حجز أرخص تذاكر الطيران | موقع رخيص للطيران الدولي والداخلي |

الاسطورة للطيران Al Ostora Travel Company

الاسطورة للطيران أو Al Ostora Travel Company هي شركة سفريات كويتية أو وكيل سفريات، و هي ليست شركة طيران أو خطوط طيران وانما وكيل سفريات يقوم ببيع تذاكر الطيران بالوكالة عن شركات الخطوط الجوية. يقع مقر الشركة الرئيسي بشارع تونس بالكويت العاصمة، و للشركة موقع مشهور لحجز تذاكر الطيران علي الانترنت يستهدف جذب عملاء من الكويت و المملكة العربية السعودية ومنطقة الخليج العربي عموما.

و يعد موقع الشركة واحدة من وكالات السفر عبر الإنترنت الرائدة في البلاد والتي تعد جزءًا من الشركة. إنها الأفضل في فئتها لجميع الخدمات المتعلقة بالسفر. فالموقع في ذروته يمثل محرك حجز عبر الإنترنت. ويوفر موقع الشركة علامة تجارية موثوق فيها بين المسافرين المحليين والدوليين. كما يوفر الموقع معلومات حول الرحلات الجوية الرخيصة من الكويت إلى جميع الوجهات الدولية والمحلية، وحجوزات الفنادق الرخيصة وعروض السفر الأخرى. يوفر الموقع عروض حصرية لجميع المسافرين على رحلاتهم وحجز الفنادق.

الاسطورة للطيران Al Ostora Travel Company

تاريخ الأسطورة للطيران

تأسست الأسطورة للطيران خلال عام 2006م، ولا يعرف علي وجه التحديد هيكل ملكيتها أو تصنيفها التجاري، ولكن طبقا للمعلومات المتوافرة علي موقعها تعد شركة سفريات أو وكيل سفريات كويتي كما ذكرنا. و تستمد الشركة شهرتها علي الانترنت بسبب موقعها ذو التصميم السهل و الجيد و عروض واسعار تذكر الطيران التي تقدمها. و ربما كان السبب الرئيسي لشهرة الشركة هو جمعها بين نوعي التسويق الأونلاين و الافلاين، حيث تنشط مبيعات الشركة من مكاتبها أيضا خصوصا في مواسم الاجازات.

موقع الاسطورة للطيران

يتميز موقع الاسطورة للطيران بشهرة معقولة علي شبكة الانترنت، خصوصا في الكويت و المملكة العربية السعودية.

وكما هو مدون علي صفحة "من نحن" بالموقع يتلخص هدف الشركة في: "توفير خدمات ممتازة سريعة في هذا المجال للعملاء الأفراد والشركات على مستوى العالم."

كما تتلخص رؤية الشركة في: "أن نكون في طليعة الصناعة من خلال توفير احتياجات السفر ذات القيمة المضافة والفعالية من حيث التكلفة للعملاء. تزويد العملاء بأفضل العروض المخفضة على حجوزات الطيران والفنادق."

وهناك عدة أسباب لشهرة هذا الموقع التي تمكنه من المنافسة مع بعض المواقع الكبيرة، أهمها:

مميزات موقع الاسطورة للطيران:

تصميم الموقع الأنيق
سهولة استخدام الموقع
توافر واجهة باللغة العربية
امكانية حجز التذاكر أونلاين
توافر تطبيق للهواتف الذكية بأنظمة أندرويد و أي أو اس
تعدد وسائل الدفع علي موقع الاسطورة للطيران بجانب كروت الدفع
الموقع مؤمن بالتشفير
امكانية حجز الفنادق
عرض لأحدث العروض الترويجية لشركات الطيران و الفنادف
امكانية تغيير عملة الحجز بين أشهر خمس عملات خليجية، الريال السعودي، الدينار الكويتي، الريال القطري، الريال العماني، الدينار البحريني
خدمة عملاء علي مدار الساعة

دعم العملاء في طيران الاسطورة

نظرًا لكونها جديرة بالثقة ومحترفة وفي طليعة التكنولوجيا، فإن تفاني شركة الاسطورة للطيران وتبنيها "العميل أولاً" يتيحان فهمًا أفضل وتلبية احتياجات عملائها المتنوعة باستمرار. هذا ممكن فقط بسبب الفريق المحترف في الشركة والرعاية الحصرية لجميع العملاء.

لحاجتك بالكامل ومساعدة خدمة عملاء في خدمتك، يمكن للعملاء الوصول إليها من خلال موقعنا الإلكتروني سهل الاستخدام والتطبيق المحمول الأمثل.

قبول الدفع علي موقع الشركة

طريقة الدفع آمنة تمامًا ويوفر لك موقع الاسطورة للطيران الإلكتروني خيارات مختلفة للدفع عبر الإنترنت باستخدام بطاقات الائتمان Visa و MasterCard و American Express وبطاقة الخصم KNET. كما توفر الشركة طريقة "تسليم اليد" لعملاء الكويت حيث نؤكد تسليم تذاكر السفر إلى موقعك وخيار الدفع نقدًا.

كما تتوافر الموثوقية بالشركة، فطبقا لموقعها فان الشركة مسجلة بدولة الكويت تحت رقم 281/05، و مسجلة بالادارة العامة للطيران المدني الكويتي تحت رقم 1730، و مسجلة بالاتحاد الدولي للنقل الجوي إياتا تحت رقم 42211013.

يتيح موقع الاسطورة للطيران، التعرف علي أحدث أسعار تذاكر الطيران و حجز تذاكر الطيران علي كافة الخطوط الجوية، كما يعرض الموقع بعض العروض الترويجية لشركات الطيران مع امكانية حجز الفنادق.

الخميس، 26 أبريل 2018

مطار هرجيسا عجال الدولي Hargeisa Airport

مطار هرجيسا الدولي Hargeisa Airport ويسمى أيضا مطار عجال الدولي Egal International Airport هو مطار دولي صومالي يقع جنوب مدينة هرجيسا عاصمة أرض الصومال، وهي دولة ذات سيادة في الواقع لا يعترف بها في الوقت الحاضر أي بلد أجنبي، و تعتبر الصومال أنها منطقة تتمتع بالحكم الذاتي. يحمل المطار رمز المنظمة الدولية للطيران المدني إيكاو: HCMH، و رمز الاتحاد الدولي للنقل الجوي إياتا: HGA.

تاريخ مطار هرجيسا عجال الدولي

تم افتتاح مطار هرجيسا عجال الدولي في عام 1954م من قبل القوات الجوية الملكية البريطانية، وتم إطلاق برنامج توسيع بعد ذلك بوقت قصير وبحلول عام 1958م تم بناء ممر للسيارات ومنطقة مواقف السيارات ومبنى الركاب. ثم تم تحديث المطار في ثمانينيات القرن الماضي من قبل إدارة سياد باري من أجل استيعاب طائرات أكبر وتقديم المزيد من وجهات الرحلات.

تم تحديث المطار في ثمانينيات القرن الماضي من قبل إدارة سياد بري بحيث يستوعب طائرات أكبر ويوفر المزيد من وجهات الطيران.

سمي المطار أيضا بمطار عجال الدولي على اسم الرئيس الثاني لصومالي لاند (أرض الصومال)، محمد حاجي إبراهيم عقال. و قد عمل عقال رئيسًا لوزراء الصومال في أوائل الستينات من القرن الماضي أثناء الإدارة المدنية للبلاد بعد الاستقلال، قبل أن يصبح لاحقًا الرئيس الثاني لأرض الصومال.

خلال الأحداث التي سبقت الحرب الأهلية الصومالية في أوائل التسعينات، تضررت البنية التحتية لمطار هرجيسا عجال الدولي بشكل كبير. ومع ذلك، تم إصلاح المرفق تدريجيا على مدى السنوات القليلة اللاحقة. خضع المطار لتجديدات كبيرة في الفترة 2012-2013م. حيث تم غلق طرق المطار مؤقتًا خلال عام 2012م حيث خضع مدرجه لأعمال تجديد كبيرة، بتمويل من سلطات أرض الصومال وصندوق الكويت ووكالة الولايات المتحدة للتنمية الدولية. أعيد فتح المرافق في وقت لاحق في 17 أغسطس 2013م، مع توسيع محطات الوصول والمغادرة، بالإضافة إلى خمسة توربينات رياح جديدة. كما ستساعد محطة مراقبة بيانات الرياح المركبة في تشغيل المطار.

مرافق مطار هرجيسا الدولي

يحتوي مطار هرجيسا عجال الدولي علي مدرج واحد من الأسفلت بطول 2438 متر وعرض 45 متر مناسب لاقلاع وهبوط معظم طرز الطائرات التجارية، و برج مراقبة جوية مزود بأجهزة الملاحة الجوية و الطقس، ومنطقة انتظار وصيانة وتزويد بالوقود للطائرات تتسع لست طائرات، و مبنى ركاب يتسع لأكثر من 75000 راكب سنويا. في عام 2002م، تعامل المطار مع 56000 راكب و 2300 طن من البضائع على ما مجموعه 1750 رحلة طيران.

في عام 2012م، تم تعليق عمل المطار مؤقتًا حيث خضع مدرجه لتجديدات كبيرة، بتمويل من سلطات صوماليلاند، الصندوق الكويتي والوكالة الأمريكية للتنمية الدولية. أعيد فتح المطار في 17 أغسطس 2013م، مع محطات وصول وخروج موسعة، بالإضافة إلى خمس توربينات جديدة للرياح. كما ستساعد محطة مراقبة بيانات الرياح المركبة في تشغيل المطار.

في يونيو 2014م، افتتحت حكومة أرض الصومال والوكالة الأمريكية للتنمية الدولية (USAID) مشروعًا جديدًا لطاقة الرياح في المطار لتوفير الطاقة لكل من مطار هرجيسا والمجتمعات المحيطة بها.

الخطوط الجوية العاملة بمطار عجال الدولي

تعمل بمطار هرجيسا عجال الدولي العديد من الخطوط الجوية الأقليمية و الدولية، أشهرها:

العربية للطيران: و تقوم بتشغيل رحلات مجدولة الي الشارقة
الخطوط الجوية الجيبوتية: و تقوم بتشغيل رحلات مجدولة الي جيبوتي
الخطوط الجوية الأفريقية السريعة: و تقوم بتشغيل رحلات مجدولة الي القاهرة، دبي، مقديشيو، الشارقة، و نيروبي
فلاي دبي: و تقوم بتشغيل رحلات لدبي
خطوط جوبا الجوية: و تقوم بتشغيل رحلات الي جيبوتي، دبي، جدة، و مقديشيو

الجمعة، 20 أبريل 2018

أجنحة لبنان Wings of Lebanon

أجنحة لبنان Wings of Lebanon هي شركة طيران لبنانية مملوكة للقطاع الخاص متخصصة في مجال الطيران العارض وتأجير الطائرات. يقع مقر الشركة بالعاصمة اللبنانية بيروت، و تتخذ من مطار بيروت رفيق الحريري الدولي مركزا رئيسيا لعملياتها الجوية. تحمل الشركة رمز اتحاد النقل الجوي الدولي إياتا: W7، و رمز المنظمة الدولية للطيران المدني إيكاو: WLB، وتحمل شهادة مشغل جوي لبناني (AOC).

تاريخ أجنحة لبنان

أجنحة لبنان هي شركة طيران لبنانية مملوكة ملكية خاصة، تملكها مجموعة النخال، والتي وسعت نطاق أعمالها من عمليات استئجار الطائرات العملاقة لتشمل خدمات نقل الركاب الدولية في مطار رفيق الحريري الدولي في بيروت في يوليو 2016م. قامت الشركة على مدار تاريخها بتشغيل طائرة بوينغ 737-300 ، ولكنها وسعت عملياتها باستخدام مجموعة متنوعة من طائرات بوينج 737-700 المستأجرة ، بالإضافة إلى إيرباص 319 و 321.

تم الاستحواذ على الشركة من قبل المساهمين الجدد في عام 2017م، واستلمت الإدارة الجديدة في أبريل 2017م خططًا لتنمو وتوسّع أعمالها. و هي تعد شركة متخصصة في التأجير (ACMI)، أو التأجير الرطب (توريد الطائرات مع الطاقم، الصيانة والتأمين)، ومتخصصة ايضا في الرحلات الجوية الخاصة والمخططة، و تقدم أجنحة لبنان خدمة عملاء مؤهلة بدرجة عالية، مع خبرة تجارية وتقنية وتشغيلية طويلة الأمد.

وكما تقول الشركة علي موقعها: "تعمل الشركة في أوقات الحج والرياضة وغيرها من الرحلات المخصصة في أوروبا وآسيا وأفريقيا. كما نقدم حلولًا مرنة لتأجير الطائرات الرطب لمختلف العملاء على مستوى العالم.

مهمتنا هي توفير خدمة العملاء ودية لعملائنا مع التركيز على السلامة والتميز والموثوقية.

موظفونا هم خبراء طيران مؤهلون يتم اختيارهم على وجه التحديد على أساس خبرتهم وسمعتهم ومصداقيتهم. نحن نوظف قوة عاملة مدربة تدريباً عالياً ومتحمسة يمكنها التواصل باستخدام ثلاث لغات على الأقل (الإنجليزية والفرنسية والعربية).

يمكن لعملائنا الاعتماد علينا دائمًا للحصول على حلول إدارة القدرات الأكثر كفاءة ومرونة."

أسطول أجنحة لبنان

يتكون أسطول أجنحة لبنان حاليا من طائرة واحدة من طراز بوينج Boeing 737-300، وقد امتلكت الشركة طائرة اخري من طراز ايرباص Airbus A319-100 تم بيعها خلال ابريل من العام 2017م الي الخطوط الجوية الإريترية. كما تعاقدت الشركة علي طائرة اخري من طراز بوينج Boeing 737-700 يتوقع تسليمها قريبا.

خدمات تأجير الطائرات

أجنحة لبنان هي شركة متخصصة في التأجير الرطب (ACMI)، قادرة على التكيف مع احتياجات العملاء. التأجير الرطب (تزويد الطائرات بأفراد الطاقم والصيانة والتأمين) واستئجار و تنظيمرحلات جوية مخصصة هي أجنحة الأعمال الأساسية في لبنان. تقدم الشركة خدمة عملاء مؤهلة تأهيلا عاليا، مع خبرة تجارية وفنية وتشغيلية طويلة الأمد تساعدها علي تحقيق الفوائد التالية:

زيادة القدرة الموسمية
إغاثة الطائرات الموجودة أثناء الصيانة
مرونة الأسطول (خلال مواسم الذروة)
سد الوقت (في انتظار الطائرات الجديدة)
سد العمليات

وبالنسبة لخدمات الطيران العارض تقدم الشركة خدمات لمنظمي:

الرحلات السياحية
الأحداث والفعاليات والمنتديات
فعاليات ومؤتمرات للشركات
الفعاليات الرياضية و الترفيهية

وجهات أجنحة لبنان

تقوم أجنحة لبنان بتشغيل رحلات عارضة وموسمية الي العديد من الوجهات الدولية، أبرزها:

الأقصر، أسوان، شرم الشيخ، دمشق

قبرص، كرواتيا، النمسا، الدنمارك، قبرص، اليونان، تركيا، أيران، السويد، المجر

و تدير الشركة الرحلات العارضة التالية:

جورجيا تبليسي - مطار تبليسي الدولي (موسمي)
ألمانيا برلين - مطار برلين شونيفيلد
اليونان كورفو - مطار كورفو الدولي (موسمي)، وميكونوس - مطار ميكونوس (موسمي)
لبنان بيروت - مطار رفيق الحريري الدولي (محور)
السويد ستوكهولم - مطار ستوكهولم أرلاندا (موسمي)
تركيا أنطاليا - مطار أنطاليا (موسمي)، و ازمير - مطار ازمير عدنان مندريس

الجمعة، 13 أبريل 2018

مطار القرضابية سرت الدولي Sirte International Airport

مطار القرضابية الدولي Gardabya Airport هو مطار دولي ليبي يقع علي مسافة 20 كيلومتر جنوب مدينة سرت الواقعة في وسط الشمال الليبي. ويسمى أيضا بمطار سرت الدولي Sirte International Airport، يدير المطار سلطة الطيران المدني الليبي المتمثلة في مصلحة المطارات التابعة لوزارة المواصلات الليبية. ويحمل المطار رمز المنظمة الدولية للطيران المدني إيكاو: HLGD، و رمز الاتحاد الدولي للنقل الجوي إياتا: SRX.

تاريخ مطار سرت الدولي

لا يعرف علي وجه التحديد تاريخ انشاء مطار القرضابية سرت الدولي. ويعتبر المطار من أقدم وأكبر القواعد الجوية الليبية. وقد تم تسليط الضوء علي مطار القرضابية الدولي أو مطار سرت الدولي خلال عام 2010م حيث تم استقبال العديد من الزعماء العرب بالمطار وذلك بمناسبة مشاركتهم في القمة العربية المنعقدة في مدينة سرت انذاك.

وقد شهد المطار العديد من المعارك منذ اندلاع الثورة الليبية حيث تم الاستيلاء علي المطار من قبل مجموعات ثورية مسلحة خلال عام 2011م، حيث تم استهدافه من قبل القاذفات الأمريكية B-2 Spirit الشبحية المجهزة بالذخائر الموجهة بدقة (PGMs) خلال الحرب الأهلية الليبية يومي 20 و 21 مارس 2011م. و شاركت البحرية الأمريكية أيضًا في الهجوم لحرمان القوات الجوية الليبية من القدرة العملياتية باستخدام صواريخ توماهوك البحرية.

نجح ارهابيوا الدولة الاسلامية بالاستيلاء علي المطار خلال مايو من عام 2015م، و في 4 من يونيو من العام 2016م أعلنت القوات الحكومية الليبية عن نجاحها في استعادة المطار من يد الارهابيين. وبدأت في عملية اصلاح المطار بغرض اعادته للتشغيل، وذلك بالرغم من شح الموارد وصعوبة تنفيذ أي تعاقدات مع أي شركات لاعادة تأهيل المطار بسبب عدم الاستقرار في ليبيا.

وخلال فبراير من العام 2019م قامت بلدية سرت بالتعاقد مع شركتان محليتان لاصلاح مدرج المطار ومبني الركاب، وتم تكليف جهاز تنمية وتطوير المراكز الإدارية الليبية باستكمال صيانة صالة كبار الزوار، وطلب من شركات المدار وهاتف ليبيا وليبيانا تركيب معدات وخطوط الاتصالات الخاصة بالمطار. ولم يتثنى التأكد من مدي اكمال خطط الصيانة تلك ونتائجها.

في يناير 2020م، قالت القوات الليبية الموالية للقائد المتمركز في الشرق خليفة حفتر إنها سيطرت على مدينة سرت الساحلية الاستراتيجية، بما في ذلك قاعدة الغردابية الجوية ومطار سرت الدولي.

الا أن المطار لازال يعاني من تردي الوضع الأمني وعدم انتظام التشغيل الي يومنا هذا نظرا لتكرار تعرضه للقصف العنيف والمعارك الدامية في محيطه.

مرافق مطار القرضابية سرت الدولي

مطار القرضابية سرت الدولي هو في الأصل قاعدة جوية ضخمة بها العديد من المرافق لخدمة الطيران العسكري و المدني. ويحتوي المطار علي أربعة مدارج لهبوط واقلاع الطائرات بكافة طرزها، وهذة المدارج هي عبارة عن ذوجين متقاطعين تأخذ شكل حرف X في اتجاه الشمال و الشمال الغربي. وهي متصلة بشبكة من الطرق لتسهيل حركة الطائرات بين مختلف المدارج وبين مناطق الصيانة و التموين و الانتظار.

ومن المؤسف عدم توافر المزيد من التفاصيل عن محتويات هذه المنشأة الجوية الضخمة، كما أنه من المؤسف ما الت اليه حالتها من التخريب و الاهمال بسبب الحرب الأهلية الليبية.

الخطوط الجوية العاملة بالمطار

أثناء فترة تشغيله كانت تعمل بمطار سرت الدولي أو مطار القرضابية الدولي ثلاثة خطوط جوية هي:

الخطوط الجوية الليبية: وكانت تقوم بتشغيل رحلات منتظمة الي كل من بنغازي وطرابلس
الخطوط الجوية الأفريقية: وكانت تقوم بتشغيل رحلات منتظمة الي كل من بنغازي وتونس العاصمة
الخطوط الجوية التونسية: وكانت تقوم بتشغيل رحلات منتظمة الي تونس العاصمة.

الاثنين، 9 أبريل 2018

لوتس للطيران Lotus Air

لوتس للطيران Lotus Air هي شركة طيران خاصة مصرية متخصصة في مجال الطيران العارض، وتأجير الطائرات، والخدمات الأرضية، وصيانة الطائرات، و التدريب الجوي. يقع المقر الرئيسي للشركة بالقاهرة وتتخذ من مطار القاهرة الدولي مركزا رئيسيا لعملياتها الجوية. تحمل الشركة رمز اتحاد النقل الجوي الدولي إياتا: T2، و رمز المنظمة الدولية للطيران المدني إيكاو: TAS، ورمز النداء: LOTUS FLOWER وكانت تعد من شركات الطيران الرائدة والناجحة بالمنطقة الا أنها توقفت عن العمل خلال عام 2011م.

تاريخ لوتس للطيران

يرجع تاريخ انشاء لوتس للطيران الي العام 1997م وهي بذلك تعتبر واحدة من أوائل شركات الطيران الخاصة في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا. وقد تأسست الشركة بمعرفة شركة الفوارس القابضة وهي مجموعة استثمار كويتية يمتلكها الشيخ/ عبد الله علي الصباح. وقد بدأت الشركة عملياتها الجوية خلال عام 1998م و تخصصت في تقديم خدمات الدعم الفني والخدمات الأرضية، والرحلات المؤجرة و العارضة، وخدمات تأجير الطائرات، وخدمات التدريب.

وكانت لوتس للطيران تمتلك سجلا مميزا في مجال السلامة والأداء والموثوقية بسبب التطوير المستمر والتدريب في قسم الصيانة، حيث كان يتم تفتيش وصيانة طائرات الشركة من قبل كبار موردي الصيانة والتصليح مثل Lufthansa Technics في ألمانيا و SRT في أيرلندا. كما كانت الشركة تعد أول شركة طيران في مصر تحصل على شهادة صيانة معايير EASA، وشهادة IOSA (تدقيق السلامة التشغيلية من IATA)، مما أهلها لتتعامل مع شركات الطيران الكبرى التي تعمل في مصر مثل الخطوط الجوية القطرية، العربية للطيران، Iberworld (إسبانيا)، وليفينغستون (ايطاليا). وقد تم الاعتراف بأدائها وموثوقيتها من قبل شركة إيرباص باعتبارها واحدة من أفضل مشغلي طائرات إيرباص A320 في العالم.

وخلال عام 2011م توقفت لوتس للطيران عن العمل ولم يتم الاعلان عن سبب واضح لتوقف عمل الشركة وتسريح موظفيها. وكانت الشركة قد شرعت في تصفية اعمالها وتوقفت عن دفع رواتب العديد من الموظفين بعد ان قامت برد الطائرات المؤجرة الي مالكيها، وأخطرت هيئة الطيران المدني المصري بتوقف اعمالها رسميا بتاريخ 1 من فبراير 2011م، كما قامت بتسريح الكثير من موظفيها الذين بلغو أكثر من 370 موظف بداية عام 2011م. فقام الموظفين بتنظيم احتجاجات وقامو باحتجاز الرئيس التنفيذي للشركة المهندس/ عدنان الفلاح، (كويتي الجنسية) في ذلك الوقت.

و تدخلت الحكومة المصرية لمحاولة فض الاحتجاجات و تحرير الرئيس التنفيذي للشركة، كما قامت النيابة العامة المصرية بالتحقيق في تلك الوقائع وفي مدي تعمد الشركة اخفاء اجراءات انهاء اعمالها عن الموظفين و مدي تضررهم من تلك الاجراءات. وبعض مفاوضات دارت بين ممثلي الموظفين و الادارة تم انهاء النزاع و الاتفاق بين الطرفين علي حل النزاع وديا و تحرير المهندس/ عدنان الفلاح.

ولم يعرف علي وجه التحديد ما هي الأسباب التي دعت الشركة الي انهاء و وقف نشاطها في مصر وتسريح موظفيها، كما لم يتم الافصاح عن الاتفاق الذي تم بين ادارة الشركة و الموظفين في ذلك الوقت.

أسطول و وجهات لوتس للطيران

خلال فترة تشغيلها استخدمت لوتس للطيران ثلاث طائرات مؤجرة من طراز ايرباص Airbus A320.

كانت تقوم بتشغيل رحلات منتظمة بين أشهر الوجهات السياحية في مصر والعديد من العواصم الأوروبية، كما كانت الشركة تقوم بتشغيل العديد من الرحلات العارضة ورحلات الطائرات المؤجرة. ومن أشهر الشركات التي كانت تؤجر طائرات لوتس للطيران:

اير 2000 (المملكة المتحدة).
الخطوط الجوية الليبية (ليبيا).
الخطوط الجوية العمانية (عمان).
الخطوط الجوية الأفريقية (ليبيا).
الخطوط الجوية السلوفاكية (سلوفاكيا).
الخطوط الكويتية (الكويت).

الأربعاء، 28 مارس 2018

عروض

حجز أرخص تذاكر طيران: ارشادات فعالة ومجربة تعرف عليها

تستطيع حجز أرخص تذاكر طيران وتوفير الكثير من المال إذا كنت تعرف كيفية البحث عن أسعار رخيصة للرحلات الجوية. واقتناص أرخص سعر في الوقت المناسب.

في البداية نهنئك علي اختيارك حجز تذاكر طيران عبر الانترنت لأنك بذلك توفر قيمة عمولة وكيل السفريات التي تتراوح ما بين 5 الي 25% من ثمن تذكرة الطائرة. من الصحيح أن المنافسة بين شركات الطيران هي التي تجعل الشركات تقدم بعض الصفقات الجيدة جدا، ولكن ذلك لا يحدث في كل الأسواق. القاعدة الأولى والأكثر أهمية عندما تبحث عن أرخص تذاكر الطيران هي البحث في وقت مبكر وبشكل مكثف. فعن طريق البحث المستمر بما فيه الكفاية في كثير من الأحيان من المرجح أن تلاحظ الصعود والهبوط في أسعار تذاكر الطيران حيث أنها تتأرجح، ومن ثم ستكون قادرا على معرفة الفرق وستستطيع أقتناص أرخص سعر.

تذكر أن الانتظار حتى اللحظة الأخيرة على أمل احراز صفقة جيدة يشبه إلى حد كبير استشارة الكرة البلورية. إليك فيما يلي بعض أكثر التقنيات التي تزيد احتمالات توفيرك لمزيد من المال اثناء حجز تذاكر الطيران.

حجز أرخص تذاكر طيران: ارشادات فعالة ومجربة تعرف عليها

كيف تستطيع حجز أرخص تذاكر طيران؟

وقت الشراء يفرق كثيرا
المقامرة على صفقات اللحظة الأخيرة ليست بالخطة الجيدة
لا تحجز أيضا في وقت مبكر جدا
فترة الحجز عادة من شهر إلى 3 أشهر مسبقا
إرم كتاب القواعد جانبا عند السفر في العطلات والصيف
حاذر من وكلات السفر علي الانترنت

وقت الشراء يفرق كثيرا

يتم اعداد دراسة واسعة في كل عام لتبين للناس أفضل وقت لحجز أرخص تذاكر طيران. وتبين بيانات العام السابق أن متوسط أفضل وقت لشراء تذكرة الطيران هو قبل 47 يوما من تاريخ السفر. ليس من المحتمل أن تحصل على أقل سعر ممكن للتذكرة فأسعار تذاكر الطيران تتغير في المتوسط 70 مرة أو مرة واحدة كل 4 أيام ونصف!

حاول ألا تسعى لعصر نفسك للحصول على بضعة دولارات إضافية مقابل سعر التذكرة ولكن يجب عليك الاسراع عندما ترى صفقة جيدة بالحصول عليها لأن أي عرض جيد سيكون أكثر عرضة للارتفاع بسرعة.

وهناك أوقات يجب عليك القيام بالحجز فيها في وقت مبكر بكثير عن 47 يوما قبل السفر وهي:

إذا كنت مسافر لقضاء عطلة
أو خلال فصل الصيف
أو إذا كنت مسافر مع عائلة أو أكثر من 3 أشخاص
أو إذا كنت تريد بعض المميزات الاضافية كاختيار المقعد.

المقامرة على صفقات اللحظة الأخيرة ليست بالخطة الجيدة

لكي تستطيع حجز أرخص تذاكر طيران لا ننصح أبدا بالانتظار الي اللحظة الأخيرة، فأسعار تذاكر الطيران تكون دائما أكثر تكلفة في اللحظة الأخيرة. ففي عام 2014م على سبيل المثال كانت التذاكر التي تم شراؤها خلال 14 يوما قبل السفر أكثر 400 ريال سعودي في المتوسط من تلك التي تم شراؤها في وقت مبكر عن ذلك. وكانت التذاكر التي تم شراؤها خلال سبعة أيام أكثر 600 ريال سعودي، لذلك اعطي لنفسك 14 يوما على الأقل للشراء المسبق، أو الأفضل من ذلك 21 يوما مقدما.

لا تحجز أيضا في وقت مبكر جدا

عادة ما تطرح معظم الخطوط الجوية أسعار تذاكر طيران عالية جدا للرحلات عندما تتيح الشراء لأول مرة، ثم تثبت السعر على ذلك لفترة. ثم تقدم الشركات عروض مختلفة قبل بضعة أشهر من وقت الرحلة لملء جميع المقاعد الفارغة. لذلك تكون عروض الطيران أقل سعرا قبل بضعة أشهر من تاريخ السفر منها قبل 11 شهرا.

فترة حجز أرخص تذاكر طيران عادة من شهر إلى 3 أشهر مسبقا

النمط العام هو أنه منذ الوقت الذي يفتح فيه البيع للرحلة الجوية تنخفض أسعار التذاكر ببطء و بثبات حتى تصل إلى أدنى نقطة في وقت ما بين27 يوما و 114 يوما مسبقا. تلك النافذة لمدة ثلاثة أشهر هي ما نسميه "نافذة الحجز الممتاز". ويتم تقديم أفضل سعر لرحلة الطيران في مرحلة ما خلال تلك النافذة، وذلك اعتمادا علي مدي اقبال الناس علي الشراء.

فاذا كان الطلب علي حجز طيران رخيص لرحلة طيران معينة محموم، كما هو الحال خلال عطلات الصيف، فمن المرجح أن يأخذ منحني الاسعار في الزيادة. والعكس بالعكس، اذا كان الطلب علي شراء تذاكر رحلة معينة متباطئ، تبدأ شركة الطيران في خفض السعر علي مراحل حتي يتم حجز جميع مقاعد الرحلة.

إرم كتاب القواعد جانبا عند السفر في العطلات والصيف

هناك استثناءات مهمة لهذه الأنماط خاصة للرحلات المشهورة والشائعة جدا وفي الأوقات الرائجة. حيث تميل الرحلات الجوية الى الامتلاء بسرعة كبيرة، و يكون الوقت الأمثل للحجز في وقت مبكر أكثر من فترة الـ 3 أشهر في أوقات الزروة وأثناء العطلات في وقت الصيف ورحلات بداية العام والأعياد ورحلات عطلة الربيع.

حاذر من وكلات السفر علي الانترنت عند حجز أرخص تذاكر طيران

تمتليء الانترنت بمواقع وكالات السفر أيضا، وهي عبارة عن مواقع تعيد بيع تذاكر الطيران لصالح الخطوط الجوية نظير اضافة عمولة للسعر الأصلي. هذه المواقع توفر أدواة بحث سهلة الاستخدام تمكنك من المقارنة بين عروض كافة شركات الطيران و تعرض لك كافة أسعار الرحلات المتاحة لكي يتثني لك المقارنة بينها و اختيار أنسبها وحجز أرخص تذاكر طيران بسهولة.

لكن مهلا، كان ذلك في الماضي، وللأسف انتهكت تلك المواقع سياسات تجارية جشعة تعتمد علي خداع العميل وايهامه بأن أسعارها أقل بكثير من أسعار الخطوط الجوية الأصلية. وهي في ذلك تعتمد علي سهولة استخدام مواقعها وسهولة الحجز عليها بالمقارنة بمواقع خطوط الطيران. نحذر من الحجز علي تلك المواقع. يمكنك استخدام تلك المواقع للتعرف علي الاسعار، ولكن احرص دائما علي أن تقوم بالحجز الفعلي علي موقع الخطوط الجوية التي ستسافر معها مباشرة.

الثلاثاء، 27 مارس 2018

مطار سبها الدولي Sebha International Airport

مطار سبها الدولي Sebha International Airport هو مطار دولي ليبي يقع علي بعد 10 كلم جنوب مدينة سبها غرب ليبيا، يخضع المطار لسلطة الطيران المدني الليبي المتمثلة في مصلحة المطارات التابعة لوزارة المواصلات الليبية. يحمل المطار رمز المنظمة الدولية للطيران المدني إيكاو: HLLS، و رمز الاتحاد الدولي للنقل الجوي إياتا: SEB، ويعد مطار سبها الدولي محطة ثانوية لكل من الخطوط الجوية الليبية و طيران البراق و ليبيا للطيران.

تاريخ مطار سبها الدولي

لا يعرف علي وجه التحديد تاريخ انشاء مطار سبها الدولي، ويعد أقدم تاريخ تشغيل للمطار توصلنا اليه هو مارس من العام 1980م. حيث تشير سجلات حوادث الطيران الدولية الي حادثة وقعت بمطار سبها الدولي في 25 من مارس سنة 1980م لطائرة من طراز ليرجيت Learjet 36.

وقد تعرض مطار سبها الدولي الي الكثير من الدمار و التخريب منذ اندلاع الثورة الليبية خلال عام 2011م، وحتي وقت قريب. و تعرض الي الكثيرر من عمليات الهجوم والاغارة ومحاولات السيطرة من العديد من الأطراف المتحاربة في ليبيا. وقد أدت هذه الحالة من عدم الاستقرار الأمني بمحيط المطار الي استحالة تشغيله و اغلاقه منذ عام 2014م. الا ان المطار قد خضع الي الكثير من عمليات الاصلاح و التطوير وباتت جاهزيته لاعادة التشغيل وشيكة بعد حل جميع المشاكل الأمنية و اللوجستية التي تعيق تشغيل المطار.

مرافق مطار سبها الدولي

يحتوي مطار سبها الدولي علي مدرج واحد بطول 3000 متر و عرض 45 متر مناسب لهبوط معظم طرز الطائرات التجارية الكبيرة، وبرج مراقبة جوية مجهز بأجهزة الملاحة الجوية و الطقس، ومنطقة تموين وصيانة وانتظار للطائرات. كما يحتوي المطار علي مبني للركاب ينقسم الي صالتي سفر و وصول، و منطقة للمكاتب الادارية، و منطقة مطاعم و كافتريات، ومنطقة للشحن و تخليص البضائع.

الخطوط الجوية العاملة بمطار سبها الدولي

أثناء فترة تشغيله كان يعمل بمطار سبها الدولي ثلاث شركات طيران ليبية:

الخطوط الجوية الليبية: و تقوم بتشغيل رحلات جوية داخلية الي كل من مصراتة، بنغازي، طرابلس. كما قوم بتشغيل رحلات جوية دولية الي كلا من جدة، القاهرة، و تونس العاصمة.
طيران البراق: و تقوم بتشغيل رحلات جوية داخلية الي العاصمة الليبية طرابلس.
ليبيا للطيران: و تقوم بتشغيل رحلات دولية الي عاصمة جمهورية النيجر أغاديس.

و من المقرر أن تعيد شركات الطيران الليبية استئناف رحلاتها من و الي مطار سبها الدولي بمجرد اعادة تشغيله.

الأربعاء، 14 مارس 2018

جوبيتر للطيران Jupiter Airlines

جوبيتر للطيران Jupiter Airlines هي شركة طيران عراقية خاصة، متخصصة في مجال الطيران الخاص و الطيران العارض. يقع مقرها الرئيسي بامارة رأس الخيمة بجانب فرعها في امارة دبي، و تتخذ من مطار دبي الدولي مركزا رئيسيا لعملياتها الجوية، بجانب محطتها الثانوية في مطار بغداد الدولي. تحمل الشركة رمز اتحاد النقل الجوي الدولي إياتا: JUA، و هي غير مسجلة بالمنظمة الدولية للطيران المدني إيكاو.

تاريخ جوبيتر للطيران

تأسست جوبيتر للطيران خلال عام 1996م بامارة رأس الخيمة كشركة طيران خاصة، ولا يعرف علي وجه التحديد هيكل ملكية الشركة ولا مساهميها. ويشغل منصب المدير التنفيذي للشركة حاليا السيد/ "سامر اللاقس". وقد بدأت الشركة عملياتها الجوية في سبتمبر من العام 2004م برحلة من مطار دبي الدولي الي مطار بغداد الدولي. وتقول جوبيتر للطيران علي موقعها الالكتروني jupiterairlines.com أنها تقوم بعمليات جوية في كل من العراق وأفغاستان وجامبيا. وقد كانت جوبيتر للطيران تهدف في بداية تشغيلها الي الاستحواذ علي حصة سوقية في مجال الطيران العارض، كما كانت تهدف الي ربط مطارات العراق بمطارات الامارات خصوصا مطارات دبي الدولي، بغداد الدولي، البصرة الدولي، و الموصل الدولي. الا أنه تقتصر عمليات الشركة حاليا علي الرحلات العارضة حسب الطلب والرحلات الخاصة.

أسطول جوبيتر للطيران

في بداية تشغيلها قامت جوبيتر للطيران بالاعتماد علي أسطول مكون من طائرتان من طراز بوينج BOIENG 737/300 الا انه يتم حاليا الاعتماد علي احدي هاتين الطائرتين في عملياتها الجوية.

وجهات جوبيتر للطيران

تقوم جوبيتر للطيران حاليا بتشغيل رحلات عارضة ورحلات خاصة حسب الطلب، وكانت الشركة في بداية تشغيلها تقوم برحلات دولية عارضة بين مطار دبي الدولي و مطار بغداد الدولي، مطار الموصل الدولي و مطار البصرة الدولي.

الجمعة، 9 مارس 2018

نصائح لضمان الراحة أثناء الطيران

المقاعد الضيقة والهواء الجاف والكابينة التي تنتقل من الجو الحار إلى البرودة في غضون دقائق - كلنا على دراية بمتاعب الطيران. سألنا بعض المحترفين معتادي السفر بالطائرات للحصول على أفضل النصائح حول كيفية ضمان الراحة أثناء الطيران بقدر الإمكان. تابع القراءة لمعرفة ما يقوله الخبراء.

نصائح لضمان الراحة أثناء الطيران

شرب الماء

شرب الماء، هو النصيحة الأولي و التي سارع جميع الخبراء إلى ذكرها. يقول جيري بيشوب، الطيار التجاري الذي طار عبر الأطلسي خلال السنوات الثمانية عشر الماضية: "الترطيب، ثم الترطيب، ثم الترطيب". "إنه حقا أمر منطقي، لأنك لا تدرك كم يأخذ الطيران من رطوبة جسدك." تقول كاتبة السفر في سان دييغو، سينثيا ديال، إنها تحاول شرب ربع لتر من الماء كل أربع ساعات وهي في الهواء. يقول بوبي لوري، وهو مضيف طيران سابق، أنه كان يسافر دائمًا بزجاجة مياه خاصة به، سواء تم شراؤها في المطار أو إعادة تعبئة واحدة من المنزل (معظم المطارات بها صنابير مياه مفلترة).

اختار مقعد الممر

منذ أن تم اختيار المحامي غلين غيلمور، الذي يحمل لقب "أفضل مؤثر في مجال وسائل الإعلام الاجتماعية" من مجلة فوربس لمدة عامين، أصبح محاضرا دوليا مرغوبا فيه، وبالتالي مسافر دولي متكرر. ويقول غيلمور: "يجب أن يكون مقعد الممر أمرًا ضروريًا، خاصةً في رحلات المسافات الطويلة". ولكن ليس كل مقعد في الممر يقدم نفس القيمة. أحد أكثر النصائح إجماعًا التي قدمها المحترفون لنا هو الحصول علي المقاعد في وسط الطائرة، لذلك لن تتعثر في الجزء الخلفي من الطائرة مع عدم وجود مجال للراحة، أو بجانب منطقة الحمام حيث حركة المرور الكثيفة.

تناول وجبات خفيفة

يقول "شولتز": "الغذاء شيء دائمًا ما يجب التفكير فيه مقدمًا". "أحاول أن أظل بصحة جيدة، مما يعني أنه لا يمكنني شراء الطعام في اللحظة الأخيرة في المطار. أحضر اللوز والفواكه وقوالب البروتين والزبيب من المنزل." و تقول "ديال" إنها تحاول إبقاء الوجبات خفيفة، وتتجنب الأطعمة الغنية بالبروتين.

وتقول "كرويكشانك" إنها هي وزوجها يحملان أكياساً من المكسرات غير المملحة. البروتين في المكسرات يوقف الجوع، وإذا لم يكن مملح، فليس من المرجح أن يجعلك عطشانًا. كما أنها تحمل العلكة الخالية من السكر لأنها تجلب اللعاب إلى الفم وتقلل من الشعور المزمن بالعطش في الطائرة.

ارتدي ملابس مريحة

يقول كاتب السفر في فانكوفر، آرنيت آرن: "بقدر ما أريد أن أرتدي ملابس أنيقة عند السفر، فإن تركيزي يكون علي الملابس المريحة على متن الطائرة". "أنا لا أرتدي الجينز أو أي شيء مقيد. سأقوم عادة بارتداء بنطال رياضي عصري و سترة."

تقول كارول كروكشانك من بالو ألتو، كاليفورنيا، التي سافرت في جميع أنحاء العالم مع زوجها منذ عقود، إنها عادة مثل معظم المسافرين الأذكياء، ترتدي ملابس مثل قميص تي شيرت تحته قميص أو سترة دافئة وحزاء مفتوح مريح.

ويقول أرن: "أخلع حذائي عندما استقر في مقعدي، لذلك أقوم دائماً بلبس الجوارب الصوفية أو السميكة وارتداء أحذية سهلة الارتداء على متن الطائرة". عنصر آخر للنظر هو جوارب الضغط، والتي تبقي أصابع القدم دافئة وتحمي القدمين والساقين من التورم في الرحلات الطويلة، ويمكن أن تساعد أيضا في تجنب تخثر الوريد العميق (جلطات الدم).

خطط لاستغلال وقتك

يقول غيلمور: "أنا لا أنام كثيرًا على متن الطائرات ما لم أكن محظوظًا وأطير حيث يمكنني أن أتأقلم تمامًا، لذلك أحب أن أظل مشغولًا". أولاً، أقوم بانهاء بعض الأعمال على الكمبيوتر المحمول أو الحاسوب اللوحى، ثم الاسترخاء من خلال مشاهدة الأفلام التي تم تنزيلها في المنزل." بهذه الطريقة، لا أشعر بالوقت حتى خلال الرحلات الطويلة.

كروكشانك مولعة بألغاز الكلمات المتقاطعة عندما لا تستطيع التركيز على القراءة، لأنها سهلة الإلقاء والتقاطها مرة أخرى. كما أنها تجلب سماعات الأذن الخاصة بها لمشاهدة الأفلام، لأنها نوعية أفضل مما توفره الطائرات عادة.

عندما يحين وقت النوم، يتفق خبراؤنا على أن أفضل ما يمكنك حمله هو بعض سدادات الأذن وقناع العين. تفضل مارينو زوجًا من سماعات الرأس الراقية التي تلغي الضوضاء، وتساعد أيضا في وقف ضجيج المحرك. وسوف يمنع قناع العين من إبقائك مستيقظًا بسبب ضوء القراءة.

الأربعاء، 7 مارس 2018

مطار توات - شيخ سيدي محمد بلكبير أو مطار أدرار Touat-Cheikh Sidi Mohamed Belkebir Airport

مطار توات - شيخ سيدي محمد بلكبير أو مطار أدرار Touat-Cheikh Sidi Mohamed Belkebir Airport هو مطار دولي جزائري يقع علي مسافة 11 كم في الاتجاه الجنوب شرقي من ولاية أدرار الجزائرية والتي تقع جنوب شرق الجمهورية الجزائرية. يدير المطار سلطة الطيران المدني بالجزائر والمتمثلة في مؤسسة تسيير مصالح مطارات الجزائر، يحمل المطار رمز المنظمة الدولية للطيران المدني إيكاو: DAUA، و رمز الاتحاد الدولي للنقل الجوي إياتا: AZR.

تاريخ مطار توات - شيخ سيدي محمد بلكبير أو مطار أدرار

لا يعرف علي وجه التحديد تاريخ انشاء مطار أدرار أو مطار توات - شيخ سيدي محمد بلكبير، و ترجع تسمية المطار بمطار شيخ سيدي محمد بلكبير نسبة الي العالم و الفقيه والمجاهد الجزائري محمد بن لكبير بن محمد بن عبد الله بن لكبير والذي ولد بقرية لغمارة ببودة الواقعة على بعد 25 كلم غرب مدينة أدرار في عام 1911م، و توفى عام 2000م.

ومحمد بن لكبير هو فقيه وعالم دين صوفي اسلامي جزائري عرف بنهجة الوسطي العلمي وأسس مدرسة دينية لتدريس علوم الدين الاسلامي بأدرار سنة 1949م، وكان يقوم فيها بتدريس علوم الحديث والتفسير والأدب والتصوف والفقه والشريعة الاسلامية علي المذهب المالكي. حصل علي وسام الاستحقاق الجزائري من رئيس الدولة عبد العزيز بوتفليقة سنة 1999م، وحصل من جامعة وهران علي دكتوراة فخرية.

كما سمي المطار نسبة الي أدرار وهي مقاطعة (ولاية) في جنوب غرب الجزائر، سميت باسم عاصمتها مدينة أدرار. وهي ثاني أكبر مقاطعة، وتبلغ مساحتها حوالي 425 كيلومتر مربع، تقريبًا بحجم ولاية كاليفورنيا الأمريكية، ويسكنها 402197 نسمة في تعداد السكان لعام 2008م. يحدها خمسة ولايات أخرى: من الغرب تندوف. إلى الشمال بشار والبيضاء. من الغرب غرداية وتمنراست. ويحدها من الجنوب موريتانيا ومالي. وتتكون أدرار من ثلاث مناطق طبيعية وثقافية: توات (أدرار، زاوية كونتا)، غورارا (أوجروت، تيميمون) وتيديكيلت (أولف)، و 299 قصور.

كما سمي نسبة الي توات، وهي منطقة صحراوية طبيعية في وسط الجزائر تحتوي على سلسلة من الواحات الصغيرة. وقد عرفت المنطقة بأسم منطقة واحات الصحراء "Territoire des oasis sahariennes" اثناء الاحتلال الفرنسي. في الماضي، كانت واحات توات مهمة للقوافل التي تعبر الصحراء الجزائرية بسبب موقعها في الطرف الشمالي من طريق تانيزروفت. وبالرغم من قدمها لم تذكر واحات توات من قبل أي من الجغرافيين العرب الأوائل، ولكن يبدو أن اليهود عاشوا في الواحات في وقت مبكر حيث تم العثور على شاهد قبر في قرية بمنطقة بودا ونقش بالعبرية بتاريخ 1329م.

مرافق مطار أدرار أو مطار توات - شيخ سيدي محمد بلكبير

يحتوي مطار مطار أدرار أو مطار توات - شيخ سيدي محمد بلكبير، علي مدرج واحد ممهد بالأسفلت بطول 3000 متر و عرض 45 متر وهو مناسب لاقلاع و هبوط كافة طرز الطائرات التجارية الكبيرة. كما يحتوي علي برج مراقبة جوية مزود بكافة أجهزة الملاحة و الطقس، ومنطقة لصيانة وتموين وانتظار الطائرات، ومبنى للركاب ينقسم الي صالتي سفر ووصول ويتسع لأكثر من مائة ألف مسافر سنويا، ومنطقة للمكاتب الادارية، ومنطقة للجمارك و تخليص البضائع.

الخطوط الجوية العاملة بمطار توات - شيخ سيدي محمد بلكبير أو مطار أدرار

تعمل بمطار توات - شيخ سيدي محمد بلكبير أو مطار أدرار اثنتين من شركات الطيران الخطوط الجوية الجزائرية، و طيران الطاسيلي. و تقوم الخطوط الجوية الجزائرية بتنظيم رحلات جوية مجدولة من مطار توات - شيخ سيدي محمد بلكبير أو مطار أدرار الي الجزائر العاصمة، وهران، برج باجي مختار، قسنطينة‎، إيليزي‎، عين صالح، ورقلة‎، وتمنراست. كما تقوم طيران الطاسيلي بتنظيم رحلات جوية مجدولة من المطار الي الجزائر العاصمة، و وهران.

الاثنين، 5 مارس 2018

جزر القمر للخدمات الجوية Comores Air Services

جزر القمر للخدمات الجوية Comores Air Services هي شركة طيران خاصة تابعة للقطاع الخاص بدولة جزر القمر، يقع مقرها الرئيسي بالعاصمة موروني و تتخذ من مطار الأمير سعيد إبراهيم الدولي مركزا رئيسيا لعملياتها الجوية. الشركة غير مسجلة بالاتحاد الدولي للنقل الجوي اياتا، و لا بالمنظمة الدولية للطيران المدني ايكاو، وهي حاليا متوقفة عن العمل.

تاريخ جزر القمر للخدمات الجوية

لا يعرف بالتحديد تاريخ تأسيس وبداية تشغيل شركة جزر القمر للخدمات الجوية، و لكن يعتقد أن بداية تشغيلها كانت خلال عام 2006م. وقد كانت الشركة تهدف الي المنافسة في قطاع الطيران في جمهورية جزر القمر عن طريق تقديم خدمات نقل الركاب و البضائع بين الجزر الثلاث المكونة لجمهورية جزر القمر وأيضا بين جزيرة مايوت الفرنسية القريبة منها. وقد أعلنت الشركة وقف عملياتها الجوية و تشغيلها خلال عام 2016م.

أسطول جزر القمر للخدمات الجوية

خلال فترة تشغيلها قامت جزر القمر للخدمات الجوية بتشغيل أسطول مكون من طائرتين من طراز ليت تربوليت Let L-410 UVP التشيكة الصنع والتي تتميز بأنها لا تحتاج الي مدرج طويل للهبوط والاقلاع مما يمكنها من العمل علي أغلب المطارات بدولة جزر القمر. الا أن احدي طائراتها و المسجلة بكود D6-CAM قد تم حظر طيرانها بدول الاتحاد الأوروبي منذ شهر أغسطس من العام 2006م. وبالتالي تم حظر رحلات الشركة الي جزيرة مايوت الفرنسية التي تقع بالقرب من جزر القمر.

وجهات جزر القمر للخدمات الجوية

كانت شركة جزر القمر للخدمات الجوية تقوم بتشغيل رحلات منتظمة بين الجزر الثلاث المكونة لجمهورية جزر القمر و هي نجازيجيا (القمر الكبرى) وموالي (موهيلي) وأنزواني (أنجوان) و أيضا الي الجزيرة القريبة التي تتبع دولة فرنسا ماهوري (مايوت). الا أن رحلاتها الي مايوت قد تم حظرها منذ شهر أغسطس من العام 2006م كما ذكرنا، وقد أعلنت الشركة وقف تشغيلها خلال عام 2016.

الجمعة، 2 مارس 2018

أخطاء شائعة للمسافرين جوا...تجنبها!

من الطبيعي أن يقع المسافرون علي متن الطائرات في عدة أخطاء شائعة، خصوصا هؤلاء المسافرين لأول مرة أو قليلي السفر. تتنوع هذه الأخطاء و تختلف في حدتها و تأثيرها، لذلك قررنا أن نكشف عن أكثر تلك الأخطاء الشائعة تكرارا في هذا التقرير لنساعدك علي تجنبها.

ثمانية أخطاء شائعة للمسافرين جوا

عدم توقع الزحام في أيام الذروة

الزحام و التزاحم يؤدي الي مزيد من الانتظار وضياع الوقت في اجراءات تسجيل الوصول و التفتيش الأمني، و غالبا ما تكون المطارات أكثر ازدحاما في أيام بداية ونهاية الأسبوع وقبل مواسم الاجازات والأعياد. ويمثل هذا الازدحام عبئا علي بعض المسافرين، لذلك من المهم توقع الازدحام في تلك الأيام و الذهاب الي المطار مبكرا (3 ساعات قبل الرحلات الدولية، وساعتان قبل الرحلات الداخلية) لتجنب التأخير ولاعطاء نفسك فسحة من الوقت لانهاء اجراءات السفر بسلاسة وهدوء.

عدم تسجيل الوصول إلى رحلتك في وقت مبكر

تسجيل الوصول المبكر يساعدك علي توفير الكثير من الوقت في المطار، فعندما تتقدم لتسجيل الوصول لرحلتك في وقت مبكر يمكن أن تكسب مكافأة الأميال وتحصل علي مقعد أفضل. بجانب أنك توفر الوقت لانهاء باقي الاجراءات خصوصا التفتيش الأمني.

أن تقبل القسيمة الأولى على رحلة طيران محجوزة فوق الطاقة

إذا كانت رحلتك محجوزة فوق الطاقة الاستيعابية، فلا تقبل القسيمة الأولى التي تعرض عليك. وعادة ما تقوم شركات الطيران بزيادة عروضها حتى يكون هناك عدد كاف من المتطوعين الراغبين في التخلي عن مقاعدهم بسبب حجز شركة الطيران لرحلتها فوق الطاقة الاستيعابية للطائرة. إذا عرضت عليك شركة الطيران قسيمة خصم علي رحلة اخري كتعويض مقابل أن تتخلي عن مقعدك، لا تقبل ذلك مباشرة وأحرص علي الاصرار على التعويض النقدي بدلا من القسيمة. تأكد من أنك تعرف حقوقك كراكب إذا كانت رحلتك محجوزة فوق الطاقة الاستيعابية.

أن تحاول تجنب دوار الحركة عن طريق الترقية إلى الدرجة الأولى

في بعض الأحيان عندما يعاني بعض الركاب من دوار الحركة أثناء الطيران، يحاولون تجنب ذلك عن طريق ترقية مقاعدهم الي مقاعد الدرجة الأولي. في حين أن خبراء الطيران يؤكدون أن مقاعد الدرجة الأولي ليست هي المكان الأمثل لمثل هذه الحالات ولكن المقاعد التي توجد في منتصف الطائرة هي الأقل اضطرابا أثناء الطيران.

عدم وزن وقياس طول الحقائب والأمتعة

الوزن الزائد في الأمتعة والحقائب قد يعرضك لغرامات زيادة الوزن، وهي غرامات ليست رخيصة، كذلك أطوال وأبعاد الحقائب قد يمنعك من الصعود علي متن الطائرة. فمثلا اذا كانت الحقيبة التي تحملها علي يدك تتخطى الأطوال والمقاسات المسموح بها، فستقوم شركة الطيران بطلب تغيير تلك الحقيبة أو شحنها مع الأمتعة المشحونة مع دفع المزيد من المال، واذا رفضت يمكنهم بسهولة الغاء سفرك.

عدم التحقق من شاشات المطار للحصول على معلومات الرحلة

في حين أنه من الرائع الاشتراك في تحديثات حالة الرحلة على الهاتف الذكي، لكن لا تستخدمها كمصدرك الوحيد للمعلومات. شاشات المعلومات المتوفرة في المطار لا تزال أفضل رهان للحصول على معظم المعلومات المحدثة عن رحلتك. هذا الأمر بالتأكيد يجنبك الوقوع في مشاكل التأخير وفوات الرحلات. حيث أنه من الممكن أن تتعطل خدمة التحديث علي هاتفك المحمول، لكن من النادر أن تتعطل شاشات المعلومات في المطار.

عدم استخدام الحمام قبل الصعود علي متن الطائرة

استخدام الحمام علي متن الطائرة ممنوع أثناء الاقلاع و الهبوط، وبالتالي اذا لم تقم باستخدام الحمام قبل الصعود علي متن الطائرة فستضطر للانتظار حتي تقلع الطائرة وتصل الي الارتفاع القياسي ويتم اطفاء علامة ابقاء حزام الأمان. كما أنك ستضطر للانتظار لفترة ليست قصيرة حتي يحين دورك في استخدام الحمام علي متن الطائرة فغالبا ما يرغب الجميع في استخدام الحمام علي متن الطائرة في حين ان حمام أو اثنين علي الأكثر يخدم ما يزيد عن 200 راكب في بعض الاحيان.

الخميس، 1 مارس 2018

مطار ملكال Malakal Airport

مطار ملكال Malakal Airport هو مطار دولي جنوب سوداني، يقع في مدينة ملكال التابعة لولاية أعالي النيل في جمهورية جنوب السودان، وبالقرب من الحدود الدولية لجمهورية جنوب السودان مع أثيوبيا و السودان. يحمل المطار رمز المنظمة الدولية للطيران المدني إيكاو: HSSM، و رمز الاتحاد الدولي للنقل الجوي إياتا: MAK، ويعد المطار الأصغر في جمهورية جنوب السودان و الثاني بعد مطار جوبا الدولي، ويدير المطار سلطة الطيران المدني الجنوب سودانية.

تاريخ مطار ملكال

لا يعرف علي وجه التحديد تاريخ انشاء مطار ملكال، ولكن يعتقد أنه تم انشاؤه في ستينات القرن العشرين، حيث تشير سجلات الحوادث الجوية الي حادثة وقعت لطائرة من طراز فوكر Fokker F-27 Friendship 200 تابعة لشركة الخطوط الجوية السودانية وكانت تقصد المطار مقلعة من مطار الخرطوم الدولي في يوم الاثنين السادس من ديسمبر سنة 1971م.

وقد تم استخدام المطار كقاعدة ومركز عمليات لبعثة الأمم المتحدة لجنوب السودان UNMIS منذ عام 2006م الي عام 2011م.

وملكال هي مدينة في جنوب السودان وثاني أكبر مدينة بعد العاصمة الوطنية جوبا. وهي عاصمة ولاية أعالي النيل بجنوب السودان، بالقرب من نهر النيل الأبيض. كما أنها بمثابة مقر مقاطعة ملكال. تقع مدينة ملكال في مقاطعة ملكال، ولاية شرق النيل، في شمال شرق جنوب السودان، بالقرب من الحدود الدولية مع جمهورية السودان وإثيوبيا. تقع البلدة على ضفاف النيل الأبيض، شمال ملتقى نهر سوبات.

هناك طريق رئيسي يربط ملكال ببلدة كرمك على الحدود مع إثيوبيا كما يخدم مطار ملكال الدولي. حيث يمكن للمسافر عبر نهر النيل الأبيض أن يسافر شمالاً حتى الخرطوم في جمهورية السودان، وإلى أقصى الجنوب حتى أدوك في ولاية البحيرات.

خلال الحرب الأهلية السودانية الثانية، كانت بلدة ملكال موقع لمعركة ملكال في نوفمبر 2006م. وكانت مدينة حامية للقوات المسلحة السودانية التي مقرها الخرطوم. بعد استقلال جنوب السودان في 9 يوليو 2011م، انسحبت القوات من جمهورية السودان ومن ملكال.

اعتبارًا من عام 2013م، كانت ملكال موقعًا للعديد من المعارك بين القوات الحكومية للجيش الشعبي لتحرير السودان والجيش الأبيض النوير، بقيادة فضفاضة من قبل الحركة الشعبية لتحرير السودان- الجيش الذي يرأسه ريك مشار. تم اجتياح المدينة في مناسبات مختلفة من كلا الجانبين. اعتبارًا من أكتوبر 2015م، كانت ملكال قد تبادلت أيديها اثنتي عشرة مرة خلال الحرب الأهلية، وتم تدميرها تمامًا في تلك العملية.

مرافق المطار

تعاني مرافق مطار ملكال من حالة من التهالك والقدم وعدم الصيانة وذلك بسبب الأوضاع الاقتصادية الصعبة التي تواجهها جمهورية جنوب السودان، ومع ذلك استمر المطار في التشغيل و استقبال الطائرات بامكانيات متواضعة. ويحتوي المطار علي مدرج واحد من الاسفلت بطول 2000 متر و عرض 38 متر، وبرج مراقبة جوية بتجهيزات متواضعة، و مبني ركاب منقسم لصالتي سفر و وصول. ويبدو أن المطار يعاني صعوبات في التشغيل تمنعه من استقبال الرحلات حاليا.

الخطوط الجوية العاملة بمطار ملكال

طبقا لأخر البيانات المتوفرة كانت تعمل الخطوط الجوية السودانية بمطار ملكال و تقوم بتنظيم رحلات مجدولة الي كل من مطار الخرطوم الدولي و مطار جوبا الدولي. الا انه لا يعرف علي وجه التحديد مدي استمرار تلك الرحلات من عدمه حاليا خصوصا بعد انفصال جمهورية جنوب السودان.

الأربعاء، 28 فبراير 2018

عشتار للطيران Ishtar Airlines

عشتار للطيران Ishtar Airlines هي شركة طيران خاصة عراقية متخصصة في مجال الطيران العارض والطيران منخفض التكلفة، يقع مقرها الرئيسي بديرة بمدينة دبي، و تتخذ من مطار دبي الدولي مركزا رئيسيا لعملياتها الجوية بجانب محطتها الثانوية في مطار بغداد الدولي. الشركة غير مسجلة بالمنظمة الدولية للطيران المدني إيكاو، أو الاتحاد الدولي للنقل الجوي إياتا، و يبدو أنها قد أوقفت نشاطها لأسباب غير معروفة.

تاريخ عشتار للطيران

يرجع تاريخ تأسيس شركة عشتار للطيران لشهر مارس من العام 2005م، و قد تأسست كشركة خاصة بواسطة طيارين سابقين في الخطوط الجوية العراقية. وقد بدأت الشركة عملياتها الجوية برحلة من مطار دبي الدولي الي مطار بغداد الدولي خلال يوليو من العام 2007م. وكانت شركة عشتار للطيران تهدف الي تنظيم رحلات جوية متنظمة بين مطاري دبي الدولي و بغداد الدولي علي أن تتوسع مستقبليا في تنظيم رحلات جوية مجدولة الي عدة وجهات دولية. ولكن سرعان ما توقفت عمليات الشركة الجوية خلال عام 2009م لأسباب غير معلومة.

أسطول و وجهات عشتار للطيران

خلال فترة تشغيلها قامت شركة عشتار للطيران بتشغيل أسطول يتكون من طائرتين من طراز بوينج أحدهما من طراز بوينج Boeing 727-200Adv وكانت مؤجرة من الخطوط الجوية الأفريقية السريعة، و الثانية من طراز بوينج Boeing 737-200 وكانت مؤجرة من شركة دولفين اير، و تم بيعها لاحقا لشركة الخطوط الجوية العراقية.

وكانت وجهات عشتار للطيران تتركز بين مطار دبي الدولي و مطار بغداد الدولي علي أن تتوسع مستقبليا في تنظيم رحلات جوية مجدولة الي عدد من الوجهات الدولية الاخري. الا أنها لم تتوسع في رحلاتها و تم ايقاف تشغيلها خلال عام 2009م.

الخميس، 22 فبراير 2018

تحذير: اطلاق الريح قد يلغي سفرك

سمعنا كثيرا عن واقعات هبوط اضطراري لطائرات حدث لها عطل مفاجئ، أو واجهت تغيرا مفاجئا في حالة الطقس، أو طائرة اضطر قائدها للعودة أو الهبوط اضطراريا لانقاذ حياة مسافر يواجه أزمة صحية. و لكن لم نتوقع أبدا أن تضطر طائرة للهبوط اضطراريا بسبب اطلاق أحد الركاب للريح.

نعم، تلك هي الواقعة الغريبة التي شهدها عالم الطيران خلال شهر فبراير 2018م، حيث قرر قائد طائرة خطوط ترانسافيا الجوية المتجهة الي أمستردام من مطار دبي الدولي، الهبوط أضطراريا في مطار فيننا الدولي بسبب انزعاج بعض الركاب من اطلاق راكب للريح بصورة مستمرة.

ملابسات الواقعة

بدأت ملابسات الواقعة بشكوى متكررة من بعض الركاب لوجود رائحة غريبة في مقصورة الطائرة، وسرعان ما أكتشف الركاب مصدر هذه الرائحة، حيث كان أحد الركاب يطلق الريح باستمرار و بدون توقف. طلب الركاب من الرجل التوقف عن اطلاق الريح، ثم قام الكابتن بتكرار الطلب من الراكب بالكف عن اطلاق الريح و ازعاج الركاب الاخرين، ولكن سرعان ما تطور الأمر الي ملاسنة ومشاجرة بين الركاب بالأيدي...استمر الأمر علي هذا الحال وبدون توقف حتي قرر الكابتن الهبوط اضطراريا في فيننا لانهاء الموقف.

قام الكابتن بابلاغ المطار بالواقعة واخذ اذن الهبوط وطلب الشرطة، و بمجرد هبوط الطائرة صعدت الشرطة علي متن الطائرة و القت القبض علي جميع المشتركين في الشجار، بما فيهم الرجل الذي كان يطلق الريح. ولكن أطلقت الشرطة النمساوية سراح الجميع بعد قليل وذلك لعدم خرقهم لأي قوانين.

من جانبها قامت شركة الطيران الهولندية خطوط ترانسافيا الجوية بحظر سفر هذا الراكب المطلق للريح علي جميع طائراتها بعد هذه الواقعة.

الجانب القانوني للواقعة

من وجهة نظر قانونية، وطبقا للوائح المنظمة للطيران المدني عالميا، يعتبر الكابتن أو قائد الطائرة مسئولا عن أمن وسلامة جميع الركاب أثناء الرحلة، وله في ذلك أن يتخذ من الاجراءات و التدابير ما يحقق تلك الغاية بما في ذلك أن يقرر الهبوط اضطراريا أو أن يلغي سفر أحد الركاب.

و بالنظر الي تلك الواقعة علي وجه التحديد، فان اطلاق الريح بحد ذاته لا يعتبر تهديدا لحياة الركاب علي متن الطائرة، و لكن تطور المشهد الي العراك المستمر هو ما شكل تهديدا واضحا علي سلامة الركاب وبالتالي هو ما دفع قائد الطائرة الي الهبوط اضطراريا والاستعانة بالشرطة لانهاء الموقف.

وعند صعود الشرطة علي متن الطائرة فانها تطبق قوانين دولة المطار الذي هبطت به الطائرة (مطار فيينا الدولي)، ويبدوا أن الواقعة لم تمثل جريمة في القانون النمساوي، لذلك قامت الشرطة باطلاق سراح جميع المقبوض عليهم بعد السيطرة علي الموقف. ولكن من حق شركة الطيران أن تلغي سفر أي راكب اذا وجدت منه تهديدا لباقي الركاب.

وبالتالي عليك أن تكون حريصا في المرة القادمة وتجنب اطلاق الريح اثناء سفرك علي متن الطائرات حتي لا تعرض نفسك لالغاء السفر.

الأربعاء، 21 فبراير 2018

مطار تبسة الشيخ العربي التبسي Cheikh Larbi Tébessa Airport

مطار الشيخ العربي التبسي Cheikh Larbi Tébessa Airport أو مطار تبسة هو مطار دولي جزائري يقع على بعد 1.35 ميل بحري (2.5 كم، 1.6 ميل) شمال مدينة تبسة، عاصمة ولاية تبسة في شمال شرق الجزائر. يدير المطار شركة تسيير خدمات ومنشأت مطارات الجزائر التابعة لوزارة النقل الجزائرية، ويحمل المطار رمز المنظمة الدولية للطيران المدني إيكاو: DABS، و رمز الاتحاد الدولي للنقل الجوي إياتا: TEE.

تاريخ مطار الشيخ العربي التبسي

يرجع تاريخ انشاء مطار الشيخ العربي التبسي الي أربيعينات القرن العشرين، حيث كان يعرف خلال الحرب العالمية الثانية، باسم مطار تبسة. وكان يستخدم كقاعدة عسكرية لعمليات القوات الجوية الثانية عشرة التابعة لقوات الحلفاء خلال حملة شمال أفريقيا ضد قوات أفريكا كوربس الألمانية. وقد استخدم المطار من قبل المجموعة المقاتلة 31، التي حلقت من المطار بين 17 و 21 فبراير 1943م. وكان أيضا مقر قيادة للوحدة المقاتلة الثانية عشر من القوات الجوية الأمريكية بين ديسمبر 1942م و 12 يناير 1943م.

وقد حول المطار الي مطار مدني منذ بداية الثمانينيات، الا أنه كثيرا ما عانا من عدم انتظام الرحلات المجدولة منه و اليه حتي يومنا هذا.

وقد سمي المطار بهذا الاسم نسبة الي الشيخ العربي التبسي، المناضل الجزائري البارز وأمين عام جمعية العلماء المسلمين الجزائريين، و الذي قتل خلال عام 1957م.

مرافق المطار

يقع مطار الشيخ العربي التبسي على ارتفاع 811 متر فوق مستوى سطح البحر. و يحتوي علي مدرجان ممهدان من الأسفلت أحدهما: 11/29 بطول 3000 متر وعرض 45 مترا، وهو مناسب لهبوط معظم طرز الطائرات التجارية الكبيرة، والاخر: 12/30 بطول 2400 متر وعرض 30 مترا. كما يحتوي علي برج مراقبة جوية مزود بأجهزة الطقس والملاحة الجوية، ومنطقة انتظار وتموين وصيانة للطائرات تتسع لخمس طائرات. و يحتوي مطار تبسة علي مبني للركاب به صالة سفر وصالة وصول ومنطقة للمكاتب الادارية و الجوازات والجمارك.

وقد خضع المطار الي العديد من عمليات التطوير و التحسين اخرها خلال مطلع العام 2017م، حيث تم اعادة تمهيد ورصف المدرج الرئيسي واستقبال رحلة تجريبية للخطوط الجوية الجزائرية بطائرة من طراز بوينج Boeing 737 قادمة من مطار هواري بومدين الدولي بالجزائر العاصمة.

الخطوط الجوية العاملة بمطار تبسة

كما ذكرنا يعاني مطار الشيخ العربي التبسي من عدم انتظام الرحلات الجوية المجدولة منه و اليه، وقد تم استخدام المطار لنقل الحجيج علي متن رحلات عارضة منذ عام 2009م، الا أنه لم تنتظم تلك الرحلات في معظم مواسم الحج اللاحقة. كما كانت تنظم الخطوط الجوية الجزائرية رحلات من المطار الي مدينة مارسيليا الفرنسية، الا أنه تم الغاء تلك الرحلات خلال عام 2015م.

وحاليا تعمل بالمطار كلا من الخطوط الجوية الجزائرية برحلات الي الجزائر العاصمة، و طيران الطاسيلي برحلات الي حاسي مسعود والجزائر العاصمة.

تخدم شركة الخطوط الجوية الوطنية الجزائرية، من مطار تبسة، العاصمة الجزائرية بشكل رئيسي. العيب الرئيسي لهذه الخدمة هو الجدول الزمني. في الواقع، تتم الرحلات في وقت مبكر جدًا من الصباح، مما لا يسمح بالوصول من باريس في نفس اليوم. على سبيل المثال: أول رحلة طيران الجزائر من باريس هي الرحلة AH1009 التي تغادر باريس في الساعة 7.40 صباحًا وتصل إلى الجزائر في الساعة 9.50 صباحًا، مما يتطلب المسافر قضاء ليلة في الجزائر العاصمة إذا أراد الوصول إلى تبسة بالطائرة.

يمكن استخدام هذه الخدمة بشكل أفضل إذا تم تنسيقها مع رحلة الجزائر - تبسة. هذه ميزة لا يمكن إنكارها للمسافرين الدوليين الذين يمكنهم الوصول إلى تبسة من باريس في ما يزيد قليلاً عن 4 ساعات.

الثلاثاء، 20 فبراير 2018

موندإير Mondair

موندإير Mondair هي شركة طيران خاصة مغربية متخصصة في مجال الطيران العارض والطيران منخفض التكلفة، يقع مقر الشركة بمدينة أغادير المغربية وتتخذ من مطار أكادير المسيرة الدولي مركزا رئيسيا لعملياتها الجوية. وتحمل الشركة رمز MMA من المنظمة الدولية للطيران المدني ايكاو، كما تحمل رمز النداء Mondair. وهي الأن متوقفة عن العمل منذ عام 2004م.

موندإير هي شركة طيران خاصة مغربية، يقع مقر شركة موندإير بمدينة أغادير المغربية وتتخذ من مطار أكادير المسيرة الدولي مركزا رئيسيا لعملياتها الجوية

تاريخ موندإير

تأسست شركة موندإير للطيران العارض خلال عام 2002م من قبل تحالف من المستثمرين المغاربة بالقطاع الخاص. وكانت تهدف الشركة الي المنافسة في قطاع الطيران العارض بالمغرب خصوصا مع انتعاش السياحة في المملكة المغربية مع مطلع الألفية الثالثة. كما كانت تهدف موندإير الي ربط العديد من المدن المغربية والمنافسة علي الرحلات الداخلية منخفضة التكلفة عن طريق تقديم رحلات داخلية اقتصادية بدون التأثير علي مستويات الجودة.

وبالرغم من بدايتها القوية ومستقبلها الواعد، توقفت موندإير عن التشغيل لأسباب غير معلومة في عام 2004.

أسطول و وجهات موندإير

خلال فترة تشغيلها التي لم تتجاوز سنتان أعتمدت موندإير علي أسطول حديث مكون من طائرتين من طراز بوينج Boeing 737-300 وقد ساعد أسطول الشركة بما يتميز به من حداثة عمره الافتراضي و أمكانياته التقنية الحديثة في اعطاء الشركة دفعة قوية في بداية تشغيلها.

قامت موندإير خلال فترة تشغيلها بتشغيل رحلات جوية منتظمة داخلية و دولية، فقد كانت وجهاتها الداخلية تتمثل في:

رحلات داخلية يومية من مراككش، فاس ، و وجدة الي مطار أغادير الدولي
رحلات دولية من مطار أغادير الدولي الي باريس.

وبالرغم من الاضافة الكبيرة التي كانت تمثلها موندإير الي قطاع الطيران المغربي، و الي مدينة أغادير السياحية بالدرجة الأولي، الا أن الشركة توقفت عن العمل منذ عام 2004م و تم تصفيتها لأسباب غير معلومة.

الأحد، 18 فبراير 2018

ماهي أخطاء تسعير تذاكر الطيران؟ وكيف تستفيد منها؟

هل يمكن أن يحدث خطأ في تسعير تذاكر الطيران؟ الصدفة قد تلعب دورا كبيرا عند حجزك لتذكرة طيران ومن الممكن أن تكون محظوظ بما فيه الكفاية لتقتنص سعرا منخفضا للغاية لتذكرة الطيران فقط بسبب الخطأ البشري في التسعير. نعم الخطأ البشري في التسعير!

الاجابة بالتأكيد نعم. فالعاملون بشركات الطيران هم بشر في نهاية المطاف و الأخطاء بالتأكيد واردة. واذا ما تم اقتناص تلك الاخطاء وحجز تذاكر بأسعار رخيصة زيادة عن المعتاد فانه غالبا ما يكون أمر ملزم لشركة الطيران. ما عليك الا أن تعرف كيف تبحث عن تلك الأسعار الرخصية بشكل غير معقول وتكون مستعد للدفع ببطاقة الائتمان لتقتنص الفرصة بسرعة خاطفة.

فوفقا لصحيفة الاندبندنت البريطانية، رصدت وحدة تدقيق الحسابات بشركة طيران نيوزيلندا خطأ في سعر رحلتها من نيويورك الي أوكلاند خلال شهر فبرير 2018م، حيث يبلغ سعر الرحلة المعتاد 800 دولار أمريكي الا أنها كانت معروضة للحجز بسعر 300 دولار فقط!!! مما يؤكد أن الأخطاء في تسعير تذاكر الطيران ليست نادرة الحدوث، ولكن ماذا يمكن أن يكون السبب وراء مثل هذه الأخطاء؟

ماهي أخطاء تسعير تذاكر الطيران؟ وكيف تستفيد منها؟

ما سبب اخطاء تسعير تذاكر الطيران؟

أسباب أخطاء تسعير تذاكر الطيران يمكن أن تكون متعددة ومتنوعة فمن الممكن أن تكون بسبب خلل في أنظمة الحاسوب أو بسبب الخطأ البشري. ففي كثير من الأحيان يمكن أن تتسبب ضغطة زر واحد أو هفوة موظف في فرق هائل في السعر، مثل نقص أحد الأصفار أو وضع العلامة العشرية في غير مكانها المناسب. أو بسبب تفعيل خصم أو عرض ترويجي في غير ميعاده او بصورة خاطئة...الأمثلة كثيرة و لكن كيف تقتنص مثل هذه الأخطاء؟

كيف تستفيد من أخطاء تسعير تذاكر الطيران في حجز تذاكر رخيصة‎؟

متابعة أسعار تذاكر الطيران بصورة دورية و قبل ميعاد حجزك بفترة كافية هو المفتاح دائما للوصول الي حجز أرخص تذاكر الطيران، الاعتماد علي محركات البحث المتوافرة في جميع مواقع الخطوط الجوية، يوفر القدرة علي المقارنة بين أحدث ألأسعار والعروض من شركات الطيران يضمن لك أن تكون دائما علي علم بأحدث الأسعار فور عرضها من شركات الطيران.

واذا كنت تبحث باستمرار عن عروض وأسعار تذاكر الطيران المتوفرة لرحلتك، فانك بالتأكيد ستكون قادر علي اكتشاف التنزيلات والخصومات المفاجئة التي تحدث بسبب الأخطاء في تسعير تذاكر الطيران. فكن مستعدا لاقتناص تلك الفرص علي الفور!

ولكن هل هذه الأسعار الخاطئة تكون ملزمة لشركات الطيران؟

لا يوجد علم دقيق لمعرفة ما إذا كانت شركة الطيران ستحترم الخطأ في التسعير أم لا. القرار متروك لشركة الطيران، ويدور عادة حول مدى سخاء شعورهم أو مقدار القيمة التي يعتقدون أن احترام السعر الخطأ سيولدها لهم، سواء في السمعة الجيدة أو تجنب التعرض للانتقاد وربما التقاضي.

في حالة وجود خطأ في السعر، فإن أفضل سيناريو هو أن شركة الطيران ستحترم سعر التذكرة المنخفض بشكل كبير وأن المسافرين المحظوظين سيكون لديهم رحلة لطيفة. أسوأ سيناريو، حدث في رحلات طيران ذهاب وعودة من الولايات المتحدة إلى أوكلاند لنفس الخطوط "شركة طيران نيوزيلندا"، هو أن شركة الطيران الغت وردت أثمان جميع التذاكر!

عند حدوث خطأ تسعير تذاكر الطيران في حالة الحجز عن طريق الانترنت، في كثير من الأحيان تتم عملية الحجز وتكون الأسعار ملزمة لشركة الطيران، حيث سيأتيك تأكيد للحجز من شركة الطيران علي بريدك الألكتروني، واذا مر أسبوعا علي هذا التأكيد سيكون حجزك نهائيا ولا تستطيع شركة الطيران الغاؤه أو تعديله.

الاثنين، 12 فبراير 2018