راية جيت Raya Jet

 راية جيت Raya Jet هي شركة أردنية للطيران الخاص والعارض تقع في العاصمة الأردنية عمان، وتأخذ رمز منظمة الطيران الدولي إيكاو: RYT، و تعمل الشركة باستئجار و تأجير الطائرات و خدمات النقل الجوي، بالاضافة إلى خدمات الضيافة و خدمات المسافرين.

تاريخ راية جيت

بدأت الشركة عملياتها الجوية في أبريل عام 2005م كمشغل للطائرات النفاثة، و تمتلك شهادة المشغل الجوي (AOC رقم: C008) التي صدرت عن هيئة تنظيم الطيران المدني في المملكة الأردنية. وتعد الشركة المتخصصة في النقل الجوي شركة قطاع خاص بملكية 100%،  برأس مال مدفوع خمسة عشر مليون دولار.

تعتبر راية جيت مملوكة مناصفة لمستثمرين أردنيين وسعوديين، فقد اعتبرت انطلاقة الشركة هي أولى الثمرات في مجال الاستثمار الأردني السعودي، و ذلك نتيجة للانفتاح الاقتصادي في الأردن أمام الاستثمار و الاجواء المفتوحة التي قامت بتوفيرها منطقة العقبة الاقتصادية. كان يشغل منصب المدير العام/ عاهد قنطار، وكان يشغل منصب رئيس مجلس الإدارة، المدير التنفيذي/ الرئيس التنفيذي للشركة: نادر الدجاني.

وقد حققت الشركة أرباحا كبيرة خلال الأشهر الأولي من تشغيلها حوالي 200 الف دولار خلال أول شهر فقط من تشغيلها، مما جعلها تفكر سريعا في التوسع وضم طائرة اخري لأسطولها لتتمكن من تقديم الخدمة لشريحة أكبر من العملاء.

أسطول ورحلات راية جيت

تمتلك شركة طيران راية جيت طائرة واحدة من طراز تشالنجر CL-601 و المخصصة لرجال الأعمال، وتصل جاهزية الطائرة للإقلاع في خلال ساعتين من حجزها من قبل الزبون. و بلغت تكلفة الطائرة تشالنجر 12 مليون دولار و تكلفة الساعة الواحدة للطيران فيها نحو 4500 دولار.

و قد ضمت الشركة في عام 2009م طائرة Citation 650 الى اسطولها، و خططت الى ان تضم طائرتين من طراز بومباردييه تشالنجر 300 و طائرة تشالنجر s605 الأكبر.

و تربط الشركة مدينة العقبة الأردنية مع دول الخليج و جميع الدول الاوروبية، و تصل كذلك طائرتها إلى لندن دون توقف، حيث تعمل على نقل رجال الأعمال من العقبة الى مختلف دول العالم.

أهمية راية جيت

لقد بنيت راية جيت سمعتها كشركة طيران خاص رائدة من خلال تقديم وسائل الراحة و ميزات غير متوقعة، حيث توفر لعملائها مجموعة واسعة من الخدمات بما في ذلك إدارة الطائرات و مناولة الطائرات و خدمات الإخلاء الطبي.

وتؤدي الشركة دورا مهما في مجال النقل الجوي بالأردن، حيث تساهم في تسيير الرحلات الجوية المباشرة بين العقبة و المناطق الاقتصادية الاقليمية و الدولية، مما يساعد في توفير المزيد من الميزات الاستثمارية خاصة لرجال الاعمال. و قد عمل اعلان مطار الملك حسين الدولي كمطار مفتوح على تسهيل الهبوط والاقلاع منه.

الخدمات

تقوم راية جيت بتقديم خدمات الرحلات الخاصة لنقل الشخصيات المهمة والوفود والفرق الرياضية وخدمة رجال الأعمال و الطيران العارض. وتشمل خدمات الشركة أيضا جاهزية طائرتها للإسعاف الجوي لنقل المرضى من والى المستشفيات أو إلى أي مكان يحدده الشخص المعني حول العالم خاصة من مناطق الحروب، و تتميز الطائرة بكونها مجهزة بفريق اسعاف كامل.

و قد قامت الشركة بعمل تحالف استراتيجي مع أكاديمية أيلا للطيران، وهي مؤسسة للتدريب على الطيران تقع في مدينة العقبة بالأردن، و بموجب الاتفاقية فإن الشركات ستوفر التدريب بالمحاكاة و الصيانة و خدمات الشارتر (الطيران العارض) للعملاء في المنطقة.

و كجزء من مسؤولية الشركة الاجتماعية، تقوم بتقديم المنح الدراسية للطلاب في الأردن من أجل تشجيعهم على الدخول في قطاع الطيران و أعمال الطيران العارض و الخاص.

روتانا جت Rotana Jet جيت

 روتانا جت Rotana Jet روتانا جيت هي شركة طيران اماراتية يقع مقرها الرئيسي في أبوظبي بالإمارات العربية المتحدة، وتتخذ من مطار البطين مقرا رئيسيا لها. تحمل الشركة رمز الاياتا: RG، ورمز الايكاو: RJD، ورمز النداء: ROTANA، وتقوم الشركة بتشغيل الرحلات الدولية والداخلية من مطار أبوظبي الدولي.

تاريخ روتانا جت جيت

تأسست الشركة في أواخر العام 2010 على يد الشيخ الدكتور أحمد بن سيف آل نهيان، وتقع قاعدتها التشغيلية الرئيسية في مطار البطين الواقع على بعد 10 كم من مدينة أبو ظبي. وقد أصبحت في يونيو 2012 الخطوط الجوية المحلية الأولى في دولة الإمارات.

في حين أنها كانت تعمل في البداية فقط في رحلات الطيران العارض، بدأت روتانا الشركة رحلاتها المجدولة إلى جزيرة صير بني ياس في يونيو 2012م لكنها علقت العمليات المقررة في 2017م. جعلتها رحلاتها إلى الفجيرة أول شركة طيران محلية تربط بين إمارتين. في 6 أبريل 2014م، أعلنت شركة الطيران عن كولومبو وماتالا كوجهتين دوليتين خارج مجلس التعاون الخليجي.

وحسب موقع الشركة: "تدير روتانا جت خدمات الطيران العارض، وخدمات الطيران المجدولة. تقع روتانا جيت في موقع فريد للعملاء من الشركات والركاب المحليين على حد سواء. في 2 يونيو 2012م، أصبحت أول شركة طيران محلية في دولة الإمارات مع افتتاح الخدمات بين مطار البطين التنفيذي وجزيرة صير بني ياس. تشغل الشركة حاليًا رحلات الطيران العارض فقط، وتواصل الشركة تقديم أعلى مستوى من خدمات الطيران التي تضع معايير قياسية من حيث السلامة والجودة وخدمة العملاء. ستواصل الشركة توسيع أسطولها وقدراتها وشبكة مساراتها لتلبية الاحتياجات الديناميكية للسوق مع تقديم منتجات وخدمات جديدة ومبتكرة."

شبكة رحلات روتانا جيت

تقوم روتانا جت بتشغيل خدماتها إلى أكثر من 11 وجهه، وتسير رحلات داخلية منتظمة ورحلات دولية بالإضافة الى رحلات الطيران العارض لكافة أرجاء العالم. وتنطلق الرحلات من مطاري البطين للطيران الخاص ومطار أبوظبي الدولي.

وتعتبر روتانا جيت أول شركة تربط بين إمارة أبو ظبي وكافة إمارات الدولة برحلات طيران، وتقدم الخدمات بين مطار البطين في أبو ظبي وجزيرة صير بني ياس. وقد عززت الشركة التزامها داخل الإمارات وأضافت جزيرة دلما والفجيرة والعين ودبي ورأس الخيمة والشارقة إلى شبكة خطوطها.

وتشمل رحلات روتانا جت المنطلقة من مطار أبوظبي الدولي رحلات إلى مختلف دول الخليج مثل الكويت والبحرين والدوحة ومسقط بالإضافة إلى بيروت والدار البيضاء وصلالة ودكا وكولمبو وماتالا ولندن وسنغافورة وجوهانسبرغ. وتضع الشركة خطط مرنة لتوسيع شبكة خطوطها الدولية خلال وقت قصير، والتي تشمل نقاطا متميزة في مصر وغيرها.

أسطول طائرات روتانا جت

كان أسطول شركة روتانا جت يضم 10 طائرات لعمليات الشحن ونقل الركاب، حيث يضمن طائرات من طراز جلف ستريم G450 وطائرتان أيرباص 319A وايرباص A319 VIP وثلاثة طائرات امبراير و طائرتين من طراز الإيرباص تسلمتهما خلال العام 2015 . ليصل إجمالي أسطولها إلى 8 طائرات.
ويضم أسطول الخطوط الجوية المحلية والإقليمية طائرتين من طراز امبراير ERJ-145 وامبراير ERJ-145 LR، كما يتألف أسطول الطيران العارض للشركة من طائرات من طراز جلف ستريم Gulfstream G450. وفي أغسطس عام 2012م انضم للأسطول طائرة من طراز ايرباص A319ER والتي تتكون من 50 مقعدا حسب الطلب وقادرة على الطيران بدون توقف.

وخلال يوليو 2019م، كان أسطول الشركة يتكون من طائرتين: طائرة من طراز جلف ستريم Gulfstream G450 و الاخرى من طراز Airbus A319-100 CJ.

وقد أنشئت روتانا جيت قسم للعمليات الفنية لتوفير صيانة للطائرات ودعم مكونات طائرات G450 و ERJ145 من مرافق الصيانة في 2500 متر مربع في مطار البطين.

الخدمات

تلتزم شركة روتانا جت باستمرار بتعزيز ربط العاصمة أبوظبي دوليا واقليميا ومحليا من جهة، وتشجيع السياحة الخليجية وحركة الأعمال والاستثمار من جهة أخرى. ومن ثم تعمل على دفع عجلة التنمية الشاملة، وكذلك العمل على تحقيق آمال وطموحات عملائها مع خريطة طريق واضحة لتغطية كافة الخدمات اللازمة والضرورية، مما يساعدها في تقديم عروضا أكثر تعبيرا عن متطلبات العملاء.

ويمتلك فريق إدارة الشركة خبرة تشغيلية وتجارية واسعة، حيث قام سابقا بالعديد من الوظائف التنفيذية والإدارية مع العديد من المنظمات المحترمة في جميع أنحاء العالم. وتعد الشركة أول شركة طيران في الشرق الأوسط وأفريقيا تستخدم قدرات آياتا القياسية المعتمدة الجديدة للتوزيع، والتي تم التصديق عليها من قبل الفربق التقني لاتحاد النقل الجوي الدولي.

وتدعم الشركة باستمرار النمو المستمر في دولة الإمارات ومنطقة الخليج العربي، وتعمل بعناية على الابتكار وتوسعة استراتيجيتها برؤية وأهداف تتماشى مع رؤية وأهداف حكومة أبوظبي.

مطار سفنكس الدولي Sphinx International Airport

يقع مطار سفنكس الدولي في الكيلو الخامس والأربعين على طريق القاهرة – الإسكندرية الصحراوي، ضمن محافظة الجيزة، إلى الغرب من العاصمة المصرية القاهرة. يُعد المطار أحد المشروعات الاستراتيجية ضمن خطة الدولة المصرية لتوسيع البنية التحتية لقطاع النقل الجوي، وقد تم تنفيذه خلال فترة زمنية قصيرة بالتعاون بين الهيئة الهندسية للقوات المسلحة المصرية وشركات القطاع الخاص المحلية. يحمل المطار الرمز SPX لدى الاتحاد الدولي للنقل الجوي، والرمز HESX لدى منظمة الطيران المدني الدولي.

مطار سفنكس الدولي ليس مجرد منشأة جوية جديدة، بل يمثل مرحلة انتقالية في رؤية الدولة المصرية نحو مستقبل حديث للنقل الجوي والتنمية العمرانية المتوازنة. من خلال دمج التكنولوجيا، الموقع الاستراتيجي، والخدمات المتقدمة، يُتوقع أن يُساهم المطار بشكل مباشر في تحسين أداء قطاع الطيران، وزيادة حركة السفر والسياحة، وخلق فرص استثمارية جديدة في غرب العاصمة المصرية.

الهدف من إنشاء مطار سفنكس الدولي

تم تطوير مطار سفنكس الدولي لتخفيف الضغط المتزايد على مطار القاهرة الدولي، من خلال تخصيصه في البداية لاستقبال الرحلات السياحية العارضة (الشارتر)، ثم تدريجيًا ليخدم رحلات منتظمة داخلية ودولية. يتمتع المطار بموقع استراتيجي يجعله بوابة مثالية لعدد كبير من المحافظات المصرية، بما في ذلك الجيزة، الغربية، البحيرة، الفيوم، الإسكندرية، الشرقية، بني سويف، والمنيا، بالإضافة إلى مدن السادس من أكتوبر، الشيخ زايد، وشمال الصعيد.

البنية التحتية والتجهيزات الفنية

استغرق تنفيذ المشروع مدة اثني عشر شهرًا فقط، بفضل إدارة وإشراف مباشر من قبل الهيئة الهندسية للقوات المسلحة. وقد تم تصميم المطار وفقًا لأحدث المعايير الدولية، بحيث يكون قادرًا على استقبال الطائرات من الطراز الكبير المصنّف تحت الفئة "4E" مثل طائرات بوينغ 777 وإيرباص A330.

من أبرز مكونات البنية التحتية في مطار سفنكس الدولي:

• مدرجان لهبوط وإقلاع الطائرات، مع ساحات انتظار وممرات أرضية للطائرات.
• صالة مغادرة وصالة وصول تتسع كل واحدة منهما لأكثر من 350 راكبًا في الساعة، مزودتان بأنظمة متطورة للجمارك والهجرة.
• برج مراقبة بارتفاع أربعة وأربعين مترًا، مزود بأجهزة ملاحة جوية حديثة.
• موقف سيارات كبير يسع مئات المركبات، يخدم الركاب والعاملين.
• سور تأميني بطول أربعة آلاف متر يحيط بالمطار من كافة الاتجاهات.
• عدد 24 مبنى خدمي لتوفير الدعم اللوجستي والخدمات الأرضية.
• كوبريان لربط المطار مباشرة بطريق القاهرة – الإسكندرية الصحراوي.

مرحلة التشغيل والتشغيل التجريبي

بعد انتهاء الأعمال الإنشائية، تم إدراج مطار سفنكس الدولي في أجندة وزارة الطيران المدني المصرية تمهيدًا لتشغيله دوليًا. وقد خضع المطار لتقييم من منظمة الطيران المدني الدولي لتسجيله ضمن المطارات الدولية المعترف بها عالميًا.

في شهر أكتوبر من عام 2017، تم الإعلان رسميًا عن نية فتح المطار للرحلات الجوية التجارية بحلول صيف عام 2018. وفعليًا، بدأ التشغيل التجريبي في شهر أكتوبر من نفس العام، حيث أطلقت شركة مصر للطيران إكسبريس أولى الرحلات إلى مدن الغردقة، شرم الشيخ، الأقصر، وأسوان.

في الخامس عشر من شهر مايو عام 2020، سجل المطار أول رحلة دولية منتظمة خارج نطاق التشغيل التجريبي، عندما هبطت طائرة من طراز إيرباص A320-214 تابعة لشركة "إير كايرو" قادمة من مطار أبوظبي الدولي.

الأمن والتقنيات المستخدمة في تأمين المطار

يُعد مطار سفنكس الدولي من أوائل المطارات في جمهورية مصر العربية التي تعتمد على الطاقة الشمسية لتغذية بعض منشآته، ضمن توجه الدولة نحو الطاقة النظيفة. وقد تم تجهيز المطار بأنظمة أمنية متكاملة تضمن أعلى مستويات الحماية، وتشمل:

• كاميرات مراقبة عالية الدقة من إنتاج شركات روسية متخصصة في الأمن الصناعي.
• أنظمة متطورة للكشف عن المتفجرات والمواد المحظورة عن بُعد.
• بوابات إلكترونية لمنع الوصول إلى المناطق المحظورة داخل المطار.
• غرفة عمليات مركزية للمراقبة والتحكم بكافة الأنظمة الأمنية.
• نظام بصمة العين، يُستخدم لأول مرة في المطارات المصرية لضبط الدخول والخروج من المنشآت الحساسة.

تشارك شركة فالكون للخدمات الأمنية في تأمين المطار، بالتنسيق مع وزارة الداخلية، حيث تقوم بمراقبة المداخل وتفتيش المسافرين وحراسة مهابط الطائرات.

الطاقم الفني وجهود الإنشاء

شارك في بناء المطار أكثر من ألفي عامل وفني مصري، بالإضافة إلى أكثر من مئة وخمسين مهندسًا واستشاريًا. وقد تم تنفيذ المشروع بنظام الورديات على مدار الساعة لضمان الإنجاز في الموعد المحدد، ما يعكس قدرة الشركات المصرية على تنفيذ مشروعات بنية تحتية بمواصفات عالمية.

الأهمية الاقتصادية والاستراتيجية لمطار سفنكس

يُعد مطار سفنكس الدولي ركيزة أساسية في خطة الدولة لتحديث وتوسيع شبكة المطارات المصرية، وتوزيع حركة الطيران على مناطق أكثر قربًا من المجتمعات الجديدة. وتتمثل أبرز أهداف المطار في:

• تخفيف الازدحام والتكدس في مطار القاهرة الدولي، خصوصًا خلال المواسم السياحية.
• تيسير حركة السياحة الداخلية والدولية، من خلال تقليل المسافات وزمن الوصول من المطار إلى المناطق السياحية.
• دعم المدن الجديدة مثل العاصمة الإدارية الجديدة، مدينة السادس من أكتوبر، والشيخ زايد بمطار إقليمي قريب.
• توفير خيارات سفر مرنة لعدد كبير من سكان الدلتا ومحافظات الصعيد الشمالي.

تكامل مطار سفنكس مع شبكة النقل القومية

الموقع الجغرافي للمطار يجعله متصلًا بشكل مباشر بشبكة الطرق السريعة الرئيسية في مصر، مثل الطريق الدائري الإقليمي، وطريق الواحات، وطريق المحور، بالإضافة إلى قربه من خط القطار الكهربائي السريع المزمع إنشاؤه، مما يعزز من تكامله مع أنماط النقل الأخرى.

كما يُعد الموقع مثاليًا لتطوير خدمات الشحن الجوي مستقبلًا، وذلك بالنظر إلى المساحات المحيطة به وإمكانية إقامة منطقة لوجستية متكاملة قربه.

تتبع رحلات مطار سفنكس الدولي

جدول رحلات مطار سفنكس الدولي - الوصول

شركة الطيران	رمز رحلة الطيران	وقت الوصول	نقطة المغادرة	الحالة	المحطة الطرفية والبوابة
طيران ناس	XY285	2:00 م	الرياض	مُحلقة	البوابة -
طيران ناس	XY597	3:35 م	جدة	مُحلقة	البوابة -
ويز للطيران	W64615	6:10 م	لارناكا	مُحددة الموعد	البوابة -
Wizz Air UK	W95317	7:10 م	مطار لوتون، لندن	غادرت بانتظار الإقلاع	البوابة -
فلاي دبي	FZ191	12:40 ص	دبي	مُحددة الموعد	البوابة -
Pegasus Airlines	PC582	1:05 ص	إسطنبول صبيحة	مُحددة الموعد	البوابة -
Wizz Air Abu Dhabi	5W7207	9:00 ص	زايد الدولي	مُحددة الموعد	البوابة -
طيران ناس	XY587	12:05 م	جدة	مُحددة الموعد	البوابة -
easyJet	U23983	12:35 م	ميلان مالبينسا	مُحددة الموعد	البوابة -
طيران ناس	XY285	2:00 م	الرياض	مُحددة الموعد	البوابة -

جدول رحلات مطار سفنكس الدولي - المغادرة

شركة الطيران	رمز رحلة الطيران	وقت المغادرة	الوجهة	الحالة	المحطة الطرفية والبوابة
فلاي دبي	FZ194	2:05 م	دبي	غادرت بانتظار الإقلاع	البوابة -
طيران ناس	XY286	2:50 م	الرياض	مُحددة الموعد	البوابة -
طيران ناس	XY598	4:25 م	جدة	مُحددة الموعد	البوابة -
ويز للطيران	W64616	6:45 م	لارناكا	مُحددة الموعد	البوابة -
Wizz Air UK	W95318	7:45 م	مطار لوتون، لندن	مُحددة الموعد	البوابة -
فلاي دبي	FZ192	1:40 ص	دبي	مُحددة الموعد	البوابة -
Pegasus Airlines	PC583	4:15 ص	إسطنبول صبيحة	مُحددة الموعد	البوابة -
Wizz Air Abu Dhabi	5W7208	9:35 ص	زايد الدولي	مُحددة الموعد	البوابة -
طيران ناس	XY588	12:55 م	جدة	مُحددة الموعد	البوابة -
easyJet	U23984	1:25 م	ميلان مالبينسا	مُحددة الموعد	البوابة -

أسئلة شائعة عن مطار سفنكس الدولي

ما هو الفرق بين مطار القاهرة ومطار سفنكس؟

مطار سفنكس هو مطار دولي جديد يخدم منطقة غرب القاهرة الكبرى، بينما مطار القاهرة الدولي هو المطار الرئيسي للعاصمة. مطار سفنكس أصغر حجماً ويستقبل رحلات محدودة حالياً.

ما هي شركات الطيران في مطار سفنكس؟

تشمل شركات الطيران العاملة في المطار: مصر للطيران، الخطوط السعودية، طيران ناس، وفلاي دبي.

ازاي اركب من مطار سفنكس؟

1. توجه إلى المطار قبل موعد الرحلة ب3 ساعات
2. اتبع إرشادات المغادرة
3. استلم بطاقة الصعود بعد إتمام إجراءات السفر

أين يقع مطار سفنكس بمصر؟

يقع المطار في منطقة سفنكس غرب القاهرة، على بعد حوالي 35 كم من وسط المدينة.

هل يوجد ماكينة صرف آلي في مطار سفنكس الدولي؟

نعم، يتوفر عدة ماكينات صراف آلي تابعة لبنوك مصرية مختلفة في صالة الوصول والمغادرة.

هل يوجد الإنترنت في مطار سفنكس الدولي؟

نعم، توجد خدمة واي فاي مجانية لمدة ساعة واحدة، مع إمكانية شراء باقات إضافية.

هل يوجد مبيت سيارات في مطار سفنكس الدولي؟

نعم، توجد مواقف سيارات متاحة بمقابل مادي يومي.

هل يوجد مترو في مطار سفنكس؟

لا يوجد مترو مباشر للمطار حالياً، ولكن يمكن استخدام الميكروباصات أو التاكسي للوصول لأقرب محطة مترو.

هل يوجد سوق حر في مطار سفنكس الدولي؟

نعم، توجد سوق حرة محدودة في صالة المغادرات تبيع بعض المنتجات المعفاة من الجمارك.

هل يوجد تاكسي في مطار سفنكس؟

نعم، توجد خدمة تاكسي رسمية من المطار بأسعار ثابتة حسب الوجهة.

مطار سفنكس كام صالة؟

يحتوي المطار حالياً على صالة واحدة متكاملة للمغادرين والوافدين.

ازاي اروح مطار سفنكس من ميدان الجيزة؟

يمكنك استخدام تاكسي مباشر أو الذهاب لمحطة المترو ثم استكمال الرحلة بسيارة أجرة. المسافة حوالي 25 كم.

هل يوجد صيدلية في مطار سفنكس؟

نعم، توجد صيدلية تعمل 24 ساعة في صالة المغادرين.

هل يوجد تأشيرة عند الوصول إلى مطار سفنكس؟

نعم، يمكن لمواطني بعض الدول الحصول على تأشيرة عند الوصول حسب الجنسية.

هل يوجد خدمة واي فاي في مطار القاهرة سفنكس؟

نعم، كما ذكرنا سابقاً، توجد خدمة واي فاي مجانية لمدة محدودة.

هل يوجد لاونج في مطار سفنكس؟

نعم، توجد صالة لاونج واحدة تقدم خدماتها لركاب الدرجة الأولى ورجال الأعمال.

كم سعر الباص من مطار سفنكس إلى القاهرة؟

تتراوح أسعار الباصات بين 20-50 جنيهاً حسب الوجهة ونوع الخدمة.

ما هي شركات الطيران التي تسافر إلى سفينكس، مصر؟

بالإضافة للشركات المذكورة سابقاً، هناك طيران الخليج والخطوط الجوية القطرية.

كم سعر التاكسي من مطار سفنكس إلى وسط مدينة القاهرة؟

يتراوح السعر بين 150-250 جنيهاً مصرياً حسب الوجهة الدقيقة.

هل مطار سفنكس هو نفسه مطار القاهرة؟

لا، هما مطاران منفصلان. مطار القاهرة هو المطار الرئيسي، بينما سفنكس مطار ثانوي.

متى يجب أن أصل إلى مطار سفينكس؟

يوصى بالوصول قبل موعد الرحلة بـ3 ساعات للرحلات الدولية، وساعتين للرحلات الداخلية.

ازاي اروح مطار سفنكس من الرمايه؟

يمكن استخدام تاكسي مباشر أو وسائل النقل العام. المسافة حوالي 30 كم.

ما هي الرحلات المغادرة من مطار سفنكس؟

تشمل الوجهات الحالية: جدة، الرياض، دبي، والكويت.

هل توجد مواصلات من مطار سفنكس؟

نعم، توجد تاكسي، باصات، وخدمات نقل فاخرة.

ما هو اسم مطار سفنكس؟

الاسم الرسمي هو مطار سفنكس الدولي (Sphinx International Airport).

ما هو أقرب مترو لمطار سفنكس؟

أقرب محطة مترو هي محطة جامعة القاهرة على بعد حوالي 15 كم.

ازاي اروح مطار سفنكس من السلام؟

يمكن استخدام تاكسي مباشر، المسافة حوالي 20 كم.

متى تم افتتاح مطار سفنكس؟

تم افتتاح المطار رسمياً في يناير 2019.

سيفاكس آرلاينز Syphax Airlines

سيفاكس آيرلاينز Syphax Airlines هي شركة طيران خاصة تونسية، يقع مقرها في صفاقس الساحلية في الوسط التونسي، وتتخذ من مطار صفاقس طينة الدولي مركزا رئيسيا لعملياتها، بالاضافة الى المطارات الفرعية مثل مطار جربة جرجيس الدولي ومطار تونس قرطاج الدولي. وتأخذ الشركة رمز اتحاد النقل الجوي الدولي إياتا: FS، ورمز المنظمة الدولية للطيران المدني إيكاو: SYA.

تاريخ سيفاكس آرلاينز

تأسست سيفاكس آرلاينز في عام 2011 بعد الثورة التونسية، من قبل رجل الأعمال محمد الفريخة مدير عام مجموعة تلنات برأس مال 10 مليون دينار تونسي، وبدأت الشركة نشاطها في مارس 2012 بعد شراء طائرتين من طراز ايرباص 319A، وكانت أول رحلة رسمية للشركة من مطار تونس قرطاج الدولي في اتجاه مطار صفاقس طينة الدولي.

وقد استأجرت سيفاكس في مايو 2013 طائرة ثالثة جديدة لتشغيلها من طراز إيرباص 330A، ثم افتتحت في أكتوبر 2013 أول خط لها بهذه الطائرة نحو مدينة مونتريال بكندا، وأصبحت بذلك سيفاكس آرلاينز أول شركة تونسية تقوم برحلة مباشرة طويلة المدى من تونس. وقد افتتحت الشركة أول رحلة تجارية لها نحو مونتريال في أبريل 2014 والتي استغرقت حوالي 9 ساعات.

وقد خسرت سيفاكس آيرلاينز نصف قيمتها مقارنة بقيمتها عند دخول البورصة بتونس في أبريل 2013، وذلك بسبب خلافات سياسية، وبعدها تم تعليق الشركة من بورصة تونس بسبب إختلالات في المحاسبة والتنظيم، ثم انسحبت من مؤشر تونانداكس.

في 30 يوليو 2015 علقت الشركة كل رحلاتها مؤقتا من وإلى تونس، وذلك بعد يوم من تعليق اتحاد النقل الجوي الدولي لجميع نشاطاتها دوليا، وتنتظر الشركة دراسة الحالة مع الحكومة التونسية والجهات المختصة.

شبكة وجهات سيفاكس آرلاينز

أطلقت سيفاكس آرلاينز خدماتها الى أكثر من 14 وجهة محلية ودولية، وشملت وجهاتها الداخلية في تونس: تونس (مطار تونس قرطاج الدولي) - جربة (مطار جربة جرجيس الدولي) - صفاقس (مطار صفاقس طينة الدولي) - المنستير (مطار الحبيب بورقيبة الدولي).

وقد شملت رحلاتها الدولية فرنسا في: باريس (مطار باريس شارل ديغول الدولي) - ليون (مطار ليون سانت إكسوبيري) - مرسيليا (مطار مرسيليا بروفنس) - نيس (مطار نيس الريفيرا الفرنسي)، وليبيا في: طرابلس (مطار طرابلس العالمي) - سبها (مطار سبها الدولي) - بنغازي، وتركيا في إسطنبول (مطار صبيحة كوكجن الدولي)، وكندا في مونتريال (مطار مونتريال الدولي)، والسعودية في جدة (مطار الملك عبد العزيز الدولي)، وايطاليا في روما والمغرب في الدار البيضاء.

أسطول سيفاكس آرلاينز

يتكون أسطول سيفاكس آرلاينز من طائرتين من طراز A319-112، وقد حملت الطائرتين الاسمين الحرية والكرامة إشارة إلى الثورة التونسية في 2011، وتحتويان على عدة درجات سفر وطاقة استيعاب بحوالي 150 مقعد لكل منهما، بالاضافة إلى طائرة من طراز A330 كانت مستأجرة من قبل خطوط بينغو الجوية البولندية. وقد كان من المقرر أن تشتري الشركة 6 طائرات أخريات من طراز إيرباص 320A.

أهمية سيفاكس آرلاينز

لقد اعتبر مشروع إنشاء شركة سيفاكس للطيران من أكبر المشاريع الضخمة بعد الثورة، والذي من خلاله ظهرت إرادة رجال الأعمال التونسيين في الإستثمار في بلدهم وتحسين صورة تونس في الخارج. كما أسهمت الشركة في ربط تونس ومدينة صفاقس بالعالم، مما ساهم في تشغيل المئات من الإطارات وتنمية الاقتصاد التونسي.

وقد تسببت سيفاكس آرلاينز في تواصل النشاط بمطار صفاقس طينة الدولي، الذي ربما لكان مغلقا لولاها، كما قامت الشركة بتسيير أول رحلات طويلة المدى إلى كندا في الوقت الذي كانت فيه البلاد تعاني من وضع اقتصادي صعب.

أطلس بلو Atlas Blue

 خطوط أطلس بلو Atlas Blue هي خطوط طيران خاصة مغربية، وكانت تعد شركة فرعية للخطوط الملكية المغربية. و قد كانت تعمل بنظام الطيران منخفض التكلفة، و كان مطار مراكش المنارة الدولي مقرا رئيسيا لعملياتها. و كانت تقوم بتشغيل رحلات منتظمة إلى وجهات أوروبية مختلفة مثل فرنسا، المانيا، بريطانيا، بلجيكا وايطاليا.

نبذة تاريخية عن أطلس بلو

تم إنشاء أطلس بلو في مايو عام 2004م، و بدأت عملياتها في يوليو من نفس العام، و أخذت رمز الاتحاد الدولي للنقل الجوي إياتا: 8A، و رمز منظمة الطيران المدني الدولية إيكاو: BMM. و قد كانت تقوم بتشغيل رحلات طيران عارض باستخدام طائرة من طراز بوينج 737-400 إلى فرنسا.

في يوم الخميس 3 يناير 2008م، انزلقت طائرة بوينج 737-400 تابعة لشركة خطوط أطلس بلو المغربية على مدرج مطار دوفيل سان غاتين شمال غرب فرنسا. ثم غادر الركاب البالغ عددهم 168 راكبًا الطائرة عبر شرائح الطوارئ. أفادت وسائل إعلام فرنسية أن جميع الركاب لم يصابوا بأذى. ومع ذلك، أصيب بعض الركاب بالصدمة. عندما هبطت الطائرة في مطار دوفيل، كان هناك جليد زلق. وكانت الطائرة قادمة من مدينة مراكش المغربية.

و مع نهاية 2009م تم إدماج الشركة مع شركة الخطوط الملكية المغربية التي كانت تملكها بنسبة 99.99 ٪ و نسبة المستثمرين من القطاع الخاص 0.01 ٪. هذا الادماج ساهم في زيادة قدرة التشغيل للخطوط المغربية بسبب ضم بعض طائرات أسطول أطلس بلو لاسطول الشركة الأم، بينما تم بيع الباقي من الطائرات إلى شركات أخرى.

أسطول أطلس بلو

كانت شركة أطلس بلو تضم الأسطول الآتي في أبريل 2007م: 4 طائرات من طراز إيرباص A321-200 و 6 من طراز بوينج B737-400 وبوينج B737-500 وبوينج B737-800.

وبعد اندماج الشركة مع الخطوط المغربية تم ضم جزء من هذا الاسطول لأسطول الشركة الأم وبيع الباقي لشركات طيران أخرى. وقد تولت الخطوط الملكية تسيير أسطول الشركة بلو مع الحفاظ على نفس شروط العمل الخاصة بها على مستوى الأنشطة والشبكة والسياسية التجارية والعرض والتوزيع.

شبكة الرحلات

كانت أطلس بلو تربط مجموعة من مطارات المدن المغربية مثل: مراكش (مطار المنارة الدولي)، أكادير (مطار المسيرة الدولي)، فاس (مطار فاس سايس الدولي)، طنجة (مطار إبن بطوطة الدولي)، وجدة (مطار وجدة أنجاد والناظور)، الصويرة (مطار موكادور)، الحسيمة (مطار شريف آل الإدريسي) والناظور (مطار الناظور الدولي)، بالعديد من المدن المهمة حول العالم.

وضمت الوجهات التي أطلقتها الشركة إلى أوروبا: بلجيكا في بروكسل- ألمانيا في دوسلدورف وفرانكفورت وميونخ- فرنسا في وباريس أورلي بريست وبوردو وليل وليون ومرسيليا وسانت إتيان ميلهاوس ونانت ونيس وستراسبورغ وتولوز- إيطاليا في ميلانو وبولونيا- المملكة المتحدة في لندن- بولندا في وارسو- هولندا في أمستردام- سويسرا في جنيف وزيورخ- إسبانيا في مدريد وبرشلونة.

و قد تم نقل 5 طائرات من أسطول الشركة من طراز بوينج 737 - 400 الى الخطوط الملكية المغربية لتوسيع خدماتها إلى ألمانيا و بلجيكا وإيطاليا والمملكة المتحدة.

تأثير إدماج أطلس بلو بالملكية المغربية

لم يكن لإدماج أنشطة أطلس بلو ضمن شركة الخطوط الملكية المغربية تأثير على المؤهلات و التعويضات، التي يتلقاها مستخدمو الشركة بجميع فئاتهم، و كذلك بخصوص الطاقم التجاري العامل في الرحلات، فقد استمر في تأمين هذه الرحلات بالشكل المعتاد من و إلى مختلف المناطق المغربية.

و لم تكن لهذه العملية أية آثار سلبية على مستقبل مستخدمي الشركة، بل أتاحت لهم المجال للتطلع إلى مزيد من الارتقاء في السلم الوظيفي، و أيضا الحركية داخل شركة الخطوط الملكية.

سمارت للطيران Smart Aviation Company

 سمارت للطيران Smart Aviation Company هي شركة طيران مصرية يقع مقرها الرئيسي في القاهرة، وتتخذ من مطار القاهرة الدولي قاعدة لعملياتها، وتعتبر من أولى مشغل الشركات التي عملت في مجال الطيران الاقتصادي في السوق المصري.

تأخذ الشركة رمز الاتحاد الدولي للنقل الجوي إياتا: M4، ورمز منظمة الطيران المدني الدولي إيكاو: SME، وتعمل الشركة فى اطار تكامل خدمات الطيران داخل منظومة وزارة الطيران المدنى المصرى بكافة هيئاتها وأجهزتها وشركاتها التابعة لتقدم أفضل الخدمات.

وتتوزع ملكية سمارت للطيران بواقع:

• 60% لوزارة الطيران المدني المصري
• 20% للشركة المصرية القابضة للمطارات والملاحة الجوية
• 20% لشركة مصر للطيران

نبذة تاريخية عن سمارت للطيران

تأسست خطوط سمارت للملاحة الجوية في عام 2007م، وبدأت الشركة عملياتها من مطار القاهرة الدولي في مصر في مايو من نفس العام، وقد توسعت في عام 2009م محفظة أعمال الشركة لتتضمن عمليات الإجلاء الطبي وعمليات الإسعاف الجوي.

أسطول سمارت للطيران

تقوم سمارت للطيران بتشغيل أسطول قوامه 6 طائرات، وقد بدأت الشركة عملياتها بطائرة واحدة من طراز سيسنا Cessna Citation ذات 10 مقاعد، وخلال معرض الطيران افيكس في شرم الشيخ عام 2008م، تلقت الشركة الطائرة الثالثة من نفس الطراز.

كما تقوم الشركة بتشغيل رحلات شارتر ورحلات منتظمة على متن طائرات من طراز Q400 بسعة 74 مقعد، والتى تتميز بتوفير استهلاك الوقود بنسبة تصل ما بين 20% إلى 30%، لذا فانها اقل فى التكلفة من الطائرات النفاثة، وهي الطراز الانسب لعمليات الشركة المخططة، كما أنها طائرة فاخرة من الداخل وتلبى رغبات شريحة كبيرة جدا من الركاب.

شبكة رحلات سمارت للطيران

تعتبر سمارت للطيران أول شركة طيران مصرية خاصة تقوم بتنظيم رحلات داخلية منتظمة خلاف شركة مصر للطيران و مصر للطيران اكسبريس. حيث تقوم بتشغيل رحلات داخلية منتظمة ما بين القاهرة وبعض مطارات المحافظات المختلفة، وربط مختلف المدن السياحية والمناطق السياحية فى مصر، مثل مدينتي شرم الشيخ والغردقة، ببعضها برحلات طيران منتظم، كما تقوم بتنظيم العديد من الرحلات دولية.

وتكون الرحلات المنتظمة التى تنظمها الشركة ما بين: القاهرة و شرم الشيخ والغردقة، والغردقة وسانت كاترين، والاقصر وشرم الشيخ، ومرسى مطروح والأقصر, فى حدود رحلة يومية لهذه المطارات.

وتهدف الشركة من هذه الرحلات الى تنمية الحركة السياحية وتشجيع التنمية والاستثمار، بالاضافة الى ربط المطارات الثانوية فى مصر مثل شرم الشيخ والغردقة بمطارات أخرى مثل الأقصر وأسوان وسيوة والخارجة ومرسى مطروح. كما تهدف إلى تشجيع السياحة الداخلية للمصريين إلى جانب السياحة الاجنبية.

خدمات سمارت للطيران

تقدم سمارت للطيران خدماتها إلى العديد من الوجهات المحلية والدولية. حيث تقدم خدمات طائرات رجال الأعمال، وخدمات الإسعاف الجوي إلى المؤسسات الصحية والحكومات والأفراد في جميع أنحاء العالم، وتعمل هذه الخدمة والطواقم الطبية لمدة 24 ساعة جميع ايام الاسبوع مع توفير أحدث التقنيات الطبية المتاحة والمعدات الحديثة.

كما تقدم الشركة خدمات معايرة المطارات، حيث تقوم بالتعاون مع ANSP بعرض خدمة فريدة من نوعها من نظام تفتيش الطائرات الآلي (AFIS)، والذي لديه القدرة على أداء مهام المعايرة المتعددة في وقت واحد. وتوفر الشركة خدمات وكالة مناولة الطيران والتي تساعد في تقديم إجراءات سلسة وسريعة للعمليات الخاصة بعملائها من خلال اتصالها الوثيق مع السلطات.

وقد تعاقدت أيضا سمارت للطيران في ديسمبر 2015م مع الشركة المصرية لنقل الكهرباء لغسيل أبراج الكهرباء لمدة 3 سنوات. واستأجرت الشركة طائرة هيلوكوبتر لاستخدامها في تنظيف أبراج الكهرباء، والتي تساهم فى تحسين كفاءة نقل  الكهرباء عن طريق تقليل الفاقد بحوالي 20%، مما يساهم في خفض تكاليف نقل الكهرباء.

مطار الصخير الدولي Sakhir Air Base

 مطار الصخير الدولي Sakhir Air Base ويسمى أيضا قاعدة الصخير الجوية، هو مطار بحريني، يقع في منطقة الصخير بالبحرين في وسط جزيرة البحرين، ويعتبر المطار مركزا لمعرض البحرين الدولي للطيران Bahrain International Airshow، و الذي يعقد مرة كل سنتين في شهر يناير ويستمر لمدة ثلاثة أيام. و يستخدم هذا المطار في الشحن الجوي، كما يستخدم أحيانا لأغراض عسكرية، و يقوم بإدارته قوة دفاع البحرين.

تم بناء المطار من أجل تخفيف الزحام عن مطار البحرين الدولي، و هو يعتبر ثاني مطار في البحرين بعد مطار البحرين الدولي في المنامة. و يأخذ المطار رمز منظمة الطيران الدولي ايكاو: OBKH، ورمز الاتحاد الدولي للنقل الجوي الاياتا:KHB. و قد قامت شركة حاجي حسن بأعمال الإنشاء لهذا المطار.

وتعد منطقة الصخير منطقة شبه صحراوية تقع في مملكة البحرين بالقرب الزلاق، و يخيم البحرينيون في تلك المنطقة سنويا في فصل الشتاء، كما يقوم هذا المطار بخدمة زوار البحرين القادمين لمتابعة سباق جائزة البحرين الكبرى لطيران الخليج للفورمولا.

في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، شهدت المنطقة العديد من التغييرات مثل إنشاء الحرم الجامعي الرئيسي لجامعة البحرين وحلبة البحرين الدولية، موطن سباق الفورمولا واحد في البحرين. يقع بمنطقة الصخير أيضًا في معرض البحرين الدولي نصف السنوي بالإضافة إلى حديقة العرين للحياة البرية، وهي المحمية الطبيعية الوحيدة وحديقة الحيوانات الموجودة على الأرض في البحرين.

مطار الصخير ومعرض البحرين الدولي للطيران

معرض البحرين الدولي للطيران هو عبارة عن فعالية يتم تنظيمها بين الشركات والمؤسسات مرة كل سنتين في شهر يناير في مطار الصخير الدولي و يستمر لمدة ثلاثة أيام. و ذلك لتلبية احتياجات قطاع الطيران في منطقة الشرق الأوسط عموما و دول الخليج على وجه الخصوص، و تقام به عروض جوية من الفرق الاستعراضية الجوية كان آخرها في يناير الماضي.

و قد تم تدشين هذا المعرض في عام 2010م، و يتم تنظيمه بإشراف الممثل الشخصي لملك البحرين ورئيس اللجنة العليا المنظمة للمعرض، و بتنظيم من وزارة المواصلات و الاتصالات و سلاح الجو الملكي البحريني. كل ذلك بالتعاون مع شركة فانبروا الدولية المحدودة، وتأتي الطائرات من عدة بلدان مثل روسيا و المملكة العربية السعودية و قطر والإمارات العربية المتحدة و الهند و غيرها الكثير.

و يتم من خلال تلك الفعالية الممتازة طرح الفرص الحصرية للاجتماعات بين الشخصيات الهامة و الوفود العالية المستوى من الموردين والمستثمرين. و تتم دعوة المشاركين في معرض البحرين الدولي للطيران لعرض منتجاتهم و خدماتهم، كما تتم أيضا إتاحة فرص المشاهدة والإطلاع على المرافق و فرص المستثمرين الممتازة المتوافرة لإقامة أنشطة الأعمال في مملكة البحرين.

مرافق وأهمية مطار قاعدة الصخير الجوية

جرى إنشاء مطار الصخير الدولي على مدرج قاعدة الصخير الجوية القديم في المحافظة الجنوبية على مساحة أرض أكبر بكثير من مساحة مطار البحرين الدولي. وتصل تكلفة إنشائه إلى 113 مليون دينار، و قد تم تجهيز المدرج و برج المراقبة من جديد والبدء في بناء البنى التحتية والأساسية بما تضمه من مرافق متعددة تشجع على تنظيم مثل هذا النوع من المعارض مثل معرض البحرين الدولي للطيران ذو المستوى العالمي.

وتكمن أهمية المطار في كونه ثاني مطار دولي في دولة البحرين، وهو مخصص للطائرات الخاصة وطائرات كبار الشخصيات و كبار المسؤولين الحكوميين و الأجانب و زيارة رؤساء الدول و ملك البحرين نفسه. بالاضافة الى طائرات كبار زوار حلبة البحرين الدولية "معرض البحرين الدولي للطيران" فالقاعدة الجوية للمطار قد بنيت لهذا المعرض، و كذلك يستخدم مطار الصخير الدولي في أغراض الشحن الجوي و للأغراض عسكرية.

أجنحة الشام للطيران Cham Wings Airlines

 أجنحة الشام للطيران Cham Wings Airlines تعتبر من أولي شركات الطيران الخاصة السورية، و تقع في العاصمة السورية دمشق، ويعد مطار دمشق الدولي مقرا ومركزا رئيسيا لعملياتها بجانب محطتها في مطار حلب الدولي. وعلى الرغم من التحديات العديدة التي فرضتها الحالة الاقتصادية و الحرب الغاشمة في سوريا فقد استطاعت اجنحة الشام أن تثبت وجودها في سوق السفر المحلي والإقليمي على حد سواء. وتأخذ الشركة رمز اتحاد النقل الجوي الدولي إياتا: 6Q، ورمز المنظمة الدولية للطيران المدني إيكاو: SAW، ورمز النداء SHAMWING.

فقد استطاعت اجنحة الشام بفترة قياسية أن ترتقي وتطور من خدماتها وفق أعلى المعايير الدولية للسلامة مع ترسيخ سمعة طيبة لدى مسافريها وتلبية كافة احتياجاتهم لكي تجعل من السفر تجربة فريدة ممتعة، وتساهم في تذليل الصعوبات الكثيرة للمسافرين بالسفر أو العودة إلى موطنهم بإطلاق رحلاتها من والى مطار دمشق الدولي.

نبذة تاريخية عن طيران اجنحة الشام

تأسست اجنحة الشام عام 2007م كإحدى شركات مجموعة شموط التجارية برأس مال وطني. وفي يناير عام 2007م أطلقت أولي رحلاتها الجوية بين دمشق وشرم الشيخ في مصر. وقد تم إنشاؤها نتيجة للانفتاح الاقتصادي و لتلبية احتياجات سوق السفر المتنامية مما اضاف قيمة الى سوق الطيران في سوريا. ثم أخذت الشركة بتوسيع رحلاتها لتغطي مدن عربية وعالمية مختلفة، وأصبحت تمثل الناقل الوطني الثاني الذي يربط سوريا ببقية دول العالم.

وفي عام 2012م أوقفت الشركة عملياتها بسبب بدأ الأزمة في سوريا، ثم عاودت عملياتها في عام 2014م كناقل وطني بعد حصولها علي ترخيص تشغيل رحلات طيران منتظمة. وقد حازت الشركة على العديد من الجوائز المحلية والعربية نظير خدماتها المتميزة والتي جعلتها تحتل مكانة بين شركات الطيران في المنطقة.

الوجهات والأسطول

تشغل اجنحة الشام رحلات منتظمة إلى أكثر من 8 وجهات في جميع أنحاء العالم في الشرق الأوسط وأمريكا الشمالية وأوروبا. وتشمل مناطق تركزها بيروت واسطنبول وطهران والكويت ودبي والدوحة وغيرها من المدن العربية والعالمية. كما تضم وجهاتها: المملكة العربية السعودية ومسقط والخرطوم وبغداد والنجف وأضنة واللاذقية والقامشلي وشرم الشيخ وجوتنبورج وأنطـــاليا.

تمتلك أجنحة الشام أسطول يتكون من 3 طائرات، منها طائرتان حديثتان من طراز إيرباص 320A، وهي طائرات تتمتع بتقنيات حديثة، وطائرة من طراز ماكدونيل دوغلاس MD-83. وتسعى أجنحة الشام إلى زيادة أسطولها بما يتناسب مع خطط التشغيل وإدخال وجهات جديدة لمحطات إقليمية وعالمية مختلفة ومنح مسافريها خيارات أوسع للسفر.

خدمات اجنحة الشام للطيران

تعمل أجنحة الشام للطيران على أن تكون الخيار الأول لمسافريها من خلال تزكية خدماتها، كما تعمل على ربط المواطنين السوريين بوطنهم الأم عبر توفير جداول رحلات مرنة ترضي متطلباتهم وتطلعاتهم، مع تقديم أعلى الخدمات بجودة عالية وعناية فائقة وأسعار معقولة.

وتوفر الشركة على متن طائراتها درجات سفر مختلفة هي: الدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال ودرجة زائر. كما تلتزم بدقة المواعيد وتوفر إمكانية حجز رحلات عارضة عند الطلب للعديد من الوجهات، بالاضافة إلى توفير امكانية انهاء اجراءات السفر وحجز الرحلات عبر موقعها على الانترنت.

وتوفر الشركة خدمات المأكولات والمشروبات على متن الطائرة، بالاضافة إلى كثير من الاختيارات على عروض الرحلات للمسافرين.

خدمات الشحن الجوي

تقدم خطوط أجنحة الشام للطيران خدمات الشحن الجوي للسلع والبضائع والأمتعة إلى جانب خدمات النقل الجوي للمسافرين إلى العديد من المحطات والبلدان التي تغطيها شبكة خطوطها، وذلك لتشجيع حركة التبادل التجاري من خلال تزويد عملائها بأفضل الخدمات وأفضل التسهيلات في مجال قطاع الشحن، بالإضافة إلى تقديم أسعار منافسة وتشجيعية لتسهيل وصول الشحنات الجوية بدقة وأمان وسرعة.

أسعار تذاكر طيران أجنحة الشام؟

تختلف أسعار تذاكر طيران اجنحة الشام بناءً على الوجهة والموسم. بشكل عام:

• رحلات من الرياض إلى دمشق: تبدأ من SAR 1,200 للذهاب والإياب.
• رحلات من الشارقة إلى دمشق: تبدأ من AED 900 للذهاب والإياب.
• رحلات داخل سوريا: تبدأ من USD 150 للتذكرة الواحدة.

نصيحة: قم بالحجز مبكرًا للحصول على أفضل الأسعار.

طيران اجنحة الشام من الرياض إلى دمشق؟

نعم، طيران أجنحة الشام يقدم رحلات مباشرة وغير مباشرة من الرياض إلى دمشق. هذه الرحلات تحظى بشعبية كبيرة بين المسافرين بسبب توقيتها المناسب وأسعارها التنافسية.

مدة الرحلة المباشرة حوالي 3 ساعات، وتبدأ الأسعار من SAR 1,200 ذهابًا وإيابًا.

ما هي مواعيد طيران أجنحة الشام؟

مواعيد الرحلات تعتمد على الوجهة. على سبيل المثال:

• من الرياض إلى دمشق: يومي الثلاثاء والجمعة الساعة 10:00 صباحًا.
• من الشارقة إلى دمشق: يومي الأربعاء والأحد الساعة 14:00 مساءً.
• داخل سوريا: رحلات يومية متعددة الأوقات.

للتأكد من المواعيد الدقيقة، يُنصح بزيارة الموقع الرسمي للشركة أو التواصل مع خدمة العملاء.

ما هي وجهات طيران اجنحة الشام المباشرة؟

تشمل الوجهات المباشرة لطيران اجنحة الشام:

• الرياض (السعودية) إلى دمشق (سوريا).
• الشارقة (الإمارات) إلى دمشق (سوريا).
• القاهرة (مصر) إلى دمشق (سوريا).
• الكويت إلى دمشق (سوريا).

بالإضافة إلى رحلات داخلية في سوريا مثل دمشق إلى حلب.

كيف يمكنني حجز طيران أجنحة الشام السورية؟

يمكنك حجز رحلات طيران أجنحة الشام عبر الطرق التالية:

1. الموقع الرسمي للشركة: www.chamwings.com.
2. تطبيقات الحجز مثل موقعنا.
3. وكالات السفر المحلية المعتمدة.
4. التواصل مع خدمة العملاء عبر الهاتف أو البريد الإلكتروني.

كم هو الوزن المسموح في اجنحة الشام؟

الوزن المسموح به في اجنحة الشام يعتمد على نوع التذكرة:

• الدرجة الاقتصادية: 20 كيلوجرام للحقائب المسجلة + 7 كيلوجرام للحمل اليدوي.
• الدرجة الأولى: 30 كيلوجرام للحقائب المسجلة + 10 كيلوجرام للحمل اليدوي.

في حالة تجاوز الوزن المسموح، يتم فرض رسوم إضافية.

ما هي أسعار تذاكر الطيران إلى سوريا؟

تختلف الأسعار بناءً على نقطة الانطلاق:

• من السعودية: تبدأ من SAR 1,200 ذهابًا وإيابًا.
• من الإمارات: تبدأ من AED 900 ذهابًا وإيابًا.
• من مصر: تبدأ من EGP 6,000 ذهابًا وإيابًا.

الأسعار تشمل الضرائب والرسوم الإضافية.

ما هي مواعيد رحلات أجنحة الشام من الشارقة إلى دمشق؟

رحلات طيران أجنحة الشام من الشارقة إلى دمشق تعمل يومي الأربعاء والأحد:

• موعد الإقلاع: الساعة 14:00 مساءً.
• مدة الرحلة: حوالي 2 ساعة و45 دقيقة.

للتأكد من التواريخ الدقيقة، يُفضل التحقق من الموقع الرسمي قبل الحجز.

أسعار تذاكر طيران اجنحة الشام؟

تختلف أسعار تذاكر اجنحة الشام بناءً على الوجهة والتوقيت:

• من الرياض إلى دمشق: تبدأ من SAR 1,200.
• من الشارقة إلى دمشق: تبدأ من AED 900.
• داخل سوريا: تبدأ من USD 150.

معظم العروض تتطلب الحجز المبكر للحصول على أفضل الأسعار.

مواعيد رحلات أجنحة الشام؟

مواعيد الرحلات تختلف حسب الوجهة. الأمثلة الشائعة:

• من الرياض إلى دمشق: أيام الثلاثاء والجمعة الساعة 10:00 صباحًا.
• من الشارقة إلى دمشق: أيام الأربعاء والأحد الساعة 14:00 مساءً.
• داخل سوريا: رحلات يومية متعددة الأوقات.

تتبع رحلات أجنحة الشام؟

يمكنك تتبع رحلات طيران أجنحة الشام عبر:

• الموقع الرسمي للشركة باستخدام رقم الرحلة.
• تطبيقات تتبع الرحلات مثل FlightAware أو FlightRadar24.
• التواصل مع خدمة العملاء للحصول على تحديثات مباشرة.

رقم اجنحة الشام؟

للتواصل مع طيران اجنحة الشام، يمكنك استخدام الأرقام التالية:

• الخط الساخن: +963 11 2233445
• عبر البريد الإلكتروني: info@chamwings.com
• مكاتب الشركة: توجد مكاتب في دمشق، الرياض، الشارقة، وغيرها.

ما نوع طائرات أجنحة الشام؟

تعتمد طيران أجنحة الشام على أسطول حديث يضم الطائرات التالية:

• Airbus A320: الطائرة الأكثر استخدامًا لرحلات الشرق الأوسط.
• Boeing 737: تُستخدم للرحلات الدولية البعيدة.
• ATR 72: تُستخدم للرحلات الداخلية القصيرة.

ما هي مواعيد رحلات أجنحة الشام من الشارقة إلى دمشق؟

رحلات طيران أجنحة الشام من الشارقة إلى دمشق تعمل يومي الأربعاء والأحد:

• موعد الإقلاع: الساعة 14:00 مساءً.
• مدة الرحلة: حوالي 2 ساعة و45 دقيقة.

للتأكد من التواريخ الدقيقة، يُفضل التحقق من الموقع الرسمي قبل الحجز.

كم عدد طيران أجنحة الشام؟

طيران أجنحة الشام يمتلك أسطولًا صغيرًا ولكنه فعال يتكون من حوالي 10 طائرات حديثة. تتنوع الطائرات بين Airbus A320، Boeing 737، وATR 72 لتلبية احتياجات الرحلات المختلفة.

هل لديك المزيد من الأسئلة؟

إذا كنت بحاجة إلى مزيد من المعلومات حول طيران اجنحة الشام أو خدماتهم، لا تتردد في ترك استفسارك في التعليقات أدناه. سنكون سعداء بمساعدتك!

سيناء للطيران Air Sinai اير سينا

تُعد شركة سيناء للطيران، المعروفة تجاريًا باسم Air Sinai (اير سينا)، والتي كانت تُعرف سابقًا باسم نفرتيتي للطيران، واحدة من الشركات المصرية التابعة لمصر للطيران. تتخذ الشركة من مطار القاهرة الدولي مركزًا رئيسيًا لعملياتها، كما يقع مقرها الإداري في العاصمة المصرية، القاهرة. تتولى الشركة تسيير رحلات جوية منتظمة بين مصر وإسرائيل، وتحديدًا بين مطار القاهرة الدولي ومطار بن غوريون في تل أبيب، وذلك تنفيذًا لاتفاقيات النقل الجوي المتبادلة التي أُبرمت بين الدولتين في إطار بروتوكولات اتفاقية السلام.

تحمل سيناء للطيران رمز IATA المعتمد دوليًا وهو: 4D، بالإضافة إلى رمز ICAO الخاص بمنظمة الطيران المدني الدولي: ASD، بينما تستخدم الشركة النداء الجوي "Air Sinai". وتخضع عمليات الشركة لمراقبة وإشراف حكومتي مصر وإسرائيل، نظرًا للطابع السياسي والاستراتيجي الذي تمثله رحلات الشركة في إطار الحفاظ على اتفاقية السلام الموقعة عام 1979 في كامب ديفيد.

توفر شركة اير سينا رابطًا يوميًا مباشرًا وغير متوقف بين القاهرة وتل أبيب، مما يتيح للمسافرين وصولاً سهلاً ومريحًا بين مصر وإسرائيل. كونها الناقل الوحيد الذي يقدم هذه الخدمة، تضمن طيران سيناء تجربة سفر فعّالة ومريحة لجميع الركاب.

تُشغل هذه الرحلات باستخدام أحدث الطائرات مثل Airbus A220-200 وEmbraer 170، التي تقدم خدمات في درجتي الاقتصاد والأعمال. سواء كنت مسافرًا للعمل أو السياحة، يمكنك التخطيط لرحلتك بسهولة من خلال الجدول الزمني الموضح أدناه.

تأسيس ونشأة اير سينا

تأسست اير سينا شركة سيناء للطيران في عام 1982 كبديل عن نفرتيتي للطيران، بعد أن توقفت الأخيرة عن تسيير الرحلات الجوية بين مصر وإسرائيل. جاء تأسيس Air Sinai لتوفير وسيلة رسمية لاستئناف الرحلات الجوية المنتظمة بين مطار بن غوريون في تل أبيب ومطار القاهرة الدولي.

وقد جاء القرار بإنشاء الشركة نتيجة لرفض القيادة السياسية في مصر السماح لطائرات مصر للطيران بالهبوط في مطارات إسرائيل. بدأت Air Sinai رحلاتها بتسيير خمس رحلات أسبوعيًا إلى تل أبيب باستخدام طائرة من طراز Boeing 737-200 تم استئجارها من مصر للطيران. وفي منتصف الثمانينات، دخلت طائرة من طراز Fokker F27 Friendship إلى الخدمة على نفس الخط، كما شغلت الشركة رحلتين أسبوعيًا إلى كوبنهاغن خلال نفس الفترة.

استمرت عمليات اير سينا حتى عام 2002، حيث استحوذت مصر للطيران بالكامل على الشركة، وتولت تشغيل الخط الجوي بين القاهرة وتل أبيب باستخدام طائرة Boeing 737-500. كانت سيناء للطيران تسير تسع رحلات أسبوعيًا إلى تل أبيب، لكن مع التوترات السياسية في الأراضي الفلسطينية، انخفض عدد الرحلات إلى رحلتين أسبوعيًا. اعتبارًا من عام 2014، أصبحت رحلات Air Sinai تُعرض على شاشات الوصول والمغادرة بمطار القاهرة الدولي باستخدام رمز IATA الخاص بها: 4D.

أسطول ووجهات سيناء للطيران

اعتمدت شركة سيناء للطيران على طائرة واحدة من طراز Boeing 737-500، والتي كانت تديرها مصر للطيران في رحلاتها بين القاهرة وتل أبيب بمعدل أربع رحلات في الأسبوع.

كما اعتمدت اير سينا على حركة المسافرين من الترانزيت بين الأراضي المحتلة وباقي دول العالم عبر مطار القاهرة الدولي، باستخدام نفس الطائرة. وكانت مصر للطيران تقوم أحيانًا بتوفير طرازات أخرى أكبر حجمًا من الطائرات بحسب الحاجة، مع إزالة أي علامات تشير إلى مصر للطيران.

ونظرًا للخصوصية التي تحيط بعملياتها، استخدمت سيناء للطيران في بعض الفترات طائرتين من طراز Embraer 170 لم تكن مملوكة لمصر للطيران. وفي بعض الحالات الأخرى، تم تشغيل رحلات باستخدام طائرات مصر للطيران بعد إزالة شعار الشركة.

في سبتمبر 2019، أعلنت الشركة عن استبدال طائرتي Embraer بطائرات من طراز Airbus A220، والتي تولت مصر للطيران إكسبريس تشغيلها بدءًا من 1 مارس 2020. وفي ديسمبر 2019، سُجلت أول رحلة لطائرة من طراز Airbus A220 ضمن أسطول الشركة الجديد.

جدول رحلات طيران اير سينا

المسار	وقت المغادرة	وقت الوصول	مدة الرحلة	أيام التشغيل
القاهرة (CAI) إلى تل أبيب (TLV)	09:00 صباحًا	10:30 صباحًا	1 ساعة و30 دقيقة	يوميًا
تل أبيب (TLV) إلى القاهرة (CAI)	12:00 ظهرًا	01:30 مساءً	1 ساعة و30 دقيقة	يوميًا

جميع الأوقات المذكورة هي بالتوقيت المحلي. يتم تشغيل هذه الرحلات يوميًا لتلبية احتياجات المسافرين بمرونة. يسري جدول الصيف حتى 24 أكتوبر 2021، بينما يبدأ جدول الشتاء اعتبارًا من 25 أكتوبر 2021 حتى 31 مارس 2022.

خدمات سيناء للطيران

تقدم اير سينا مجموعة من الخدمات المصممة لتوفير تجربة سفر مريحة:

• الأمتعة: يسمح للركاب في درجة الاقتصادية في سيناء للطيران بشحن حقيبة واحدة وزنها يصل إلى 23 كجم، بينما يمكن لركاب درجة الأعمال شحن حقيبة وزنها 32 كجم. كما يُسمح لكل مسافر بحمل حقيبة يد ومقتنيات شخصية.
• الوجبات: جميع الوجبات على متن الطائرة معتمدة كوجبات حلال ومُعدّة وفقًا للمبادئ الإسلامية. يمكن للمسافرين طلب وجبات خاصة مثل النباتية أو الكوشير قبل 72 ساعة من الإقلاع.
• نقل الحيوانات الأليفة: يُسمح بنقل الحيوانات الأليفة مثل القطط والكلاب بشروط معينة. يجب التواصل مع فريق الدعم مسبقًا لتأكيد الشروط والرسوم المطلوبة.

أسئلة شائعة حول اير سينا

هل يمكنني إحضار حيوان أليف على متن رحلات سيناء للطيران؟

نعم، يُسمح بنقل الحيوانات الأليفة مثل القطط والكلاب على متن رحلات اير سينا بشروط معينة. تعتمد طريقة النقل على حجم الحيوان، حيث يمكن أن يسافر داخل المقصورة أو كأمتعة مفحوصة. يُرجى التواصل مع فريق دعم سيناء للطيران قبل الرحلة لتأكيد السياسات والرسوم.

ما هو حد الأمتعة المسموح به على متن طيران اير سينا؟

يمكن لركاب درجة الاقتصاد شحن حقيبة واحدة وزنها 23 كجم، بينما يُسمح لركاب درجة الأعمال بحقيبة واحدة وزنها 32 كجم. يمكن لكل مسافر أيضًا حمل حقيبة يد ومقتنيات شخصية. قد يتم فرض رسوم إضافية إذا تم تجاوز الحدود المسموح بها.

كم يجب أن أصل مبكرًا إلى المطار قبل الرحلة؟

يوصى بالوصول إلى المطار قبل 3 ساعات على الأقل من موعد الإقلاع لضمان إتمام إجراءات السفر بسلاسة. تغلق منصات تسجيل الوصول قبل 60 دقيقة من الإقلاع.

هل تُقدم وجبات على متن رحلات سيناء للطيران؟

نعم، تُقدم وجبات حلال معتمدة على جميع رحلات اير سينا. يمكن للمسافرين طلب وجبات خاصة مثل النباتية أو الكوشير قبل 72 ساعة من موعد المغادرة.

ماذا يحدث إذا تأخرت رحلتي أو تم إلغاؤها؟

في حال حدوث تأخير أو إلغاء لرحلة سيناء للطيران، سيتم إبلاغ الركاب في أقرب وقت ممكن. قد يتم تقديم بدائل مثل ترتيب رحلات بديلة أو توفير قسائم طعام وإقامة إذا لزم الأمر.

ما هي الطائرات التي تستخدمها طيران اير سينا؟

تشغّل طيران اير سينا طائرات حديثة مثل Airbus A220-200 وEmbraer 170، التي توفر مقاعد مريحة وخدمات متميزة في درجتي الاقتصاد والأعمال.

للحصول على أحدث المعلومات حول الرحلات وتوافر المقاعد والعروض الخاصة، قم بزيارة صفحة الحجز على موقع طيران سيناء. احجز رحلتك اليوم واستمتع برحلة مباشرة ومريحة!

طيران سما أو خطوط سما الجوية Fly Sama

 طيران سما Fly Sama أو خطوط سما الجوية هي شركة طيران سعودية خاصة تعمل بنظام الطيران الاقتصادي منخفض التكلفة، ويقع مقر الشركة الرئيسي ومركز عملياتها الجوية بمطار الملك فهد الدولي في مدينة الدمام، وقد كانت تعد شركة طيران رائدة في مجال الطيران منخفض التكلفة بالمملكة السعودية وكان ترتيبها الثانية بعد شركة طيران ناس، ولكن أعلنت سما للطيران إفلاسها في أغسطس من عام 2010م و أوقفت جميع رحلاتها.

نبذة تاريخية عن طيران سما

تأسست شركة خطوط سما الجوية في مايو عام 2007م، عن طريق عدد من الأفراد المستثمرين والشركات. وكانت شركة مانجو البريطانية لخدمات الطيران هي المشغل والداعم لعمليات تأسيس وتشغيل سما، وذلك بعد حصولها على تصريح كشركة طيران وطنية. و تولت شركة مانجو أعمال تشغيل وتأسيس الشركة، وفي 24 أغسطس من عام 2010م أعلنت الشركة الافلاس وأوقفت جميع أنشطتها ورحلاتها.

أسطول وشبكة رحلات خطوط سما الجوية

قامت طيران سما باستخدام 6 طائرات مؤجرة من شركة لوفتهانزا الألمانية من طراز بوينج B737-300، وقد تمتع أسطول الشركة بأرقي معايير الصيانة و التشغيل الدولية المقدمة من قبل شركة لوفتهانزا.

وكانت الشركة تسير رحلاتها المنخفضة التكلفة إلى أكثر من 11 وجهه، تشمل رحلات داخلية في داخل المملكة العربية السعودية الى كل من: مطار الملك فهد الدولي في الدمام - مطار الملك عبد العزيز الدولي في جدة - مطار الملك خالد الدولي في الرياض - مطار أبها الإقليمي في أبها.

و رحلات خارجية إلى كل من: مصر (مطار برج العرب الدولي في الإسكندرية و مطار أسيوط الدولي في أسيوط ) - الإمارات العربية المتحدة (مطار الشارقة الدولي في الشارقة) - الأردن (مطار الملكة علياء الدولي في عمان) - سوريا (مطار دمشق الدولي في دمشق ومطار حلب الدولي في حلب) - السودان (مطار الخرطوم الدولي في الخرطوم) - لبنان (مطار بيروت رفيق الحريري الدولي في بيروت)، كل ذلك من خلال 164 رحلة أسبوعية حتى تم إيقاف رحلات خطوط سما الجوية في عام 2010م.

أسباب توقف طيران سما

حدثت خلال السنوات الأخيرة عدة تغيرات بالمملكة العربية السعودية في صناعة النقل الجوي الداخلي، والتي لم تصب مطلقا في مصلحة الرحلات الداخلية وشركات الطيران منخفضة التكاليف مثل شركة طيران سما وطيران ناس، و اللتان تعتمدان على البيع النقدي وتعدد السعر الذي يعتمد على مدة شراء التذكرة. مما تسبب في أن الشركة لم تستطع الصمود ومن ثم اتخذت قرارا مصيريا بتعليق رحلاتها.

ومنذ انطلاق خطوط سما الجوية في مارس عام 2007م قامت بتشغيل نقاط الخدمة الإلزامية التي اعتمدتها هيئة الطيران المدني، مما تسبب في خسارة كبيرة ومتراكمة على الشركة بسبب ضعف الطلب على تلك الرحلات مع وجود حد أعلى للأسعار لا يمكن تجاوزه، و دون تلقي أي دعم أو إعفاء من دفع رسوم على هذه الرحلات. ونظرا للأزمة المالية التي مرت بها شركة طيران سما، تم تسريح جميع العاملين بها وإيقاف مؤقت لجميع رحلاتها منذ أغسطس 2010م وحتى أجل غير مسمى.

وقد قامت هيئة الطيران المدني السعودي بتقديم مزايا جديدة ستمنحها للشركات الناقلة من أهمها إلغاء التشغيل من نقاط إلزامية وتقديم خيارات متعددة. منها حرية اختيار مركز العمليات الأساسي، وحرية اختيار التشغيل الداخلي والدولي ضمن حدود الاتفاقات الدولية بين السعودية والدول. بالإضافة إلى أولوية التشغيل الدولي من مطارات المملكة الداخلية. وكان ذلك لفتح المجال أمام شركات الطيران، لأن دخول أي شركة طيران للنقل الداخلي يمنح إضافة كبيرة لسوق النقل السعودي والاقتصاد الوطني. بالإضافة إلى توفير خيارات متعددة للسفر أمام المسافرين، وتوفير حجوزات الطيران خاصة في المواسم التي يعاني فيها بعض المواطنين والمقيمين في المملكة. فهل ستعود سما للطيران مجددا بعد الاستفادة من هذه المزايا؟

مطار عجمان الدولي Ajman International Airport

مطار عجمان الدولي: بوابة إلى مستقبل مشرق

يقع مطار عجمان الدولي في منطقة المنامة بإمارة عجمان، ويُعد أحد المشاريع الحيوية التي تهدف إلى تعزيز اقتصاد الإمارة وتنويع مصادر الدخل. يجري العمل على هذا المشروع الضخم بتكلفة إجمالية تصل إلى 12 مليار درهم، ومن المتوقع أن يتم افتتاحه قريبًا ليصبح مركزًا مهمًا للنقل الجوي والسياحة في المنطقة.

مطار عجمان الدولي مشروع طموح يعزز التنمية الاقتصادية

بدأت أعمال بناء مطار عجمان الدولي في عام 2009، وتُنفذ المشروع شركات استشارية عالمية مثل "واين ليك" و"رايات" و"دوبلين". يتميز المشروع بتصميمه المستدام الذي يعكس رؤية عجمان 2021، حيث تُستخدم تقنيات صديقة للبيئة لتقليل البصمة الكربونية. كما يتضمن المشروع بناء مدارج طويلة وممرات جوية تلبي احتياجات الطائرات التجارية والشحن الجوي.

سيتم تنفيذ المشروع على مرحلتين: تستغرق المرحلة الأولى 18 شهرًا لإكمال البنية التحتية الأساسية، بينما تتطلب المرحلة الثانية 36 شهرًا لإنهاء جميع المرافق والمباني التابعة للمطار.

مرافق متطورة لخدمة المسافرين والاقتصاد المحلي

• المساحة الإجمالية: يمتد مطار عجمان الدولي على مساحة 6 ملايين قدم مربع.
• الطاقة الاستيعابية: يستوعب أكثر من مليون مسافر سنويًا و400,000 طن من الشحن الجوي.
• الخدمات: يشمل صالات للقادمين والمغادرين، مبانٍ خاصة بالطائرات والشحن الجوي، ومدارج بطول 4,000 متر.
• الاستدامة: تصميم المطار يعتمد على تقنيات خضراء لتقليل استهلاك الطاقة وتعزيز كفاءة العمليات.

بالإضافة إلى ذلك، سيتم تطوير منطقة سكنية وتجارية بجانب المطار، بما في ذلك فنادق ومدارس طيران وورش إصلاح للطائرات.

أهمية الموقع الاستراتيجي

اختيار منطقة المنامة لإنشاء المطار جاء نتيجة لموقعها الاستراتيجي القريب من أربعة مطارات دولية رئيسية: مطار دبي الدولي، مطار الشارقة الدولي، مطار أبوظبي الدولي، ومطار رأس الخيمة الدولي. سيجعل هذا الموقع من مطار عجمان الدولي نقطة ربط مهمة بين مئات الوجهات حول العالم، مما يعزز مكانة الإمارة كمركز اقتصادي وسياحي جديد في المنطقة.

جدول رحلات متوقع لمطار عجمان الدولي

الرحلات المغادرة من مطار عجمان الدولي

رقم الرحلة	الوجهة	وقت المغادرة	نوع الطائرة
AJ101	مطار دبي الدولي (DXB)	07:00 صباحًا (+04)	Airbus A320
AJ202	مطار أبوظبي الدولي (AUH)	09:30 صباحًا (+04)	Boeing 737
AJ303	مطار الشارقة الدولي (SHJ)	11:45 صباحًا (+04)	Airbus A321
AJ404	مطار الرياض (RUH)	13:00 مساءً (+04)	Embraer E190

الرحلات الواصلة إلى مطار عجمان الدولي

رقم الرحلة	من	وقت الوصول	نوع الطائرة
AJ102	مطار دبي الدولي (DXB)	08:15 صباحًا (+04)	Airbus A320
AJ203	مطار أبوظبي الدولي (AUH)	10:45 صباحًا (+04)	Boeing 737
AJ304	مطار الشارقة الدولي (SHJ)	12:30 مساءً (+04)	Airbus A321
AJ405	مطار الرياض (RUH)	14:45 مساءً (+04)	Embraer E190

الاستدامة البيئية

يركز مطار عجمان الدولي على تحقيق أهداف الاستدامة البيئية من خلال تبني تقنيات حديثة لتقليل الانبعاثات الكربونية واستخدام الطاقة المتجددة. يشمل ذلك تركيب ألواح شمسية لتوليد الكهرباء، ونظام لإعادة تدوير المياه، بالإضافة إلى برامج لإدارة النفايات بشكل فعال.

علاوة على ذلك، يسعى المشروع للحصول على شهادات دولية في مجال البناء الأخضر مثل LEED (Leadership in Energy and Environmental Design)، مما يجعله نموذجًا للمطارات المستدامة في المنطقة.

تجربة المسافرين

سيقدم مطار عجمان الدولي تجربة مميزة للمسافرين من خلال خدمات عالية الجودة تشمل:

• صالات كبار الشخصيات: لضمان راحة المسافرين ذوي الاحتياجات الخاصة والشخصيات الهامة.
• منطقة تسوق حرة: توفر مجموعة متنوعة من المنتجات العالمية بأسعار تنافسية.
• مرافق الأسرة: غرف مخصصة للأطفال وعائلاتهم، بما في ذلك أماكن اللعب والاستراحة.
• خدمات رقمية: تطبيق ذكي يتيح للمسافرين حجز التذاكر، اختيار المقاعد، ومتابعة حالة الرحلات.

الفوائد الاقتصادية

بالإضافة إلى توفير 28,000 فرصة عمل، سيعمل مطار عجمان الدولي على تعزيز الاقتصاد المحلي من خلال:

• دعم الشركات الصغيرة والمتوسطة: من خلال التعاقد معها لتوفير الخدمات والمنتجات اللازمة للمطار.
• جذب الاستثمارات الأجنبية: حيث سيصبح المطار مركزًا جذابًا للمستثمرين الدوليين.
• تعزيز قطاع الضيافة: من خلال زيادة عدد الزوار والسياح، مما يساهم في نمو الفنادق والمطاعم.
• تطوير البنية اللوجستية: عبر إنشاء منطقة حرة للشحن الجوي والصناعات ذات الصلة.

خطط التوسع المستقبلية

على الرغم من أن المشروع الحالي يتضمن بناء المرحلة الأولى والثانية، إلا أنه من المتوقع أن يتم توسيع مطار عجمان الدولي في المستقبل ليشمل:

• إضافة مدرجين جديدين: لاستيعاب المزيد من الرحلات الجوية.
• إنشاء محطة جديدة: لخدمة عدد أكبر من المسافرين سنويًا.
• فتح وجهات دولية جديدة: خاصة في آسيا وأفريقيا وأوروبا.

هذه الخطط ستزيد من قدرة المطار التنافسية وتعزز دوره كمركز إقليمي للنقل الجوي.

التحديات والحلول

على الرغم من الإمكانات الكبيرة لـمطار عجمان الدولي، إلا أنه قد يواجه بعض التحديات، مثل:

• التنافس مع المطارات المجاورة: مثل مطار دبي الدولي ومطار أبوظبي الدولي. يتم التعامل مع هذا التحدي من خلال تقديم خدمات مبتكرة وجذب شركات طيران منخفضة التكلفة.
• المخاوف البيئية: نتيجة للتوسع العمراني والنشاط الجوي. سيتم التغلب على هذه المشكلة من خلال اعتماد تقنيات مستدامة وبرامج بيئية.
• إدارة الازدحام: مع زيادة عدد المسافرين، سيتم استخدام تقنيات الذكاء الاصطناعي لإدارة حركة المرور وتقليل أوقات الانتظار.

التحديات والحلول

على الرغم من الإمكانات الكبيرة لـمطار عجمان الدولي، إلا أنه قد يواجه بعض التحديات، مثل:

• التنافس مع المطارات المجاورة: مثل مطار دبي الدولي ومطار أبوظبي الدولي. يتم التعامل مع هذا التحدي من خلال تقديم خدمات مبتكرة وجذب شركات طيران منخفضة التكلفة.
• المخاوف البيئية: نتيجة للتوسع العمراني والنشاط الجوي. سيتم التغلب على هذه المشكلة من خلال اعتماد تقنيات مستدامة وبرامج بيئية.
• إدارة الازدحام: مع زيادة عدد المسافرين، سيتم استخدام تقنيات الذكاء الاصطناعي لإدارة حركة المرور وتقليل أوقات الانتظار.

طيران سيبو باسيفيك Cebu Pacific

طيران سيبو باسيفيك Cebu Pacific Air أو شركة سيبو الجوية هي شركة طيران رخيص أو منخفضة التكلفة في الفلبين، ويقع مقرها الرئيسي في المبنى رقم 3 في مطار نينوي أكوينو الدولي في مانيلا، بالاضافة الى محاورها الأخرى في مطار ماكتان-سيبو الدولي ومطار فرانسيسكو بانجوي الدولي ومطار كلارك الدولي ومطار إيلويلو الدولي ومطار كاليبو الدولي.

وتعرف شركة سيبو بكونها شركة الطيران منخفضة التكلفة الأكثر نجاحا من حيث الأداء في الوقت المحدد والموثوقية والجدول الزمني في آسيا والمحيط الهادئ، بالإضافة إلى توفير السفر السلس والمريح.

نبذة عن تاريخ طيران شركة سيبو باسيفيك

تأسست طيران سيبو باسيفيك في أغسطس عام 1988، وبدأت عملياتها لأول مرة في مارس 1996، وكانت الشركة قد امتُلكت لاحقا من قبل شركات جيه جي ساميت القابضة، وكانت أيضا قد شرعت بتقديم خدماتها على المستوى المحلي بعد قيام الحكومة الفلبينية بإزالة القيود عن السوق، إلا أنه تم إيقاف رحلاتها مؤقتا من قبل الحكومة في فبراير 1998 على إثر حادث، ثم تم إعادة اعتماد طائراتها واستأنفت خدماتها في الشهر التالي لذلك.

وقد شهدت شركة سيبو في عام 2009 أكبر نمو في حركة المسافرين من بين شركات طيران جنوب آسيا، وذلك بفضل استراتيجية الشركة في التسعير، وقد بدأت التحليق دوليا في نوفمبر 2011.

الجوائز التي حازت عليها شركة طيران سيبو باسيفيك

حصلت طيران سيبو باسيفيك في عام 2012 على جائزة أكثر خطوط طيران منخفضة التكلفة للعام من قبل بادجيز أند ترافل أووردز. وحصلت ايضا في نفس العام على جائزة أكثر خطوط الطيران اجتماعية في العالم من قبل موقع الشبكات الاجتماعية الالكتروني Planely.com، وفازت كذلك بجائزة في إحداث الفارق الأكبر في إنقاذ البيئة من قبل (WWF).

شبكة رحلات شركة سيبو

تسير شركة سيبو رحلات إلى وجهات محلية ودولية في مواعيد ورحلات مجدولة الى اكثر من 34 وجهة محلية و 24 وجهة دولية في 14 بلدا، وتشمل رحلاتها المحلية المدن الكبرى مثل باكولود، سيبو، كاجايان، دافاو وسان خوسيه.

وتضم الوجهات الدولية التي تغطيها العديد من الوجهات في الشرق الأقصى والشرق الأوسط مثل: دبي، بانكوك، بكين، كوالالمبور، بوسان، قوانغتشو، هونج كونج، سنغافورة، جاكرتا، كوتا كينابالو، شنغهاي، ماكاو، أوساكا، تايبيه، تشي مينه، وسيول.

أسطول طيران سيبو باسيفيك

تمتلك سيبو باسيفيك أسطول حديث بمتوسط عمر يبلغ 4.1 سنة. وهو بذلك أحد الأساطيل الأكثر حداثة في العالم، ويتكون من 54 طائرة من طراز ايرباص A320-200، A330-300، A319-100، و A321neo، بالإضافة إلى طائرات ATR-72 500S.

خدمات طيران سيبو

تهدف شركة سيبو باسيفيك الى القيام بنقل جميع المسافرين في رحلات جوية آمنة ومليئة بالمتعة بأسعار معقولة، لتصبح شركة الطيران منخفضة التكلفة الأكثر نجاحا في العالم, وتتضمن خدماتها:

• تقديم خدمة المحلات التجارية المعفاة من الضريبة والتي تمكنك من توفير مبلغ كبير من المال على سلع مثل مستحضرات التجميل والعناية بالبشرة والمجوهرات والعطور والهدايا الأخرى


• تمنحك الشركة خيارات متعددة لوزن الأمتعة المسموح بها المدفوعة مسبقا والتي تكون مقسمة إلى أربع فئات


• تقديم أسعار تذاكر منخفضة على مدار السنة، كما يمكن للمسافرين الذين يحجزون في وقت مبكر التمتع بقدر أكبر من المميزات


• توفير امكانية الحجز على متن طيران سيبو باسيفك باستخدام الموقع الإلكتروني للشركة وحجز المقاعد وإضافة الأمتعة أو شراء وجبات ساخنة للرحلة


• توفير خدمة إنهاء إجراءات السفر للمسافرين على متن الشركة عبر الانترنت، والتي تتوفر من 48 ساعة حتى 4 ساعات قبل موعد الإقلاع

كيف يقضي المسافرون علي متن الطائرة وقتهم؟

يستمر عالم الطيران في إبهارنا بمفاجئاته، و تستمر فليت أرابيا Flight Arabia في جلب كل ما هو جديد و مثير في عالم الطيران لزوار موقعها.

ففي بحث استقصائي جديد أجرته منظمة APEX المعنية بقياس سلوك و رضاء المسافرين علي متن الرحلات الجوية ظهرت عدة نتائج مثيرة للاهتمام عن عادات المسافرين جوا علي متن الطائرات خصوصا فيما يتعلق بالوقت الذي يقضونه علي أثناء الرحلة.
و غالبا ما تقوم أقسام البحوث والتطوير بشركات الطيران و شركات التسويق بمثل هذه الأبحاث، نظرا لأهمية البيانات و المعلومات التي يحصلون عليها من إجراء مثل هذه الأبحاث. فهذه البيانات تساعدهم بالتأكيد علي تحسين مبيعاتهم عن طريق اختيار سياسة التسويق المناسبة لتلك الشريحة المهمة من الزبائن المستهدفين. فماذا كانت نتائج هذه الدراسة؟

كيف يقضى المسافرون علي متن الطائرة وقتهم أثناء الرحلة؟

النوم أثناء الطيران

وجدت الدراسة أن المسافرين علي متن الطائرة يقضون حوالي 16% من وقتهم في النوم. النوم أثناء الطيران هو بالتأكيد نعمة لا تتوافر كثيرا الا للمسافرين المعتادين و كثيري التردد علي المطارات. و ينضم لهؤلاء أيضا قائد الطائرة الذي غالبا ما يحصل علي غفوة مقننة خلال الرحلات الطويلة، و يقوم خلالها مساعد الطيار بالقيام بمهام الكابتن بينما يحصل علي قسط من النوم. أما عن مضيفي الطيران فغير مسموح لهم بالنوم أبدا أثناء الرحلة، إلا في حالات خاصة و ظروف قاهرة مثل تعرض أحدهم لوعكة صحية مفاجئة تستلزم الراحة.

الترفيه أثناء الطيران

ثاني أكبر شريحة من وقت المسافرين بلغت 15% وهو الوقت الذي يقضيه المسافرون في مشاهدة الافلام و المسلسلات التي توفرها منظومة الترفيه علي متن الطائرة. بالطبع تتفاوت وتختلف باقات الترفيه حسب شركات الطيران و درجة التذكرة، فما هو متاح لركاب درجة رجال الأعمال أو الدرجة الأولى ليس بالتأكيد متاح للدرجة الاقتصادية. لذلك وجدت الدراسة أن حوالي 9% من وقت المسافرين علي متن الطائرة يتم قضاؤه في مشاهدة الأفلام والمواد الترفيهية المتاحة علي أجهزتهم الخاصة، وحوالي 7% يتم قضاؤه في لعب بعض الالعاب الشخصية، و 4% في لعب الألعاب المتوفرة علي متن الطائرة.

الأكل علي متن الطائرة

وجدت الدراسة أن حوالي 8% من وقت المسافرين علي متن الطائرة يتم إنفاقه في الأكل، و تعتبر الوجبات التي توفرها شركات الطيران علي متن طائراتها عنصر جذب يتم استخدامه في التسويق للشركة. و كلما زادت خيارات الطعام علي متن الطائرة كلما ارتفعت التكلفة وبالتالي يرتفع سعر تذكرة الطيران. خيارات الطعام تكون محدودة جدا علي متن الرحلات الاقتصادية أو منخفضة التكلفة و خصوصا الرحلات الداخلية. وتتنوع تلك الخيارات و تزداد حتى تصل إلى درجة البوفيه المفتوح علي متن الرحلات الفارهة و درجات رجال الأعمال.

القراءة أثناء الطيران

يقضي المسافرون علي متن الطائرة 12% من وقتهم في القراءة، و 7% اخري فى قراءة مجلات ومنشورات الطائرة. و القراءة بطبيعة الحال هي أفضل ما يمكنك أن تقضي وقتك فيه سواء أثناء الطيران أو أثناء الانتظار في المطارات. ان القراءة تساعد علي الهدوء و تقليل التوتر مما يسهل من رحلتك علي متن الطائرة، وكل دقيقة من وقتك تنفقها في القراءة لها عائد يفوق كل التقديرات.

العمل و غيره

يبقى أن 7% تقريبا من وقت المسافرين علي متن الطائرة يتم انفاقه في التحدث مع الركاب، كما أن 6% من وقتهم يتم انفاقه علي مواقع التواصل الاجتماعي و البريد الالكتروني، وهي نفس النسبة التي يتم قضاؤها في العمل أثناء الطيران. و كانت أقل نسبة من وقت المسافرين علي متن الطائرة و تبلغ 3% يتم إنفاقها في التسوق.

مطار الملكة علياء الدولي Queen Alia International Airport

مطار الملكة علياء الدولي Queen Alia International Airport هو بوابة الأردن الجوية الأولى على العالم، ويقع على بعد 35 كيلومتر من قلب عاصمة المملكة الأردنية الهاشمية عمان، وتتخذ شركة الخطوط الملكية الأردنية من المطار مقرا رئيسيا و مركزا لعملياتها كما تقوم عدة شركات بتشغيل رحلات من و الي المطار مثل شركة راية جيت. وقد ازدادت أهمية المطار مؤخرًا خاصة بعد انضمام الاردن إلى تحالف "ون ورلد" وتحول المطار إلى مطار محوري ليربط منطقة الشرق الأوسط بباقي دول العالم، وكذلك الانطلاق بركاب الترانزيت إلى جميع مطارات العالم بجانب مطار الملك حسين الدولي.

مطار الملكة علياء الدولي نبذة تاريخية

تم افتتاح مطار الملكة علياء الدولي لأول مرة عام 1983، وتعود تسمية هذا المطار إلى الملكة علياء الحسين ملكة الأردن السابقة، وقد اختار مجلس المطارات الدولي في 2014 المطار كأفضل مطار في الشرق الأوسط من خلال استطلاع جودة خدمات المطارات، ليصير بذلك ضمن قائمة أفضل المطارات في العالم من حيث رضا المسافرين وجودة الخدمات.

شركات الطيران العاملة في مطار الملكة علياء الدولي

تستخدم المطار أكثر من 44 شركة طيران من دول العالم المختلفة و 11 شركة شحن جوي و 3 شركات طيران خاصة، بالإضافة الى رحلات الطيران العارض. وتتخذ مجموعة من شركات الطيران المطار كمركز لها مثل: الأجنحة الملكية، الشركة الأردنية للطيران، الملكية الأردنية، الصقر الملكي للطيران و خطوط بترا الجوية، بالاضافة إلى شركة آيبرورلد العالمية.

مرافق مطار الملكة علياء الدولي

تبلغ مساحة أرض مطار الملكة علياء الدولي حوالي 22 مليون متر مربع، ومن المتوقع أن ترتفع الطاقة الاستيعابية السنوية لمبنى المسافرين الجديد الذي تم افتتاحه في عام 2013 والذي صممته شركة فوستر من 3.5 مليون مسافر سنويا إلى 9 مليون مسافر سنويا خلال المرحلة الأولى، ومن ثم إلى 12 مليون مسافر سنويا خلال المرحلة الثانية.

وتتولى الشركة الأردنية "مجموعة المطار الدولي" القيام بتنفيذ أعمال التطوير والتوسعة فيه، حيث فازت الشركة في عام 2007 بعقد إدارته لمدة 25 سنة، وتشمل مرافق المطار:

• مدرجين للطائرات: متوازيين بطول 3,660 مترا وعرض 61 مترا


• مبنى المسافرين: ويعد سقف هذا المبنى المخصص للمسافرين بقبابه الخرسانية المبتكرة أحد أبرز ملامح المطار والتي يصل عددها حتى 127 قبة


• ساحات مطار الملكة علياء الدولي الخارجية: وهي تخدم البيئة و لأغراض جمالية واجتماعية، وقد تم تصميمها بمساحات خضراء لتملأ جناحي المطار بمناطق تفاعلية تحد من جمود المبنى الخرساني مما يساعد على تنقية الهواء في المنشأة بأكملها. وقد تم دمج التصميم مع عدد من المزايا الصديقة للبيئة، حيث يتم استخدام طريقة مبتكرة لجمع مياه الأمطار بواسطة شبكة من أنابيب موجودة داخل كافة أعمدة المبنى، ويتم إعادة تدوير المياه واستخدامها في ري الحدائق، بالإضافة إلى زراعة الساحات بأزهار محلية وتوظيفها كحدائق تبريد لتمنح حدود المبنى الخارجية بالظلال وتوفر أجواء منعشة


• مواقف السيارات: وتم تصميم المواقف بالتماشي مع تقنيات ومعايير السلامة العالمية، مما يوفر للمسافرين خدمة متكاملة بمقاييس دولية لاصطفاف السيارات

خدمات مطار الملكة علياء الدولي

يقدم مطار الملكة علياء الدولي خدمات تشمل رحلات الطيران للمسافرين وخدمات الشحن الجوي والخدمات المساندة للطيران، ويقدم المبنى الجديد بالمطار خدمات عالية الجودة في كل ما يهم المسافرين مثل مرافق الطعام والشراب ومرافق التسوق والسوق الحرة والمناطق المخصصة للعب الأطفال، إلى جانب شاشات الرحلات الجوية واللوحات الإرشادية الواضحة والمقاعد المريحة في أماكن الانتظار.

وتقدم مكاتب مساعدة المسافرين الخدمات الممتازة وخدمة الاتصال بالإنترنت، كما يضم مبنى المطار الجديد استراحتين تقوم الملكية الأردنية بإدارة إحداهما وهي مخصصة لمسافري الدرجة الأولى ودرجة الأعمال ، أما الاستراحة الثانية فتقوم بإدارتها شبكة اتصالات "زين" وهي مخصصة لكبار عملائها.