أجنحة لبنان Wings of Lebanon

 أجنحة لبنان Wings of Lebanon هي شركة طيران لبنانية مملوكة للقطاع الخاص متخصصة في مجال الطيران العارض وتأجير الطائرات. يقع مقر الشركة بالعاصمة اللبنانية بيروت، و تتخذ من مطار بيروت رفيق الحريري الدولي مركزا رئيسيا لعملياتها الجوية. تحمل الشركة رمز اتحاد النقل الجوي الدولي إياتا: W7، و رمز المنظمة الدولية للطيران المدني إيكاو: WLB، وتحمل شهادة مشغل جوي لبناني (AOC).

تاريخ أجنحة لبنان

أجنحة لبنان هي شركة طيران لبنانية مملوكة ملكية خاصة، تملكها مجموعة النخال، والتي وسعت نطاق أعمالها من عمليات استئجار الطائرات العملاقة لتشمل خدمات نقل الركاب الدولية في مطار رفيق الحريري الدولي في بيروت في يوليو 2016م. قامت الشركة على مدار تاريخها بتشغيل طائرة بوينغ 737-300 ، ولكنها وسعت عملياتها باستخدام مجموعة متنوعة من طائرات بوينج 737-700 المستأجرة ، بالإضافة إلى إيرباص 319 و 321.

تم الاستحواذ على الشركة من قبل المساهمين الجدد في عام 2017م، واستلمت الإدارة الجديدة في أبريل 2017م خططًا لتنمو وتوسّع أعمالها. و هي تعد شركة متخصصة في التأجير (ACMI)، أو التأجير الرطب (توريد الطائرات مع الطاقم، الصيانة والتأمين)، ومتخصصة ايضا في الرحلات الجوية الخاصة والمخططة، و تقدم أجنحة لبنان خدمة عملاء مؤهلة بدرجة عالية، مع خبرة تجارية وتقنية وتشغيلية طويلة الأمد.

وكما تقول الشركة علي موقعها: "تعمل الشركة في أوقات الحج والرياضة وغيرها من الرحلات المخصصة في أوروبا وآسيا وأفريقيا. كما نقدم حلولًا مرنة لتأجير الطائرات الرطب لمختلف العملاء على مستوى العالم.

مهمتنا هي توفير خدمة العملاء ودية لعملائنا مع التركيز على السلامة والتميز والموثوقية.

موظفونا هم خبراء طيران مؤهلون يتم اختيارهم على وجه التحديد على أساس خبرتهم وسمعتهم ومصداقيتهم. نحن نوظف قوة عاملة مدربة تدريباً عالياً ومتحمسة يمكنها التواصل باستخدام ثلاث لغات على الأقل (الإنجليزية والفرنسية والعربية).

يمكن لعملائنا الاعتماد علينا دائمًا للحصول على حلول إدارة القدرات الأكثر كفاءة ومرونة."

أسطول أجنحة لبنان

يتكون أسطول أجنحة لبنان حاليا من طائرة واحدة من طراز بوينج Boeing 737-300، وقد امتلكت الشركة طائرة اخري من طراز ايرباص Airbus A319-100 تم بيعها خلال ابريل من العام 2017م الي الخطوط الجوية الإريترية. كما تعاقدت الشركة علي طائرة اخري من طراز بوينج Boeing 737-700 يتوقع تسليمها قريبا.

خدمات تأجير الطائرات

أجنحة لبنان هي شركة متخصصة في التأجير الرطب (ACMI)، قادرة على التكيف مع احتياجات العملاء. التأجير الرطب (تزويد الطائرات بأفراد الطاقم والصيانة والتأمين) واستئجار و تنظيمرحلات جوية مخصصة هي أجنحة الأعمال الأساسية في لبنان. تقدم الشركة خدمة عملاء مؤهلة تأهيلا عاليا، مع خبرة تجارية وفنية وتشغيلية طويلة الأمد تساعدها علي تحقيق الفوائد التالية:

• زيادة القدرة الموسمية
• إغاثة الطائرات الموجودة أثناء الصيانة
• مرونة الأسطول (خلال مواسم الذروة)
• سد الوقت (في انتظار الطائرات الجديدة)
• سد العمليات

وبالنسبة لخدمات الطيران العارض تقدم الشركة خدمات لمنظمي:

• الرحلات السياحية
• الأحداث والفعاليات والمنتديات
• فعاليات ومؤتمرات للشركات
• الفعاليات الرياضية و الترفيهية

وجهات أجنحة لبنان

تقوم أجنحة لبنان بتشغيل رحلات عارضة وموسمية الي العديد من الوجهات الدولية، أبرزها:

الأقصر، أسوان، شرم الشيخ، دمشق

قبرص، كرواتيا، النمسا، الدنمارك، قبرص، اليونان، تركيا، أيران، السويد، المجر

و تدير الشركة الرحلات العارضة التالية:

• جورجيا تبليسي - مطار تبليسي الدولي (موسمي)
• ألمانيا برلين - مطار برلين شونيفيلد
• اليونان كورفو - مطار كورفو الدولي (موسمي)، وميكونوس - مطار ميكونوس (موسمي)
• لبنان بيروت - مطار رفيق الحريري الدولي (محور)
• السويد ستوكهولم - مطار ستوكهولم أرلاندا (موسمي)
• تركيا أنطاليا - مطار أنطاليا (موسمي)، و ازمير - مطار ازمير عدنان مندريس

مطار القرضابية سرت الدولي Sirte International Airport

 مطار القرضابية الدولي Gardabya Airport هو مطار دولي ليبي يقع علي مسافة 20 كيلومتر جنوب مدينة سرت الواقعة في وسط الشمال الليبي. ويسمى أيضا بمطار سرت الدولي Sirte International Airport، يدير المطار سلطة الطيران المدني الليبي المتمثلة في مصلحة المطارات التابعة لوزارة المواصلات الليبية. ويحمل المطار رمز المنظمة الدولية للطيران المدني إيكاو: HLGD، و رمز الاتحاد الدولي للنقل الجوي إياتا: SRX.

تاريخ مطار سرت الدولي

لا يعرف علي وجه التحديد تاريخ انشاء مطار القرضابية سرت الدولي. ويعتبر المطار من أقدم وأكبر القواعد الجوية الليبية. وقد تم تسليط الضوء علي مطار القرضابية الدولي أو مطار سرت الدولي خلال عام 2010م حيث تم استقبال العديد من الزعماء العرب بالمطار وذلك بمناسبة مشاركتهم في القمة العربية المنعقدة في مدينة سرت انذاك.

وقد شهد المطار العديد من المعارك منذ اندلاع الثورة الليبية حيث تم الاستيلاء علي المطار من قبل مجموعات ثورية مسلحة خلال عام 2011م، حيث تم استهدافه من قبل القاذفات الأمريكية B-2 Spirit الشبحية المجهزة بالذخائر الموجهة بدقة (PGMs) خلال الحرب الأهلية الليبية يومي 20 و 21 مارس 2011م. و شاركت البحرية الأمريكية أيضًا في الهجوم لحرمان القوات الجوية الليبية من القدرة العملياتية باستخدام صواريخ توماهوك البحرية.

نجح ارهابيوا الدولة الاسلامية بالاستيلاء علي المطار خلال مايو من عام 2015م، و في 4 من يونيو من العام 2016م أعلنت القوات الحكومية الليبية عن نجاحها في استعادة المطار من يد الارهابيين. وبدأت في عملية اصلاح المطار بغرض اعادته للتشغيل، وذلك بالرغم من شح الموارد وصعوبة تنفيذ أي تعاقدات مع أي شركات لاعادة تأهيل المطار بسبب عدم الاستقرار في ليبيا.

وخلال فبراير من العام 2019م قامت بلدية سرت بالتعاقد مع شركتان محليتان لاصلاح مدرج المطار ومبني الركاب، وتم تكليف جهاز تنمية وتطوير المراكز الإدارية الليبية باستكمال صيانة صالة كبار الزوار، وطلب من شركات المدار وهاتف ليبيا وليبيانا تركيب معدات وخطوط الاتصالات الخاصة بالمطار. ولم يتثنى التأكد من مدي اكمال خطط الصيانة تلك ونتائجها.

في يناير 2020م، قالت القوات الليبية الموالية للقائد المتمركز في الشرق خليفة حفتر إنها سيطرت على مدينة سرت الساحلية الاستراتيجية، بما في ذلك قاعدة الغردابية الجوية ومطار سرت الدولي.

الا أن المطار لازال يعاني من تردي الوضع الأمني وعدم انتظام التشغيل الي يومنا هذا نظرا لتكرار تعرضه للقصف العنيف والمعارك الدامية في محيطه.

مرافق مطار القرضابية سرت الدولي

مطار القرضابية سرت الدولي هو في الأصل قاعدة جوية ضخمة بها العديد من المرافق لخدمة الطيران العسكري و المدني. ويحتوي المطار علي أربعة مدارج لهبوط واقلاع الطائرات بكافة طرزها، وهذة المدارج هي عبارة عن ذوجين متقاطعين تأخذ شكل حرف X في اتجاه الشمال و الشمال الغربي. وهي متصلة بشبكة من الطرق لتسهيل حركة الطائرات بين مختلف المدارج وبين مناطق الصيانة و التموين و الانتظار.

ومن المؤسف عدم توافر المزيد من التفاصيل عن محتويات هذه المنشأة الجوية الضخمة، كما أنه من المؤسف ما الت اليه حالتها من التخريب و الاهمال بسبب الحرب الأهلية الليبية.

الخطوط الجوية العاملة بالمطار

أثناء فترة تشغيله كانت تعمل بمطار سرت الدولي أو مطار القرضابية الدولي ثلاثة خطوط جوية هي:

• الخطوط الجوية الليبية: وكانت تقوم بتشغيل رحلات منتظمة الي كل من بنغازي وطرابلس
• الخطوط الجوية الأفريقية: وكانت تقوم بتشغيل رحلات منتظمة الي كل من بنغازي وتونس العاصمة
• الخطوط الجوية التونسية: وكانت تقوم بتشغيل رحلات منتظمة الي تونس العاصمة.

لوتس للطيران Lotus Air

 لوتس للطيران Lotus Air هي شركة طيران خاصة مصرية متخصصة في مجال الطيران العارض، وتأجير الطائرات، والخدمات الأرضية، وصيانة الطائرات، و التدريب الجوي. يقع المقر الرئيسي للشركة بالقاهرة وتتخذ من مطار القاهرة الدولي مركزا رئيسيا لعملياتها الجوية. تحمل الشركة رمز اتحاد النقل الجوي الدولي إياتا: T2، و رمز المنظمة الدولية للطيران المدني إيكاو: TAS، ورمز النداء: LOTUS FLOWER وكانت تعد من شركات الطيران الرائدة والناجحة بالمنطقة الا أنها توقفت عن العمل خلال عام 2011م.

تاريخ لوتس للطيران

يرجع تاريخ انشاء لوتس للطيران الي العام 1997م وهي بذلك تعتبر واحدة من أوائل شركات الطيران الخاصة في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا. وقد تأسست الشركة بمعرفة شركة الفوارس القابضة وهي مجموعة استثمار كويتية يمتلكها الشيخ/ عبد الله علي الصباح. وقد بدأت الشركة عملياتها الجوية خلال عام 1998م و تخصصت في تقديم خدمات الدعم الفني والخدمات الأرضية، والرحلات المؤجرة و العارضة، وخدمات تأجير الطائرات، وخدمات التدريب.

وكانت لوتس للطيران تمتلك سجلا مميزا في مجال السلامة والأداء والموثوقية بسبب التطوير المستمر والتدريب في قسم الصيانة، حيث كان يتم تفتيش وصيانة طائرات الشركة من قبل كبار موردي الصيانة والتصليح مثل Lufthansa Technics في ألمانيا و SRT في أيرلندا. كما كانت الشركة تعد أول شركة طيران في مصر تحصل على شهادة صيانة معايير EASA، وشهادة IOSA (تدقيق السلامة التشغيلية من IATA)، مما أهلها لتتعامل مع شركات الطيران الكبرى التي تعمل في مصر مثل الخطوط الجوية القطرية، العربية للطيران، Iberworld (إسبانيا)، وليفينغستون (ايطاليا). وقد تم الاعتراف بأدائها وموثوقيتها من قبل شركة إيرباص باعتبارها واحدة من أفضل مشغلي طائرات إيرباص A320 في العالم.

وخلال عام 2011م توقفت لوتس للطيران عن العمل ولم يتم الاعلان عن سبب واضح لتوقف عمل الشركة وتسريح موظفيها. وكانت الشركة قد شرعت في تصفية اعمالها وتوقفت عن دفع رواتب العديد من الموظفين بعد ان قامت برد الطائرات المؤجرة الي مالكيها، وأخطرت هيئة الطيران المدني المصري بتوقف اعمالها رسميا بتاريخ 1 من فبراير 2011م، كما قامت بتسريح الكثير من موظفيها الذين بلغو أكثر من 370 موظف بداية عام 2011م. فقام الموظفين بتنظيم احتجاجات وقامو باحتجاز الرئيس التنفيذي للشركة المهندس/ عدنان الفلاح، (كويتي الجنسية) في ذلك الوقت.

و تدخلت الحكومة المصرية لمحاولة فض الاحتجاجات و تحرير الرئيس التنفيذي للشركة، كما قامت النيابة العامة المصرية بالتحقيق في تلك الوقائع وفي مدي تعمد الشركة اخفاء اجراءات انهاء اعمالها عن الموظفين و مدي تضررهم من تلك الاجراءات. وبعض مفاوضات دارت بين ممثلي الموظفين و الادارة تم انهاء النزاع و الاتفاق بين الطرفين علي حل النزاع وديا و تحرير المهندس/ عدنان الفلاح.

ولم يعرف علي وجه التحديد ما هي الأسباب التي دعت الشركة الي انهاء و وقف نشاطها في مصر وتسريح موظفيها، كما لم يتم الافصاح عن الاتفاق الذي تم بين ادارة الشركة و الموظفين في ذلك الوقت.

أسطول و وجهات لوتس للطيران

خلال فترة تشغيلها استخدمت لوتس للطيران ثلاث طائرات مؤجرة من طراز ايرباص Airbus A320.

كانت تقوم بتشغيل رحلات منتظمة بين أشهر الوجهات السياحية في مصر والعديد من العواصم الأوروبية، كما كانت الشركة تقوم بتشغيل العديد من الرحلات العارضة ورحلات الطائرات المؤجرة. ومن أشهر الشركات التي كانت تؤجر طائرات لوتس للطيران:

• اير 2000 (المملكة المتحدة).
• الخطوط الجوية الليبية (ليبيا).
• الخطوط الجوية العمانية (عمان).
• الخطوط الجوية الأفريقية (ليبيا).
• الخطوط الجوية السلوفاكية (سلوفاكيا).
• الخطوط الكويتية (الكويت).

حجز أرخص تذاكر طيران: ارشادات فعالة ومجربة تعرف عليها

 تستطيع حجز أرخص تذاكر طيران وتوفير الكثير من المال إذا كنت تعرف كيفية البحث عن أسعار رخيصة للرحلات الجوية. واقتناص أرخص سعر في الوقت المناسب.

في البداية نهنئك علي اختيارك حجز تذاكر طيران عبر الانترنت لأنك بذلك توفر قيمة عمولة وكيل السفريات التي تتراوح ما بين 5 الي 25% من ثمن تذكرة الطائرة. من الصحيح أن المنافسة بين شركات الطيران هي التي تجعل الشركات تقدم بعض الصفقات الجيدة جدا، ولكن ذلك لا يحدث في كل الأسواق. القاعدة الأولى والأكثر أهمية عندما تبحث عن أرخص تذاكر الطيران هي البحث في وقت مبكر وبشكل مكثف. فعن طريق البحث المستمر بما فيه الكفاية في كثير من الأحيان من المرجح أن تلاحظ الصعود والهبوط في أسعار تذاكر الطيران حيث أنها تتأرجح، ومن ثم ستكون قادرا على معرفة الفرق وستستطيع أقتناص أرخص سعر.

تذكر أن الانتظار حتى اللحظة الأخيرة على أمل احراز صفقة جيدة يشبه إلى حد كبير استشارة الكرة البلورية. إليك فيما يلي بعض أكثر التقنيات التي تزيد احتمالات توفيرك لمزيد من المال اثناء حجز تذاكر الطيران.

كيف تستطيع حجز أرخص تذاكر طيران؟

• وقت الشراء يفرق كثيرا
• المقامرة على صفقات اللحظة الأخيرة ليست بالخطة الجيدة
• لا تحجز أيضا في وقت مبكر جدا
• فترة الحجز عادة من شهر إلى 3 أشهر مسبقا
• إرم كتاب القواعد جانبا عند السفر في العطلات والصيف
• حاذر من وكلات السفر علي الانترنت

وقت الشراء يفرق كثيرا

يتم اعداد دراسة واسعة في كل عام لتبين للناس أفضل وقت لحجز أرخص تذاكر طيران. وتبين بيانات العام السابق أن متوسط أفضل وقت لشراء تذكرة الطيران هو قبل 47 يوما من تاريخ السفر. ليس من المحتمل أن تحصل على أقل سعر ممكن للتذكرة فأسعار تذاكر الطيران تتغير في المتوسط 70 مرة أو مرة واحدة كل 4 أيام ونصف!

حاول ألا تسعى لعصر نفسك للحصول على بضعة دولارات إضافية مقابل سعر التذكرة ولكن يجب عليك الاسراع عندما ترى صفقة جيدة بالحصول عليها لأن أي عرض جيد سيكون أكثر عرضة للارتفاع بسرعة.

وهناك أوقات يجب عليك القيام بالحجز فيها في وقت مبكر بكثير عن 47 يوما قبل السفر وهي:

• إذا كنت مسافر لقضاء عطلة
• أو خلال فصل الصيف
• أو إذا كنت مسافر مع عائلة أو أكثر من 3 أشخاص
• أو إذا كنت تريد بعض المميزات الاضافية كاختيار المقعد.

المقامرة على صفقات اللحظة الأخيرة ليست بالخطة الجيدة

لكي تستطيع حجز أرخص تذاكر طيران لا ننصح أبدا بالانتظار الي اللحظة الأخيرة، فأسعار تذاكر الطيران تكون دائما أكثر تكلفة في اللحظة الأخيرة. ففي عام 2014م على سبيل المثال كانت التذاكر التي تم شراؤها خلال 14 يوما قبل السفر أكثر 400 ريال سعودي في المتوسط من تلك التي تم شراؤها في وقت مبكر عن ذلك. وكانت التذاكر التي تم شراؤها خلال سبعة أيام أكثر 600 ريال سعودي، لذلك اعطي لنفسك 14 يوما على الأقل للشراء المسبق، أو الأفضل من ذلك 21 يوما مقدما.

لا تحجز أيضا في وقت مبكر جدا

عادة ما تطرح معظم الخطوط الجوية أسعار تذاكر طيران عالية جدا للرحلات عندما تتيح الشراء لأول مرة، ثم تثبت السعر على ذلك لفترة. ثم تقدم الشركات عروض مختلفة قبل بضعة أشهر من وقت الرحلة لملء جميع المقاعد الفارغة. لذلك تكون عروض الطيران أقل سعرا قبل بضعة أشهر من تاريخ السفر منها قبل 11 شهرا.

فترة حجز أرخص تذاكر طيران عادة من شهر إلى 3 أشهر مسبقا

النمط العام هو أنه منذ الوقت الذي يفتح فيه البيع للرحلة الجوية تنخفض أسعار التذاكر ببطء و بثبات حتى تصل إلى أدنى نقطة في وقت ما بين27 يوما و 114 يوما مسبقا. تلك النافذة لمدة ثلاثة أشهر هي ما نسميه "نافذة الحجز الممتاز". ويتم تقديم أفضل سعر لرحلة الطيران في مرحلة ما خلال تلك النافذة، وذلك اعتمادا علي مدي اقبال الناس علي الشراء.

فاذا كان الطلب علي حجز طيران رخيص لرحلة طيران معينة محموم، كما هو الحال خلال عطلات الصيف، فمن المرجح أن يأخذ منحني الاسعار في الزيادة. والعكس بالعكس، اذا كان الطلب علي شراء تذاكر رحلة معينة متباطئ، تبدأ شركة الطيران في خفض السعر علي مراحل حتي يتم حجز جميع مقاعد الرحلة.

إرم كتاب القواعد جانبا عند السفر في العطلات والصيف

هناك استثناءات مهمة لهذه الأنماط خاصة للرحلات المشهورة والشائعة جدا وفي الأوقات الرائجة. حيث تميل الرحلات الجوية الى الامتلاء بسرعة كبيرة، و يكون الوقت الأمثل للحجز في وقت مبكر أكثر من فترة الـ 3 أشهر في أوقات الزروة وأثناء العطلات في وقت الصيف ورحلات بداية العام والأعياد ورحلات عطلة الربيع.

حاذر من وكلات السفر علي الانترنت عند حجز أرخص تذاكر طيران

تمتليء الانترنت بمواقع وكالات السفر أيضا، وهي عبارة عن مواقع تعيد بيع تذاكر الطيران لصالح الخطوط الجوية نظير اضافة عمولة للسعر الأصلي. هذه المواقع توفر أدواة بحث سهلة الاستخدام تمكنك من المقارنة بين عروض كافة شركات الطيران و تعرض لك كافة أسعار الرحلات المتاحة لكي يتثني لك المقارنة بينها و اختيار أنسبها وحجز أرخص تذاكر طيران بسهولة.

لكن مهلا، كان ذلك في الماضي، وللأسف انتهكت تلك المواقع سياسات تجارية جشعة تعتمد علي خداع العميل وايهامه بأن أسعارها أقل بكثير من أسعار الخطوط الجوية الأصلية. وهي في ذلك تعتمد علي سهولة استخدام مواقعها وسهولة الحجز عليها بالمقارنة بمواقع خطوط الطيران. نحذر من الحجز علي تلك المواقع. يمكنك استخدام تلك المواقع للتعرف علي الاسعار، ولكن احرص دائما علي أن تقوم بالحجز الفعلي علي موقع الخطوط الجوية التي ستسافر معها مباشرة.

مطار سبها الدولي Sebha International Airport

 مطار سبها الدولي Sebha International Airport هو مطار دولي ليبي يقع علي بعد 10 كلم جنوب مدينة سبها غرب ليبيا، يخضع المطار لسلطة الطيران المدني الليبي المتمثلة في مصلحة المطارات التابعة لوزارة المواصلات الليبية. يحمل المطار رمز المنظمة الدولية للطيران المدني إيكاو: HLLS، و رمز الاتحاد الدولي للنقل الجوي إياتا: SEB، ويعد مطار سبها الدولي محطة ثانوية لكل من الخطوط الجوية الليبية و طيران البراق و ليبيا للطيران.

تاريخ مطار سبها الدولي

لا يعرف علي وجه التحديد تاريخ انشاء مطار سبها الدولي، ويعد أقدم تاريخ تشغيل للمطار توصلنا اليه هو مارس من العام 1980م. حيث تشير سجلات حوادث الطيران الدولية الي حادثة وقعت بمطار سبها الدولي في 25 من مارس سنة 1980م لطائرة من طراز ليرجيت Learjet 36.

وقد تعرض مطار سبها الدولي الي الكثير من الدمار و التخريب منذ اندلاع الثورة الليبية خلال عام 2011م، وحتي وقت قريب. و تعرض الي الكثيرر من عمليات الهجوم والاغارة ومحاولات السيطرة من العديد من الأطراف المتحاربة في ليبيا. وقد أدت هذه الحالة من عدم الاستقرار الأمني بمحيط المطار الي استحالة تشغيله و اغلاقه منذ عام 2014م. الا ان المطار قد خضع الي الكثير من عمليات الاصلاح و التطوير وباتت جاهزيته لاعادة التشغيل وشيكة بعد حل جميع المشاكل الأمنية و اللوجستية التي تعيق تشغيل المطار.

مرافق مطار سبها الدولي

يحتوي مطار سبها الدولي علي مدرج واحد بطول 3000 متر و عرض 45 متر مناسب لهبوط معظم طرز الطائرات التجارية الكبيرة، وبرج مراقبة جوية مجهز بأجهزة الملاحة الجوية و الطقس، ومنطقة تموين وصيانة وانتظار للطائرات. كما يحتوي المطار علي مبني للركاب ينقسم الي صالتي سفر و وصول، و منطقة للمكاتب الادارية، و منطقة مطاعم و كافتريات، ومنطقة للشحن و تخليص البضائع.

الخطوط الجوية العاملة بمطار سبها الدولي

أثناء فترة تشغيله كان يعمل بمطار سبها الدولي ثلاث شركات طيران ليبية:

• الخطوط الجوية الليبية: و تقوم بتشغيل رحلات جوية داخلية الي كل من مصراتة، بنغازي، طرابلس. كما قوم بتشغيل رحلات جوية دولية الي كلا من جدة، القاهرة، و تونس العاصمة.
• طيران البراق: و تقوم بتشغيل رحلات جوية داخلية الي العاصمة الليبية طرابلس.
• ليبيا للطيران: و تقوم بتشغيل رحلات دولية الي عاصمة جمهورية النيجر أغاديس.

و من المقرر أن تعيد شركات الطيران الليبية استئناف رحلاتها من و الي مطار سبها الدولي بمجرد اعادة تشغيله.

جوبيتر للطيران Jupiter Airlines

 جوبيتر للطيران Jupiter Airlines هي شركة طيران عراقية خاصة، متخصصة في مجال الطيران الخاص و الطيران العارض. يقع مقرها الرئيسي بامارة رأس الخيمة بجانب فرعها في امارة دبي، و تتخذ من مطار دبي الدولي مركزا رئيسيا لعملياتها الجوية، بجانب محطتها الثانوية في مطار بغداد الدولي. تحمل الشركة رمز اتحاد النقل الجوي الدولي إياتا: JUA، و هي غير مسجلة بالمنظمة الدولية للطيران المدني إيكاو.

تاريخ جوبيتر للطيران

تأسست جوبيتر للطيران خلال عام 1996م بامارة رأس الخيمة كشركة طيران خاصة، ولا يعرف علي وجه التحديد هيكل ملكية الشركة ولا مساهميها. ويشغل منصب المدير التنفيذي للشركة حاليا السيد/ "سامر اللاقس". وقد بدأت الشركة عملياتها الجوية في سبتمبر من العام 2004م برحلة من مطار دبي الدولي الي مطار بغداد الدولي. وتقول جوبيتر للطيران علي موقعها الالكتروني jupiterairlines.com أنها تقوم بعمليات جوية في كل من العراق وأفغاستان وجامبيا. وقد كانت جوبيتر للطيران تهدف في بداية تشغيلها الي الاستحواذ علي حصة سوقية في مجال الطيران العارض، كما كانت تهدف الي ربط مطارات العراق بمطارات الامارات خصوصا مطارات دبي الدولي، بغداد الدولي، البصرة الدولي، و الموصل الدولي. الا أنه تقتصر عمليات الشركة حاليا علي الرحلات العارضة حسب الطلب والرحلات الخاصة.

أسطول جوبيتر للطيران

في بداية تشغيلها قامت جوبيتر للطيران بالاعتماد علي أسطول مكون من طائرتان من طراز بوينج BOIENG 737/300 الا انه يتم حاليا الاعتماد علي احدي هاتين الطائرتين في عملياتها الجوية.

وجهات جوبيتر للطيران

تقوم جوبيتر للطيران حاليا بتشغيل رحلات عارضة ورحلات خاصة حسب الطلب، وكانت الشركة في بداية تشغيلها تقوم برحلات دولية عارضة بين مطار دبي الدولي و مطار بغداد الدولي، مطار الموصل الدولي و مطار البصرة الدولي.

نصائح لضمان الراحة أثناء الطيران

 المقاعد الضيقة والهواء الجاف والكابينة التي تنتقل من الجو الحار إلى البرودة في غضون دقائق - كلنا على دراية بمتاعب الطيران. سألنا بعض المحترفين معتادي السفر بالطائرات للحصول على أفضل النصائح حول كيفية ضمان الراحة أثناء الطيران بقدر الإمكان. تابع القراءة لمعرفة ما يقوله الخبراء.

نصائح لضمان الراحة أثناء الطيران

شرب الماء

شرب الماء، هو النصيحة الأولي و التي سارع جميع الخبراء إلى ذكرها. يقول جيري بيشوب، الطيار التجاري الذي طار عبر الأطلسي خلال السنوات الثمانية عشر الماضية: "الترطيب، ثم الترطيب، ثم الترطيب". "إنه حقا أمر منطقي، لأنك لا تدرك كم يأخذ الطيران من رطوبة جسدك." تقول كاتبة السفر في سان دييغو، سينثيا ديال، إنها تحاول شرب ربع لتر من الماء كل أربع ساعات وهي في الهواء. يقول بوبي لوري، وهو مضيف طيران سابق، أنه كان يسافر دائمًا بزجاجة مياه خاصة به، سواء تم شراؤها في المطار أو إعادة تعبئة واحدة من المنزل (معظم المطارات بها صنابير مياه مفلترة).

اختار مقعد الممر

منذ أن تم اختيار المحامي غلين غيلمور، الذي يحمل لقب "أفضل مؤثر في مجال وسائل الإعلام الاجتماعية" من مجلة فوربس لمدة عامين، أصبح محاضرا دوليا مرغوبا فيه، وبالتالي مسافر دولي متكرر. ويقول غيلمور: "يجب أن يكون مقعد الممر أمرًا ضروريًا، خاصةً في رحلات المسافات الطويلة". ولكن ليس كل مقعد في الممر يقدم نفس القيمة. أحد أكثر النصائح إجماعًا التي قدمها المحترفون لنا هو الحصول علي المقاعد في وسط الطائرة، لذلك لن تتعثر في الجزء الخلفي من الطائرة مع عدم وجود مجال للراحة، أو بجانب منطقة الحمام حيث حركة المرور الكثيفة.

تناول وجبات خفيفة

يقول "شولتز": "الغذاء شيء دائمًا ما يجب التفكير فيه مقدمًا". "أحاول أن أظل بصحة جيدة، مما يعني أنه لا يمكنني شراء الطعام في اللحظة الأخيرة في المطار. أحضر اللوز والفواكه وقوالب البروتين والزبيب من المنزل." و تقول "ديال" إنها تحاول إبقاء الوجبات خفيفة، وتتجنب الأطعمة الغنية بالبروتين.

وتقول "كرويكشانك" إنها هي وزوجها يحملان أكياساً من المكسرات غير المملحة. البروتين في المكسرات يوقف الجوع، وإذا لم يكن مملح، فليس من المرجح أن يجعلك عطشانًا. كما أنها تحمل العلكة الخالية من السكر لأنها تجلب اللعاب إلى الفم وتقلل من الشعور المزمن بالعطش في الطائرة.

ارتدي ملابس مريحة

يقول كاتب السفر في فانكوفر، آرنيت آرن: "بقدر ما أريد أن أرتدي ملابس أنيقة عند السفر، فإن تركيزي يكون علي الملابس المريحة على متن الطائرة". "أنا لا أرتدي الجينز أو أي شيء مقيد. سأقوم عادة بارتداء بنطال رياضي عصري و سترة."

تقول كارول كروكشانك من بالو ألتو، كاليفورنيا، التي سافرت في جميع أنحاء العالم مع زوجها منذ عقود، إنها عادة مثل معظم المسافرين الأذكياء، ترتدي ملابس مثل قميص تي شيرت تحته قميص أو سترة دافئة وحزاء مفتوح مريح.

ويقول أرن: "أخلع حذائي عندما استقر في مقعدي، لذلك أقوم دائماً بلبس الجوارب الصوفية أو السميكة وارتداء أحذية سهلة الارتداء على متن الطائرة". عنصر آخر للنظر هو جوارب الضغط، والتي تبقي أصابع القدم دافئة وتحمي القدمين والساقين من التورم في الرحلات الطويلة، ويمكن أن تساعد أيضا في تجنب تخثر الوريد العميق (جلطات الدم).

خطط لاستغلال وقتك

يقول غيلمور: "أنا لا أنام كثيرًا على متن الطائرات ما لم أكن محظوظًا وأطير حيث يمكنني أن أتأقلم تمامًا، لذلك أحب أن أظل مشغولًا". أولاً، أقوم بانهاء بعض الأعمال على الكمبيوتر المحمول أو الحاسوب اللوحى، ثم الاسترخاء من خلال مشاهدة الأفلام التي تم تنزيلها في المنزل." بهذه الطريقة، لا أشعر بالوقت حتى خلال الرحلات الطويلة.

كروكشانك مولعة بألغاز الكلمات المتقاطعة عندما لا تستطيع التركيز على القراءة، لأنها سهلة الإلقاء والتقاطها مرة أخرى. كما أنها تجلب سماعات الأذن الخاصة بها لمشاهدة الأفلام، لأنها نوعية أفضل مما توفره الطائرات عادة.

عندما يحين وقت النوم، يتفق خبراؤنا على أن أفضل ما يمكنك حمله هو بعض سدادات الأذن وقناع العين. تفضل مارينو زوجًا من سماعات الرأس الراقية التي تلغي الضوضاء، وتساعد أيضا في وقف ضجيج المحرك. وسوف يمنع قناع العين من إبقائك مستيقظًا بسبب ضوء القراءة.

 

مطار توات - شيخ سيدي محمد بلكبير أو مطار أدرار Touat-Cheikh Sidi Mohamed Belkebir Airport

 مطار توات - شيخ سيدي محمد بلكبير أو مطار أدرار Touat-Cheikh Sidi Mohamed Belkebir Airport هو مطار دولي جزائري يقع علي مسافة 11 كم في الاتجاه الجنوب شرقي من ولاية أدرار الجزائرية والتي تقع جنوب شرق الجمهورية الجزائرية. يدير المطار سلطة الطيران المدني بالجزائر والمتمثلة في مؤسسة تسيير مصالح مطارات الجزائر، يحمل المطار رمز المنظمة الدولية للطيران المدني إيكاو: DAUA، و رمز الاتحاد الدولي للنقل الجوي إياتا: AZR.

تاريخ مطار توات - شيخ سيدي محمد بلكبير أو مطار أدرار

لا يعرف علي وجه التحديد تاريخ انشاء مطار أدرار أو مطار توات - شيخ سيدي محمد بلكبير، و ترجع تسمية المطار بمطار شيخ سيدي محمد بلكبير نسبة الي العالم و الفقيه والمجاهد الجزائري محمد بن لكبير بن محمد بن عبد الله بن لكبير والذي ولد بقرية لغمارة ببودة الواقعة على بعد 25 كلم غرب مدينة أدرار في عام 1911م، و توفى عام 2000م.

ومحمد بن لكبير هو فقيه وعالم دين صوفي اسلامي جزائري عرف بنهجة الوسطي العلمي وأسس مدرسة دينية لتدريس علوم الدين الاسلامي بأدرار سنة 1949م، وكان يقوم فيها بتدريس علوم الحديث والتفسير والأدب والتصوف والفقه والشريعة الاسلامية علي المذهب المالكي. حصل علي وسام الاستحقاق الجزائري من رئيس الدولة عبد العزيز بوتفليقة سنة 1999م، وحصل من جامعة وهران علي دكتوراة فخرية.

كما سمي المطار نسبة الي أدرار وهي مقاطعة (ولاية) في جنوب غرب الجزائر، سميت باسم عاصمتها مدينة أدرار. وهي ثاني أكبر مقاطعة، وتبلغ مساحتها حوالي 425 كيلومتر مربع، تقريبًا بحجم ولاية كاليفورنيا الأمريكية، ويسكنها 402197 نسمة في تعداد السكان لعام 2008م. يحدها خمسة ولايات أخرى: من الغرب تندوف. إلى الشمال بشار والبيضاء. من الغرب غرداية وتمنراست. ويحدها من الجنوب موريتانيا ومالي. وتتكون أدرار من ثلاث مناطق طبيعية وثقافية: توات (أدرار، زاوية كونتا)، غورارا (أوجروت، تيميمون) وتيديكيلت (أولف)، و 299 قصور.

كما سمي نسبة الي توات، وهي منطقة صحراوية طبيعية في وسط الجزائر تحتوي على سلسلة من الواحات الصغيرة. وقد عرفت المنطقة بأسم منطقة واحات الصحراء "Territoire des oasis sahariennes" اثناء الاحتلال الفرنسي. في الماضي، كانت واحات توات مهمة للقوافل التي تعبر الصحراء الجزائرية بسبب موقعها في الطرف الشمالي من طريق تانيزروفت. وبالرغم من قدمها لم تذكر واحات توات من قبل أي من الجغرافيين العرب الأوائل، ولكن يبدو أن اليهود عاشوا في الواحات في وقت مبكر حيث تم العثور على شاهد قبر في قرية بمنطقة بودا ونقش بالعبرية بتاريخ 1329م.

مرافق مطار أدرار أو مطار توات - شيخ سيدي محمد بلكبير

يحتوي مطار مطار أدرار أو مطار توات - شيخ سيدي محمد بلكبير، علي مدرج واحد ممهد بالأسفلت بطول 3000 متر و عرض 45 متر وهو مناسب لاقلاع و هبوط كافة طرز الطائرات التجارية الكبيرة. كما يحتوي علي برج مراقبة جوية مزود بكافة أجهزة الملاحة و الطقس، ومنطقة لصيانة وتموين وانتظار الطائرات، ومبنى للركاب ينقسم الي صالتي سفر ووصول ويتسع لأكثر من مائة ألف مسافر سنويا، ومنطقة للمكاتب الادارية، ومنطقة للجمارك و تخليص البضائع.

الخطوط الجوية العاملة بمطار توات - شيخ سيدي محمد بلكبير أو مطار أدرار

تعمل بمطار توات - شيخ سيدي محمد بلكبير أو مطار أدرار اثنتين من شركات الطيران الخطوط الجوية الجزائرية، و طيران الطاسيلي. و تقوم الخطوط الجوية الجزائرية بتنظيم رحلات جوية مجدولة من مطار توات - شيخ سيدي محمد بلكبير أو مطار أدرار الي الجزائر العاصمة، وهران، برج باجي مختار، قسنطينة‎، إيليزي‎، عين صالح، ورقلة‎، وتمنراست. كما تقوم طيران الطاسيلي بتنظيم رحلات جوية مجدولة من المطار الي الجزائر العاصمة، و وهران.