مطار الغردقة الدولي Hurghada International Airport

يعد مطار الغردقة الدولي من أهم المنافذ الجوية المصرية، حيث يقع على بعد 4 كيلومترات فقط من مركز مدينة الغردقة السياحية الشهيرة. يعود تاريخ إنشاء المطار إلى مايو 1966 عندما خصصت الحكومة المصرية مبلغ 102 ألف جنيه مصري لتجهيزه لاستقبال الطائرات النفاثة الحديثة.

جاءت فكرة تطوير المطار استجابة لطلب شركات السياحة الأوروبية التي كانت ترغب في نقل السياح مباشرة إلى الغردقة دون التوقف في مطار القاهرة الدولي أولاً. وخلال الفترة من 1967 إلى 1973، تحول المطار لخدمة الأغراض العسكرية خلال فترة الحرب، ثم عاد للعمل المدني بعد ذلك حيث بدأت الهيئة العامة للطيران المدني في نوفمبر 1977 تشغيل جزء منه للرحلات التجارية.

تاريخ مطار الغردقة الدولي

مايو 1966 - التأسيس

شهد شهر مايو 1966 بداية مرحلة إنشاء مطار الغردقة الدولي بشكل رسمي، حيث تم تخصيصه ليكون بوابة جوية متكاملة قادرة على استقبال الطائرات النفاثة الحديثة القادمة مباشرة من الدول الأوروبية. جاء هذا القرار انطلاقاً من رؤية الدولة لتعزيز قطاع السياحة وتوفير رحلات مباشرة للسياح الأجانب دون الحاجة للتوقف في مطار القاهرة.

1967-1973 - الفترة العسكرية

مع اندلاع حرب 1967، تحول المطار بالكامل لخدمة المجهود الحربي، حيث أصبح قاعدة جوية عسكرية رئيسية. استمر هذا الوضع حتى تحقيق النصر في حرب أكتوبر 1973، لتبدأ بعدها مرحلة جديدة في حياة المطار.

1973-1977 - العودة للخدمة المدنية

بعد انتهاء العمليات العسكرية، بدأت عملية إعادة تأهيل المطار للخدمة المدنية، حيث تم في نوفمبر 1977 تشغيل جزء محدود من مرافقه لاستقبال الرحلات التجارية، مع الحفاظ على بعض المنشآت العسكرية.

1999-2005 - مراحل التطوير الرئيسية

شهدت هذه الفترة ثلاث موجات تطويرية كبرى في مطار الغردقة الدولي شملت:

• توسعة صالات السفر والوصول
• تركيب أنظمة حديثة لإدارة حركة الطائرات
• تطوير البنية التحتية لمواقف السيارات
• زيادة عدد الكاونترات ومرافق الخدمات

2015 - قفزة سعة الركاب

وصلت الطاقة الاستيعابية للمطار إلى 13 مليون راكب سنوياً في عام 2015، وذلك بعد سلسلة من التوسعات التي شملت إنشاء صالات جديدة وزيادة عدد بوابات الصعود المباشر للطائرات.

مواصفات مباني مطار الغردقة الدولي والتجهيزات

مبنى الركاب الرئيسي

• مساحة إجمالية: 8,278 متر مربع
• سعة استيعابية: 2,850 راكب/ساعة
• عدد كاونترات التسجيل في مطار الغردقة الدولي: 42 كاونتر
• أنظمة إلكترونية متطورة لإدارة الأمتعة

صالة كبار الزوار

• مساحة الصالة: 45,500 متر مربع
• صممت وفق أعلى معايير الخدمة الفاخرة
• تضم قاعات انتظار خاصة ومكاتب جمركية مخصصة

المبنى الجديد (مشروع التوسعة)

• المساحة الإجمالية: 92,000 متر مربع موزعة على 3 طوابق
• عدد مكاتب تسجيل الوصول: 72 مكتباً
• بوابات المغادرة: 20 بوابة (11 متصلة مباشرة بالطائرات)
• أنظمة أمنية متطورة بخمس مراحل فحص
• مواقف سيارات تتسع لأكثر من 200 مركبة

المرافق الرئيسية بالمطار

مبنى الركاب رقم 1

تم تصميم هذا المبنى في مطار الغردقة الدولي لاستيعاب 2500 راكب في الساعة، حيث يشغل مساحة إجمالية تصل إلى 15534 متر مربع بالإضافة إلى صالة الانتظار ("الخيمة") التي تبلغ مساحتها 5167 متر مربع. يتكون المبنى من:

• صالة السفر الدولي (4500 م²)
• صالة السفر الداخلي (346 م²)
• صالة الوصول الدولي (1575 م²)
• صالة الوصول الداخلي (1350 م²)
• 42 كاونتر تسجيل مزود بنظام CUTE المتطور
• موقف طائرات يتسع لـ 38 طائرة من مختلف الأحجام

مبنى الركاب رقم 2 (المشروع المستقبلي)

يجري العمل على تطوير مبنى جديد للركاب بطاقة استيعابية تصل إلى 7.5 مليون مسافر سنوياً، مع مدرج جديد بطول 4 كيلومترات موازٍ للمدرج الحالي. مواصفات المبنى الجديد:

• 3 طوابق بمساحة إجمالية 90,000 م²
• 11 بوابة مغادرة متصلة مباشرة بالطائرات عبر جسور
• 9 بوابات مغادرة للطائرات البعيدة (خدمة بالحافلات)
• 72 كاونتر لحجوزات المسافرين
• 2 كاونتر متخصص للأمتعة كبيرة الحجم
• 18 كاونتر لتوثيق جوازات المغادرين
• 16 كاونتر لتوثيق جوازات القادمين
• نظام نقل أمتعة آلي (6 سيور للمغادرين، 9 سيور للقادمين)
• 5 مراحل أمنية متطورة لفحص الأمتعة
• مواقف سيارات تتسع لـ 115 حافلة و85 سيارة

شركات الطيران العاملة بمطار الغردقة الدولي

• الخطوط الجوية النمساوية (Austrian Airlines)
• أسترايوس أيرلينز (Astrayous Airlines)
• خطوط إيه إم سي الجوية (AMC Airlines)
• مصر للطيران إكسبريس (EgyptAir Express)
• مصر للطيران (EgyptAir)
•  اير كايرو (Air Cairo)
• النيل للطيران (Nile Air)

مشاريع التطوير المستقبلية

تتضمن خطة التطوير الشاملة لمطار الغردقة الدولي عدة محاور رئيسية:

1. إنشاء مبنى جديد للركاب يتسع لـ 7.5 مليون مسافر سنوياً
2. تشييد مدرج طيران جديد بطول 4 كيلومترات لاستيعاب أحدث طرازات الطائرات
3. تطوير نظام متكامل لفصل حركة المسافرين المغادرين عن القادمين
4. تركيب أنظمة أمنية متطورة وفق المعايير الدولية
5. توسعة مواقف السيارات والحافلات لاستيعاب الزيادة المتوقعة في أعداد المسافرين
6. تحسين البنية التحتية للطرق المؤدية للمطار

معلومات فنية

يتميز مطار الغردقة الدولي بالرموز التالية:

• رمز الإياتا (IATA): HRG
• رمز الإيكاو (ICAO): HEGN
• الموقع: داخل نطاق قاعدة الغردقة العسكرية
• مساحة المطار: تتجاوز 200,000 متر مربع
• عدد المدارج: 1 (قيد التطوير لإنشاء مدرج ثان)

تتبع رحلات مطار الغردقة الدولي

جدول رحلات مطار الغردقة الدولي - الوصول

جدول رحلات مطار الغردقة الدولي - الوصول

اسم شركة الطيران	رقم الرحلة	نقطة المغادرة	الحالة	الصالة
الخطوط الوطنية‎	NP156	بغداد	هبطت	الصالة 1
الخطوط الجوية البريطانية	BA400	لندن	هبطت	الصالة 2
طيران العربية	G9620	الشارقة	هبطت	الصالة 1
الخطوط الجوية الفرنسية	AF570	باريس	هبطت	الصالة 2
فلاي ناس	F3615	الرياض	هبطت	الصالة 2
الخطوط الوطنية‎	NP162	الكويت	هبطت	الصالة 1
سمارت وينجز	SM67A	الأقصر	هبطت	الصالة 1
الملكية الأردنية	RJ507	عمان	هبطت	الصالة 2
الخطوط الوطنية‎	NP332	الدمام	هبطت	الصالة 1
الخطوط الجوية الإثيوبية	ET452	أديس أبابا	هبطت	الصالة 3

جدول رحلات مطار الغردقة الدولي - المغادرة

جدول رحلات مطار الغردقة الدولي - المغادرة

اسم شركة الطيران	رقم الرحلة	الوجهة	الحالة	الصالة
طيران ناس	XY568	جدة	غادرت	الصالة 1
مصر للطيران	MS739	عمان	غادرت	الصالة 3
السعودية	SV386	جدة	غادرت	الصالة 2
الخطوط الجوية القطرية	QR1306	الدوحة	غادرت	الصالة 2
تركش ايرلاينز	TK687	إسطنبول	غادرت	الصالة 3
مصر للطيران	MS713	بيروت	غادرت	الصالة 3
طيران العربية	G9621	الشارقة	غادرت	الصالة 1
فلاي ناس	F3616	الرياض	غادرت	الصالة 2
الإمارات	EK926	دبي	غادرت	الصالة 2
مصر للطيران	MS995	تورونتو	غادرت	الصالة 3

الأسئلة الشائعة عن مطار الغردقة الدولي

هل هناك مطار في الغردقة؟ ▼

نعم، يوجد في الغردقة مطار الغردقة الدولي (Hurghada International Airport) وهو المطار الرئيسي لخدمة المدينة والمناطق السياحية المجاورة.

متى تم إنشاء مطار الغردقة؟ ▼

تم إنشاء المطار في مايو 1966 لاستقبال الطائرات النفاثة القادمة من أوروبا مباشرة إلى الغردقة.

ما هو اختصار مطار الغردقة؟ ▼

يتميز مطار الغردقة بالرموز التالية:
- رمز الإياتا (IATA): HRG
- رمز الإيكاو (ICAO): HEGN

من الغردقة للقاهرة كم ساعة طيران؟ ▼

تستغرق رحلة الطيران من الغردقة إلى القاهرة حوالي ساعة واحدة، وقد تختلف المدة قليلاً حسب نوع الطائرة وظروف الطقس.

هل يوجد طيران من القاهرة إلى الغردقة؟ ▼

نعم، هناك عدة رحلات يومية بين القاهرة والغردقة تشغلها كل من:
- مصر للطيران
- مصر للطيران إكسبريس
- شركات طيران خاصة أخرى

ما هو أقرب مطار للجونة؟ ▼

أقرب مطار لمدينة الجونة هو مطار الغردقة الدولي الذي يبعد عنها حوالي 22 كم (حوالي 30 دقيقة بالسيارة).

هل يوجد إنترنت في مطار الغردقة؟ ▼

نعم، يتوفر في المطار خدمة واي فاي مجاني لجميع المسافرين في صالات المغادرة والوصول.

هل أوبر شغال في مطار الغردقة؟ ▼

نعم، خدمة أوبر متاحة في مطار الغردقة، كما تتوفر سيارات الأجرة الرسمية وخدمات نقل أخرى.

من هو مدير مطار الغردقة؟ ▼

يتولى إدارة المطار حالياً لواء طيار/ أحمد منصور (حسب آخر بيانات متاحة). يوصى بالتحقق من الموقع الرسمي للهيئة العامة للطيران المدني لأي تحديثات.

فلاي داماس FlyDamas

 فلاي داماس FlyDamas هي شركة طيران سورية خاصة يقع مقرها الرئيسي في دمشق، و تتخذ من مطار دمشق الدولي مركزا رئيسيا لعملياتها الجوية. و تعد ثاني شركة طيران خاصة سورية بعد شركة أجنحة الشام التي بدأت عملها منذ العام 2013. وتقوم الشركة بتسيير رحلات منتظمة إلى عدة دول عربية و اقليمية. وتأخذ الشركة رمز الاتحاد الدولي للنقل الجوي إياتا: 4J، و رمز المنظمة الدولية للطيران المدني إيكاو: FDK، ورمز النداء DAMAVIA. و تملك الشركة فروعا في كل مناطق محافظة الحسكة وغيرها من المحافظات السورية حتى تسهل على عملائها الوصول اليها.

تاريخ فلاي داماس

تأسست فلاي داماس في عام 2013م، و بدأت عملياتها الفعلية في ديسمبر عام 2015م. و قد حصلت على شهادة المشغل الجوي و ترخيصها النهائي من هيئة الطيران المدني السورية بالقرار رقم 184 بتاريخ 19 فبراير 2015م، و صارت الشركة تحمل شهادة مشغل جوي سوري. وفي ديسمبر 2015م أطلقت الشركة أولى رحلاتها إلى مدينة القامشلي ثم باشرت الشركة بعدها رحلاتها إلى العراق.

و قد شاركت شركة فلاي داماس بمهرجان "السورية للسياحة" الذي قامت باطلاقه وزارة السياحة و وزارة النقل في الحكومة في مايو عام 2015م في فندق "الداما روز" بدمشق. و بمجرد اعتمادها من قبل هيئة الطيران المدني السورية تقوم الشركة بتقديم خدمات النقل الجوي التجاري من و إلى المطارات السورية بهدف دعم السوق السورية و تقديم فرص اقتصادية للسفر الجوي السوري.

خطت FlyDamas لإطلاق رحلات في 1 أبريل و 1 نوفمبر 2015م، ولكن هذا لم يحدث. وقامت الشركة بتشغيل أول رحلة لها في 10 ديسمبر 2015م بين دمشق والقمشلي، على الرغم من أنها كانت تخطط لتشغيل رحلات جوية إلى العديد من الوجهات.

ملكية FlyDamas

تعود ملكية فلاي داماس الى عمار القادري و يتم ادارتها من قبل سامر الدهني، و هو المدير التجاري السابق لشركة أجنحة الشام للطيران. وتهدف الشركة حاليا الي تقديم الدعم لـ "الشركة الأم"، السورية للطيران، التي تخضع للعقوبات بسبب الحرب الأهلية السورية.

الأسطول و شبكة الرحلات

تمتلك FlyDamas أسطول يتكون من 3 طائرات من طراز بوينج Boeing 737-300 و Boeing 737-400F و Boeing 737-500. و قد بدأت الشركة بتقديم خدماتها الى العديد من الوجهات منذ بداية عام 2016م، حيث اعلنت الشركة أن المرحلة الأولى من الخطة التشغيلية لها تتضمن رحلات إلى بيروت و بغداد و البصرة و النجف. و ضمت المرحلة الثانية رحلات إلى عمان عاصمة الأردن و إلى مدن الخليج العربي مثل الكويت و جدة و الرياض على أمل الوصول لمحطات أبعد في فترات لاحقة وتغطية نقاط تشغيل أوسع.

و توفر الشركة رحلات يومية بين القامشلي ودمشق نظرا لكثرة الطلب، و تشمل شبكة رحلات فلاي داماس الحالية المدن التالية:

• القامشلي و دمشق و اللاذقية في سوريا
• بغداد و البصرة و النجف في العراق
• الخرطوم في السودان
• مدينة الكويت في الكويت

خدمات فلاي داماس

تهدف فلاي داماس الى تقديم خدمات متميزة لعملائها بأسعار منخفضة. و تحرص الشركة على تقديم عروض الطيران، و كذلك تخفيض قيمة أسعار تذاكر الطيران لمساعدة الأهالي و خاصة الطلاب الذين يدرسون في دمشق و اللاذقية و تخفيف الأعباء عنهم.

كما تعمل الشركة على دعم و تنشيط الاقتصاد السوري في مجال النقل الجوي و تنشيط السياحة. حيث يعاني قطاع النقل الجوي في سوريا من صعوبات كبيرة كبلت أدائه على خلفية الأحداث الجارية في البلاد. و كذلك بسبب فرض الاتحاد الأوروبي و أمريكا عقوبات على مؤسسة الطيران السورية و منعها من العمل في أجواء أوروبا.

سويفت اير البحرين Swiftair Bahrain

 سويفت أير البحرين Swiftair Bahrain كانت شركة شحن جوي تقع في المنامة عاصمة البحرين. و اتخذت مطار البحرين الدولي قاعدة رئيسية لعملياتها الجوية. و عملت سويفت أير البحرين في مجال خدمات الشحن الجوي و نقل البضائع و صيانة الطائرات و الهندسة.

تاريخ سويفت اير البحرين

تأسست سويفت اير البحرين في عام 2008م. و هي شركة تابعة لشركة سويفت أير الأسبانية، و التي يقع مقرها في مدريد عاصمة اسبانيا. و تقوم بخدمات رحلات الطيران المنتظمة و الطيران العارض للركاب و البضائع في أوروبا و شمال أفريقيا و الشرق الأوسط. و قاعدتها الرئيسية في مطار مدريد باراخاس. و تتبعها أيضا شركة البحر الأبيض المتوسط للشحن الجوي. و قد قامت سويفت أير البحرين بإيقاف عملياتها في عام 2012م.

أسطول و رحلات سويفت أير البحرين

تألف أسطول سويفت أير البحرين من طائرة واحدة من طراز بوينج 727-200F.

و قد قامت سويفت أير البحرين بتقديم خدمات الشحن الجوي و صيانة الطائرات و نقل البضائع الى العديد من الوجهات الدولية. كما قامت شركة طيران جيرفون التي تعمل في مجال الشحن الجوي بتقديم خدماتها للشحن عن طريق شركة سويفت إير البحرين من مطار البحرين الدولي.

مطار بربرة الدولي Berbera Airport

 مطار بربرة الدولي Berbera Airport هو مطار عام و عسكرى صومالي يقع فى مدينة بربرة. و هي مدينة في محافظة وكويي غالبيد الشمالية الغربية في منطقة الحكم الذاتي في الصومال. و يأخذ المطار رمز الاتحاد الدولي للنقل الجوي للمطارات إياتا: BBO، و رمز المنظمة الدولية للطيران المدني إيكاو: HCMI. و يقوم بتشغيله وزارة الطيران المدني و النقل الجوي الصومالية.

تاريخ مطار بربرة الدولي

تم بناء مطار بربرة الدولي من قبل الاتحاد السوفييتي في عام 1970م. و قد تم بناء مدرج المطار في منتصف السبعينات من أجل مواجهة الوجود العسكري للولايات المتحدة في المنطقة. و قد قامت ناسا باستئجاره بتكلفة بلغت 40 مليون دولار أمريكي سنويا، و تم استخدامه كموقع هبوط اضطراري لمكوك الفضاء من عام 1980م حتى عام 1991م عندما انهارت حكومة سياد بري الرئيس السابق للصومال.

و قد تم توسعه مطار بربرة الدولي بقيمة 4,390,000 دولار في عام 2012م. حيث تعاقدت وزارة الطيران المدني الصومالية مع شركة تاكون الاثيوبية لبناء محطة ركاب جديدة و سياج يحيط بالمطار تحت إشراف وزارة النقل الجوي والطيران المدني.

و في مارس عام 2015م افتتح الرئيس الصومالي أحمد محمد محمود رسميا محطة الركاب الجديدة و سياج المطار الجديد بحضور مسؤولين من جيبوتي و إثيوبيا و اليمن.

شركات الطيران العاملة بمطار بربرة الدولى

يقدم المطار رحلات إلى العديد من المدن تشمل: جيبوتي، عدن، القاهرة، بوساسو، دبي، الشارقة، جالكعيو، مقديشو، نيروبي، اجير و أديس أبابا. و تعمل بالمطار مجموعة من شركات الطيران تشمل:

• طيران جيبوتي
• الخطوط الجوية الافريقية اكسبريس
• الخطوط الجوية دالو
• الخطوط الجوية الاثيوبية
• الخطوط الجوية جوبا

مرافق مطار بربرة الدولى

يحتوي مطار بربرة الدولى على مدرج طائرات اتجاهه 05/23 و طوله 4140 متر، و هو واحد من أطول المدارج في قارة افريقيا. و يحيط بالمطار سياج يبلغ طوله 12 كيلو متر و يوجد برج مراقبة.

و تشمل مرافق مطار بربرة الدولى محطة الركاب الجديدة، و التي تم تشييدها على قطعة أرض مساحتها 3200 متر مربع، وتم تزويدها بالمرافق المتطورة المختلفة. بما في ذلك معدات الاتصالات و مخاطبة الجمهور و نقل الأمتعة، بالاضافة الى نقاط التفتيش و التدقيق الأمني و صهريج مياه، و منطقة الموازين بسعة 200 كجم، و كذلك طريق أسفلتي يقود إلى المدرج.

خطط تطوير مطار بربرة الدولى

يوجد العديد من المشاريع الجديدة والخطط التطويرية لمطار بربرة الدولي، و التي تعد جزء من مرحلة البناء الأخيرة و إصلاح المطار التي تقدر بتكلفة 300,000 دولار مدفوعة من قبل حكومة المملكة المتحدة. و تشمل توسيع مرافق المطار من محطات الركاب و مواقف السيارات و مناطق السلامة. و كذلك تركيب السياج الأمني و تركيب أضواء الأمن حول المطار و المدرج لاستيعاب الرحلات الليلية فضلا عن أبراج المراقبة الحديثة. و تسعى أمريكا لتجهيز و تدعيم إمكانيات مطار بربرة الدولي.

و تكمن أهمية مطار بربرة الدولي الذي يطل على خليج عدن في أنه يساهم في ترقية المجتمع الصومالي اجتماعيا و اقتصاديا. بالاضافة الى تعزيز مكانة مدينة بربرة الساحلية لتكون مركز رئيسي للطيران الإقليمي في المستقبل، حيث كانت تشتهر مدينة بربرة الساحلية بتصدير الثروة الحيوانية الى الخارج و هي تعتبر من أكثر المناطق الصومالية حرارة.

خطوط دالو الجوية DAALLO Airlines

 خطوط دالو الجوية DAALLO Airlines هي شركة طيران جيبوتية ويقع مقرها الرئيسي في المنطقة الحرة بمطار دبي الدولي، كما تتخذ من مطار جيبوتي أمبولي الدولي مركزا رئيسيا لعملياتها الجوية. وبالرغم من أن الخطوط الجوية الجيبوتية هي الناقل الوطني لجمهورية جيبوتي، الا أن خطوط طيران دالو تعرف نفسها علي موقعها الالكتروني علي أنها الناقل الوطني لجمهورية جيبوتي لسبب غير معروف. تحمل الشركة رمز المنظمة الدولية للطيران المدني إيكاو: DAO، و رمز الاتحاد الدولي للنقل الجوي إياتا: D3.

تاريخ خطوط دالو الجوية

تأسست خطوط دالو الجوية خلال عام 1991م في جيبوتي من قبل المساهمين محمد حاجي عبداللهي أبوسيتا ومحمد إبراهيم ياسين أولاد. وبدأت عملياتها في 20 مارس 1991م بطائرة من طراز سيسنا. وكانت تستخدم الطائرات السوفيتية إلى حد كبير، على الرغم من تشغيل بعض طائرات بوينغ وإيرباص، مما مكنها من إطلاق رحلات مباشرة بين جيبوتي وباريس في يوليو عام 2001م، ورحلات بين جيبوتي ولندن في أكتوبر 2002م.

اعتبارا من مارس 2007م، كانت خطوط طيران دالو بها أكثر من 110 موظفا. وانضم اليها مساهمين جدد في وقت لاحق من العام، وهي شركة دبي للاستثمارات العالمية. وظل المؤسسون والمالك محمد حاجي عبداللهي "أبوسيتا" ومحمد إبراهيم ياسين "أولاد" أعضاء بمجلس إدارة. وفي ديسمبر 2008م، عين تيري فوكس، الذي شغل منصب مدير العمليات، رئيسا تنفيذيا للشركة.

وفي مارس 2010م، علقت الشركة جميع عمليات الطيران، لكن الخدمة استؤنفت في وقت لاحق من نفس العام. وفي فبراير 2015م، اندمجت خطوط دالو الجوية مع جوبا إيرويس لتشكيل تحالف الخطوط الجوية الأفريقية.

وتمتلك شركة خطوط طيران دالو أكثر من 20 عاما من الخبرة في تشغيل رحلات الركاب والبضائع والرحلات المستأجرة المجدولة إلى أفريقيا والشرق الأوسط وأوروبا. وقد رشح السيد فيك، ديفيد، في كتابه "ريادة الأعمال في أفريقيا: دراسة للنجاح" شركة دالو كواحدة من قصص النجاح في أفريقيا.

أسطول و وجهات خطوط دالو الجوية

بدأت شركة خطوط دالو الجوية عملياتها في عام 1991م باستخدام طائرة واحدة مستأجرة من طراز سيسنا كارافان Cessna Caravan في رحلات من جيبوتي إلى مطار هرجيسا الدولي، بالصومال، بعد توقف الخطوط الجوية الصومالية عن العمل في أعقاب الحرب الأهلية في الصومال. وخلال تاريخها اعتمدت الشركة علي الطائرات الروسية من طراز أنتنوف Antonov An-24 و توبوليف Tupolev Tu-154 و اليوشن Ilyushin Il-76، و كذلك امتلكت طائرتين من طراز ايرباص Airbus A321-100 ، وطائرة من طراز ماكدونال دوجلاس McDonnell Douglas DC-9-30 . وتقوم الشركة حاليا بتشغيل أسطول من طائرتين: طائرة واحدة من طراز بوينج Boeing 737، والاخري من طراز ايرباص Airbus A321-100. ويشير موقع الشركة الالكتروني الي توافر طائرة ثالثة من طراز بيتش كرافت Beechcraft 1900D متاحة للإيجار والطيران العارض.

وتخدم خطوط طيران دالو منطقة شرق أفريقيا برحلات إلى الشرق الأوسط. وتمتلك الشركة سيطرة كبيرة على حركة المسافرين من هذه البلدان وهي تدير رحلات مجدولة من مطار جيبوتي أمبولي الدولي. وكذلك تدير الشركة خدمات الركاب والبضائع والخدمات المستأجرة والبريد إلى وجهات في القرن الأفريقي وشبه الجزيرة العربية، بما في ذلك دبي وجدة.

وقد حققت خطوط دالو الجوية نجاح في توسعها إلى الوجهات في الشرق الأوسط وأوروبا ونقاط أخرى في وسط وشرق أفريقيا. وتتمثل القوة الرئيسية لشركة دالو في معرفة قوية باحتياجات المنطقة، وقد شاركت في جهود الإغاثة والإمدادات الطبية في شرق ووسط أفريقيا. كما تقوم بتشغيل رحلات الحج والعمرة. وقد حافظت الشركة على خدمة غير متقطعة على طريقها الرئيسي الأوروبي إلى باريس ولندن من جيبوتي حتى عام 2009م.

الأجنحة الملكية Royal Wings

الأجنحة الملكية Royal Wings هي شركة طيران تقع في عمان عاصمة الأردن، وهي شركة تابعة للملكية الأردنية. وتتخذ من مطار الملكة علياء الدولي قاعدتها الرئيسية، بالاضافة الى قاعدتها الثانوية في مطار الملك الحسين الدولي وفي مطار عمان المدني.

وتأخذ الشركة رمز اتحاد النقل الجوي الدولي إياتا: RY، ورمز المنظمة الدولية للطيران المدني إيكاو: RYW، و رمز النداء ROYAL WINGS. وهي تقوم بعمل رحلات الطيران العارضة الإقليمية المنتظمة و تقدم خدمات الهليكوبتر، وتخدم منطقة الشرق الأوسط وأوروبا وأفريقيا ومنطقة الخليج.

تاريخ خطوط الأجنحة الملكية

تأسست الشركة في يناير عام 1996م وبدأت عملياتها في نفس العام. تعتبر الشركة مملوكة بالكامل للملكية الأردنية وهي متفرعة منها. وقد أجريت الشركة إعادة هيكلة وتأهيل لها في عام 2005م لتلبية متطلبات التطور المتسارع في عالم الطيران. وخلال شهر نوفمبر 2018م أعلنت الملكية الأردنية وقف تشغيل الأجنحة الملكية نهاية عام 2018م بسبب إرتفاع تكاليفها التشغيلية والخسائر المتتالية التي لحقت بها خلال السنوات الماضية.

أسطول وشبكة رحلات الأجنحة الملكية

أدارت الأجنحة الملكية أثناء فترة تشغيلها أسطولا مكون من من طائرة واحدة من طراز ايرباص A320-214 Airbus، بالإضافة إلى امكانية استخدام جميع طائرات الملكية الأردنية عند الحاجة بما في ذلك طائرات امبراير 175 وامبراير 195، و طائرات ايرباص A320، A321، A310، A340 و A330.

وقد جددت الشركة أسطولها بهذه الطائرة في نهاية فترة تشغيلها، وقد كان الأسطول أثناء تأسيس الشركة يتكون من طائرتين بومباردييه داش 8، واللتان تم تشغيلهما في رحلات مجدولة إلى كل من شرم الشيخ والعريش والإسكندرية وحلب وأنقرة وغزة والعقبة وتل أبيب، من مطار عمان.

وتم تشغيلهم أيضا في خدمات التأجير أثناء موسم العطلات الصيفية في الفترة من من شهر يونيو حتى نوفمبر، وكذلك في مواسم المهرجانات والأعياد إلى مجموعة من الوجهات تشمل أنطاليا ولارنكا ورودس وبودروم وشرم الشيخ والغردقة والأقصر وأسوان والإسكندرية.

وشملت وجهات خطوط الأجنحة كل من:

• مصر: مطار العريش الدولي ومطار الإسكندرية الدولي ومطار شرم الشيخ الدولي
• اليونان: مطار دياغوراس الدولي
• الأردن: مطار عمان المدني و مطار الملك حسين ومطار الملكة علياء
• بلجيكا: مطار بروكسل الدولي
• بولندا: وارسو
• تركيا: أنقرة وأنطاليا
• الجزائر العاصمة

الخدمات الجوية

كانت تهدف الأجنحة الملكية إلى تقديم تجربة طيران استثنائية مع تعزيز السلامة والموثوقية، وتعمل على الحفاظ على مستويات جيدة من الخدمات والتشغيل الي العديد من الوجهات الدولية و المحلية في الرحلات الطويلة و المتوسطة و القصيرة، علي أن تقدم الشركة خدماتها بأسعار معقولة مع توفير توقيتات سفر مناسبة ومريحة.

وقد بدأت الشركة استراتيجية الخدمات التي تقدمها لتطوير النقل الجوي محليا وإقليميا ودوليا في الأردن, لتلبية احتياجات النقل والسفر لدى مسافريها, وقامت الشركة بتقديم الخدمات التالية:

1. خدمات الطيران العارض ورحلات النقل الجوي المجدولة

مكنت الشركة عملائها من اختيار الطائرة الخاصة المناسبة لاحتياجاتهم, مع تقديم خدمات مثالية ذات جودة عالية وبأفضل قيمة.

2. خدمات المناولة الأرضية

وفرت الاجنحة الملكية الكفاءة والموثوقية والسلامة في خدمات المناولة الأرضية في مطار عمان المدني، والتي تشمل نقل الركاب والأمتعة والتفريغ ومناولة البضائع، بما يتوافق مع المعايير والممارسات الموصى بها.

3. الخدمات التقنية وخدمة صيانة الطائرات

تملكت خطوط الاجنحة قسم للصيانة والهندسة وكان محطة إصلاح معتمد وموافق عليه من هيئة تنظيم الطيران المدني الأردني. وتم توفير هياكل الطائرات والمحركات والتقنيات الإلكترونية المتقدمة لدعم جميع أنواع الطائرات بما لديها من خبرة واسعة مع مجموعة متنوعة من الطائرات الكبيرة والصغيرة.

مطار البطين للطيران الخاص Al Bateen Airport

 يقع مطار البطين للطيران الخاص Al Bateen Airport في إمارة أبوظبي بدولة الإمارات العربية المتحدة, وهو البوابة الجوية الثانية لإمارة أبوظبي, ويعد أول مطار متخصص في مجال الطيران الخاص لرجال الأعمال في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا, ويأخذ المطار رمز إياتا: AZI ورمز ايكاو: OMAD, ويقوم بتشغيله شركة أبوظبي للمطارات.

تاريخ مطار البطين للطيران الخاص

تم تشغيل مطار البطين لأول مرة في عام 1969 كأول مطار دولي رئيسي في أبوظبي، إلى أن تم افتتاح مطار أبوظبي الدولي على مسافة 32 كم خارج مركز المدينة في عام 1982, ثم تم تحويل مطار البطين في عام 1983 إلى قاعدة جوية عسكرية حتى عام 2008، وعندما تولت شركة أبوظبي للمطارات إدارة العمليات بالمطار, تم تحويله إلى مطار مدني على مستوى عالمي للطيران الخاص.

وفي عام 2011 تم اطلاق مركز العمليات الأرضية "ظبي جت" بمطار البطين للطيران الخاص ليقوم بخدمة كافة العملاء من أصحاب الطائرات والطيارين مستخدمي المطار, وقد نال "ظبي جت" بعد أقل من عامين من إطلاقه مرتبة إحدى أفضل خمس مراكز في منطقة أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا لمرتين من قبل مجلة طيران رجال الأعمال الأوروبية, وفي عام 2013 تم إطلاق لقب "ثاني أفضل مطار خاص في العالم" على مطار البطين من قبل الأخبار الأوروبية للطيران.

شركات الطيران العاملة بمطار البطين للطيران الخاص:

تعمل في المطار الشركات الآتية: الجابر للطيران, فالكون لخدمات الطيران, إمبايار أفييشن, بريستيج جت, لوكشيوري إير جت, مروحيات رويال هيلتي, ماكسيموس للشحن الجوي, إكس او جت وروتانا جت.

مرافق مطار البطين للطيران الخاص

يتميز مطار البطين للطيران الخاص بموقع استراتيجي في قلب مدينة أبوظبي بجانب الشركات الكبرى والمرافق الترفيهية, ويتمتع بقدرة استيعابية في ايقاف وركن الطائرات تصل إلى 50 طائرة خاصة، مع قابلية تمكين الطائرات من الهبوط والإعداد ثم الإقلاع من جديد, وتتوفر في المطار المرافق التالية:

• ساحة جوية خاصة لهبوط الطائرات وركنها لأوقات انتظار قصيرة على أرض المطار
• مدرج الطائرات 19/01 بطول 4000 متر
• مواقع مثالية للصيانة والتزود بالوقود وتحولات سريعة وفعالة
• حظائر وساحات واسعة للطائرات العاملة والزائرة
• مرافق خدمية للاجتماعات ومنشأة لتقديم الطعام تمتد على مساحة 770 متر مربع

خدمات مطار البطين للطيران الخاص

يتطلع دوما مطار البطين للطيران الخاص الى توفير أرقى مستويات الخدمات ذات القيمة المضافة لزواره من كبار الشخصيات، وهو يعتبر المطار الوحيد للطيران الخاص لرجال الأعمال في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا, ويقوم المطار بتقديم خدمات ذات مستوى عالمي تشمل:

خدمات مناولة

حيث يتوفر مركز واحد لجميع الاحتياجات ويقوم بخدمة الأستقبال وخدمات المناولة الأرضية وخدمات تنظيف الطائرة والخدمات التموينية وخدمات الضيافة كحجوزات الفنادق والليموزين.

يتم توفيرأسرع وقت ممكن للمسافرين وأفراد الطاقم في تفتيش واستلام الحقائب والتزود السريع بالوقود, بالاضافة الى توفير مرافق للاجتماعات وتوفير قاعدة تشغيلية تضم مجموعة من الخدمات المتكاملة وبأسعار تنافسية.

خدمات تقديم الطعام

يتم تقديم خدمات الطعام الفاخرة في المطار لتلبية متطلبات الزبائن من رجال الأعمال وكبار الزوار, حيث يوجد مطبخ يعمل على مدار الساعة يعمل به أمهر الطهاة المدربين عالميا لتقديم أفخر أنواع الوجبات.

تطوير مطار البطين للطيران الخاص

يوجد العديد من الخطط التطويرية التي تجري حاليا في البنية التحيتية لمطار البطين للطيران الخاص, وذلك لتلبية النمو المتزايد في قطاع الطيران الخاص، وتشمل عمليات التطوير:

• تأمين مرفق بري وفضائي جديد وتأمين أراض إضافية للمسارات الجانبية الجوية
• تطوير مبنى لكبار الشخصيات بمساحة 2200 متر مربع
• تجديد المدرج وتعديل الساحات وتعديل مداخل ومخارج المطار
• توفير مساحة إضافية لوقوف للطائرات المرتفعة وحظائر جديدة لوقوف وصيانة الطائرات
• إجراء تحسينات في المطار تشمل شراء معدات جديدة وتطوير محطة الوصول البرية ومواقف السيارات
• توفير مواقف جديدة صالات إضافية للركاب وكبار الزوار
• توفير محطة وقود جديدة وإنشاء منطقة حرة

ماذا تفعل عند الغاء رحلة الطيران؟

 لقد واجهنا كلنا الغاء رحلة الطيران ولو لمرة واحدة على الأقل، وكلما سافرت أكثر كلما كنت أكثر عرضة إلى إلغاء رحلتك أو تأخيرها، خصوصا إذا كنت تسافر في أماكن تعاني من أجواء الطقس القاسية. وفيما يلي بعض الأشياء التي يمكنك القيام بها للوصول الى أفضل حالة في مثل هذه المواقف السيئة. 

خمس خطوات يمكن أن تفعل عند الغاء رحلة الطيران

من خلال هذا المقال سنقترح عليك خمس خطوات محددة تتبعها في حالة تعرضك لالغاء رحلة الطيران الخاصة بك:

1. قم بالتخطيط مقدما قبل السفر

إذا كنت تقرأ هذا المقال قبل السفر وليس بعد أن تم إلغاء الرحلة الخاصة بك، ستكون فكرة جيدة لك أن تقوم دائما بالإعداد لأسوء الاحتمالات مقدما. إذا كنت تستطيع ذلك فحاول أن تتجنب السفر خلال أوقات العواصف الشديدة أو الجو المضطرب، وسافر في رحلات مباشرة بدلا من التوقف في مدينة فتكون عرضة لسوء الاحوال الجوية. أيضا تأكد من أن تمر من خلال أمن المطار بسرعة حتى لا تفوتك الرحلة، وأيا كان ما ستفعل: لا تذهب الى المطار في وقت متأخر لمجرد أنه قد تم تأجيل رحلتك، لأنه يمكن التراجع عن التأخير في أي وقت.

والأهم من ذلك: قم بحزم القليل من الأمتعة، فإعادة حجز الرحلة وتهيئة أمتعتك من الممكن أن يكون أكثر صعوبة وأبطأ عند التحقق من الحقائب. ويمكنك البحث عن بعض نصائح تعبئة الأمتعة لتجنب الأمتعة الكثيرة، ليس هناك سبب يمكن أن يمنع وضع كل ما تحتاج اليه في رحلتك في بضعة حقائب صغيرة، وخاصة اذا كانت الرحلة قصيرة.

2. عند الغاء رحلة الطيران قم باثبات الواقعة رسميا عن طريق الشرطة بالمطار

اسأل عن مكتب شرطة المطار أو ادارة المطار و توجه اليه لتحرير شكوي رسمية تثبت فيها واقعة التأخير أو الالغاء في رحلة الطيران. اذا الغيت الرحلة أو تعدي التأخير 3 ساعات أو حدثت واقعة فقد الأمتعة. قم بتزويدهم بكافة البيانات و احرص علي اثبات أكبر قدر من التفاصيل و البيانات عن الرحلة و سبب التأخير و عن أمتعتك التي تحملها او التي سلمتها عند تسجيل الدخول للرحلة. أحصل علي نسخة من الشكوي بعد تحريرها من قبل رجال الشرطة أو ادارة المطار لاثبات حقك فيما بعد.

3. قم بالاتصال بشركة الطيران على الفور

عندما يتم إلغاء رحلة الطيران، ضع كل شيء جانبا واتصل حالا بشركة الطيران. لا تتبع توجيهات الشركة وأدخل على الخط، التقط الهاتف وافتح البريد الالكتروني (حيث يمكنك تخزين كل معلومات الطيران بسهولة بما في ذلك رقم للشركة) واطلب الشركة، سوف تتخطي بشكل خاص طابور انتظار الناس على الخط للقيام بإعادة الحجز.

4. أحصل على بعض التعويضات كلما أمكنك

إذا اصطدمت برحلة من هذا القبيل رغما عنك، تقول وزارة النقل الامريكية أنه لديك الحق في الحصول على تعويض إذا تأخرت أو ألغيت رحلتك، وهذا التعويض يرجع الى شركات الطيران. فبعضها سوف تسدد عنك ثمن رحلة من رحلات الربط الجوية أو ستساعدك في اعادة الحجز من جديد، في حين أن البعض الآخر ستوفر لك وجبات الطعام أو حجز الفندق إذا تم تأخيرك لفترة طويلة بما فيه الكفاية. ويمكنك التحقق من سياسة شركة الطيران الخاص بك عند إلغاء الرحلات، وتأكد من أنك استفدت الاستفادة القصوى منها، فغالبا سيكون عليك أن تطلب ذلك قبل أن تحصل على أي شيء من الشركة.

وبالنسبة للرحلات المحجوزة علي أي من الخطوط الجوية الأوروبية فيحق لك الحصول علي تعويض مادي يصل الي 600 يورو عند الغاء أو تأخير رحلتك بأكثر من 3 ساعات، كما يحق لك أن تحصل علي تعويض يصل الي 1000 يورو عن أمتعتك المفقودة. ستحتاج هنا أن تلجأ الي شركات متخصصة في تلك التعويضات لتساعدك علي تحصيلها من شركات الطيران نظير عمولة. وهنا ستكون الشكوى الرسمية التي حررتها في المطار عند الغاء رحلة الطيران ذات أهمية جوهرية.

5. اذهب إلى فندق بدون أي مقاومة

إذا فشل كل شيء في النهاية ولم تتمكن من الحصول على تذكرة رحلة بسهولة، فقد حان الوقت للاعتراف بالهزيمة والقيام بحجز الفندق بينما تقوم بالتخطيط للخطوة التالية.

الخطوط الجوية عبر المتوسط TMA Cargo

 الخطوط الجوية عبر المتوسط TMA Cargo هي ناقل غير منتظم للبضائع و الركاب، و هي شركة لبنانية معتمدة لخدمات النقل والشحن الجوي في جميع انحاء العالم. و قاعدتها الرئيسية هو مطار بيروت رفيق الحريري الدولي، و تعد عضو في الاتحاد العربي للنقل الجوي. و تأخذ الشركة رمز اتحاد النقل الجوي الدولي إياتا: TL، و رمز المنظمة الدولية للطيران المدني إيكاو: TMA.

تاريخ الخطوط الجوية عبر المتوسط

تأسست الخطوط الجوية عبر المتوسط في عام 1953م على يد منير أبو حيدر رجل الأعمال اللبناني المعروف، و بدأت عملياتها في نفس العام. و دخلت الشركة في عام 1959م في خدمة الشحن الجوي، و قد اثرت الازمة اللبنانية بالسلب على نمو الشركة، ثم اتخذت تدابير لتحديث العمليات في الخطوط الجوية في اعقاب الحرب اللبنانية في نوفمبر عام 1996م و قامت باعادة هيكلة رأس مالها مما أدى الى زيادة الانشطة الى حوالي 40 مليون دولار.

و في فبراير عام 2004م توقفت جميع رحلات الشركة، و ذلك حين قامت سلطة الطيران المدني اللبنانية بتعليق شهادة التشغيل الجوي بسبب مخاوف تتعلق بالسلامة العامة و قدم الأسطول، مما تسبب في احداث أزمة مالية شديدة للشركة أدت إلى عدم تمكنها من تحديث أسطولها.

و قد تم إعادة تشكيل شركة طيران عبر المتوسط للشحن لتتخصص بعمليلت الشحن الجوي، و استأنفت الشركة عملياتها في يوليو عام 2010م بعد توقف طال لمدة 6 أعوام. و تم تدشين مساحات تخزين مبردة اضافية للشركة في مطار رفيق الحريري الدولي.

ملكية الشركة

تعد الخطوط الجوية عبر المتوسط مملوكة من قبل القطاع الخاص بنسبة 100%، و تعود ملكيتها الى الخطوط الجوية اللبنانية القابضة للاستثمار بنسبة 99.9% و مستثمرين بنسبة 0.1% من القطاع، حيث تم شراء جزء من الشركة من قبل المستثمر اللبناني مازن البسات.

أسطول وشبكة رحلات الخطوط الجوية عبر المتوسط

تقوم الخطوط الجوية عبر المتوسط بتشغيل أسطول يتكون من طائرة من طراز إيرباص A300F4-622R و ثلات طائرات من طراز بوينج B767-300F تقوم بتشغيلهم الخطوط الجوية الاوربية الاطلنطية، و تعتزم الشركة إضافة المزيد من طائرات إيرباص A300 بمجرد البدء في توسيع عملياتها.

و قد كانت الخطوط الجوية عبر المتوسط تقوم بخدماتها الى 59 وجهة قبل عام 2004م، فمنذ حصولها على رخصة بدء عمليات الشحن في عام 1959م و هي تصل الى بغداد و فرنكفورت و طهران، و سرعان ما أصبحت طائرات الشحن تبسط أجنحتها حول العالم بأكمله لتغطي وجهات موزعة على القارات الخمس.

و قد استأنفت الشركة ​​عملياتها في عام 2010م بعدة رحلات اسبوعية منتظمة الى 15 وجهه في اوروبا و القاهرة و دبي و الشارقة و الرياض و غيرها. و أدخلت الشركة بالاضافة الى تلك الوجهات المنتظمة رحلات الطيران العارض أيضا بناء على طلب خاص إلى مختلف البلدان في جميع أنحاء أوروبا.

أهمية الخطوط الجوية عبر المتوسط

تحمل الخطوط الجوية عبر المتوسط تاريخا عريقا في مجال الشحن الجوي للبضائع و مكانة بين الشركات الاولى في عالم طيران النقل في الشرق الاوسط، و قامت وجهاتها بتغطية مختلف الجهات حول العالم.

و قد أصبح مطار رفيق الحريري الدولي بفضل الخطوط الجوية عبر المتوسط قاعدة محورية للشحن و يؤكد حضوره على خارطة الملاحة الجوية العالمية. و قامت الشركة بإنشاء غرفة تبريد عائدة لها في مطار رفيق الحريري الدولي تتكون من غرفتين تم إنشاؤهما وفق أحدث المعايير التقنية، و قد أتاحت تلك البرادات المتطورة و الحديثة إمكانية استيراد و تصدير المزيد من البضائع و خاصة البضائع البالية كالمأكولات الطازجة.

مطار النجف الدولي Al Najaf International Airport

 مطار النجف الاشرف الدولي Al Najaf International Airport (إياتا: NJF، إيكاو: ORNI) هو مطار دولي يقع في العراق في شرق مدينة النجف إحدى أهم المدن بالبلاد وجنوب غرب بغداد، ويقوم بتشغيل المطار شركة عقيق القابضة لخدمات الطيران.

تاريخ مطار النجف الدولي

أنشئ المطار على قاعدة جوية عسكرية سابقة كانت القوى العسكريه في العراق قد قامت بإنشائه في الثمانينات، وقد تم انشاءه حسب القواعد القياسية والممارسات الموصى بها من المنظمة الدولية للطيران المدني كأساس في معايير تصميم المطارات في العراق، وفي يوليو 2008 تم افتتاح المطار رسميا.

وقد تم تصنيف مطار النجف الاشرف الدولي ضمن المرتبة الاولى بين مطارات العراق لخدماته المميزة التي يقدمها للطائرات والمسافرين بحسب تقارير شركات الطيران وأهمهم الخطوط الجوية القطرية. وقد أعلن المطار عن زيادة معدل نمو قاعدة بياناته للسنوات الأخيرة من عام 2010م إلى عام 2016م في أعداد الرحلات القادمة والمغادرة وأعداد المسافرين من خلاله.

خطوط وشركات الطيران العاملة بمطار النجف الدولي:

عمل مطار النجف الدولي على استقطاب شركات الطيران من مختلف أنحاء العالم، وتم التعاقد مع أكثر من 25 شركة طيران معروفة في الشرق الأوسط والعالم. ويستقبل المطار العديد من أنواع الطائرات، وقد بلغ متوسط الرحلات من وإلى المطار يوميا 19 رحلة، وتصل في أوقات الزيارات إلى 60 رحلة يوميا. وتشمل الشركات العاملة به:

• الخطوط الجوية العراقية، فلاي بغداد، الناصر للطيران وجوبيتر للطيران
• طيران الإمارات، العربية للطيران، فلاي دبي وطيران رأس الخيمة
• الخطوط الجوية القطرية
• الخطوط الكويتية وطيران الجزيرة
• طيران الخليج وطيران البحرين
• الخطوط الجوية التركية وأطلس جت
• الصقر الملكي للطيران والأردنية للطيران
• أجنحة الشام للطيران والخطوط الجوية السورية
• اجنحة لبنان للطيران وطيران الشرق الاوسط
• إيران للطيران، ماهان إير، معراج إير، نفط للطيران، آسمان للطيران، تابان إير، قشم إير، زاكروس إير، كيش إير وكاسبيان إير

مرافق مطار النجف الدولي

باعتباره البوابة الرئيسية للنجف، فإن مطار النجف الأشرف الدولي يفتخر بامتلاكه بنى تحتية ومرافق امنية متطورة وتجهيزات وإجراءات على مستوى عالمي. وتضم مرافق المطار ما يلي:

• مبنى الركاب: له بوابتين للمسافرين لإيصال الركاب للطائرة عن طريق الحافلات، ويضم المبنى مكاتب شركات الطيران والخدمات وصالة للشحن الجوي وصالة لكبار الزوار
• مدرج الطائرات: مدرج أسفلت اتجاهه 29/07 وطوله 3000 متر وبعرض 45 متر
• برج المراقبة: ومواقف الطائرات ومواقف السيارات
• مركز طبي: وهو مركز عالمي المستوى للتأكد من صحة المسافرين، ويقوم بشكل مستمر بتحديث إمكانياته وأدائه ليكون مستعد لأي طارئ

خطط تطوير مطار النجف الدولي

التوسع المستقبلي لمطار النجف الأشرف الدولي ضروري جدا نظرا لموقعه الجغرافي المتميز وكونه ممر حدودي وإقبال شركات الطيران للتشغيل فيه خصوصا في مواسم الزيارات. وكذلك نظرا للنمو والتطور السريعين في النجف الأشرف، ولذلك من المطلوب تطوير الخدمات داخل المطار ووسائل النقل للرقي الى أعلى مستوى للمطار بما يضاهي اهمية.

وقد بدأ مشروع توسعة ساحة وقوف الطائرات لتستوعب 14 طائرة بعد أن كانت تحوي 4 مواقف فقط للطائرات، وكذلك تم البدء في تطوير صالة المسافرين لتستوعب أكبر عدد من المسافرين الواصلين والمغادرين، حيث من المخطط للمطار أن تصل القدرة الاستيعابية لصالاته الى 10 مليون مسافر مطلع عام 2020م.

وقد عمدت إدارة المطار الى التعاقد مع شركات رصينة بوضع المخطط الجديد له الذي يشمل صالة مغادرة تتسع لستة ملايين مسافر في العام وتوسعة ساحة الطيران لتسع 60 طائرة، وكذلك مدرج هبوط ثاني وساحة للشحن الجوي.

خدمات مطار النجف الدولي

شكل مطار النجف الأشرف الدولي نقلة حضارية للعراق بشكل عام والنجف بشكل خاص تضعهم بالمكان الذي يليق بهم بين الدول المتقدمة، وأبرز ما يتميز به المطار هو خدماته المتميزة وسهولة الإجراءات والخدمات الأرضية الجيدة والسريعة للطائرات.

وتشمل خدمات المطار خدمات طوارئ للمسافرين تأمن لهم تسهيلات طبية وتلبية كافة المستلزمات الطبية الشخصية لجميع الركاب الوافدين وتوفير المساعدة الطبية الطارئة داخل الطائرة أو داخل منشآت المطار، مع توفير مركز خدمات الإسعاف لتوفير الدعم الطبي المتطور وسرعة التجاوب في حالات الطوارئ والكوارث.

الأجنحة العربية Arab Wings

 الأجنحة العربية Arab Wings هي شركة طيران أردنية يقع مقرها الاداري في مدينة عمان عاصمة الأردن، و تتخذ من مطار عمان المدني في عمان قاعدة رئيسية عملياتها الجوية. وهي شركة متخصصة بتشغل خدمات الطيران العارض في الشرق الأوسط و منطقة الخليج العربي و أجزاء من أوروبا، بجانب خدمات المناولة الأرضية، والاخلاء الطبي، و تأخذ رمز منطمة الطيران المدني الدولية إيكاو: AWS، ورمز النداء: ARAB WINGS.

لقد اتخذت الشركة مكانتها بين نظيراتها كشركة رائدة إقليمية في مجال الجودة و السلامة و خدمة العملاء، و تعد شركة معتمدة تقوم بتشغيل خدمات المناولة من جميع المطارات في الأردن.

نبذة تاريخية عن الأجنحة العربية

تأسست شركة الأجنحة العربية في عام 1975م لتكون أول شركة طيران في الشرق الأوسط لتشغيل الطائرات المستأجرة الخاصة وخدمات الطيران العارض، و اتخذت مقرها في مطار ماركا في مدينة عمان عاصمة الأردن، و قد بدأت الشركة برنامج الإخلاء الطبي في عام 1978م.

وقد كانت الشركة مملوكة بالكامل للخطوط الملكية الاردنية، ثم تم خصخصة الشركة في عام 2005م، و تعد الأجنحة العربية و أجنحة الخليج وهي شركة شقيقة لها مملوكتان لمجموعة الأجنحة الدولية (IWG). و في عام 2010م منحت شركة أجنحة الخليج شهادة تشغيل طائرة (AOC) في دولة الإمارات العربية المتحدة، مما أضاف إلى المجموعة مرونة في معاملاتها و خدماتها المقدمة لعملائها.

ملكية الأجنحة العربية

تعتبر الشركة مملوكة بالكامل من قبل القطاع الخاص، وهي تابعة لمجموعة شركات طيران الأجنحة الدولية القابضة (IWG) التي تضم كل من:

• أكاديمية الطيران الملكية الأردنية
• كلية الملكة نور الفنية للطيران المدني
• أجنحة الخليج العاملة في دولة الامارات العربية المتحدة

الأسطول

يتميز أسطول طيران الأجنحة العربية بطائرات حديثة و مجهزة بتجهيزات متطورة و متميزة، و يتكون الاسطول من الطائرات التالية:

• طائرة واحدة من طراز هوكر 4000
• طائرتين من طراز هوكر 800XP
• طائرة واحدة من طراز كينج إير B200
• طائرة واحدة من طراز بومباردييه تشالنجر 604
• طائرتان من طراز بومباردييه تشالنجر 605
• طائرة واحدة من طراز بومباردييه تشالنجر A6-MVD 605
• طائرة واحدة من طراز جلف ستريم G450
• طائرة واحدة من طراز امبراير ليجاسي 600
• طائرة واحدة من طراز امبراير ليجاسي 650
• طائرة واحدة من طراز بومباردييه جلوبال 5000

و تدير أجنحة الخليج العاملة في دولة الامارات العربية المتحدة 5 طائرات أخريات من طراز بومبادرديه شالنجر الكندية الصنع.

الخدمات

تشمل خدمات الأجنحة العربية خدمات خاصة مثل:

• خدمات الطيران العارض
• خدمات إدارة الطائرات و المناولة
• خدمات الطائرات المخصصة للبعثات الخاصة
• خدمات صيانة الطائرات
• مركز صيانة معتمد
• خدمات الإخلاء الطبي و الاسعاف الجوي

رحلات الطيران العارض

تقوم الأجنحة العربية بتسهيل تنقل رجال الاعمال و الصحفيين و كوادر المنظمات الانسانية و الدولية، و تنطلق رحلاتها الى مناطق الجذب السياحي، و كذلك الى محطات المال و الاستثمار في دول الخليج العربي و لندن و فرانكفورت، و تساعد في تسهيل عقد المؤتمرات و المناسبات الدولية الهامة.

وتمتلك الشركة طائرات مروحية خاصة برجال الاعمال و العائلات، تتميز بمداها البعيد و كلفتها التشغيلية المنخفضة، مما يجعلها مناسبة لسفر المجموعات الصغيرة و تنقلاتهم مثل المجموعات السياحية الصغيرة و العائلات التي ترغب في زيارة المواقع السياحية والاثرية مثل العقبة و شرم الشيخ و البتراء، و كذلك لأداء مناسك الحج و العمرة في الديار المقدسة.

و تعمل على توفير خدمات ممتازة للطيران الخاص، و الذي تزايد الطلب عليه في الاونة الاخيرة، لأهداف تجارية و اقتصادية و انسانية، و كذلك الى المقاصد السياحية و الدينية على المستوى المحلي و الاقليمي.

الإمارات للشحن الجوي Emirates SkyCargo

 الإمارات للشحن الجوي Emirates SkyCargo هي شركة شحن جوي وذراع الشحن الجوي التابعة لمجموعة طيران الإمارات، يقع مركزها الرئيسي في دبي بالإمارات العربية المتحدة، وتتخذ من مطار دبي الدولي مركزا رئيسيا لعملياتها الجوية. وتعد الشركة مملوكة بالكامل لحكومة دبي مباشرة تحت مؤسسة دبي للاستثمار.

تاريخ الإمارات للشحن الجوي

بدأت الإمارات للشحن الجوي عملياتها في أكتوبر من نفس العام الذي تم تشكيل طيران الإمارات به عام 1985م، وقد اكتسبت الشركة منذ ذلك الحين دورا رئيسيا في طيران الإمارات حتى أصبحت أكبر ناقل جوي للشحن في العالم.

جوائز حصلت عليها الإمارات للشحن الجوي

حصلت الإمارات للشحن الجوي على مدار عملها على جوائز الشحن الجوي والتي تكون بناء على نتائج آراء وتصويت آلاف المتخصصين في الصناعة وخبراء الشحن، وشملت الجوائز:

• جائزة "أفضل ناقلة شحن في الشرق الأوسط" عام 2016م ضمن جوائز ناقلات العام للشحن السنوية، والتي تمنحها مجلة "إير كارجو نيوز" في لندن. وهي بذلك تكون حصلت على هذا اللقب للمرة رقم 27 وتفوقت على ناقلات منافسة، وكان ذلك بناء على معايير شملت المناولة الأرضية وسرعة المناولة وخدمة العملاء.
• جائزة "ناقلة العام للشحن" ضمن جوائز مجلة "بايلود آسيا" لعام 2013م خلال مؤتمر ومعرض الشحن الآسيوي الذي أقيم في سنغافورة. وكان ذلك بناء على معايير شملت اتساع الشبكة وخدمة العملاء والمنتجات المبتكرة واستراتيجية التطور والنمو وأداء العمليات، وكذلك الريادة والتكيف مع المتغيرات وتلبية متطلبات السوق.
• ثلاث جوائز عالمية عام 2011م في لندن وتورنتو فقد حصلت على جائزة "أفضل ناقلة شحن في الشرق الأوسط". ونال نائب رئيس أول طيران الإمارات لدائرة الشحن الجوي على جائزة "إنجاز العمر"، وذلك ضمن الحفل الذي نظمته مجلة "إير كارجو نيوز. وكذلك جائزة "أفضل ناقلة شحن شرق أوسطية" في كندا للعام الثاني على التوالي ضمن حفل الجوائز الذي نظمته الرابطة الكندية الدولية لوكلاء الشحن للمنطقة الوسطى السنوية.
• الجائزة الذهبية في عام 2010م ضمن حفل جوائز "جودة الشحن الجوي" الأول الذي أقيم في مدينة فانكوفر الكندية

أسطول وشبكة خطوط الإمارات للشحن الجوي

يعد أسطول الإمارات للشحن الجوي من بين الأحدث في الأجواء، ويتكون من طائرتان من طراز بوينج B747-400ERF، و 13 طائرة من طراز بوينج B777F. وتقوم بتشغل رحلات شحن مخصصة الى 155 وجهة في 80 دولة عبر قارات العالم الست، وتستخدم الشركة طاقات الشحن التي تتيحها عنابر طائرات الركاب ضمن أسطول طيران الامارات.

خدمات الإمارات للشحن الجوي

وتعد الإمارات للشحن الجوي أكبر ناقلة جوية دولية للشحن في العالم، وذلك بفضل تجربتها المتميزة وتوفير أفضل الخدمات التي لمتعامليها، من خلال موظفين ذوي كفاءة عالية يعملون ضمن شبكة الناقلة العالمية، والذين تلقو تدريبات متخصصة في تحميل وتنزيل الشحنات من الطائرات، مع المحافظة على أقصى معايير العناية والسلامة.

الإمارات سكاي فارما

افتتحت الإمارات للشحن الجوي في سبتمبر 2016م أحدث منشأة لها في قرية الشحن بمطار دبي الدولي منشأة "الإمارات سكاي فارما"، وهي مخصصة لمناولة الأدوية الحساسة للحرارة بسرعة وأمان تام، حيث تعد الأدوية من أهم المنتجات التي تنقلها الشركة. وتعد هذه المنشأة جزءا من توسعة جديدة لمحطة الإمارات سكاي سنترال مساحتها 11 ألف متر مربع في مطار دبي الدولي. وتشمل منطقتين يمكن التحكم بدرجة حرارتهما، منطقة من 2 الى 8 درجات مئوية، ومنطقة من 15 الى 25 درجة مئوية)، وتضم 88 موقع مكيف الهواء ضمن نظام منصات المناولة الآلي، بالاضافة الى 5 أرصفة مكيفة الهواء لتحميل وتفريغ البضائع في الشاحنات.

سكاي ويلز الإمارات

أطلقت الإمارات للشحن الجوي في ديسمبر 2016م خدمة "سكاي ويلز الإمارات" المتخصصة لنقل السيارات ذات القيمة العالية، وتوفر هذه الخدمة الجديدة لعملاء الشركة حلولا كاملة لنقل السيارات الكلاسيكية والرياضية والفاخرة عبر شبكة خطوطها العالمية. ويمكن للعملاء الذين يريدون نقل سياراتهم الاختيار بين الخيارين "سكاي ويلز الإمارات بريميوم" أو "سكاي ويلز الإمارات أدفانسد".

اتاحة الايس كريم علي متن الطائرة

 من الحلويات العضوية والخالية من الغلوتين الى الايس كريم المصنوع على حسب الطلب، أصبحت شركات الطيران تقوم بملء قوائم الحلويات لديها بتلك الأشياء المفضلة عالميا وتحلق بهم حول أنحاء العالم. ومع اقتراب فصل الصيف تتسع القائمة التي تحتوي على الايس كريم لتحافظ على بقاء الركاب منتعشين طوال الموسم.

لا شيء أفضل من الاستمتاع بأيس كريم بارد ومنعش على متن الطائرة، لذلك يتسائل معظم الركاب عن السبب الذي يجعل العديد من شركات الطيران تركز في خدمات الطعام على الاشياء الحلوة. وغالبا سيحصل الركاب على فرصة للتصويت على النكهات المفضلة لديهم ليتمتعوا بمكونات من مصادر محلية.

اتاحة الايس كريم علي متن الطائرة

تقدم شركة جيت بلو للركاب الأثرياء طعم أجود حلوى عضوية من بروكلين وهي آيس كريم الرخام الأزرق، بينما تفضل الخطوط الجوية الكورية جيلاتي أورو ديفوار الخال من الغلوتين الكرواتي الصنع. وعندما كشفت شركة يونايتد ايرلاينز في العام السابق عن درجة رجال الأعمال لديها "لبولاريس" كانت قائمة الطعام تضم ايس كريم صندايز بنكهه على حسب الطلب. وكذلك لدي ركاب درجة رجال الأعمال على متن الخطوط الجوية الأمريكية مجموعة من الخيارات من بن اند جيري آيس كريم للاختيار من بينها.

إن تقديم الآيس كريم لدرجات السفر العليا يتواصل مع شركة فيرجن أمريكا، ففي عام 2014م تشاركت شركة همفري سلوكومب التي تقع في سان فرانسيسكو مع شركة الطيران على مسابقة تزوق في حملة بوسائل التواصل الاجتماعية لتحديد أي من النكهات الثلاث تكون حصريا لشركة فيرجن أمريكا. "باتر باي مودلايت، ريد هوت بنانا، كوكونت بلوند أمبيشن" لتصنع على متن الطائرة، وتم فرز الأصوات لتكون "باتر باي مودلايت" ButterByMoodlight هي أول نكهة آيس كريم مخصصة للشركة، وهي مزيج دسم من الزبدة البنية وصوص التوت البري.

وخلال الحملة تم اعطاء ركاب الدرجة الاقتصادية، والذين قدموا بطاقة صعود الطائرة في همفري سلوكومب في سان فرانسيسكو، عينة مجانية. وتقدم الشركة الآن كذلك آيس كريم روزلانيز باولا صنرايز.

ولكن لم يكن مسافرو فيرجن متحمسين للغاية، لأن الوجبات الحلوة اقتصرت على أولئك الذين لديهم تذاكر من الدرجة الأولى فقط.

تم تسليم النكهة الفائزة يدويًا يوميًا إلى قاعدة المنزل الأنيقة لشركة الطيران في المبنى رقم 2 في مطار سان فرانسيسكو الدولي، وتم تقديمها لنزلاء الدرجة الأولى على الرحلات الجوية المتجهة شرقاً من مطار سان فرانسيسكو الدولي. وللمسافرين العالقين في الدرجة السياحية، قدمت همفري سلوكوم مغرفة مجانية في أي من منفذيها في سان فرانسيسكو مع دليل على بطاقة الصعود إلى الطائرة لأي رحلة.

و في عام 2009م تم اضافة الثقافة الى النكهات، عندما بدأت شركة كانتاس بتقديم القائمة مع آيس كريم استرالي "باين لايم سبلايس" من الصنوبر وحمض الليمون، والان يحافظون على بقاء عملائهم منتعشين بنكهه استرالية أخرى مفضلة من الفواكه "فايس بارز".

إن الاستراليين يأخذون الآيس كريم على محمل الجد، لدرجة أنه عندما شعر أحد الاستراليين المقيمين في نيويورك بالحنين إلى وطنه دخل الى تويتر ليعبر عن خيبة أمله إزاء عدم القدرة على تذوق جاينيتو الذهبي (ايس كريم بنكهة الفانيليا والطوفي)، فقامت شركة كانتاس بالتدخل، وتم نقل صندوق من الجاينيتو سريعا على متن الدرجة الأولى ليتم تقديمه في منتصف الرحلات الى جميع أنحاء العالم لتمنح هذا الاسترالي المغترب "قطعة من الوطن".

وقد قام مركز الطيران في الصيف الماضي بعمل بعض البحوث الخاصة بهم وقاموا بتسمية اختياراتهم بأفضل الحلويات في الطيران. ومن الغريب أن الآيس كريم لم يكن في القائمة، وذلك لأن العينات من المرجح أنها كانت من كابينة الدرجة الاقتصادية. والعديد من شركات الطيران تحتفظ بالايس كريم لفئات الدرجة الأولى ورجال الأعمال فقط، ولأن خيارات الحلوى الاستثنائية هذه تكتسب شعبية كبيرة، لذلك سيكون هنالك نداءات الآيس كريم من الركاب في جميع فئات الطيران!

مطار بسكرة محمد خيضر الدولي Biskra Airport

 مطار بسكرة Biskra Airport أو مطار محمد خيضر الدولي Mohamed Khider International هو مطار دولي جزائري يقع في مدينة بسكرة في شمال شرق الجزائر. يحمل المطار رمز المنظمة الدولية للطيران المدني إيكاو: DAUB، و رمز الاتحاد الدولي للنقل الجوي إياتا: BSK، وتدير المطار شركة تسيير مصالح ومنشآت المطارات الجزائرية.

تاريخ مطار بسكرة محمد خيضر الدولي

يرجع تاريخ انشاء مطار بسكرة محمد خيضر الدولي الي ما قبل الحرب العالمية الثانية. وخلال الحرب العالمية الثانية، كان المطار يعرف باسم "Biskra Airfield". وكانت قاعدة عمليات جوية للقوات الجوية الأمريكية الثانية عشر خلال حملة شمال أفريقيا ضد الأفريكا كوربس.

كانت الوحدات القتالية المعروفة المخصصة للمطار هي: المقر الرئيسي، جناح القصف الخامس (يناير-مارس 1943م)؛ المجموعة المقاتلة الأولى (14 ديسمبر 1942م - فبراير 1943م) مجموعة الاضاءة P-38 Lightning؛ مجموعة القصف 97 (25 ديسمبر 1942م - 8 فبراير 1943م) الطائرة الحصينة  B-17 Flying Fortress؛ مجموعة 301st للقاذفات  (16 ديسمبر 1942م - 17 يناير 1943م).

و يعد مطار بسكرة محمد خيضر الدولي من أهم مطارات الجزائر و أهم محطات الشحن الجوي بها، نظرا لما يتمتع به من موقع استراتيجي بمدينة بسكرة. وهو الأن مطار مدني دولي و يضم قاعدة عسكرية جوية. تقع بسكرة في شمال شرق الجزائر، على بعد حوالي 248 ميلاً (400 كم) من الجزائر العاصمة، و 71 ميلاً (115 كم) جنوب غرب باتنة. وتلقب بـ "ملكة الزيبان" ، "باب الصحراء" أو "نيس الصحراء" بسبب موقعها في بداية الصحراء الكبرى. نظرًا لموقعها الجغرافي ومناخها ومواردها الطبيعية، وخاصة الزراعة، كانت بسكرة دائمًا مركزًا وتقاطعًا بين المدن في الشمال والجنوب. لقد شهدت مرور العديد من الحضارات، من الرومان والعرب إلى الفرنسيين.

سمي مطار بسكرة بمطار محمد خيضر نسبة الي السياسي الجزائري وأحد القادة البارزين للثورة الجزائرية "محمد خيضر" الذي ولد في بسكرة سنة 1912م. كان محمد خضر أحد القادة الأصليين لجبهة التحرير الوطنية (FLN)، حيث كان نشطًا سابقًا في أسلافه الوطنيين، النجم الإفريقي الشمالي وجزء الشعب الجزائري من مصالي الحاج. من عام 1946م إلى عام 1951م، كان عضوًا في الجمعية الوطنية الفرنسية كممثل لحركة انتصار الحريات الديمقراطية (MTLD). لعب دورًا مهمًا خلال السنوات الأولى من حرب الاستقلال الجزائرية (1954-1962) ، بشكل رئيسي في تمثيل جبهة التحرير الوطني خارجيًا. في عام 1956م، كان جزءًا من مجموعة من سياسيي جبهة التحرير الوطني (خضر، أحمد بن بيلا، حسين آيت أحمد، محمد بوضياف، رابح بيطاط) التي تم اعتقالها من قبل القوات الفرنسية في اختطاف طائرة. بعد ذلك بعامين، أثناء سجنه في فرنسا، كان عضوًا منتخبًا في حكومة المنفى من حزب GPRA، حيث شغل المنصب الرمزي لوزير الدولة. أُطلق سراحه عندما أصبحت الجزائر مستقلة في عام 1962م.

مرافق مطار محمد خيضر الدولي

مطار بسكرة محمد خيضر الدولي هو مطار كبير يحتوي علي ثلاثة مدارج لاقلاع و هبوط الطائرات، واحد بطول 2900 متر و عرض 45 متر واثنان بطول 1650 متر. كما يحتوي المطار علي مهبطين للطائرات المروحية. ويحتوي علي منطقة كبيرة للشحن الجوي و اللوجستيات. ومنطقة لصيانة وتموين الطائرات بكافة ظرزها، و منطقة كبيرة لانتظار الطائرات. و العديد من مرافق المهمات الادارية و اللوجستية و الأمنية متوافرة بالمطار.

الخطوط الجوية العاملة بمطار بسكرة

بمطار بسكرة محمد خيضر الدولي العديد من الخطوط الجوية المحلية و العالمية أهمها:

• الخطوط الجوية الجزائرية: و تقوم بتشغيل رحلات الي الجزائر العاصمة، أدرار، تلمسان، الجلفة، عنابة، حاسي مسعود، سكيكدة، ورقلة، الوادي، قسنطينة، الطاهير، تبسة، بوسعادة، سطيف، ليون، تونس، والقاهرة.
• طيران الطاسيلي: وتقوم بتشغيل رحلات الي الجزائر العاصمة، أدرار، عنابة، الوادي، غرداية، حاسي مسعود، ورقلة، تيارت، تلمسان، تمنراست، أدرار، ستراسبورغ، باريس، ليون، مرسيليا، تولوز، بوردو، ونيس.
• إيغل أزور: وتقوم بتشغيل رحلات الي بازل، ليون، مارسيليا، باريس، بوردو، ليل، تولوز.
• الخطوط الجوية الفرنسية: وتقوم بتشغيل رحلات الي باريس و مارسيليا.

طيران أطلس إكسبريس Air Atlas Express

 طيران أطلس إكسبريس Air Atlas Express هي شركة طيران خاصة مغربية، متخصصة في مجال الطيران العارض. يقع مقرها الرئيسي في العاصمة المغربية الدار البيضاء، وتتخذ من مطار محمد الخامس الدولي مركزا رئيسيا لعملياتها الجوية. تحمل الشركة رمز AXP من منظمة الايكاو وتحمل رمز النداء Atlas Express وهي حاليا متوقفة عن العمل لأسباب غير معلنة.

تاريخ طيران أطلس إكسبريس

تأسست طيران أطلس إكسبريس خلال عام 2002م كشركة طيران تابعة للقطاع الخاص و متخصصة في مجال الطيران العارض. و لا يعرف علي وجه التحديد أسماء مؤسسيها أو هيكل ملكيتها، وقد توقفت الشركة عن العمل منذ عام 2004م لأسباب غير معلنة أيضا.

أسطول طيران أطلس إكسبريس

خلال فترة تشغيلها قامت طيران أطلس إكسبريس بتشغيل أسطول مكون من طائرة واحدة من طراز بوينج Boeing 737-400 وكانت طائرة مؤجرة من شركة غير معروفة.

وجهات طيران أطلس إكسبريس

خلال فترة تشغيلها التي لم تتجاوز العامين قامت طيران أطلس إكسبريس بتشغيل رحلات جوية الي كل من: باريس، لندن، دبلن، بورتو، بروكسل، لشبونة، أمستردام، كييف، اسطنبول، تونس، تولوز، ليون، بريست.

ماذا تفعل عند تغيير مسار رحلة الطيران

 يمكن تغيير مسار رحلات الطيران لأسباب عديدة، مثل سوء الأحوال الجوية والمشاكل الميكانيكية بالطائرة والغارات أو النزاعات المسلحة. وكذلك بسبب الكوارث الطبيعية مثل أحداث الرماد البركاني والعواصف الثلجية، وقد يغير الطيارون أيضا مسار الرحلات بسبب سوء سلوك أحد الركاب أو لقضية صحية لدى أحد الركاب أو الطاقم أو بسبب مسائل قانونية، مثل حالات وصاية الأطفال.

وعندما يتم تغيير مسار الطائرة إلى مطار آخر من المحتمل أن تواجه واحدة من حالتين، اما أن رحلتك سوف تستأنف عندما تتحسن الظروف، مثل أن يصحو الجو أو يتم إصلاح الطائرة، أو أن رحلتك ستنتهي في ذلك المطار وستقوم شركة الطيران بترتيب وصولك إلى وجهتك الأصلية من خلال وسائل أخرى، وإذا كان لديك رحلة توقف فقد تفوتك بناءا على الوقت المتاح بين الرحلات.

إن تغيير مسارات الرحلات بحكم طبيعتها هي أحداث غير متوقعة، ولكن يوجد أشياء يمكنك القيام بها قبل وأثناء وبعد الرحلة لتقليل تأثير تغيير مسار الرحلة على خطة سفرك.

ماذا تفعل لتقليل تأثير تغيير مسار رحلة الطيران

• قم بالسفر في وقت مبكر

خطط لمغادرتك في وقت مبكر من اليوم إن أمكن، بحيث يكون لديك وقت للوصول الى وجهتك حتى لو تم تغيير مسار الرحلة، واذا كان لديك حدث هام مثل احتفال عائلي أو مغادرة سفينة سياحية قم بالتخطيط للوصول في وقت مبكر على الأقل بيوم.

• اختار رحلات الطيران المباشرة كلما أمكنك

السفر على متن الرحلات المباشرة بدون توقف لن يحميك من جميع الآثار المترتبة على تغيير مسار الرحلة، ولكنك علي الأقل لن تفقد رحلة الربط التالية لك.

• قم بقراءة عقد السفر مع شركة الطيران

تعرف من قبل السفر على ما يقوله عقد الانتقال مع شركة الطيران حول تغيير مسار الرحلات الجوية وتعويض الركاب، لتكون على دراية بحقوقك كراكب إذا تم تحويل رحلتك.

• قم بحمل هاتف محمول ومعلومات الاتصال بشركة الطيران

إذا تم تغيير مسار الرحلة ستحتاج الى رقم هاتف شركة الطيران بحيث يمكنك اجراء اتصالات مع ممثلي خدمة العملاء في أسرع وقت ممكن. قم بإحضار هاتف محمول مشحون بالكامل، فقد تحتاج إلى اجراء ترتيبات لاقتراض أو تأجير أو شراء هاتف خليوي يعمل في جميع البلدان التي ستقوم بزيارتها بما فيها تلك التي ستغير الطائرة بها.

• قم بحزم أمتعتك الضرورية في حقيبة اليد

تأكد من وضع الأشياء الضرورية في حقيبة يدك، مثل الأدوية ومحلول العدسات اللاصقة، بالإضافة إلى فرشاة ومعجون الأسنان وملابس اضافية وأي شيء آخر قد تحتاج اليه أثناء الإقامة في ليلة غير متوقعة.

الخطوات التي يجب اتخاذها عندما يتم تغيير مسار رحلتك

1. قم بإبلاغ الأهل والأصدقاء

قم باخبار أحدهم أن مسار رحلتك قد تغير، خصوصا إذا كان سيتم انتظارك وأخذك من مطار وجهتك.

2. ابق بالقرب من البوابة

سيقوم موظفي شركة الطيران بإعلان المعلومات عند بوابة المغادرة، وستحتاج أن تبقى ضمن نطاق السمع بحيث لا تفوتك أي تحديثات بشأن رحلتك.

3. اطلب من شركة الطيران المعلومات والمساعدة

قم بطلب شركة الطيران واسأل عن التطورات وما إذا كان من المتوقع أن تقلع رحلتك حقا في غضون ساعات قليلة. وإذا كان تغيير المسار سيؤثر بشكل كبير على خطة سفرك يمكنك طلب السفر إلى وجهتك على متن رحلة أخرى، ويمكنك أيضا استخدام وسائل التواصل الاجتماعي مثل الفيسبوك وتويتر للاتصال بشركة الطيران وطلب المساعدة.

4. حافظ على هدوئك

أن تفقد هدوء أعصابك لن يحل أي مشاكل، فالجميع على متن الرحلة يشعر بالتوتر بما فيهم أنت، ولكنك ستحصل على المزيد من المعلومات المفيدة والمساعدة بشكل أسرع اذا حافظت على هدوئك وطلبت المساعدة بأدب.

ما يجب فعله بعد رحلتك التي تم تغيير مسارها

• قم بطلب التعويض إذا كنت مؤهلا لذلك

يحق للركاب على بعض الرحلات الجوية تعويضات محددة بموجب القانون بناءا على طول الرحلة وعدد الساعات التي تأخرت فيها، ولكن تلك الحقوق تكون محدودة في حالة الظروف الاستثنائية مثل الغارات أو مشكلات الطقس.

ممفيس للطيران Air Memphis

 ممفيس للطيران Air Memphis هي شركة طيران خاصة مصرية متخصصة في مجال الطيران العارض. يقع مقر الشركة الرئيسي بالعاصمة المصرية القاهرة، و تتخذ من مطار القاهرة الدولي مركزا رئيسيا لعملياتها الجوية بجانب محطتها الثانوية في مطار أسوان الدولي. تحمل الشركة رمز MHS من منظمة الايكاو وتحمل رمز النداء AIR MEMPHIS وهي حاليا متوقفة عن العمل لأسباب غير معلنة.

تاريخ ممفيس للطيران

ممفيس للطيران هي شركة خاصة تتبع المجموعة المالية القابضة لكح جروب، و مؤسسها ريموند لكح. يرجع تاريخ تأسيس ممفيس للطيران الي العام 1995م، وقد بدأت نشاطها الفعلي خلال عام 1996م في مجال الشحن الجوي، حيث حصلت علي تعاقد مع الأمم المتحدة في مجال شحن مواد الاغاثة الغذائية و الطبية الي عدد من مناطق النزاعات و الحروب و المجاعات بالعالم.

وخلال عام 2000م بدأت ممفيس للطيران نشاطها في مجال نقل الركاب، حيث قامت بتشغيل العديد من الرحلات العارضة الداخلية و سرعان ما توسعت لتمتد شبكة وجهاتها الي القارة الأوروبية وبعض دول الشرق الأوسط. يذكر أن ممفيس للطيران كانت من أولي شركات الطيران التي تنقل عددا من الأفواج السياحية من ايران الي مصر خلال عام 2013م و لفترة محدودة لم تتجاوز ذلك العام بسبب التوتر السياسي بين البلدين. وقد توقفت الشركة عن التشغيل اعتبارا من ديسمبر 2016م لأسباب غير معلنة، و ربما ترجع الأسباب الي التعثر المالي الذي أصاب المجموعة المالية لكح جروب.

أسطول ممفيس للطيران

بدأت ممفيس للطيران نشاطها في مجال الشحن الجوى مستعينة بأسطول من طائرات بوينج Boeing 707، ثم قامت بشراء طائرة من طراز ماكدونل دوغلاس McDonnell Douglas DC-9-30 من شركة خطوط الولايات المتحدة الجوية لتبدأ نشاطها في خدمات نقل الركاب بجانب عدد من الطائرات المؤجرة من طراز ماكدونل دوغلاس McDonnell Douglas MD-80. و خلال فترة تشغيلها قامت الشركة بشراء طائرتان من طراز إيرباص AirBus A320.

وجهات ممفيس للطيران

كما ذكرنا بدأت ممفيس نشاطها بتسيير رحلات نقل البضائع و الشحن الجوي بين أوروبا و أفريقيا بناءا علي تعاقد مع الأمم المتحدة لنقل المساعدات الطبية و الغذائية الي عدد من المناطق المنكوبة بالعالم. ثم بدأت بتشغيل رحلات شارتر داخلية بين مطارات القاهرة الدولي و أسوان الدولي و مطار أبوسمبل، و سرعان ما أضافت الغردقة وشرم الشيخ والأقصر الي وجهاتها. وبعد ذلك قامت ممفيس للطيران بتسيير رحلات شارتر بين بعض المدن الأوروبية والعربية و أشهر الوجهات السياحية في مصر.

مطار رابح بيطاط عنابة الدولي Rabah Bitat Airport

 مطار رابح بيطاط عنابة الدولي Rabah Bitat Airport هو مطار دولي جزائري يقع في ولاية عنابة، علي بعد 9 كيلو متر جنوب الولاية التي تقع شرقي الجزائر. و هو ثاني أهم مطار في الجزائر بعد مطار هواري بومدين الدولي. يحمل المطار رمز المنظمة الدولية للطيران المدني إيكاو: DABB، و رمز الاتحاد الدولي للنقل الجوي إياتا: AAE، وتدير المطار شركة تسيير مصالح ومنشآت المطارات الجزائرية.

تاريخ مطار رابح بيطاط عنابة الدولي

يرجع تاريخ انشاء مطار رابح بيطاط عنابة الدولي الي الحرب العالمية الثانية، حيث قامت قوات الاحتلال الفرنسي ببناء المطار الذي كان يعرف بقاعدة العظام الجوية. وقد تم استخدام المطار من قبل القوات الجوية الألمانية ثم بعد ذلك وقع في قبضة القوات الجوية الأمريكية وكان من أكثر المطارات نشاطا في منطقة شمال أفريقيا خلال الحرب العالمية الثانية.

منذ عام 2000م سمي المطار بـ "مطار رابح بيطاط" نسبة الي الرئيس الجزائري "رابح بيطاط" المولود بمدينة القسطنطينية في 19 من ديسمبر عام 1925م، والمتوفي  10 أبريل عام 2000م، وهو الرئيس الثالث منذ استقلال الجزائر.

مرافق مطار رابح بيطاط عنابة الدولي

يحتوي مطار رابح بيطاط عنابة الدولي علي مدرجين من الأسفلت أحدهما بطول 4000 متر و عرض 60 متر، والأخر بطول 2500 متر و عرض 60 متر. كما يتكون المطار من مبنيين للسفر، أحدهما قديم و يتسع لأكثر من 500 ألف مسافر سنويا، و الأخر حديث تم افتتاحه خلال شهر يناير من العام 2016م و يتسع لأكثر من 700 ألف مسافر سنويا. ويتوافر بالمطار كافة مرافق و وسائل الراحة وتسهيل السفر لجميع المسافرين.

الخطوط الجوية العاملة بمطار رابح بيطاط عنابة الدولي

تعمل بمطار رابح بيطاط عنابة الدولي العديد من الخطوط الجوية المحلية و العالمية، أهمها:

• الخطوط الجوية الجزائرية: و تقوم بتشغيل رحلات الي الجزائر العاصمة، وهران، ورقلة، بسكرة، ليون، باريس، إسطنبول، الدوحة، دبي، جدة، المدينة المنورة، تونس
• طيران الطاسيلي: وتقوم بتشغيل رحلات الي الجزائر العاصمة، أدرار، عنابة، الوادي، غرداية، حاسي مسعود، وهران، ورقلة، تيارت، تلمسان، تمنراست، أدرار، بسكرة، ستراسبورغ، باريس، ليون، مرسيليا، تولوز، بوردو، نيس
• طيران كندا: وتقوم بتشغيل رحلات الي مونتريال، تورنتو، فانكوفر، كالجاري
• الخطوط الجوية الأمريكية: وتقوم بتشغيل رحلات الي شيكاغو، دالاس، ميامي، نيويورك، و لوس انجلوس

مطار طبرق الدولي Tobruk Airport

 مطار طبرق الدولي Tobruk Airport هو مطار دولي ليبي وأقدم مطار في ليبيا، يقع علي بعد 16 كيلومتر جنوب مدينة طبرق التي تقع في الشمال الشرقي الليبي. يحمل المطار رمز الإياتا: TOB ورمز الإيكاو: HLLB، و يديره مصلحة الطيران المدني الليبي التابعة لسلطة الطيران المدني الليبية.

تاريخ مطار طبرق الدولي

يرجع تاريخ انشاء مطار طبرق الدولي الي أوائل الاربعينات من القرن الماضي، حيث كان من أكبر القواعد الجوية في أفريقيا أثناء الاحتلال الايطالي لليبيا و تم استخدامها علي نطاق واسع خلال الحرب العالمية الثانية من قبل القوات الجوية الملكية البريطانية و القوات الجوية الأمريكية.

وكان يسمى مطار طبرق الدولي بقاعدة العدم الجوية، ثم سمي بعد ذلك بقاعدة جمال عبد الناصر الجوية منذ عام 1970م. وكجميع المطارات الليبية. عانى مطار طبرق الدولي من الحرب الليبية و اغلق بعد الثورة الليبية حتي اعيد تشغيله خلال ابريل من العام 2013م. الا أنه استمر في التشغيل الغير منتظم.

وقد حظي مطار طبرق الدولي بزيارة الملكة اليزابيث الثانية في 3 من مايو سنة 1954م بمناسبة زيارتها لمقابر الجنود البريطانيين بطبرق والذين لقو حتفهم اثناء الحرب العالمية الثانية. كما حظي المطار بزيارة بنيتو موسوليني في 12 من مارس عام 1937م.

مرافق مطار طبرق الدولي

تعاني مرافق مطار طبرق الدول من نقص الصيانة و الامكانيات الفنية بسبب الحرب الدائرة في ليبيا منذ عام 2011م. ويحتوى المطار علي ثلاثة مدارج لهبوط واقلاع الطائرات بطول 3576 متر وعرض 45 متر اثنين من الأسفلت وهما خارج الخدمة حاليا، والثالث من الخرسانة وهو المدرج الوحيد الذي يعمل بالمطار. وتأخذ الثلاثة مدارج شكل مثلث وتربطها شبكة من المسارات الجانبية والطرق بمنطقة انتظار و تموين وصيانة الطائرات.

خطوط ووجهات مطار طبرق الدولي

تعمل بمطار طبرق الدولي اثنتان من الخطوط الجوية الوطنية:

• الخطوط الجوية الليبية: وتقوم بتشغيل رحلات داخلية الي العاصمة الليبية طرابلس
• الخطوط الجوية الأفريقية: وتقوم بتشغيل رحلات دولية الي الاسكندرية، تونس، اسطنبول، عمان

الأجنحة الليبية Libyan Wings

 الأجنحة الليبية Libyan Wings هي شركة طيران ليبية خاصة متخصصة في مجال الطيران العارض والطيران منخفض التكلفة. يقع مقر الشركة الرئيسي بالعاصمة الليبية طرابلس، وتتخذ من مطار معيتيقة الدولي مقرا رئيسيا و مركزا لعملياتها الجوية. تحمل الشركة رمز الإياتا: YL ورمز الإيكاو: LWA، و رمز النداء LIBYAN WINGS

تاريخ الأجنحة الليبية

تأسست الأجنحة الليبية خلال عام 2013م علي يد رجل الأعمال الليبي عبد الحكيم بالحاج، كشركة مساهمة برأسمال 15,000.000 دينار ليبي حيث أصدر عدد 150,000 سهم بقيمة 100 دينار ليبي للسهم الواحد رفع في وقت لاحق إلى 35,000,000 دينار ليبي وهناك خطط لرفع رأس المال على مراحل مختلفة على مدى السنوات الخمس المقبلة.

وبدأت الأجنحة الليبية عملياتها الجوية برحلة من العاصمة الليبية الي اسطنبول خلال عام 2015م ثم قامت بتوسيع وجهاتها لتشمل تونس العاصمة خلال نفس العام. وقد لاقت الشركة اقبالا كثيفا علي ما تقدمه من خدمات جوية جيدة متطورة ومنتظمة خلال فترة وجيزة من بداية تشغيلها، وذلك لتعطش قطاع الطيران الليبي لشركات تقدم خدمات جوية عالية الجودة والموثوقية.

أسطول الأجنحة الليبية

يتكون أسطول الأجنحة الليبية من طائرتين من طراز ايرباص A319-100 و تعتزم الشركة زيادة اسطولها عن طريق تأجير المزيد من الطائرات لزيادة الاقبال علي خدماتها.

وجهات الأجنحة الليبية

بدأت الأجنحة الليبية عملياتها الجوية برحلات منتظمة بين طرابلس واسطنبول ثم سرعان ما قامت بتوسيع وجهاتها لتشمل تونس العاصمة و صفاقس التونسية.