالي.

مع منتصف الثلاثينيات دخل مطار أسمرة مرحلة جديدة، إذ أصبح نقطة توقف في مسارات الطيران التجاري الناشئ آنذاك. فقد وُقعت اتفاقيات تعاون مع شركات بريطانية وإيطالية لتسيير خطوط تربط أسمرة بكل من الخرطوم وكسلا ومقديشو. كانت الطائرات المستعملة ذات سعة محدودة لا تتجاوز 18 راكبًا، وهو ما عُدّ إنجازًا ملحوظًا في ذلك الزمن. كما جُربت رحلات طويلة المدى تربط أسمرة بروما مرورًا بطرابلس والخرطوم، لتضع المطار في قلب شبكات الطيران الإمبراطوري الأوروبي.

في عام 1936م، أطلقت الخطوط الايطالية خطا تجاريا بين مقديشو-أسمرة-الخرطوم-طرابلس-روما. استغرقت الرحلة أربعة أيام وكانت واحدة من أولى الرحلات طويلة المدى في العالم.

مع اندلاع الحرب العالمية الثانية تعرض مطار أسمرة لغارات مكثفة ألحقت أضرارًا جسيمة بمبانيه ومدارجه، ما أدى إلى توقفه عن العمل بشكل شبه كامل. ولم يُستأنف نشاطه إلا في خمسينيات القرن الماضي بعد أن أعيد تأهيل المرافق وبُنيت مدارج جديدة تسمح باستقبال الطائرات المدنية الحديثة. منذ ذلك الوقت، لعب المطار دورًا محوريًا في ربط إريتريا بإثيوبيا والدول المجاورة، قبل أن يصبح لاحقًا البوابة الدولية الأساسية للبلاد عقب الاستقلال.

خلال الحرب الإريترية الإثيوبية، قصف المطار مرتين من قبل إثيوبيا. الأولى كانت في عام 1998م، والثانية في عام 2000م.

وفي أبريل 2003م، بعد إدخال تحسينات على مدارج المطار، بدأت الخطوط الجوية الإريترية خدمات منتظمة بين أسمرة وفرانكفورت وميلانو ونيروبي وروما. في عام 2004م، خدم المطار 136.526 مسافر بزيادة 11.8 ٪ عن عام 2003م. وفي عام 2018م، بعد تجدد العلاقات مع إثيوبيا، بدأ المطار في قبول الرحلات الجوية من أديس أبابا لأول مرة منذ بداية الحرب الإريترية الإثيوبية.

مرافق مطار أسمرة الدولي

يتكون المطار اليوم من مدرجين أسفلتيين، أطولهما يبلغ حوالي ثلاثة كيلومترات، وهو ما يسمح باستقبال الطائرات متوسطة الحجم. ومع ذلك، فإن طبيعة المطار الجغرافية تمثل تحديًا؛ إذ يقع على ارتفاع يفوق 2300 متر فوق سطح البحر، الأمر الذي يحد من قدرة الطائرات الثقيلة على الإقلاع والهبوط بأمان. لهذا السبب لا تستطيع الطائرات العملاقة مثل إيرباص A380 أو بوينج 747 استخدام المطار، ما يفرض اعتماد إريتريا على مطار مصوع الساحلي لبعض العمليات الخاصة.

توجد في المطار قيود على السعة نظرًا لمحطاته الصغيرة ومدرجه القصير وارتفاعه البالغ 1.5 ميل (2300 مترًا). وبالتالي، لا يمكن أن تطير بعض الطائرات النفاثة الكبيرة (مثل A380 أو MD-11 أو 747) إلى المطار. وتضطر الطائرات غير المناسبة بدلاً من ذلك إلى استخدام مطار مصوع الدولي على الساحل الإريتري. ومع ذلك، قامت لوفتهانزا بتشغيل طائرة إيرباص A340 على خط فرانكفورت-جدة-أسمرة في عام 2012م.

الخطوط العاملة بالمطار

رغم القيود التشغيلية، يظل مطار أسمرة مركزًا للرحلات المنتظمة التي تسيرها شركات محلية وإقليمية. وتشمل هذه الشركات الناقل الوطني الخطوط الجوية الإريترية التي تدير رحلات إلى مدن إقليمية مثل أديس أبابا وعصب والخرطوم، إضافة إلى وجهات دولية مثل القاهرة ودبي وميلانو. كما تحط فيه طائرات شركات أجنبية مثل مصر للطيران، الخطوط التركية، فلاي دبي، العربية للطيران، والخطوط السودانية، وهو ما يمنح العاصمة الإريترية ارتباطًا بشبكة طيران واسعة رغم تواضع مرافق المطار.

يعمل بمطار أسمرة الدولي عدة خطوط جوية محلية ودولية، أهمها:

• الخطوط الإريترية: وتقوم بتشغيل رحلات جوية الي أديس أبابا، عصب، القاهرة، دبي، جدة، الخرطوم، ميلانو
• الخطوط الإثيوبية: وتقوم بتشغيل رحلات جوية الي أديس أبابا
• الخطوط السودانية: وتقوم بتشغيل رحلات جوية الي الخرطوم
• تاركو للطيران: وتقوم بتشغيل رحلات جوية الي الخرطوم
• فلاي دبي: وتقوم بتشغيل رحلات جوية الي دبي
• العربية للطيران: وتقوم بتشغيل رحلات جوية الي الشارقة
• مصر للطيران: وتقوم بتشغيل رحلات جوية الي القاهرة
• الخطوط الجوية التركية: وتقوم بتشغيل رحلات جوية الي إسطنبول

طيران السلام - السلام للطيران

برزت طيران السلام SalamAir عام 2016 لتكون أول ناقل اقتصادي في سلطنة عُمان، وقدمت السلام للطيران نموذجًا جديدًا في سوق الطيران المحلي يعتمد على الأسعار المخفضة مع الحفاظ على مستوى مقبول من الراحة والخدمات. وقد اتخذت من مطار مسقط الدولي مقرًا رئيسيًا لعملياتها، فيما يعمل مطار صلالة الدولي كمركز تشغيل إضافي يخدم الحركة الداخلية والسياحة الموسمية. هذا التوجه أتاح للمواطنين والمقيمين خيارات سفر أوسع بأسعار أقل مقارنة بالناقلات التقليدية.

تحمل الشركة الرمز (OV) ضمن اتحاد النقل الجوي الدولي (إياتا)، ورمز (OMS) ضمن منظمة الإيكاو، أما رمز النداء الخاص بها فهو "MAZOON".

انطلقت السلام للطيران كأول شركة طيران اقتصادي في سلطنة عُمان، متجذراً في قيم الكرم والترحاب العُمانية الأصيلة. بدأت رحلته عام 2016 ليكون خياراً مثالياً للسفر بأسعار تنافسية مع الحفاظ على معايير الراحة والجودة.

يتميز طيران السلام بمرونة فائقة تمنح المسافرين حرية التخطيط لرحلاتهم وفقاً لاحتياجاتهم وميزانياتهم، دون المساس بجودة الخدمة. نؤمن بأن السفر الجوي حق للجميع، ونسعى لجعله في متناول أكبر عدد من المسافرين.

تأسيس طيران السلام

جاء إطلاق طيران السلام ثمرة لمبادرة استثمارية تقودها شركة مسقط الوطنية للتنمية والاستثمار – أسـاس، وهي كيان اقتصادي أنشئ بدعم من جهات حكومية وصناديق تقاعد ومؤسسات سيادية لتعزيز التنويع الاقتصادي. حصلت "أساس" على رخصة تشغيل شركة طيران اقتصادي بعد منافسة رسمية، لتبدأ بذلك مرحلة جديدة في قطاع النقل الجوي العُماني تستهدف المسافر الباحث عن القيمة مقابل السعر.

انطلاق رحلات السلام للطيران

مع بداية عام 2017 أقلعت أولى رحلات طيران السلام بين مسقط وصلالة، لتعلن السلام للطيران انطلاقة فعلية للمشروع. وبعد شهر واحد فقط توسعت الشركة إلى الأسواق الإقليمية بافتتاح خط مسقط–دبي، الذي مثل نافذة رئيسية على حركة السفر الخليجية. هذا التوسع السريع كشف عن توجه استراتيجي يقوم على استهداف الوجهات القريبة والمرغوبة من فئات واسعة مثل العائلات والعمالة الوافدة.

الهوية والرؤية

تتجسد هوية طيران السلام في اسمها الذي يعبّر عن التحية والترحاب، مستوحاة من التنوع الطبيعي والثقافي العُماني الثري. نحن نعيد صياغة مفهوم الطيران الاقتصادي من خلال:

1. دمج الأصالة العُمانية مع الحداثة
2. تقديم تجربة سفر استثنائية بأسعار معقولة
3. تعزيز الابتكار في خدمات الطيران الاقتصادي

أسطول الشركة

يعتمد أسطول السلام للطيران على طائرات من عائلة إيرباص A320، تشمل النسخ الكلاسيكية وأخرى حديثة من طراز A320neo التي توفر كفاءة وقود أعلى وانبعاثات أقل. وبحلول 2025 وصل العدد إلى نحو 13 طائرة، مع خطط لتعزيز الأسطول تدريجيًا عبر إضافة طائرات A321 لتلبية الطلب المتزايد على الوجهات الإقليمية البعيدة.

عمليات التشغيل

• سنة الانطلاق: 2016 (بدء العمليات التجارية 2017)
• حجم الأسطول: 13 طائرة حديثة من طرازي A320 وA321
• الوجهات: 6 محلية و37 دولية عبر 18 دولة

وجهات السلام للطيران

شبكة وجهات طيران السلام تنمو بشكل متواصل، وتشمل اليوم مدنًا رئيسية داخل السلطنة مثل مسقط وصلالة وصحار، إضافة إلى مطارات أصغر تدعم الحركة الداخلية. وعلى الصعيد الدولي، تربط الشركة سلطنة عُمان بمراكز حيوية في الخليج مثل جدة والرياض والدوحة والكويت، كما توسعت إلى جنوب آسيا لتغطية مدن كبرى في الهند وبنغلاديش وباكستان. كذلك أطلقت خطوطًا إلى وجهات سياحية أوروبية وآسيوية مثل إسطنبول وتبليسي وكوالالمبور، ما يعكس طموحها للتحول إلى ناقل إقليمي واسع الانتشار.

أسعار تذاكر طيران السلام

الرحلة	السعر التقريبي (ريال سعودي)
مسقط إلى دبي	450 ر.س
مسقط إلى صلالة	350 ر.س
مسقط إلى الدمام	550 ر.س
مسقط إلى الدوحة	500 ر.س
مسقط إلى الكويت	480 ر.س
مسقط إلى طهران	650 ر.س
مسقط إلى نيو دلهي	750 ر.س
مسقط إلى أحمد آباد	800 ر.س
مسقط إلى المدينة المنورة	600 ر.س
مسقط إلى إسطنبول	950 ر.س
مسقط إلى الجيزة	700 ر.س
مسقط إلى جدة	650 ر.س
مسقط إلى تريفِندرم	780 ر.س
مسقط إلى كولومبو	850 ر.س
مسقط إلى طرابزون	900 ر.س
مسقط إلى كوالالمبور	1200 ر.س
مسقط إلى باكو	1100 ر.س
مسقط إلى ألماتي	1300 ر.س
مسقط إلى شيتاغونغ	950 ر.س
مسقط إلى بغداد	700 ر.س
الرياض إلى مسقط	550 ر.س
الرياض إلى أبو ظبي	400 ر.س
الرياض إلى مومباي	900 ر.س
الرياض إلى كراتشي	850 ر.س
الرياض إلى حيدر أباد	950 ر.س
الرياض إلى كولومبو	1100 ر.س
الرياض إلى تشيناي	1000 ر.س
الرياض إلى مدينة بانغالور	1050 ر.س
الرياض إلى كوتشي	980 ر.س
الرياض إلى بوبال	950 ر.س
الرياض إلى صلالة	600 ر.س

ملاحظة: هذه الأسعار تقريبية وقد تختلف حسب موسم السفر ومدى الحجز المبكر. أسعار السلام للطيران لا تشمل الأمتعة الإضافية أو الخدمات الاختيارية.

معلومات السفر والخدمات

الوزن المسموح به للأمتعة

تعتمد طيران السلام سياسة أمتعة مرنة تتيح للمسافر حجز ما يناسبه من خيارات. فالأمتعة اليدوية محددة بوزن لا يتجاوز 7 كيلوجرامات، بينما تمنح التذاكر الاقتصادية الأساسية 20 كيلوجرامًا للأمتعة المسجلة، مع إمكانية رفع الحد إلى 30 كيلوجرامًا للفئات الأعلى. كما توفر المنصة الإلكترونية خيار شراء وزن إضافي بأسعار تبدأ من 5 دولارات للكيلوجرام، ما يجعل الخدمة قابلة للتخصيص بالكامل حسب احتياجات العميل.

الإنجازات والجوائز

حصلت السلام للطيران على عدة إشادات خلال سنوات تشغيلها القصيرة، منها تصنيفها ضمن أكثر العلامات التجارية ثقةً لدى المسافرين في السوق العُماني، بالإضافة إلى جائزة "أحدث أسطول في آسيا" الممنوحة من Ch-Aviation نظرًا لاعتمادها على طائرات جديدة وحديثة. هذه الجوائز تعكس نجاحها في كسب ثقة العملاء وتثبيت موقعها في قطاع تنافسي سريع التغير.

الأمتعة الزائدة

يتم احتساب رسوم الأمتعة الإضافية بناءً على الوجهة، وعادة ما تتراوح بين 5 و10 دولارات لكل كيلوجرام إضافي. يمكن للمسافر شراء الوزن الزائد خلال الحجز أو عبر المنصة الإلكترونية.

الوجبات على متن الطائرة

توفر الشركة وجبات خفيفة ومشروبات للركاب، وهي مجانية لفئات معينة مثل درجة رجال الأعمال، بينما يمكن للمسافرين الآخرين شراؤها حسب رغبتهم أثناء الحجز أو أثناء الرحلة.

خدمة الإنترنت

بعض طائرات طيران السلام مزودة بخدمة الواي فاي، والتي قد تكون مجانية أو برسوم رمزية حسب نوع الرحلة.

طرق الحجز والتواصل

يمكنك حجز تذكرتك عبر الموقع الرسمي لشركة السلام للطيران، تطبيق الهاتف، أو من خلال وكلاء السفر المعتمدين. لتعديل الحجز أو الاستفسار، توفر الشركة خدمة عملاء عبر الرقم +968 2453 1111، بالإضافة إلى دعم مباشر على موقعها الإلكتروني.

لماذا تختار طيران السلام؟

• أسعار مناسبة لكافة الميزانيات
• شبكة وجهات واسعة داخل السلطنة وخارجها
• أسطول حديث وخدمة متواصلة
• برنامج ولاء يمكن من خلاله جمع نقاط واستبدالها برحلات مستقبلية

الرؤية المستقبلية

نسعى لأن نكون الجسر الجوي الذي يربط عُمان بالعالم، محافظين على قيمنا الأساسية في الضيافة والجودة والابتكار. نطمح لتوسعة شبكة رحلاتنا وتقديم المزيد من الخيارات للمسافرين الباحثين عن قيمة مضافة مقابل سعر مناسب.

استعد لرحلتك القادمة

إذا كنت تخطط لسفر اقتصادي ومريح، فإن طيران السلام توفر لك خيارات مميزة بأسعار معقولة، مع خدمات مريحة وتجربة سفر ممتعة.

جدول رحلات السلام للطيران

رقم الرحلة	مدينة المغادرة	مدينة الوصول	وقت المغادرة	وقت الوصول
OMS101	مسقط	دبي	08:00 ص	09:30 ص
OMS102	دبي	مسقط	10:30 ص	12:00 م
OMS201	مسقط	صلالة	07:00 ص	08:15 ص
OMS202	صلالة	مسقط	09:00 ص	10:15 ص
OMS301	مسقط	الدمام	09:30 ص	11:45 ص
OMS302	الدمام	مسقط	12:30 م	14:45 م
OMS401	مسقط	الدوحة	10:00 ص	11:15 ص
OMS402	الدوحة	مسقط	12:00 م	13:15 م
OMS501	مسقط	الكويت	11:00 ص	13:00 م
OMS502	الكويت	مسقط	14:00 م	16:00 م
OMS601	مسقط	نيو دلهي	13:30 م	17:45 م
OMS602	نيو دلهي	مسقط	18:30 م	20:45 م
OMS701	الرياض	مسقط	08:30 ص	10:45 ص
OMS702	مسقط	الرياض	11:30 ص	13:45 م
OMS801	الرياض	أبو ظبي	09:00 ص	11:15 ص
OMS802	أبو ظبي	الرياض	12:00 م	14:15 م
OMS901	الرياض	مومباي	10:00 ص	15:30 م
OMS902	مومباي	الرياض	16:30 م	19:00 م

ملاحظات:

• جميع الأوقات بتوقيت المحلي لكل مدينة
• مواعيد الرحلات قابلة للتغيير حسب الموسم
• يوصى بالوصول إلى المطار قبل ساعتين على الأقل من موعد المغادرة

اسئلة شائعة عن طيران السلام

ما هو سعر الكيلو في طيران السلام؟

إذا كنت تخطط للسفر مع أمتعة زائدة، فمن المهم أن تعرف أن رسوم الكيلو الإضافي على السلام للطيران تعتمد على الوجهة والموسم. بشكل عام:

• السعر يبدأ من 5 إلى 10 دولارات لكل كيلوجرام إضافي.
• يمكنك شراء وزن إضافي أثناء الحجز أو عبر الموقع الإلكتروني.

هل يوجد وجبات في السلام للطيران؟

نعم، طيران السلام يقدم وجبات خفيفة ومشروبات متنوعة خلال الرحلات. ومع ذلك، الطعام ليس مجانيًا إلا في بعض الفئات الخاصة مثل درجة الأعمال. يمكنك شراء الوجبات مباشرة على متن الطائرة أو اختيارها مسبقًا أثناء الحجز.

كم كيلو جرام المسموح به في سلام إير؟

في سلام إير، يُسمح لكل راكب بما يلي:

• 7 كيلوجرامات كحد أقصى للأمتعة اليدوية.
• 20 إلى 30 كيلوجرامًا للأمتعة المسجلة (حسب الفئة).

ما هي أهم وجهات طيران سلام اير؟

طيران سلام اير يغطي مجموعة واسعة من الوجهات المحلية والدولية، ومن بينها:

• المدن الخليجية مثل دبي وأبوظبي.
• عواصم عربية مثل القاهرة والرياض.
• وجهات دولية مثل لندن وبانكوك.

ما هي مميزات السلام للطيران؟

تتميز طيران السلام بعدة نقاط تجعلها خيارًا رائعًا للمسافرين:

1. أسعار تنافسية تناسب جميع الميزانيات.
2. خدمة عملاء مميزة ومتاحة على مدار الساعة.
3. أسطول حديث وآمن.

ما هي خدمات طيران سلام اير؟

تقدم طيران سلام اير العديد من الخدمات لتحسين تجربة السفر:

• خدمة واي فاي مجانية على معظم الرحلات.
• خيارات المقاعد المريحة.
• برامج ولاء لتجميع النقاط واستبدالها بتذاكر مجانية.

هل يوجد نت في طيران السلام؟

نعم، العديد من طائرات طيران السلام مجهزة بشبكة واي فاي مجانية أو مدفوعة. يمكنك البقاء على اتصال أثناء الرحلة والاستمتاع بتصفح الإنترنت أو مشاهدة الأفلام.

جدول رحلات السلام للطيران

للحصول على جدول رحلات السلام للطيران، يمكنك زيارة موقعهم الرسمي أو استخدام تطبيق الهاتف المحمول. الجدول يتم تحديثه باستمرار بناءً على المواسم والعطلات.

حجز طيران سلام اير

للحجز على متن السلام اير، يمكنك:

• زيارة الموقع الإلكتروني الرسمي.
• استخدام تطبيق الهاتف المحمول.
• التواصل مع وكلاء السفر المعتمدين.

أسعار تذاكر السلام للطيران

تختلف أسعار التذاكر بناءً على:

• الوجهة المختارة.
• وقت الحجز (الحجز المبكر يوفر المزيد).
• الفئة المختارة (اقتصادية أو رجال أعمال).

تعديل حجز طيران السلام

يمكنك تعديل حجزك بسهولة عبر:

• الموقع الرسمي.
• التطبيق الخاص بالشركة.
• التواصل مع خدمة العملاء.

رقم طيران السلام

للمساعدة أو الاستفسارات، يمكنك التواصل مع السلام للطيران عبر الرقم التالي: +968 2453 1111. كما تتوفر خيارات الدردشة المباشرة على الموقع الإلكتروني.

حان الوقت لتجربة طيران السلام!

هل أعجبتك كل هذه المعلومات عن السلام للطيران؟ إذا كنت تبحث عن رحلة مريحة وبأسعار معقولة، فلا تتردد في حجز رحلتك الآن!

الأردنية الدولية للشحن الجوي

تُعتبر الشركة الأردنية الدولية للشحن الجوي  Jordan International Air Cargo إحدى الكيانات المتخصصة في مجال النقل الجوي للبضائع داخل الأردن وخارجه، وتتخذ من العاصمة عمّان مقرًا رئيسيًا لها. تعمل الشركة انطلاقًا من مطار عمّان المدني، وتستخدم رموز تعريف دولية معتمدة من الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA: J4) ومنظمة الطيران المدني الدولي (ICAO: JCI). وتمتلكها القوات الجوية الملكية الأردنية التي تمنحها خلفية تشغيلية قوية تعزز من مستوى الانضباط والسلامة في عملياتها.

تاريخ الأردنية الدولية للشحن الجوي

تعود نشأة الأردنية الدولية للشحن الجوي إلى عام 2004، عندما تقرر إنشاء ناقل متخصص بالشحن الجوي لتلبية احتياجات السوق الأردني المتنامية وتوظيف الموقع الجغرافي المميز للمملكة كحلقة وصل إقليمي. وخلال الأشهر الأولى من التأسيس، عمل فريقها على استكمال جميع متطلبات التسجيل والتأهيل في المنطقة الحرة الأردنية، مما مكنها لاحقًا من الحصول على شهادة المشغل الجوي (AOC) في ربيع 2005. وقد شكل ذلك الانطلاقة الرسمية لعملياتها التجارية التي اتجهت منذ البداية إلى الشحن المستأجر (Charter) وخدمات المناولة الأرضية.

اليوم، تعد الخطوط الجوية الأردنية الدولية واحدة من أكبر شركات النقل في سوق الشحن الدولي المستأجر.

أسطول الأردنية الدولية للشحن الجوي

اعتمدت الأردنية الدولية للشحن الجوي منذ بدايتها على طائرات شحن روسية الصنع من طراز Ilyushin IL-76MF، وهي طائرات عريضة البدن ذات قدرة عالية على حمل الشحنات الثقيلة والخطرة. وعلى الرغم من تقارير تحدثت عن بيع هذه الطائرات عام 2019، فإن الشركة واصلت استخدام رحلات مؤجرة لطائرات أخرى مثل إيرباص A300 وA330 وكذلك طائرات بوينغ 747. وفي عام 2020 كشفت عن نيتها إدخال طائرة بوينغ 767-300 ضمن عملياتها، في خطوة تشير إلى رغبتها في تنويع أسطولها والتوسع إلى خدمات النقل العارض لمسافات أبعد.

و يمكن لعملاء الشركة أن يقوموا بطلب الطائرات المستأجرة إلى أي وجهة في جميع أنحاء العالم مع طائرة اليوشن Ilyushin IL-76MFs، والتي تجمع بين مستويات خدمية عالية جودة ومجموعة من المنتجات المنافسة، ويوجد أيضا رحلات أخرى مستأجرة من طائرات من طرازات أخرى.

وقد اعلنت الأردنية الدولية للشحن الجوي خلال عام 2020م عن نيتها شراء طائرة من طراز بوينج Boeing 767-300 لضمها الي اسطولها، وهي طائرة ركاب تجارية، مما يعني نية الشركة في التوسع في خدمات الرحلات العارضة الشارتر.

خدمات الدولية الأردنية للشحن الجوي

تولي الأردنية الدولية للشحن الجوي جانب السلامة التشغيلية أولوية مطلقة، حيث وضعت أنظمة صارمة للتعامل مع الشحنات الحساسة مثل البضائع الضخمة أو المواد الخطرة. وتتنوع خدماتها لتشمل:

• حلول الشحن الشامل: بدءًا من استلام البضائع وحتى تسليمها، مع مرونة كبيرة في معالجة الشحنات الثقيلة.
• الطيران العارض (Charter): تنظيم رحلات مستأجرة تغطي مناطق واسعة تمتد من الشرق الأوسط إلى أوروبا وأفريقيا وآسيا وحتى الولايات المتحدة، بما يسمح بتوصيل الشحنات في مواعيد دقيقة.
• المناولة الأرضية: تقديم خدمات شاملة في مطار عمّان المدني باستخدام معدات حديثة قادرة على التعامل مع مختلف أحجام الطائرات، مع الالتزام بالمعايير الدولية للأمن والجودة.
• خدمات داعمة للوكلاء: تشمل فحص الطرود والبريد وفق متطلبات برامج الأمن الوطني للطيران، ما يضمن ثقة عالية لدى الشركاء والعملاء.

مطار مصراتة الدولي - المطار المدني لمصراتة

يقع مطار مصراتة الدولي،  Misrata International Airport المعروف أيضًا باسم المطار المدني لمصراتة، على بعد نحو خمسة كيلومترات جنوب غرب المدينة الساحلية، ويطل على البحر الأبيض المتوسط. ويُعد من المطارات ذات الاستخدام المزدوج، حيث يجمع بين النشاط المدني والعمليات العسكرية، ويعمل تحت رمز IATA: MRA ورمز ICAO: HLMS المعتمدين عالميًا في قطاع الطيران.

تاريخ مطار مصراتة الدولي

تعود بدايات مطار مصراتة إلى عام 1939 حين أنشأته القوات الإيطالية خلال فترة احتلالها لليبيا، ليكون في البداية مجرد مهبط صغير للطائرات. وبفضل موقعه الاستراتيجي على ساحل المتوسط، استُخدم المطار على مر العقود كمركز عسكري رئيسي لتدريب الطيارين وتنفيذ العمليات الجوية. لكن الاضطرابات السياسية وعدم الاستقرار الأمني في ليبيا جعلا نشاطه التجاري غير منتظم في كثير من الفترات.

في ديسمبر 2011، وبعد سنوات من الاضطراب، شهد مطار مصراتة محطة مهمة حين استقبل أول رحلة تجارية دولية منتظمة لشركة أجنبية هي الخطوط الجوية التركية. إلا أن الأحداث المتسارعة لم تترك له استقرارًا طويلًا؛ ففي يوليو 2014 أغلق المطار نتيجة الاشتباكات العنيفة التي طالت مطار طرابلس الدولي، والذي كانت تعتمد عليه مصراتة في جزء من عملياتها الجوية.

خلال الحرب الأهلية الليبية وما رافقها من فرض منطقة حظر جوي، لعب المطار دورًا عسكريًا بارزًا. فقد انطلقت منه أولى المحاولات الليبية لكسر الحظر حين أقلعت طائرة تدريب قتالية من طراز G-2. لكن المحاولة باءت بالفشل سريعًا، إذ أُعلن أن الطائرة تم استهدافها وتدميرها بصاروخ موجه فور هبوطها، في عملية نُسبت إلى سلاح الجو الفرنسي ضمن مهام فرض الحظر الجوي.

مرافق مطار مصراتة الدولي

يمتلك مطار مصراتة مدرجًا رئيسيًا بطول يقارب 3,395 مترًا وعرض 45 مترًا، وهو مجهز ليستوعب مختلف أنواع الطائرات التجارية والعسكرية. وتوجد في محيطه ساحة وقوف تتسع لأكثر من 12 طائرة، بالإضافة إلى صالة ركاب مخصصة لكل من الوصول والمغادرة. كما تتوفر فيه مرافق تموين وصيانة للطائرات، إلى جانب منشآت عسكرية مخصصة للتدريب والعمليات الخاصة.

الخطوط الجوية العاملة بمطار مصراتة

يُعد مطار مصراتة مركزًا مهمًا لبعض شركات الطيران الليبية والإقليمية، حيث تسير منه رحلات منتظمة إلى وجهات عربية ودولية. من أبرز الشركات العاملة:

• الأفريقية للطيران: برحلات إلى إسطنبول، جدة، تونس، وسفاقس.
• طيران ليبيا: تربط مصراتة بمدن مثل تونس العاصمة وطرابلس.
• طيران البراق: تركز على خدمات الشحن الجوي نحو إسطنبول.

وإلى جانب هذه الشركات، يتم تشغيل رحلات موسمية أو طارئة تبعًا للظروف الأمنية واحتياجات المسافرين.

العربية للطيران الأردن - خطوط العربية

كانت العربية للطيران الأردن بمثابة الذراع الأردني لمجموعة العربية للطيران، إذ عملت على إدخال مفهوم السفر الاقتصادي إلى السوق المحلي. اتخذت الشركة من مطار الملكة علياء الدولي في عمّان قاعدة رئيسية، مع ربط عملياتها بمراكز إقليمية في الإمارات ومصر والمغرب. ورغم انطلاقتها في مايو 2015 كأول شركة طيران منخفض التكلفة في الأردن، فإنها توقفت عن العمل نهائيًا في عام 2018 بعد ثلاث سنوات من التشغيل دون إصدار بيان رسمي يوضح أسباب الإغلاق.

استخدمت الشركة رموز الطيران التالية: 9P (IATA)، JAD (ICAO)، ورمز النداء AIR ARABIA JORDAN. وكانت تعمل كفرع تابع لمجموعة "العربية للطيران"، معتمدة على نموذج الأعمال منخفض التكاليف الذي اشتهرت به الشركة الأم في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا.

تأسيس العربية للطيران الأردن

بدأت فكرة إنشاء فرع أردني للمجموعة العربية للطيران الأردن عام 2010، ضمن خطة توسع إقليمية تستهدف أسواق الشرق الأوسط وشمال إفريقيا. وبعد خمس سنوات من التحضير، أطلقت الشركة أولى رحلاتها من عمّان إلى الكويت بتاريخ 19 مايو 2015، ثم أضافت وجهات إلى السعودية، العراق، تركيا، وجورجيا. كان الهدف الأساسي هو تعزيز الربط الجوي بين الأردن وبقية دول المنطقة، مع تقديم أسعار أقل مقارنة بالشركات التقليدية.

الشراكة الاستثمارية والملكية

نشأت الشركة من خلال شراكة استثمارية بين العربية للطيران، التي احتفظت بنسبة 49% من رأس المال، وشركة خطوط البتراء للطيران المملوكة لمجموعة "رم" السياحية التي امتلكت الحصة الأكبر (51%). هذا النموذج من الشراكة منح المشروع طابعًا محليًا يعكس مساهمة القطاع الخاص الأردني، مع الاستفادة من خبرات الشركة الأم في مجال إدارة الطيران الاقتصادي. كانت الشركة جزءًا من شبكة أوسع تشمل العربية للطيران مصر والعربية للطيران المغرب.

أسطول العربية للطيران الأردن

بدأت الشركة عملياتها بأسطول صغير مكوّن من طائرتين من طراز إيرباص A320-200، بسعة تقارب 168 مقعدًا. ورغم أن العدد كان محدودًا، فإنها استفادت من إمكانية استئجار طائرات إضافية من المجموعة الأم عند الحاجة، مما ساعدها على تسيير رحلات إضافية أو موسمية في أوقات الذروة.

الرؤية والأثر الاقتصادي

سعت العربية للطيران الأردن إلى تقديم خيارات سفر مرنة واقتصادية، مع الحفاظ على مستوى جيد من الخدمة والموثوقية. كان الهدف من هذا المشروع دعم البنية التحتية للنقل الجوي الأردني، وتحفيز حركة السفر والسياحة، بما يسهم في خلق فرص عمل جديدة وتنشيط الاقتصاد المحلي.

بحلول أواخر 2017، بدأت الشركة في تقليص شبكتها الدولية بسبب تحديات تشغيلية وتجارية. واقتصرت عملياتها تدريجيًا على رحلات مستأجرة تخدم مجموعات سياحية وشركات خاصة. وفي أبريل 2018، تم الإعلان عن توقف كامل لأنشطتها، لتنضم بذلك إلى قائمة شركات الطيران الإقليمية قصيرة العمر التي لم تتمكن من الاستمرار في سوق مزدحم بالمنافسة.

الخدمات التي كانت تقدمها الشركة

تشمل خدمات العربية للطيران الأردن:

• وجبات خفيفة ومشروبات على متن الرحلة (مقابل رسوم).
• متجر طيران لشراء مستلزمات السفر والهدايا.
• مجلات قراءة ومحتوى ترفيهي مطبوع.
• مقاعد اقتصادية بمسافة 32 بوصة بين الصفوف.
• دعم مخصص للمسافرين ذوي الاحتياجات الخاصة وكبار السن.

فئات الحجز

• الدرجة الاقتصادية: تصميم مريح مع خيارات شراء خدمات إضافية.
• درجة رجال الأعمال: مساحة أوسع، أولوية في الصعود، ووجبات مميزة (كانت متوفرة على بعض الرحلات).

سياسة الأمتعة

اتبعت العربية للطيران الأردن نفس السياسة المعمول بها في المجموعة الأم، حيث أتيحت للمسافرين إمكانية اختيار باقات أمتعة تبدأ من 20 كجم وتصل حتى 40 كجم. وكان بإمكان الركاب الاستفادة من خصومات كبيرة عند شراء الوزن مسبقًا عبر الإنترنت بدلًا من دفع رسوم إضافية في المطار.

• الوزن المسموح: 20–40 كجم (حسب الباقة).
• الحد الأقصى لقطعة واحدة: 32 كجم، والأبعاد ≤ 160 سم.
• خصومات تصل إلى 90% عند الشراء المسبق عبر الإنترنت.

الحقائب اليدوية

• الوزن المسموح: 10 كجم كحد أقصى.
• الأبعاد القصوى: 55 × 40 × 20 سم (بما يشمل العجلات والمقبض).
• راجع: سعر الوزن الزائد على طيران العربية

إنهاء إجراءات السفر

قدّمت العربية للطيران الأردن خيار تسجيل الوصول الإلكتروني قبل 12 ساعة من موعد الإقلاع، مع إمكانية استخدام الأكشاك الذاتية في المطار (تفتح قبل 3 ساعات وتغلق قبل ساعة من الإقلاع). وكان على المسافر إدخال رقم الحجز، الاسم، وتاريخ الرحلة لإصدار بطاقة الصعود.

الوجبات على متن الطائرة

وفرت الشركة قائمة وجبات متنوعة يمكن حجزها مسبقًا أثناء الحجز أو شراؤها مباشرة على متن الرحلة. تضمنت القائمة خيارات عربية وعالمية، مع إمكانية طلب وجبات خاصة (نباتية، خالية من الجلوتين) عند الحجز المبكر.

المواد المحظورة

لم تسمح الشركة بحمل أي مواد خطرة، بما في ذلك:

• المتفجرات، الأسلحة، والمواد القابلة للاشتعال.
• السوائل فوق 100 مل في الحقيبة اليدوية.
• المواد السامة أو المشعة.
• الزئبق، الأحماض، والفيروسات المعدية.

الخلاصة: تجربة قصيرة لكنها مؤثرة

رغم توقف عمليات العربية للطيران الأردن بعد ثلاث سنوات فقط، إلا أنها ساهمت في تغيير توقعات المسافرين الأردنيين حول إمكانية السفر بأسعار معقولة دون التنازل عن الحد الأدنى من الراحة. ويبقى نموذجها مثالًا على محاولات القطاع الخاص لتنويع الاقتصاد الوطني في إطار رؤية الأردن 2025.

مطار بندر قاسم بوصاصو الدولي

يقع مطار بندر قاسم الدولي  Bender Qassim International Airport في الجهة الشمالية من مدينة بوصاصو، إحدى أكبر المدن الساحلية في الصومال ومركزها التجاري الأبرز ضمن إقليم بونتلاند المطل على خليج عدن. ويُعتبر المطار من البنى التحتية الجوية الاستراتيجية في البلاد، حيث يربط شمال الصومال بالمراكز الإقليمية والعالمية. يُصنّف المطار حالياً ضمن أكبر أربعة مطارات صومالية من حيث الحركة الجوية إلى جانب مطارات عدن أدي في مقديشو، بربرة في صوماليلاند، وهرجيسا الدولي. وقد اعتمد المطار على رموز دولية معترف بها: BSA من الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) وHCMF من منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO)، مما يتيح له التشغيل ضمن الشبكة العالمية للطيران المدني. وفي السنوات الأخيرة، ازدادت أهمية المطار مع تنامي النشاط التجاري في بوصاصو وارتفاع حركة الشحن الجوي المرتبطة بالاستيراد والتصدير عبر ميناء المدينة.

تاريخ مطار بندر قاسم بوصاصو الدولي

انطلقت فكرة إنشاء مطار بندر قاسم الدولي سنة 2007 بدعم مالي من جهات خليجية، أبرزها من دولة الإمارات العربية المتحدة، بهدف تلبية الحاجة المتزايدة لمرفق جوي حديث يخدم المنطقة. بعد ذلك شهد المشروع عدة مراحل من التوقف والتجديد؛ إذ أدى تركيز حكومة بونتلاند بعد انتخابات 2008 على تنمية العاصمة غاروي إلى تجميد خطط التوسع في بوصاصو. غير أنّ الاتفاقيات الاقتصادية التي وُقعت لاحقاً مع شركات استكشاف النفط والغاز، مثل Range Resources الأسترالية في 2012، أمنت جزءاً من التمويل اللازم لإنجاز مدرج جديد بكلفة تقديرية بلغت 5 ملايين دولار.

مع حلول 2013، أعيد تفعيل المشروع عبر شراكات دولية أوسع، حيث أطلقت حكومة بونتلاند بالتعاون مع مكتب الأمم المتحدة لخدمات المشاريع (UNOPS) مناقصة شاركت فيها شركات من آسيا وأوروبا. وقد تولت إيطاليا تمويل جزء من هذا البرنامج، مما أتاح رفع طول المدرج من 1.8 كم إلى 2.65 كم وعرضه من 30 إلى 45 متراً وفق معايير السلامة الدولية.

في ديسمبر 2014، جرى وضع حجر الأساس بحضور ممثلين عن الحكومة المحلية، وسفراء، وشركات بناء صينية، ما عزز الطابع الدولي للمبادرة. وبالفعل، تولت الشركة الصينية للهندسة المدنية والبناء (CCECC) مهام تطوير المدرج وتعبيده بالأسفلت، في خطوة مثلت نقلة نوعية للبنية التحتية الجوية في شمال الصومال. تجدر الإشارة إلى أنّ هذه التطويرات تواصلت بعد 2015 لتشمل تحسين مرافق الركاب وإضافة أنظمة ملاحية أكثر تطوراً.

الخطوط الجوية العاملة بمطار بندر قاسم بوصاصو الدولي

يستضيف مطار بندر قاسم عدداً من شركات الطيران الإقليمية التي توفر رحلات منتظمة داخل الصومال وخارجه. من أبرزها:

• طيران جيبوتي التي تتيح رحلات مباشرة إلى العاصمة جيبوتي، بما يعزز الروابط التجارية واللوجستية عبر خليج عدن.
• الخطوط الجنوب إفريقية إكسبريس (African Express Airways) التي تقدم وجهات متعددة نحو بربرة وغالكعيو ونيروبي وواجير، ما يجعلها جسراً أساسياً مع شرق إفريقيا.
• خطوط دالو الجوية التي تشغل رحلات نحو دبي ومقديشو، وهي من الشركات التي تلعب دوراً محورياً في ربط الشتات الصومالي في الخليج بوطنهم.
• خطوط جوبا الجوية بخدماتها نحو غاروي وهرجيسا والعاصمة مقديشو.

وفي السنوات الأخيرة، ظهرت خطط لفتح المجال أمام شركات إقليمية إضافية مثل الخطوط الكينية والخطوط الإثيوبية، بهدف زيادة التنافسية وتحسين ربط بوصاصو بالمراكز الاقتصادية الكبرى في القرن الإفريقي وشبه الجزيرة العربية.

خطوط كورال بلو الجوية

 كانت كورال بلو للطيران  KoralBlue Airlines شركة عارض تونسية-مصرية تأسست منتصف العقد الأول من الألفية بهدف دعم قطاع السياحة بين شمال إفريقيا وأوروبا. اتخذت من مطار الغردقة الدولي مركزاً رئيسياً، مع محطات تشغيل في شرم الشيخ والقاهرة، مركزة خدماتها على الرحلات غير المنتظمة (Charter) الموجهة أساساً للسياح الأوروبيين القادمين إلى المنتجعات المصرية.

رغم بدايتها الواعدة، توقفت الشركة عن العمل نهائياً عام 2011 بعد اضطرابات سياسية واقتصادية في كل من تونس ومصر أعقبت ثورات الربيع العربي، حيث تمت مصادرة أصولها في إطار ملاحقات قانونية طالت مجموعة قرطاج المالكة لجزء من أسهمها. تحمل الشركة رمز النداء KORAL BLUE ورمز (الإياتا) K7، ورمز (إيكاو) KBR.

تاريخ خطوط كورال بلو الجوية

تم إنشاء الشركة سنة 2006 ضمن مشروع مشترك جمع بين مستثمرين من مصر وتونس بهدف تعزيز الرحلات السياحية نحو الوجهات الساحلية المصرية.

الجانب التونسي كان يقوده بلحسن الطرابلسي عبر مجموعة قرطاج القابضة التي كانت تمتلك مصالح في الطيران والسياحة (مثل Karthago Airlines وKarthago Hotels).

من الجانب المصري، شاركت مجموعة أوراسكوم للفنادق والتنمية بحصة معتبرة، مستفيدة من خبرتها السابقة عبر شركة صن إير (Sun Air) التي أُنشئت في نفس الفترة للرحلات الداخلية.

كما ساهمت شركة قرطاج للطيران بنسبة أقل، لتكون كورال بلو بمثابة الذراع المشتركة لنقل السياح بين أوروبا والمقاصد المصرية.

لكن مع سقوط نظام الرئيس التونسي السابق زين العابدين بن علي في 2011، تعرضت أصول الطرابلسي ومجموعة قرطاج إلى مصادرة شاملة، ما أدى عملياً إلى انهيار الشركة.

أسطول كورال بلو

اعتمدت الشركة في عملياتها على أسطول صغير يتكون من ثلاث طائرات إيرباص A320-200، وهو الطراز الأكثر شيوعاً بين شركات الطيران منخفضة التكلفة وشركات العارض في تلك الحقبة.

كانت الطائرات بمتوسط عمر يتجاوز 10 سنوات، ما يشير إلى أنها كانت في الغالب طائرات مستأجرة من شركات تأجير أوروبية. وقد صُممت التشكيلة لتناسب الرحلات قصيرة ومتوسطة المدى، خصوصاً بين الوجهات السياحية في مصر والعواصم الأوروبية.

وجهات طيران كورال بلو

ركزت كورال بلو على خدمة السياحة الأوروبية الوافدة إلى البحر الأحمر. فقد سيّرت رحلات عارض موسمية من مطاري الغردقة وشرم الشيخ نحو مجموعة واسعة من المدن الأوروبية.

في فرنسا وحدها، وصلت رحلاتها إلى باريس (شارل ديغول)، ليون، مرسيليا، ونانت. كما ربطت وجهات إيطالية مثل ميلانو/برغامو والبندقية، إضافةً إلى مدن ألمانية رئيسية مثل فرانكفورت ودوسلدورف.

كما شملت الوجهات محطات في أوروبا الشرقية (بولندا، رومانيا، سلوفاكيا، سلوفينيا) إضافةً إلى السويد والمملكة المتحدة.

هذا الانتشار يعكس اعتماد الشركة الكبير على التعاون مع منظمي الرحلات السياحية (Tour Operators) الأوروبيين الذين كانوا يبحثون عن بدائل بأسعار تنافسية لإرسال السياح إلى المنتجعات المصرية.